การแข่งขัน NASCAR O'Reilly Auto Parts Series ที่สนาม Atlanta Motor Speedway

Q: การแข่งขันฤดูใบไม้ผลิ

การ แข่งขัน Bennett Transportation & Logistics 250 เป็นชื่อของการแข่งขันประจำฤดูใบไม้ผลิ โดยเชลดอน ครีด เป็นแชมป์เก่าของการแข่งขันครั้งนี้

Q: ประวัติศาสตร์

เจฟฟ์ กอร์ดอน , ไมค์ สกินเนอร์ , เจมี่ แมคเมอร์เรย์ และ คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์ คว้าชัยชนะครั้งแรกในซีรีส์นี้ไปแล้ว

Q: การแข่งขันฤดูร้อน

การแข่งขันวิ่งมาราธอนฤดูร้อนนี้มีชื่อว่า Focused Health 250 โดย นิค ซานเชซ เป็นแชมป์เก่า

โฟกัส เฮลท์ 250
ผู้สนับสนุนองค์กร	สุขภาพที่มุ่งเน้น
การแข่งขันครั้งแรก	2021
ระยะทาง	251.02 ไมล์ (403.98 กิโลเมตร)
รอบ	163 ด่านที่ 1/2: 45 ด่านสุดท้าย: 73
ชื่อเดิม	Credit Karma Money 250 (2021) Alsco Uniforms 250 (2022-2023)
นักขับที่ชนะมากที่สุด	ออสติน ฮิลล์ (2)
ทีมที่ชนะมากที่สุด	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง (2)
ผู้ผลิตที่ชนะรางวัลมากที่สุด	เชฟโรเลต (3)
ข้อมูลวงจร
พื้นผิว	ยางมะตอย
ความยาว	1.54 ไมล์ (2.48 กิโลเมตร)
เลี้ยว	4

เบนเน็ตต์ ทรานสปอร์ตเทชั่น แอนด์ โลจิสติกส์ 250
ผู้สนับสนุนองค์กร	เบนเน็ตต์ ทรานสปอร์ตเทชั่นส์ แอนด์ โลจิสติกส์
การแข่งขันครั้งแรก	1992
ระยะทาง	251.02 ไมล์ (403.98 กิโลเมตร)
รอบ	163 ด่าน 1/2:ด่านละ 40 ด่าน ด่านสุดท้าย: 83
ชื่อเดิม	Atlanta 300 (1992) Slick 50 300 (1993) Busch Light 300 (1994–1996) Stihl Outdoor Power Tools 300 (1997) Stihl 300 (1998) Yellow Freight 300 (1999) Aaron's 312 (2000–2005) Nicorette 300 (2006–2008) Degree Men V12 300 (2009) Great Clips 300 (2010–2011) NRA American Warrior 300 (2012) Great Clips / Grit Chips 300 (2013) Great Clips 300 เพื่อการกุศล Feed the Children (2014) Hisense 250 (2015) Heads Up Georgia 250 (2016) Rinnai 250 (2017–2019) EchoPark 250 (2020–2021) Nalley Cars 250 (2022) Raptor King of Tough 250 (2023–2024)
นักขับที่ชนะมากที่สุด	เควิน ฮาร์วิค (5)
ทีมที่ชนะมากที่สุด	รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง (7)
ผู้ผลิตที่ชนะรางวัลมากที่สุด	เชฟโรเลต (21)
ข้อมูลวงจร
พื้นผิว	ยางมะตอย
ความยาว	1.54 ไมล์ (2.48 กิโลเมตร)
เลี้ยว	4

การแข่งขัน NASCAR O'Reilly Auto Parts Series ที่สนาม Atlanta Motor Speedway
NASCAR O'Reilly Auto Parts Series
สถานที่จัดงาน	สนามแข่งรถแอตแลนตา มอเตอร์ สปีดเวย์
ที่ตั้ง	แฮมป์ตัน รัฐจอร์เจียสหรัฐอเมริกา
ข้อมูลวงจร
พื้นผิว	ยางมะตอย
ความยาว	1.54 ไมล์ (2.48 กิโลเมตร)
เลี้ยว	4

