ความต้องการความเร็ว: ใต้ดิน
ภาพปกเป็นรูปNissan Skyline GT-R (BNR34) ของเอ็ดดี้
นักพัฒนา	EA Black Box [ a ] ​​Pocketeers (GBA)
สำนักพิมพ์	อิเล็กทรอนิกส์อาร์ตส์[ข]
ชุด	ความต้องการความเร็ว
แพลตฟอร์ม	เกมคิวบ์ เพลย์สเตชั่น 2 วินโดวส์ เอ็กซ์พี เกมบอย แอดวานซ์ อาร์เคด
ปล่อย	17 พฤศจิกายน 2546 GameCube , PlayStation 2 , Windows , Xbox NA : 17 พฤศจิกายน 2546 [ 3 ] AU : 20 พฤศจิกายน 2546 (GC, PC) [ 1 ] [ 2 ] สหภาพยุโรป : 21 พฤศจิกายน 2546 [ 4 ] AU : 21 พฤศจิกายน 2003 (Xbox) [ 5 ] ออสเตรเลีย : 26 พฤศจิกายน 2546 (PS2) [ 6 ] สหภาพยุโรป : 28 พฤศจิกายน 2546 (พีซี) [ 4 ] เกมบอย แอดวานซ์ NA : 22 ธันวาคม พ.ศ. 2546 [ 8 ] AU : 15 มกราคม 2547 [ 7 ] สหภาพยุโรป : 16 มกราคม 2547 [ 9 ] อาร์เคด NA :กรกฎาคม 2548 [ 10 ] JP : 26 ธันวาคม 2549
ประเภท	การแข่งรถ
โหมดต่างๆ	เล่นคนเดียว , เล่นหลายคน

Need for Speed: Undergroundเป็นเกมแข่งรถที่วางจำหน่าย ในปี 2003 และเป็นภาคที่เจ็ดในซีรีส์ Need for Speed ​​ต่อจาก Hot Pursuit 2 (2002) เกมนี้ได้รับการพัฒนาโดย EA Black Boxและจัดจำหน่ายโดย Electronic Artsมีการผลิตเกมนี้ออกมาสามเวอร์ชัน ได้แก่ เวอร์ชันสำหรับเครื่องคอนโซลและ Microsoft Windowsและเวอร์ชันสำหรับ Game Boy Advance ส่วนเวอร์ชัน เกมตู้ที่พัฒนาและจัดจำหน่ายโดย Global VRออกมาในอีกสองปีต่อมา

แตกต่างจากเกม Need for Speed ​​ภาคก่อนๆที่เน้นรถสปอร์ตและรถหรู Need for Speed ​​Undergroundเน้นรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับวงการรถนำเข้านี่เป็นเกมแรกในซีรีส์ที่มีโหมดอาชีพพร้อมเนื้อเรื่องที่สมบูรณ์ และโหมดโรงรถที่ให้ผู้เล่นปรับแต่งรถได้อย่างเต็มที่ด้วยอุปกรณ์เสริมสมรรถนะและรูปลักษณ์จากแบรนด์ดังมากมาย การแข่งขันทั้งหมดเกิดขึ้นในเมืองโอลิมปิกซิตี้ซึ่งเป็นเมืองสมมติ

Need for Speed : Undergroundประสบความสำเร็จทั้งในด้านคำวิจารณ์และเชิงพาณิชย์ โดยขายได้ประมาณ 15 ล้านชุดและได้รับคำวิจารณ์ในเชิงบวก ต่อมาได้มีการวางจำหน่ายNeed for Speed: Underground 2ในปี 2004

เกมเริ่มต้นด้วยการแข่งขันในสนามแข่งที่โอลิมปิกซิตี้ (เมืองสมมติที่อิงจากเมืองซีแอตเติล เป็นหลัก และตั้งชื่อตามอุทยานแห่งชาติโอลิมปิก ที่อยู่ใกล้เคียง ) โดยผู้เล่นขับรถฮอนด้า/อะคูร่า อินเทกรา ไทป์ อาร์ สีขาว ที่ตกแต่งด้วยสติ๊กเกอร์ลายพิเศษและชุดแต่งตัวถัง แบบกว้าง พวกเขาชนะการแข่งขันอย่างขาดลอย ก่อนที่จะถูกปลุกให้ตื่นจากภวังค์โดยหญิงสาวชื่อซาแมนธา

