นิค ซานเชซ
ซานเชซในปี 2025
เกิด	นิโคลัส แอนโทนี ซานเชซ 10 มิถุนายน 2544 ไมอามี รัฐฟลอริดาสหรัฐอเมริกา( 10 มิถุนายน 2544 )
ความสูง	5 ฟุต 8 นิ้ว (1.73 เมตร)
น้ำหนัก	156 ปอนด์ (71 กิโลกรัม)
ความสำเร็จ	แชมป์ARCA Menards Series ปี 2022
รางวัล	รางวัล Rookie of the Year ประจำปี2023 ของ NASCAR Craftsman Truck Series
เส้นทางอาชีพใน รายการ NASCAR O'Reilly Auto Parts Series
มีการแข่งขันทั้งหมด 49 รายการ ตลอดระยะเวลา 3 ปี
หมายเลขรถ, ทีม	หมายเลข 87 ( ปีเตอร์สัน เรซซิ่ง )
ตำแหน่งปี 2025	วันที่ 11
จบได้ดีที่สุด	อันดับที่ 11 ( 2025 )
การแข่งขันครั้งแรก	รถเช่า United Rentals 200 ปี2022 ( ฟีนิกซ์ )
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	แบตเตอรี่ MillerTech 250 ( Pocono ) ปี 2026
ชัยชนะครั้งแรก	รายชื่อบริษัทที่ได้รับการยกย่องในสาขาสุขภาพ 250 อันดับแรก ประจำปี 2025 ( แอตแลนตา )
ชนะ สิบอันดับแรก โปแลนด์ 1 14 0
เส้นทางอาชีพในรายการNASCAR Craftsman Truck Series
มีการแข่งขันทั้งหมด 47 รายการ ตลอดระยะเวลา 3 ปี
ตำแหน่งปี 2025	ลำดับที่ 93
จบได้ดีที่สุด	อันดับที่ 5 ( 2024 )
การแข่งขันครั้งแรก	การแข่งขัน NextEra Energy 250 ปี 2023 ( เดย์โทนา )
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	2025 SpeedyCash.com 250 ( เท็กซัส )
ชัยชนะครั้งแรก	2024 Fresh From Florida 250 ( Daytona )
ชัยชนะครั้งล่าสุด	สลากกินแบ่งรัฐบาลนอร์ทแคโรไลนาปี 2024 หมายเลข 200 ( ชาร์ลอตต์ )
ชนะ สิบอันดับแรก โปแลนด์ 2 26 7
อาชีพในรายการ ARCA Menards Series
มีการแข่งขันทั้งหมด 42 รายการ ตลอดระยะเวลา 3 ปี
จบได้ดีที่สุด	อันดับ 1 ( 2022 )
การแข่งขันครั้งแรก	การแข่งขัน General Tire 150 ปี 2020 ( ฟีนิกซ์ )
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	งานเลี้ยงอาหารกลางวันริมชายฝั่งประจำปี 2022 ( เมืองโทเลโด )
ชัยชนะครั้งแรก	รีสส์ 150 ประจำปี 2021 ( แคนซัส )
ชัยชนะครั้งล่าสุด	รายชื่อบุคคลผู้ทรงคุณวุฒิด้านสุขภาพ 200 คนประจำปี 2022 ของเฮนรี ฟอร์ด ( รัฐมิชิแกน )
ชนะ สิบอันดับแรก โปแลนด์ 4 31 0
อาชีพในรายการ ARCA Menards Series East
มีการแข่งขันทั้งหมด 15 รายการ ตลอดระยะเวลา 4 ปี
จบได้ดีที่สุด	อันดับ 3 ( 2020 )
การแข่งขันครั้งแรก	อันดับ 1 ในการแข่งขัน Twin 100 ประจำปี 2019 ของ Who'sYourDriver.org ( เซาท์บอสตัน )
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	บุชส์ บีนส์2022 ( บริสตอล )
ชนะ สิบอันดับแรก โปแลนด์ 0 10 1
อาชีพในรายการ ARCA Menards Series West
มีการแข่งขัน 3 รายการ ตลอดระยะเวลา 2 ปี
จบได้ดีที่สุด	วันที่ 29 ( 2021 )
การแข่งขันครั้งแรก	2021 General Tire 150 ( ฟีนิกซ์ )
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	รถแข่ง General Tire 150 ปี 2022 ( ฟีนิกซ์ )
ชนะ สิบอันดับแรก โปแลนด์ 0 2 0
สถิติอัปเดตล่าสุด ณ วันที่ 13 มิถุนายน 2569