การแข่งขัน รถยนต์สต็อกคาร์ในรายการNASCAR O'Reilly Auto Parts Seriesได้จัดขึ้นที่สนาม Atlanta Motor Speedwayในเมืองแฮมป์ตัน รัฐจอร์เจียในหลายฤดูกาลและหลายช่วงเวลาของปีมาตั้งแต่ปี 1992

การแข่งขันฤดูใบไม้ผลิ

การ แข่งขัน Bennett Transportation & Logistics 250เป็นชื่อของการแข่งขันประจำฤดูใบไม้ผลิโดยเชลดอน ครีดเป็นแชมป์เก่าของการแข่งขันครั้งนี้

ประวัติศาสตร์

เจฟฟ์ กอร์ดอน , ไมค์ สกินเนอร์ , เจมี่ แมคเมอร์เรย์และคาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์คว้าชัยชนะครั้งแรกในซีรีส์นี้ไปแล้ว

หลังจากการย้ายการแข่งขัน Cup Series รอบสุดท้ายของฤดูกาลจากแอตแลนตาไปยังสนามแข่ง Homestead–Miami Speedwayหลังจบฤดูกาล 2001 (ถึงแม้ว่าเนื่องจากการโจมตี 11 กันยายนการแข่งขันที่แอตแลนตาในฤดูใบไม้ร่วงปี 2001 จะเป็นการแข่งขันรองสุดท้ายของฤดูกาล เนื่องจากการแข่งขันที่นิวแฮมป์เชียร์ถูกย้ายจากเดือนกันยายนไปเป็นเดือนพฤศจิกายนเป็นการแข่งขันสุดท้ายของฤดูกาล) การแข่งขันระยะทาง 312 ไมล์ในขณะนั้นจึงถูกย้ายไปจัดในช่วงสุดสัปดาห์การแข่งขันในฤดูใบไม้ร่วงของแอตแลนตา และจัดอยู่ที่นั่นจนกระทั่ง Aaron's Rental ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนการแข่งขัน เลือกที่จะสนับสนุนการแข่งขัน Busch เพียงรายการเดียวที่ Talladega แทน การแข่งขันได้รับการสนับสนุนจากGlaxoSmithKlineผ่านแบรนด์Nicorette ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}และย้ายกลับไปจัดในฤดูใบไม้ผลิตามกำหนดเดิม

ในเดือนกันยายน ปี 2008 เจ้าหน้าที่ NASCARประกาศว่า Nicorette จะไม่ต่อสัญญาสนับสนุนการแข่งขันหลังจาก ฤดูกาล 2008ในวันที่ 26 ตุลาคม ปี 2008 มีการประกาศว่าDegreeแบรนด์ผลิตภัณฑ์ระงับกลิ่นกายของUnileverจะเข้ามาเป็นผู้สนับสนุนการแข่งขันนี้แทน เริ่มตั้งแต่ปี 2009ต่อมามีการประกาศว่าการแข่งขัน Degree V12 300 จะย้ายไปจัดในเดือนกันยายน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้าง NASCAR ครั้งล่าสุด ส่งผลให้การแข่งขันPep Boys Auto 500 , AMP Energy 500ที่ Talladega และPepsi 500ที่Fontana/Auto Club Speedwayสลับที่กัน การแข่งขัน Degree V12 300 เข้ามาแทนที่การแข่งขัน Camping World RV Service 300ในตารางการแข่งขัน NASCAR ช่วงสุดสัปดาห์วันแรงงาน และเป็นการแข่งขันควบคู่ไปกับการแข่งขันAdvoCare 500

ในปี 2015 การแข่งขัน Xfinity ที่แอตแลนตาได้ย้ายไปจัดพร้อมกับการแข่งขัน Cup ( Folds of Honor QuikTrip 500 ) ในช่วงสุดสัปดาห์ที่สองของฤดูกาล และจัดเป็นการแข่งขันแบบคู่ในบ่ายวันเสาร์พร้อมกับการแข่งขันTruck Seriesนอกจากนี้ ระยะทางการแข่งขันยังลดลงเหลือ 250 ไมล์ เพื่อให้สามารถจัดเป็นการแข่งขันแบบคู่ในวันเดียวกันได้^{[ 3 ]}