ซาแมนธาเป็นผู้ติดต่อของผู้เล่นในเมืองโอลิมปิก เธอจะพาผู้เล่นไปสำรวจวัฒนธรรมรถนำเข้าและการแข่งรถบนถนนที่ผิดกฎหมายแม้ว่าเธอจะแซวเรื่องการเลือกซื้อรถของผู้เล่นบ้าง แต่เธอก็ช่วยผู้เล่นซื้อรถคันแรกและเริ่มต้นเส้นทางการแข่งรถด้วยการแนะนำให้รู้จักกับนักแข่งรถท้องถิ่น เช่น โฮเซ่ (ผู้จัดกิจกรรมเซอร์กิต), คลัตช์ (ผู้จัดกิจกรรมแดร็ก ) และเดิร์ท (ผู้จัดกิจกรรมดริฟท์ ) ในกิจกรรมที่ 7 เธอจะแนะนำให้รู้จักกับทีเจ ช่างเครื่องยนต์ที่จะมอบการอัพเกรดสมรรถนะและชิ้นส่วนต่างๆ มากมายให้ผู้เล่น หากผู้เล่นชนะการแข่งขันจับเวลา ซาแมนธายังจัดการแข่งขันจับเวลาให้ผู้เล่นด้วย แต่รางวัลของเธอจะเป็นการปรับแต่งรูปลักษณ์รถที่ไม่เหมือนใครแทน

ในที่สุด ผู้เล่นก็ดึงดูดความสนใจของกลุ่มอีสต์ไซเดอร์สได้สำเร็จ หลังจากแข่งกับสมาชิกในกลุ่มอย่าง แชด เคิร์ท และท็อด เพื่อไต่ขึ้นอันดับในตารางคะแนนการแข่งรถ เอ็ดดี้ หัวหน้าแก๊ง และเมลิสซ่า แฟนสาวของเขา สังเกตเห็นผู้เล่น เอ็ดดี้เป็นนักแข่งรถใต้ดินที่เก่งที่สุดในโอลิมปิกซิตี้ในขณะนั้น เขาไม่ประทับใจผู้เล่นเลย และยังดูถูกฝีมือการแข่งรถของผู้เล่น ถึงขั้นสั่งให้ "นั่งแท็กซี่กลับบ้านไปซะ จะได้กลับบ้านเร็วขึ้น" พร้อมกับโยนเงินใส่หน้า และส่งสัญญาณให้รถแท็กซี่มารับผู้เล่นในงานแข่งรถด้วย

เมื่อเวลาผ่านไป ผู้เล่นคนนี้มีชื่อเสียงและกระแสความนิยมมากเกินกว่าที่เอ็ดดี้จะมองข้ามได้ เขาจึงท้าผู้เล่นคนนี้แข่งรถกับซาแมนธาเพื่อไต่อันดับขึ้นไป ซาแมนธาโกรธมากที่ผู้เล่นตอบรับคำท้า และแพ้ไปหลังจากที่เครื่องยนต์รถฮอนด้า ซีวิค ซีไอ ของเธอ พังยับเยินระหว่างการแข่งขัน รถของเธอถูกทีเจยึดไปหลังจากนั้น ซาแมนธาเสียใจอย่างมากที่ผู้เล่นยินดีแข่งกับเธอและเสียรถให้ทีเจ เธอจึงตีตัวออกห่างจากผู้เล่น แต่พวกเขาก็ยังคงได้รับการท้าแข่งอยู่เรื่อยๆ