นิโคลัส แอนโทนี ซานเชซ (เกิด 10 มิถุนายน 2544) เป็น นักแข่ง รถสต็อกคาร์ มืออาชีพชาวอเมริกัน เขาลงแข่งขันแบบไม่เต็มเวลาในรายการNASCAR O'Reilly Auto Parts Series โดยขับรถ Chevrolet Camaro SSหมายเลข 87 ให้กับทีม Peterson Racingเขาเป็นแชมป์ ARCA Menards Series ปี 2022

ซานเชซเริ่มแข่งรถโกคาร์ทตั้งแต่อายุสิบสองขวบที่สนามแข่งโฮมสเตด-ไมอามี สปีดเวย์ ซึ่งเป็นสนาม แข่งประจำบ้านของเขา ^{[ 1 ]}

ซานเชซได้ลองสมัครเข้าร่วม โครงการ Drive for Diversity ของ NASCAR และได้รับการคัดเลือกเข้าโครงการ ส่งผลให้เขาได้รับโอกาสขับรถให้กับRev RacingในรายการNASCAR Whelen All-American SeriesรวมถึงรายการNASCAR K&N Pro Series Eastในปี 2019ด้วย เขาเปิดตัวในทั้งสองการแข่งขันของรายการดับเบิลเฮดเดอร์ที่South Boston Speedway ^{[ 2 ]}จากนั้นจึงลงแข่งอีกครั้งในช่วงปลายปีที่New Hampshireในการลงแข่งครั้งที่สองของเขาในซีรีส์นี้ ซานเชซก็คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นสำหรับการแข่งขัน South Boston ครั้งที่สอง

ซานเชซยังได้รับ รางวัล Wendell Scott Trailblazer Award ในปี 2019 อีกด้วย ^{[ 3 ]}

เมื่อARCAและ NASCAR รวมกิจการกัน ซีรีส์ East และซีรีส์ ARCA Menardsจึงถูกรวมเข้าด้วยกันและเปลี่ยนชื่อใหม่ในปี 2020 และซานเชซยังคงแข่งขันให้กับ Rev Racing ในรายการ ARCA Menards Series East ที่เปลี่ยนชื่อใหม่ ซานเชซกลายเป็นนักขับเต็มเวลาของทีมในปี 2020โดยเข้ามาแทนที่รูเบน การ์เซีย จูเนียร์ในรถหมายเลข 6 ของทีม

ในปี 2021 ซานเชซย้ายจาก East Series ไปสู่ ​​ARCA Menards Series หลัก โดยลงแข่งขันเต็มเวลาในรถหมายเลข 2 ของ Rev (เดิมทีจะเป็นหมายเลข 6) ^{[ 4 ]}ทีมยังเปลี่ยนจากโตโยต้าเป็นเชฟโรเลตในปีนั้นด้วย ซานเชซคว้าชัยชนะ ARCA ครั้งแรกในอาชีพที่แคนซัสในรอบสุดท้ายของฤดูกาล ขณะที่ไท กิบบ์สคว้าแชมป์ในฤดูกาลนั้น

เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2021 มีการประกาศว่าซานเชซจะลงแข่งแบบไม่เต็มเวลาในรายการNASCAR Xfinity Seriesให้กับBJ McLeod Motorsportsในขณะที่ยังคงลงแข่งแบบเต็มเวลาให้กับ Rev Racing ในรายการ ARCA Menards Series หลัก^{[ 5 ]} เขาจะขับรถ เชฟโรเลตหมายเลข 5 ที่สนาม Phoenix Raceway เป็นครั้งแรก และที่ สนาม Charlotte Motor Speedwayในรถหมายเลข 99 ต่อมาเขาจะออกจากทีมเพื่อลงแข่งแบบไม่เต็มเวลาในรถหมายเลข 48 ให้กับBig Machine Racingโดยเริ่มที่สนาม Bristol Motor Speedwayซานเชซจะชนะการแข่งขัน ARCA สามรายการ (Talladega, Kansas และ Michigan) และคว้าแชมป์ในปี 2022 ด้วยคะแนนนำแดเนียล ดาย 14 คะแนน ^{[ 6 ]}

เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2022 Rev Racing ประกาศขยายธุรกิจเข้าสู่NASCAR Craftsman Truck Seriesโดยส่งรถเชฟโรเลตหมายเลข 2 ให้ซานเชซลงแข่งในปี2023 ^{[ 7 ] [ 8 ]}ความสม่ำเสมอของเขาทำให้เขาเป็นนักแข่งหน้าใหม่เพียงคนเดียวที่ได้เข้ารอบเพลย์ออฟในปี 2023 นอกจากนี้ เขายังได้รับ รางวัล NASCAR Rookie of the Yearใน Truck Series อีกด้วย หลังจากการแข่งขันที่ทัลลาเดกาในฤดูใบไม้ร่วงซานเชซได้ทะเลาะวิวาทกับแมตต์ คราฟตันในบริเวณโรงรถ อันเป็นผลมาจากเหตุการณ์บนสนามแข่งที่รถบรรทุกของทั้งสองคันชนกัน ทำให้เกิดการชนกันหลายคันซานเชซซึ่งมีเลือดไหลอาบหน้า ตะโกนว่า "ฉันจะฆ่าแกที่โฮมสเตด แกมาหาเรื่องผิดคนแล้ว ไอ้เหี้ย ตอนนี้มันเริ่มแล้ว" ^{[ 9 ]} NASCAR ปรับซานเชซ 5,000 ดอลลาร์ และคราฟตัน 25,000 ดอลลาร์ สำหรับการทะเลาะวิวาท ครั้งนี้ นอกจากนี้ เรเน่ พ่อของซานเชซ ยังถูกระงับการแข่งขันสองรายการเนื่องจากมีส่วนเกี่ยวข้อง^{[ 10 ]}ซานเชซถูกคัดออกเมื่อสิ้นสุดรอบ 8 ทีมสุดท้ายที่โฮมสเตด^{[ 11 ]}

หลังจากการซื้อกิจการKyle Busch Motorsports ซึ่งเป็นพันธมิตรทางเทคนิคของ Rev Racing โดยSpire Motorsportsได้มีการประกาศว่า Sanchez จะยังคงแข่งรถ Silverado หมายเลข 2 ให้กับ Rev Racing ต่อไปในฤดูกาล 2024 ^{[ 12 ]}

ซานเชซเริ่มต้นฤดูกาล 2024ด้วยชัยชนะครั้งแรกในอาชีพของเขาที่เดย์โทนา [ ^{13 ] สาม}เดือนต่อมา เขาคว้าชัยชนะครั้งที่สองที่ชาร์ล็อตต์^{[ 14 ]}

ในช่วงกลางเดือนกันยายนของปีนั้น มีการประกาศว่าซานเชซจะกลับมาแข่งขันในรายการ Xfinity Series และเข้าร่วมทีม Big Machine Racingเพื่อขับรถหมายเลข 48 แบบเต็มเวลา โดยเริ่มตั้งแต่ฤดูกาล 2025เป็นต้น ไป ^{[ 15 ]}เขาเริ่มต้นฤดูกาลด้วยการจบอันดับที่ 35 ในการแข่งขันที่เดย์โทนาหลังจากรักษาผลงานได้สม่ำเสมอตลอดฤดูกาล เขาก็คว้าชัยชนะครั้งแรกในอาชีพการงานที่แอตแลนตา[ ^{16 ] แม้ว่า}เดิมทีจะมีการประกาศว่าเขาจะกลับมาเข้าร่วมทีม BMR ในฤดูกาล 2026แต่ในวันที่ 8 ธันวาคม 2025 ซานเชซได้ประกาศว่าจะไม่กลับมาเข้าร่วมทีม BMR อีก^{[ 17 ] [ 18 ]}

เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 มีการประกาศว่าซานเชซจะเข้าร่วมทีมAM Racingและขับรถหมายเลข 25 ของพวกเขาแบบเต็มเวลาในฤดูกาลที่จะมาถึง^{[ 19 ]}อย่างไรก็ตาม หลังจากการแข่งขันเจ็ดรายการแรก เขาและทีมได้ถอนตัวออกจากรายชื่อผู้เข้าแข่งขันที่Rockingham Speedwayและถูกปล่อยตัวหลังจากที่ทีมปิดตัวลงในเดือนถัดมา^{[ 20 ]}ในเดือนมิถุนายนของปีนั้น มีการประกาศว่าซานเชซจะลงแข่งบางส่วนให้กับPeterson Racingในรถเชฟโรเลต หมายเลข 87 โดยเริ่มที่Pocono Raceway ^{[ 21 ] [ 22 ]}

พ่อของซานเชซอพยพจากคิวบามายังสหรัฐอเมริกาโดยเรือ Marielเมื่อเขาอายุแปดขวบ^{[ 1 ]}

เมื่อซานเชซเริ่มแข่งขันใน NASCAR เขาได้ย้ายจากไมอามีไปยังคอร์เนลิอุส รัฐนอร์ทแคโรไลนาซึ่งอยู่ในเขตมหานครชาร์ลอตต์ซึ่งเป็นที่ตั้งของทีม NASCAR ส่วนใหญ่^{[ 23 ]}

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากการทำเวลาในรอบคัดเลือกตัวเอียง  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำการแข่งขันมากที่สุด )

^*ฤดูกาลยังไม่จบ ¹ไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนสะสมในซีรีส์

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากการทำเวลาในรอบคัดเลือกตัวเอียง  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำการแข่งขันมากที่สุด )

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• สถิตินักขับ Nick Sanchezที่ Racing-Reference