Xplore Dundee (ชื่อทางกฎหมายคือTayside Public Transport Company Ltd. ) ^{[ 1 ] [ 2 ]}เป็นผู้ให้บริการรถโดยสารประจำทางในเมืองดันดีประเทศสกอตแลนด์ โดยให้บริการส่วนใหญ่ภายในเมือง เป็นบริษัทในเครือของMcGill 's Group

บริษัทนี้มีต้นกำเนิดมาจากบริษัท Dundee and District Tramways Companyซึ่งเริ่มดำเนินการรถรางม้าเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2420 มีการนำระบบขับเคลื่อนด้วยไอน้ำมาใช้ในปี พ.ศ. 2428 เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2442 บริษัทถูกเทศบาลท้องถิ่นเข้าซื้อกิจการโดยบังคับและเปลี่ยนชื่อเป็น Dundee City Tramways ซึ่งเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้าในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2443 ถึง พ.ศ. 2445 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2465 เริ่มมีการให้บริการรถโดยสารประจำทางควบคู่ไปกับรถราง ระบบรถรางยังคงขยายต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2476 อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2499 รถรางถูกแทนที่ด้วยรถโดยสารประจำทางทั้งหมด และบริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Dundee Corporation Transport ^{[ 3 ]}

การปรับโครงสร้างองค์กรของรัฐบาลท้องถิ่นส่งผลให้การดำเนินงานรถโดยสารประจำทางตกอยู่ ภายใต้ การดูแลของสภาภูมิภาคเทย์ไซด์ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2518 ^{[ 4 ]}แม้จะมีการเปลี่ยนชื่อ แต่การดำเนินงานรถโดยสารประจำทางของสภาฯ ก็จำกัดอยู่เฉพาะในเขตดันดีเท่านั้น สีของรถโดยสารเปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีน้ำเงินเข้ม สีน้ำเงินอ่อน และสีขาว^{[ 5 ]}

เพื่อเตรียมการสำหรับการยกเลิกการควบคุมรถโดยสารในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2529 Tayside ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่ให้เป็นนิติบุคคลแยกต่างหาก คือ Tayside Bus Company Limited ^{[ 6 ]}ในปี พ.ศ. 2533 บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ Greyhound Luxury Coaches และเปลี่ยนชื่อเป็น Tayside Greyhound โดยดำเนินงานในฐานะหน่วยงานให้เช่ารถโค้ชและรถโดยสารส่วนตัวของบริษัท^{[ 7 ]}ในที่สุด Tayside Public Transport ก็ถูกขายให้กับพนักงานในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2534 ^{[ 8 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2540 Tayside ถูกขายให้กับNational Expressและต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น Travel Dundee ^{[ 9 ]}สีตัวรถเปลี่ยนอีกครั้ง คราวนี้เป็นสีน้ำเงิน แดง และขาว

Travel Dundee เป็นผู้รับเหมาให้กับScottish Citylink มาหลายปี อย่างไรก็ตาม ไม่นานหลังจากที่ Citylink และ Stagecoachร่วมกันจัดตั้งกิจการร่วมค้าในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2548 บริการของ Travel Dundee ก็หยุดลงพวกเขาได้รับการฟื้นฟูอย่างเร่งด่วนตั้งแต่วันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2549 โดยเพิ่มเที่ยวเดินทางพิเศษในเส้นทาง M91 จากเพิร์ธไปยังเอดินบะระ โดยตรง ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2549 Travel Dundee เริ่มให้บริการในเส้นทาง M90 เพิร์ธ - คินรอส - ดันเฟอร์มลิน - เอดินบะระ Citylink หยุดให้บริการเป็นครั้งที่สามในเดือนกันยายน พ.ศ. 2551 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทบทวนกิจกรรมรถโดยสาร^{[ 10 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2550 กลุ่ม National Expressประกาศแผนการเปลี่ยนชื่อแบรนด์การดำเนินงานทั้งหมดภายใต้ชื่อ National Express ที่เป็นเอกภาพ Travel Dundee ได้รับการเปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็น National Express Dundee ตามแนวทางเดียวกับการดำเนินงานรถโดยสารอื่นๆ ของกลุ่มในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2551 โดยรถโดยสารจะใช้สีแดงและขาว^{[ 11 ]}

เมื่อวันที่ 12 กันยายน 2015 National Express Dundee ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Xplore Dundee โดยใช้สีเขียวที่คล้ายกับของ Dundee Corporation Transport ^{[ 12 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2563 National Express Group ได้ขายธุรกิจให้กับMcGill 's Bus Services ^{[ 13 ]}

Xplore Dundee ให้บริการรถโดยสารประจำทางมาตรฐานในเมืองดันดีทั้งหมดสิบสี่เส้นทาง (ไม่รวมเที่ยววิ่งระยะสั้น [เมื่อบริการสิ้นสุดก่อนถึงจุดหมายปลายทางปกติเพื่อให้รถโดยสารถูกปลดระวางจากเส้นทางนั้น]) บริการรถโรงเรียนในดันดีเจ็ดเส้นทาง บริการรถโดยสารในอะเบอร์ดีนสองเส้นทาง และบริการรถโดยสารประจำทางจากดันดีไปยังเอดินบะระเส้นทางของบริษัทครอบคลุมจุดหมายปลายทางสำคัญๆ เช่นโรงพยาบาลนินเวลส์ใจกลางเมืองดันดีบรอฟตีเฟอร์รีและขยายไปถึงเขตชานเมือง ทำให้มีการเชื่อมต่อระหว่างเมืองอย่างสม่ำเสมอ