ก่อนถึงช่วงสุดท้ายของเกม ผู้เล่นจะต้องเผชิญหน้าและเอาชนะแชด เคิร์ท ท็อด และเดิร์ท เพื่อชิงอันดับ 1 ในกระดานของแต่ละฝ่าย จากนั้นก็ต้องเผชิญหน้ากับทีเจในการแข่งรถชิงรถฮอนด้าซีวิคที่ถูกทำลายของซาแมนธา พวกเขาชนะและนำรถกลับมาให้ซาแมนธา ทำให้มิตรภาพของพวกเขากลับมาเริ่มต้นใหม่ ซาแมนธาจะมอบชุดแต่งรถสุดพิเศษเป็นรางวัลให้แก่ผู้เล่น

จากนั้นเอ็ดดี้ท้าผู้เล่นแข่งรถทางตรงและแพ้ ก่อนที่ทีมของผู้เล่นจะฉลองชัยชนะ นักแข่งนิรนามในรถนิสสัน 350Z สีเทา ก็ท้าผู้เล่นแข่งรถรอบสุดท้าย 4 รอบสนาม ปรากฏว่าคนขับรถ 350Z คือเมลิสซ่า ผู้เล่นรับคำท้าและชนะ ทำให้สถานะของตนเองในฐานะนักแข่งใต้ดินที่ดีที่สุดในโอลิมปิกซิตี้ได้รับการยืนยัน

รูปแบบการเล่นในเกมUndergroundโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการที่ผู้เล่นเอาชนะคู่ต่อสู้ในการแข่งรถบนถนน อย่างผิดกฎหมาย ในเมืองโอลิมปิกจำลอง (ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับแรงบันดาลใจจากเมืองจริงหลายแห่ง เช่น แวนคูเวอร์ ลอนดอน ปารีส ลอสแอนเจลิส นิวยอร์กซิตี้ และซานฟรานซิสโก) เกมนี้ได้แนะนำไนตรัสออกไซด์เป็นครั้งแรกในซีรีส์ ซึ่งสามารถใช้เพื่อเพิ่มอัตราเร่งของรถให้ถึงความเร็วสูงสุดได้ อย่างไรก็ตาม สามารถใช้ได้เพียงครั้งเดียวและไม่สามารถใช้ซ้ำได้จนกว่าผู้เล่นจะเริ่มการแข่งขันใหม่

ใน เกม Undergroundมีโหมดการเล่นหลายโหมดให้เลือกเล่น:

• โหมดเซอร์กิต เป็นการแข่งขันมาตรฐานที่ผู้เล่นต้องแข่งกับ คู่แข่งสูงสุดสาม คัน ในสนามวงกลมเป็นจำนวนสองรอบขึ้นไป นี่คือโหมดหลักของเกม
• โหมด Knockoutคล้ายกับ เกม Need for Speed ​​ภาคก่อนๆ โดยจะเล่นบนสนามแข่ง และผู้เล่นจะต้อง "น็อคเอาท์" นักแข่งคนสุดท้ายที่เข้าเส้นชัยในแต่ละรอบ จนกว่าจะมีผู้นำคนสุดท้ายเหลืออยู่และคว้าชัยชนะ ในเกม Undergroundรอบ Knockout จะมีทั้งหมดสามรอบสำหรับผู้เล่นสี่คน
• โหมด สปรินต์เป็นรูปแบบหนึ่งของโหมดเซอร์กิต โดยผู้เข้าแข่งขันจะแข่งกันในเส้นทางแบบจุดต่อจุดแทนที่จะเป็นเส้นทางวนรอบ การแข่งขันในโหมดนี้มักจะสั้นกว่า "เซอร์กิต" (ความยาวสูงสุด 8 กิโลเมตร) ดังนั้นผู้เล่นจึงต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเกี่ยวกับข้อผิดพลาดต่างๆ ในระหว่างการแข่งขัน เช่น การชนกับสิ่งกีดขวางหรือยานพาหนะ
• การดริฟท์เป็นส่วนที่ท้าทายและต้องใช้เทคนิค มากที่สุด ในเกม โหมดดริฟท์ประกอบด้วยผู้เล่นหนึ่งคนในสนามแข่งแบบวนรอบสั้นๆ โดยมีเป้าหมายคือการเก็บคะแนนให้ได้มากที่สุดด้วยการดริฟท์ไปตามสนาม ผู้เล่นจะแข่งขันกับผู้เข้าแข่งขันอีกสามคน ซึ่งจะได้รับคะแนนไปพร้อมกับผู้เล่นในระหว่างการดริฟท์ ผู้เล่นจะต้องเอาชนะคะแนนเหล่านี้เพื่อครองตำแหน่งสูงสุด โบนัสจะมอบให้กับผู้เล่นที่ดริฟท์บริเวณขอบนอกของสนาม ดริฟท์ในแนวตั้ง หรือทำการดริฟท์ต่อเนื่อง (การดริฟท์อย่างต่อเนื่องโดยการบังคับพวงมาลัยรถตลอดเวลาในระหว่างการดริฟท์เพื่อรักษาระดับความเร็ว) หากผู้เล่นสามารถจบการดริฟท์โดยไม่ชนกับขอบสนาม คะแนนที่เก็บได้จะถูกนำไปรวมกับคะแนนรวม มิฉะนั้น คะแนนที่เก็บได้จะถูกหักออก โหมดดริฟท์เป็นโหมดการแข่งรถเพียงประเภทเดียวที่เวลาที่ใช้ในการแข่งไม่สำคัญ เนื่องจากผู้เล่นมีอิสระในการแข่งตามจำนวนรอบที่กำหนดตามจังหวะของตนเอง ดังนั้นจึงไม่มีไนตรัสออกไซด์ในโหมดนี้
• การแข่งแดร็กเป็นรูปแบบการแข่งรถที่ต้องใช้เทคนิคสูงเป็นอันดับสองในเกม โดยเป็นการแข่งกับรถหนึ่งหรือสามคันบนสนามแข่งที่มักจะเป็นทางตรง และพยายามแย่งชิงตำแหน่งสูงสุดเพื่อคว้าชัยชนะ ในการที่จะเชี่ยวชาญโหมดแดร็ก ผู้เล่นต้องใช้จังหวะและปฏิกิริยาตอบสนองที่ดีในการเปลี่ยนเกียร์ การเร่งรอบ เครื่องยนต์ การแซง และการใช้ไนตรัสออกไซด์เพื่อเพิ่มความเร็ว เนื่องจากผู้เล่นต้องใช้เกียร์ธรรมดา การแข่งแดร็กจึงเน้นเป็นพิเศษในการตรวจสอบมาตรวัดรอบเครื่องยนต์และอุณหภูมิเครื่องยนต์ระหว่างการแข่งขัน ซึ่งจะถูกขยายและแสดงทางด้านซ้ายของหน้าจอ การบังคับเลี้ยวในโหมดนี้จะง่ายขึ้นเพื่อให้สามารถเปลี่ยนเลนได้เท่านั้น ในขณะที่คอมพิวเตอร์จะควบคุมการบังคับเลี้ยวตามเลน และผู้เล่นจะเน้นไปที่การรักษาระดับความเร็วที่เหมาะสมสำหรับรถ มีสองเงื่อนไขที่จะทำให้ผู้เล่นถูกตัดสิทธิ์ระหว่างการแข่งแดร็ก: การชนประสานงากับคู่แข่ง สิ่งกีดขวาง รถคันอื่น หรือแผงกั้น (ถูกทำลายโดยสิ้นเชิง); หรือเครื่องยนต์พังเนื่องจากการเร่งรอบเครื่องยนต์เป็นเวลานานและเครื่องยนต์ร้อนจัดเกินไป