EchoPark Automotiveกลายเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันในปี 2020 ^{[ 4 ]}แทนที่Rinnaiในปีนั้น การแข่งขันถูกย้ายจากเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นการแข่งขันรายการที่สองของฤดูกาลและเป็นการแข่งขันรายการแรกก่อนการแข่งขันสามรายการทางฝั่งตะวันตก ไปเป็นเดือนมีนาคม และเป็นการแข่งขันรายการที่ห้าของฤดูกาล ซึ่งเป็นการแข่งขันรายการแรกหลังจากการแข่งขันทางฝั่งตะวันตก อย่างไรก็ตาม การแข่งขันถูกย้ายอีกครั้งจากเดือนมีนาคมไปเป็นเดือนมิถุนายนเนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19 ^{[ 5 ]} ในปี 2021 การแข่งขันกลับมาจัดในเดือนมีนาคมอีก ครั้งในปี 2022 Nalley Automotive Group เข้ามาแทนที่ EchoPark ในฐานะผู้สนับสนุนหลัก และชื่อใหม่ของการแข่งขันคือNalley Cars 250 [ ^{6 ] ใน}ปี 2023 Raptor Coatings เข้ามาแทนที่ Nalley ในฐานะผู้สนับสนุนหลัก และชื่อใหม่ของการแข่งขันคือRaptor King of Tough 250 ^{[ 7 ]} ในปี 2025 Bennett Transportation & Logistics ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนหลักของ Austin Hillผู้ชนะการแข่งขัน Atlanta Xfinity Series ปีที่แล้วจะกลายเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันนี้ แทนที่ Raptor ^{[ 8 ]}

