นาธาน บัตต์เก้
| นาธาน บัตต์เก้ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เกิด | 8 พฤษภาคม 2518 แรนเดิลแมน รัฐนอร์ทแคโรไลนาสหรัฐอเมริกา | ||||||
| เส้นทางอาชีพใน รายการ NASCAR O'Reilly Auto Parts Series | |||||||
| มีการแข่งขันทั้งหมด 55 รายการ ตลอดระยะเวลา 7 ปี | |||||||
| จบได้ดีที่สุด | ครั้งที่ 28 ( พ.ศ. 2536 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | 1992 เท็กซัสพีท 300 ( Rougemont ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | การแข่งขัน Myrtle Beach 250 ปี1999 ( Myrtle Beach ) | ||||||
| |||||||
| เส้นทางอาชีพในรายการNASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
| มีการแข่งขันทั้งหมด 22 รายการ ตลอดระยะเวลา 3 ปี | |||||||
| จบได้ดีที่สุด | วันที่ 23 ( พ.ศ. 2539 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | 1996 Western Auto 200 ( I-70 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | 2001 MBNA อีคอมเมิร์ซ 200 ( โดเวอร์ ) | ||||||
| |||||||
นาธาน บัตต์เก (เกิด 8 พฤษภาคม 1975) เป็นอดีตนักแข่งรถสต็อกคาร์ ชาวอเมริกัน เขาเป็นชาวเมือง แรนเดิลแมน รัฐนอร์ทแคโรไลนา เขาลงแข่งขันใน รายการ NASCAR Busch Series 55 รายการ และ รายการ NASCAR Craftsman Truck Series 22 รายการ ระหว่างปี 1992 ถึง 2001 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
อาชีพนักแข่งรถ
วินสตัน เวสต์ ซีรีส์
Buttke เคยลงแข่งในรายการNASCAR Winston West Series เพียงครั้งเดียว ในปี 1996 โดยลงแข่งให้กับSpears Motorsportsที่สนาม Mesa Marin Racewayเขาได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่สี่และจบการแข่งขันในตำแหน่งนั้น[ 4 ]
รถบรรทุกคราฟท์แมนซีรีส์
Spears Motorsportsเซ็นสัญญากับ Buttke ในช่วงกลางฤดูกาล 1996เพื่อขับรถหมายเลข 75 เขาทำผลงานติดอันดับท็อปเท็นได้ 3 ครั้ง แต่ก็ประสบอุบัติเหตุจนต้องออกจากการแข่งขัน 2 ครั้ง และไม่สามารถจบการแข่งขันอีก 5 ครั้งเนื่องจากปัญหาทางกลไก[ 5 ] [ 6 ] Buttke ไม่ได้กลับมาร่วมทีมในปี 1997 หรือแม้แต่ในซีรีส์นี้ โดยหันไปมุ่งเน้นที่Busch Seriesเขาพยายามลงแข่ง 1 ครั้งในปี 1998 ให้กับ CSG Motorsports โดยจบอันดับที่ 17 ที่นิวแฮมป์เชียร์[ 7 ] เขากลับมาสู่ซีรีส์นี้อีกครั้งในปี 2001 โดยลงแข่ง 8 รายการแรกของฤดูกาลให้กับWare Racing Enterprises [ 8 ] Buttke และทีมแยกทางกันด้วยความยินยอมร่วมกันก่อนการแข่งขันที่ Texas Motor Speedwayในเดือนมิถุนายน โดย Buttke มองหาโอกาสเพิ่มเติม[ 9 ]
บุช ซีรีส์
ใน ปี 1992 บัตต์เก้ ได้เข้าร่วมการแข่งขันในซีรีส์นี้โดยลงแข่ง 3 รายการให้กับทีมของครอบครัว จบอันดับที่ 23 ที่ออเรนจ์เคาน์ตี้ส ปีดเวย์ อันดับที่ 17 ที่มาร์ตินส์วิลล์สปีดเวย์และอันดับที่ 19 ที่ฮิคกอรีมอเตอร์สปีดเวย์[ 10 ]ในปี 1993ทีมได้ขยายขอบเขตการแข่งขันไปมากกว่าครึ่งหนึ่งของตารางการแข่งขัน และเปลี่ยนหมายเลขจาก 82 เป็น 66 บัตต์เก้ลงแข่ง 19 รายการเพื่อชิงตำแหน่งนักแข่งหน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีของ Busch Series [ 11 ]ผ่านการคัดเลือกเข้าแข่งขัน 17 รายการ และบันทึกผลงานติดอันดับท็อปเท็นครั้งแรกในอาชีพการงานที่ฮิคกอรี[ 12 ]ในปีต่อมา เขาลงแข่ง 5 รายการให้กับทีมของครอบครัว และอีก 3 รายการให้กับ Owen Racing โดยทำผลงานติดอันดับท็อปเท็นในรถหมายเลข 9 ที่เซาท์บอสตันสปีดเวย์ซึ่งเป็นสนามที่เขาทำผลงานได้ดีที่สุด โดยมีอันดับเฉลี่ยอยู่ที่ 17 [ 13 ] [ 14 ]เว้นการแข่งขันในฤดูกาล 1995 เขาลงแข่ง 7 รายการและไม่ผ่านรอบคัดเลือกอีก 3 รายการในปี 1996 เขาไม่สามารถจบการแข่งขันได้ 6 