ในเมนูการปรับแต่งรถยนต์ คุณสามารถปรับเปลี่ยนรถยนต์ได้ด้วยการอัปเกรดสมรรถนะและรูปลักษณ์ เช่น สีรถ สติกเกอร์ ไฟ นีออน ใต้ท้องรถ กันชนหน้าและหลังแบบกำหนดเอง สเกิร์ต ข้างแบบกำหนดเอง สปอยเลอร์ ฝากระโปรงแบบกำหนดเองปลาย ท่อไอเสีย ช่องดัก อากาศบนหลังคา ยางและสติ๊กเกอร์แบบกำหนดเองและชุดแต่งตัวถังแบบกว้าง

ผู้เล่นสามารถอัปเกรดสมรรถนะของยานพาหนะได้ ผู้เล่นสามารถอัปเกรดเครื่องยนต์ระบบขับเคลื่อน ระบบช่วงล่างยางหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) รวมถึงเพิ่มไนตรัสออกไซด์เทอร์โบชาร์จเจอร์และลดน้ำหนักรถ (ในรูปแบบของ "ชุดลดน้ำหนัก") การอัปเกรดสมรรถนะจะได้รับจากการแข่งขันบางรายการในโหมดเนื้อเรื่อง

Need for Speed ​​Undergroundมีรถยนต์ลิขสิทธิ์แท้ทั้งหมด 20 คัน แตกต่างจากภาคก่อนๆ ที่เน้นรถหรูเป็นหลัก ในภาค Underground นี้ รถ ที่นำมาเล่นจะเป็นรถแต่งซิ่งทั้งหมด (เช่นDodge Neon , Mazda RX-7 , Toyota Supra , Honda Civic Si , Nissan 350ZและVolkswagen Golf GTI ) นอกจากนี้ Undergroundยังโดดเด่นตรงที่เป็นเกมแรกใน ซีรีส์ Need for Speed ​​ที่มีรถยนต์สัญชาติเกาหลี อย่าง Hyundai Tiburonให้เลือกเล่นด้วย

ระบบStyle Pointsถูกนำมาใช้ครั้งแรกในUndergroundโดยได้รับอิทธิพลอย่างมากจากระบบ "The Kudos" ในMetropolis Street RacerและProject Gotham Racingผู้เล่นจะได้รับ Style Points จากการแสดงท่าผาดโผนและการแข่งขันอย่าง ดุเดือด Style Pointsสามารถคูณได้ด้วยStyle Modifierซึ่งสามารถเพิ่มได้โดยการปรับแต่งรถของผู้เล่น ยิ่งรถของผู้เล่นมีดีไซน์ที่ "จัดเต็ม" มากเท่าไหร่ คะแนนก็จะยิ่งถูกคูณมากขึ้นเท่านั้น Style Points ได้มาจากการดราฟท์ การสไลด์ด้วยกำลัง การใช้ทางลัด การหลบหลีกการจราจรอย่างใกล้ชิด และการหลบหลีกกำแพง Style Points จะค่อยๆ ปลดล็อกการอัปเกรดด้านภาพสำหรับรถของผู้เล่น รวมถึงรถที่ปรับแต่งเองที่พวกเขาสามารถขับได้^{[ 11 ]}

เพลงประกอบเกมประกอบด้วยเพลงลิขสิทธิ์ 26 เพลง หลากหลายแนวเพลง ตั้งแต่แร็พฮิปฮอปร็อกอีดีเอ็มและดรัมแอนด์เบสโดยศิลปินอย่างNate Dogg , TIรวมถึงLil Jon & The East Side Boyz (ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจากการร้องเพลงธีมของเกมGet Low ), Petey Pablo , Static-X , Rob Zombie , Lostprophets , The Crystal Method , Junkie XL , Andy Hunter , Asian Dub FoundationและBT (ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจากการโปรดิวซ์เพลงเปิดเกม "Kimosabe") เมนูหลักส่วนใหญ่จะเล่นเพลงฮิปฮอป ในขณะที่ฉากการแข่งขันส่วนใหญ่จะเล่นเพลงอิเล็กโทรนิกา เมทัล เทคโน และดิสโก้ อย่างไรก็ตาม ผู้เล่นสามารถเลือกที่จะผสมผสานเพลงในเมนูหลักเข้ากับฉากการแข่งขัน หรือเพลงในการแข่งขันเข้ากับเมนูหลักได้ตามต้องการ