ผู้ชนะในอดีต

ปี	วันที่	เลขที่	คนขับ	ทีม	ผู้ผลิต	ระยะทางการแข่งขัน		เวลาการแข่งขัน	ความเร็วเฉลี่ย(ไมล์ต่อชั่วโมง)	รายงาน	อ้างอิง
ปี	วันที่	เลขที่	คนขับ	ทีม	ผู้ผลิต	รอบ	ไมล์ (กิโลเมตร)	เวลาการแข่งขัน	ความเร็วเฉลี่ย(ไมล์ต่อชั่วโมง)	รายงาน	อ้างอิง
1992	วันที่ 14 มีนาคม	1	เจฟฟ์ กอร์ดอน	บิล เดวิส เรซซิ่ง	ฟอร์ด	197	299.834 (482.536)	2:24:36	124.412	รายงาน	^{[ 9 ]}
พ.ศ. 2536	13 พฤศจิกายน*	2	วอร์ด เบอร์ตัน	เอจี ดิลลาร์ด มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	197	299.834 (482.536)	2:44:05	109.64	รายงาน	^{[ 10 ]}
พ.ศ. 2537	วันที่ 12 มีนาคม	7	แฮร์รี่ แกนท์	วิทเทเกอร์ เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	197	299.834 (482.536)	2:20:56	127.649	รายงาน	^{[ 11 ]}
พ.ศ. 2538	วันที่ 11 มีนาคม	74	จอห์นนี่ เบนสัน จูเนียร์	บีเอซี มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	197	299.834 (482.536)	2:03:45	145.767	รายงาน	^{[ 12 ]}
พ.ศ. 2539	วันที่ 9 มีนาคม	5	เทอร์รี่ ลาบอนเต้	ลาบอนเต้ มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	197	299.834 (482.536)	2:08:15	139.656	รายงาน	^{[ 13 ]}
1997 *	วันที่ 8 มีนาคม	60	มาร์ค มาร์ติน	โรช เรซซิ่ง	ฟอร์ด	197	299.834 (482.536)	1:58:55	151.751	รายงาน	^{[ 14 ]}
1998 *	7 พฤศจิกายน	60	มาร์ค มาร์ติน	โรช เรซซิ่ง	ฟอร์ด	195	300.3 (483.286)	2:10:23	138.193	รายงาน	^{[ 15 ]}
1999	วันที่ 13 มีนาคม	19	ไมค์ สกินเนอร์	กลุ่มการแสดงเอเมอรัลด์	เชฟโรเลต	195	300.3 (483.286)	2:33:46	117.178	รายงาน	^{[ 16 ]}
2000	11 มีนาคม*	60	มาร์ค มาร์ติน	โรช เรซซิ่ง	ฟอร์ด	203	312.62 (503.113)	2:27:47	126.924	รายงาน	^{[ 17 ]}
2001	วันที่ 10 มีนาคม	87	โจ เนเมเช็ก	เนมโค มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	203	312.62 (503.113)	2:10:18	143.954	รายงาน	^{[ 18 ]}
2002	26 ตุลาคม	27	เจมี่ แมคเมอร์เรย์	บริวโค มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	203	312.62 (503.113)	2:15:09	138.788	รายงาน	^{[ 19 ]}
2003	25 ตุลาคม	7	เกร็ก บิฟเฟิล	อีแวนส์ มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	203	312.62 (503.113)	2:08:17	146.217	รายงาน	^{[ 20 ]}
2004	30 ตุลาคม	17	แมตต์ เคนเซธ	ไรเซอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์	ฟอร์ด	208*	320.32 (515.505)	2:24:08	133.343	รายงาน	^{[ 21 ]}
2548	วันที่ 19 มีนาคม	60	คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์	โรช เรซซิ่ง	ฟอร์ด	203	312.62 (503.113)	2:23:34	130.651	รายงาน	^{[ 22 ]}
2006	วันที่ 18 มีนาคม	21	เจฟฟ์ เบอร์ตัน	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	195	300.3 (483.286)	2:20:47	127.984	รายงาน	^{[ 23 ]}
2007	วันที่ 17 มีนาคม	29	เจฟฟ์ เบอร์ตัน	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	195	300.3 (483.286)	2:21:39	127.201	รายงาน	^{[ 24 ]}
2008	วันที่ 8 มีนาคม	17	แมตต์ เคนเซธ	รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง	ฟอร์ด	198*	304.92 (490.721)	2:19:21	131.29	รายงาน	^{[ 25 ]}
2009	วันที่ 5 กันยายน	33	เควิน ฮาร์วิค	บริษัท เควิน ฮาร์วิค จำกัด	เชฟโรเลต	195	300.3 (483.286)	2:04:04	145.228	รายงาน	^{[ 26 ]}
2010	วันที่ 4 กันยายน	88	เจมี่ แมคเมอร์เรย์	เจ.อาร์ มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	195	300.3 (483.286)	2:04:44	144.452	รายงาน	^{[ 27 ]}
2011	วันที่ 3 กันยายน	60	คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์	รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง	ฟอร์ด	195	300.3 (483.286)	2:15:40	132.811	รายงาน	^{[ 28 ]}
2012	วันที่ 1 กันยายน	6	ริกกี้ สเตนเฮาส์ จูเนียร์	รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง	ฟอร์ด	195	300.3 (483.286)	2:32:51	117.88	รายงาน	^{[ 29 ]}
2013	31 สิงหาคม	33	เควิน ฮาร์วิค	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	195	300.3 (483.286)	2:08:01	140.747	รายงาน	^{[ 30 ]}
2014	30 สิงหาคม	5	เควิน ฮาร์วิค	เจ.อาร์ มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	195	300.3 (483.286)	2:08:37	140.091	รายงาน	^{[ 31 ]}
2015	28 กุมภาพันธ์	88	เควิน ฮาร์วิค	เจ.อาร์ มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	163	251.02 (403.977)	1:40:32	149.813	รายงาน	^{[ 32 ]}
2016	27 กุมภาพันธ์	18	ไคล์ บุช	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า	163	251.02 (403.977)	1:49:53	137.065	รายงาน	^{[ 33 ]}
2017	วันที่ 4 มีนาคม	18	ไคล์ บุช	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า	163	251.02 (403.977)	1:57:16	128.435	รายงาน	^{[ 34 ]}
2018	24 กุมภาพันธ์	98	เควิน ฮาร์วิค	ทีม Stewart–Haas Racingร่วมกับBiagi–DenBeste Racing	ฟอร์ด	163	251.02 (403.977)	1:56:09	129.67	รายงาน	^{[ 35 ]}
2019	23 กุมภาพันธ์	20	คริสโตเฟอร์ เบลล์	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า *	163	251.02 (403.977)	1:48:00	139.456	รายงาน	^{[ 36 ]}
2020	6 มิถุนายน*	16	เอเจ ออลเมนดินเกอร์	การแข่งรถคาอูลิก	เชฟโรเลต	163	251.02 (403.977)	2:02:37	122.832	รายงาน	^{[ 37 ]}
2021	20 มีนาคม	7	จัสติน อัลไกเออร์	เจ.อาร์ มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	163	251.02 (403.977)	2:10:50	115.117	รายงาน	^{[ 38 ]}
2022	วันที่ 19 มีนาคม	54	ไท กิบบ์ส	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า	172*	264.88 (426.282)	2:36:39	101.454	รายงาน	^{[ 39 ]}
2023	วันที่ 18 มีนาคม	21	ออสติน ฮิลล์	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	163	251.02 (403.977)	2:44:49	91.382	รายงาน	^{[ 40 ]}
2024	24 กุมภาพันธ์	21	ออสติน ฮิลล์	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	169*	260.26 (418)	1:55:16	135.474	รายงาน	^{[ 41 ]}
2025	22 กุมภาพันธ์	21	ออสติน ฮิลล์	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	163	251.02 (403.977)	2:21:18	106.59	รายงาน	^{[ 42 ]}
2026	21 กุมภาพันธ์	00	เชลดอน ครีด	ทีมงานโรงงานฮาส	เชฟโรเลต	163	251.02 (403.977)	2:22:45	174.318	รายงาน	^{[ 43 ]}