จาก 7 รายการในปีนั้น รวมถึงการแข่งขันที่เซาท์บอสตัน ซึ่งเขาได้ตำแหน่งออกสตาร์ทอันดับ 2 [ 15 ]เขายังลงแข่งในช่วงครึ่งหลังของ ตารางการแข่งขัน Craftsman Truck Seriesในปีนั้นให้กับSpears Motorsportsในปี 1997 หลังจากได้รับการสนับสนุนจากCarquest Auto Partsเขาพยายามลงแข่ง 4 รายการจาก 10 รายการแรกและทำได้ 3 รายการ จากนั้นเขาได้รับการเซ็นสัญญาโดย Don Browder และทีม No. 78 Mark III Racing เขาพยายามลงแข่งอีก 12 รายการ ทำผลงานติดท็อปเท็น 3 ครั้ง และจบการแข่งขันดีที่สุดที่อันดับ 11 ที่Bristol Motor Speedway [ 16 ]โอกาสแรกของเขาในฤดูกาล 1998 คือการลงแข่งให้กับPhoenix Racingโดยลงแข่งในรายการที่ 22 ถึง 24 และได้อันดับที่ 22 ที่Michigan International Speedwayอันดับที่ 9 ที่บริสตอล และอันดับที่ 17 ที่Darlington Racewayจากนั้นเขาเข้าร่วมWashington-Erving Motorsportsในการแข่งขันหนึ่งรายการ แต่ประสบปัญหาเรื่องเบรกที่Dover International Speedwayในที่สุด Buttke ก็กลับมาร่วมทีม Mark III อีกครั้งสำหรับการแข่งขันสี่รายการสุดท้ายของฤดูกาล[ 17 ]การแข่งขัน Busch ครั้งสุดท้ายของเขาเกิดขึ้นในปี 1999 โดยลงแข่งที่Myrtle Beach Speedwayให้กับ NorthStar Motorsports และจบการแข่งขันในอันดับที่ 16
หลัง NASCAR
Buttke ยังคงเป็นนักแข่งที่กระตือรือร้นที่Caraway Speedway [ 18 ]และใน Goodyear Challenge Series [ 19 ]
ชีวิตส่วนตัว
บัตต์เก้เข้าเรียนที่โรงเรียนมัธยมแรนเดิลแมนระหว่างการแข่งขัน[ 20 ]
ผลการแข่งขันในอาชีพมอเตอร์สปอร์ต
นาสคาร์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือกตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด )
บุช ซีรีส์
รถบรรทุกคราฟท์แมนซีรีส์
| ผลการแข่งขัน NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | เอ็นทีซี | คะแนน | อ้างอิง | |||||||||||
| พ.ศ. 2539 | สเปียร์ส มอเตอร์สปอร์ต | 75 | เชฟโรเลต | โฮม | โฟ | ปอร์ | อีวีจี | ทัส | ระบบประสาทส่วนกลาง | เอชพีที | บีอาร์ไอ | NZH | เอ็มแอลวี | แอลวีแอล | I70 7 | ไออาร์พี8 | เอฟแอลเอ็ม19 | GLN 29 | เอ็นเอสวี28 | อาร์ซีเอช6 | เอ็นเอชเอ17 | 28 มี.ค. | เอ็นดับเบิลยูเอส21 | SON 27 | เอ็มเอ็มอาร์14 | โฟ25 | แอลวีเอส33 | วันที่ 23 | 1435 | [ 28 ] | ||||||||||||||
| 1998 | ซีเอสจี มอเตอร์สปอร์ต | 57 | ฟอร์ด | WDW | โฮม | โฟ | ปอร์ | อีวีจี | ไอ70 | จีแอลเอ็น | เท็กซ์ | บีอาร์ไอ | เอ็มแอลวี | NZH | แคล | พีพีอาร์ | ไออาร์พี | เอ็นเอชเอ17 | เอฟแอลเอ็ม | เอ็นเอสวี | เอชพีที | แอลวีแอล | อาร์ซีเอช | เมม | จีทีวาย | มีนาคม | ลูกชาย | เอ็มเอ็มอาร์ | โฟ | แอลวีเอส | อันดับที่ 89 | 112 | [ 29 ] | |||||||||||
| 2001 | แวร์ เรซซิ่ง เอ็นเตอร์ไพรส์ | 81 | ฟอร์ด | วันที่31 | โฮม16 | เอ็มเอ็มอาร์29 | 23 มี.ค. | จีทีวาย26 | ดาร์19 | พีพีอาร์17 | DOV 18 | เท็กซ์ | เมม | เอ็มแอลวี | คัน | เคน | เอ็นเอชเอ | ไออาร์พี | เอ็นเอสเอช | ซีไอซี | NZH | อาร์ซีเอช | เอสบีโอ | เท็กซ์ | แอลวีเอส | โฟ | แคล | อันดับที่ 37 | 767 | [ 30 ] | ||||||||||||||
วินสตัน เวสต์ ซีรีส์
| ผลการแข่งขัน NASCAR Winston West Series | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | เอ็นดับบลิวดับเบิลยูเอสซี | คะแนน | อ้างอิง |
| พ.ศ. 2539 | สเปียร์ส มอเตอร์สปอร์ต | 75 | เชฟโรเลต | ทัส | แอมป์ | เอ็มเอ็มอาร์ | ลูกชาย | โกรธ | ปอร์ | ทัส | อีวีจี | ระบบประสาทส่วนกลาง | โกรธ | เอ็มเอ็มอาร์ | ลูกชาย | เอ็มเอ็มอาร์4 | โฟ | แอลวีเอส | อันดับที่ 49 | 160 | [ 31 ] |
ลิงก์ภายนอก
- สถิติการขับขี่ของ Nathan Buttkeที่ Racing-Reference