รถโดยสารส่วนใหญ่ให้บริการถี่มากในเมืองดันดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามเส้นทางหลัก เช่น ถนนเพิร์ธ ถนนแบล็กเนส ฮิลล์ทาวน์ ถนนสแตรธมาร์ติน และถนนอาร์โบรธ

รถทุกคันมีการติดตราสินค้าเพื่อความชัดเจน โดยใช้รหัสสีบนตัวรถและตารางเวลาเพื่อแยกแยะเส้นทางแต่ละเส้นทาง เส้นทาง Broughty Ferryใช้สีน้ำเงิน เส้นทางสาย 22 สีเหลือง และเส้นทางสาย 28 มีตราสินค้า อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้ถูกถอดออกจากกองรถและเปลี่ยนสี ใหม่ในภายหลัง

ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 Xplore Dundee ดำเนินการรถโดยสารและรถโค้ชประมาณ 88 คัน^{[ 14 ]}

ตั้งแต่ปี 1997 ถึง 1999 ไม่นานหลังจากที่ National Express เข้าซื้อกิจการ Travel Dundee ได้รับรถ โดยสาร Volvo B10LตัวถังWright Liberator จำนวน 30 คัน และรถโดยสาร Volvo B10BLE ตัวถัง Wright Renown จำนวน 25 คัน[ 15 ] ใน^{ปี 2004 ได้}มีการอัพเกรดรถโดยสาร เป็นรถสองชั้น Wright Eclipse Gemini ใหม่จำนวน 18 คัน ต่อมาในปี 2011 และ 2012 บริษัทได้ซื้อรถโดยสาร Volvo B7RLEตัวถังWright Eclipse Urban 2 ใหม่จำนวน 29 คัน ซึ่งใช้ทดแทนรถรุ่นเก่าและในปี 2013 บริษัทได้รับรถโดยสารไฟฟ้าไฮบริดAlexander Dennis Enviro400H จำนวน 9 คันแรก ซึ่งได้รับการสนับสนุนเงินทุนบางส่วนจากกองทุนรถโดยสารสีเขียวของรัฐบาลสกอตแลนด์^{[ 16 ]}

หลังจากเปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็น Xplore Dundee ในปี 2015 บริษัทได้รับมอบ รถโดยสาร Alexander Dennis Enviro400 MMC ใหม่เอี่ยมจำนวน 14 คัน ซึ่งใช้ชื่อว่ารถโดยสาร 'Emerald' พร้อมที่ชาร์จ USBและWi-Fi ฟรี สำหรับให้บริการส่วนใหญ่ในเส้นทางที่ 22 ในเดือนธันวาคม 2018 ^{[ 17 ]}ต่อมาได้มีการเพิ่มรถโดยสาร Enviro400 MMC ที่มีคุณสมบัติ Emerald อีก 9 คันในช่วงต้นปี 2020 ^{[ 18 ]}หลังจากนั้นบริษัทได้ให้คำมั่นว่าจะไม่ซื้อรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลอีกต่อไป^{[ 19 ]}

ในเดือนธันวาคม 2021 หลังจากการเข้าซื้อกิจการของบริษัทโดย McGill's รถโดยสารไฟฟ้าแบตเตอรี่BYD Alexander Dennis Enviro400EV ใหม่จำนวน 12 คัน ได้เริ่มให้บริการกับ Xplore Dundee ในเส้นทางที่ 28 ระหว่างMyrekirkและDouglasและเส้นทางที่ 18 ระหว่างใจกลางเมือง DundeeและClaverhouse / Mill o' Mainsซึ่งอ้างว่าเป็นหนึ่งในถนนที่มีมลพิษมากที่สุดในสกอตแลนด์^{[ 20 ]}ในปี 2023 Xplore Dundee ได้ซื้อ รถโดยสารสองชั้น ADL Enviro400 จำนวน 13 คัน ซึ่งถูกนำไปใช้ในเส้นทางที่ 1 และ 32/33 ในขณะเดียวกันในปีเดียวกันนั้น รถโดยสารไฟฟ้าสองชั้น 3 รุ่นที่แตกต่างกันได้ถูกนำมาทดลองใช้ในเส้นทางท้องถิ่นต่างๆ ระหว่างเดือนตุลาคมถึงธันวาคม 2023 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ 'Project Boost' ของผู้ให้บริการ^{[ 21 ]}หลังจากการทดลองเหล่านี้ รถ U11DD จำนวน 12 คันได้เข้าประจำการกับบริษัทในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในเส้นทาง 22 จากโรงพยาบาลนินเวลส์ไปยังเครกโอว์ล^{[ 22 ]}

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