หมายเหตุ:

ปี 1993: การแข่งขันถูกเลื่อนจากเดือนมีนาคมเนื่องจากพายุหิมะ
ปี 2004, 2008, 2022 และ 2024:การ แข่งขันถูกขยายเวลาออกไปเนื่องจากกฎการต่อเวลา ของ NASCAR
ปี 2020: การแข่งขันถูกเลื่อนออกไปจากวันที่ 14 มีนาคม เนื่องจากสถานการณ์การระบาดของโรคโควิด-19

ผู้ชนะหลายราย (นักขับ)

# ชนะ	คนขับ	ชนะมาหลายปี
5	เควิน ฮาร์วิค	ปี 2009, 2013-2015, 2018
3	มาร์ค มาร์ติน	พ.ศ. 2540, 2541, 2543
3	ออสติน ฮิลล์	2023-2025
2	เจมี่ แมคเมอร์เรย์	2002, 2010
	แมตต์ เคนเซธ	2004, 2008
	คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์	2005, 2011
	เจฟฟ์ เบอร์ตัน	ปี 2006, 2007
	ไคล์ บุช	2016, 2017

ทีมที่ชนะหลายรายการ

# ชนะ	ทีม	ชนะมาหลายปี
7	รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง	พ.ศ. 2540, 2541, 2543, 2541, 2554, 2554, 2554, 2554, 2554, 2554
6	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	ปี 2006, 2007, 2013, 2023-2025
4	เจ.อาร์ มอเตอร์สปอร์ต	2010, 2014, 2015, 2021
4	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	2016, 2017, 2019, 2022

ผู้ผลิตเป็นฝ่ายชนะ

# ชนะ	ทำ	ชนะมาหลายปี
21	เชฟโรเลต	1993-1996, 1999, 2001-2003, 2006, 2007, 2009, 2010, 2013-2015, 2020, 2021, 2023-2026
10	ฟอร์ด	1992, 1997, 1998, 2000, 2004, 2005, 2008, 2011, 2012, 2018
4	โตโยต้า	2016, 2017, 2019, 2022