Need for Speed: Undergroundได้รับการประกาศครั้งแรกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2546 Undergroundมีรถยนต์ลิขสิทธิ์ที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ 20 คันจากผู้ผลิต 13 ราย และชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายหลายร้อยรายการจากผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายไม่น้อยกว่า 52 ราย รวมถึงBilstein , Holley Performance Products , GReddy , Sparco , HKS Power , PIAA CorporationและEnkei ^{[ 12 ]} เอฟ เฟกต์ภาพของเกมได้รับการออกแบบภายใต้การดูแลของHabib Zargarpourซึ่งเคยทำงานในฉากแข่งรถพ็อดในStar Wars: Episode I – The Phantom Menaceมา ก่อน ^{[ 13 ]} Need for Speed: Undergroundวางจำหน่ายทั่วโลกในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2546 สำหรับ PC, PlayStation 2, Xbox และ Nintendo GameCube (ยกเว้นญี่ปุ่นสำหรับ PlayStation 2 และ GameCube ในวันที่ 25 ธันวาคม) ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}

เกมนี้มีงบประมาณการตลาด 5.8 ล้านดอลลาร์^{[ 23 ]}

เวอร์ชันเกมตู้ได้รับการพัฒนาโดยGlobal VRโดยได้รับความช่วยเหลือจาก Electronic Arts และวางจำหน่ายในช่วงปลายปี 2548 ^{[ 24 ] [ 25 ]}

Need for Speed: Undergroundได้รับคำวิจารณ์ในเชิงบวกจากเว็บไซต์รวรวมบทวิจารณ์GameRankingsและMetacriticโดยทั้งสองเว็บไซต์ให้คะแนน 84.29% และ 85 จาก 100 สำหรับเวอร์ชัน PlayStation 2 ^{[ 48 ] [ 53 ]} 83.73% และ 83 จาก 100 สำหรับเวอร์ชัน GameCube ^{[ 49 ] [ 54 ]} 82.29% และ 82 จาก 100 สำหรับเวอร์ชัน PC ^{[ 50 ] [ 56 ]} 81.76% และ 83 จาก 100 สำหรับเวอร์ชัน Xbox ^{[ 51 ] [ 55 ]}และ 77.33% และ 77 จาก 100 สำหรับเวอร์ชัน Game Boy Advance ^{[ 52 ] [ 57 ]}ข้อติชมเพียงอย่างเดียวที่นักวิจารณ์มีคือ แทร็กที่ซ้ำซากAI ยางยืด ที่ไม่สมดุล โดยเฉพาะในโหมดง่ายของเกม และการขาดการสำรวจอิสระและความเสียหายในเกม ซึ่งความเสียหายนั้นจำกัดอยู่เพียงแค่การหลุดของป้ายทะเบียนและกระจกมองข้างจากรถระหว่างการชน โดยเฉพาะในการแข่งขัน Drag race ^{[ 58 ]}

ในสหราชอาณาจักรนิตยสาร Official UK PlayStation 2 Magazineให้คะแนนเวอร์ชัน PS2 เก้าเต็มสิบ และเน้นย้ำถึงลักษณะที่ผิดกฎหมายของเกมเพลย์ พวกเขาชื่นชมความเร็ว แต่เรียกเกมนี้ว่าเป็นเกมขับรถอีกเกมหนึ่งที่มีประกายแบบฮอลลีวูด^{[ 59 ]}ในญี่ปุ่นFamitsuให้คะแนนเวอร์ชัน GameCube และ PS2 สองแปดและสองเก้า ทำให้ได้คะแนนรวม 34 เต็ม 40 ^{[ 60 ]}

ตามข้อมูลของ Electronic Arts เกม Need for Speed: Undergroundประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ โดยมียอดขายมากกว่า 7 ล้านชุดทั่วโลกภายในกลางปี ​​2547 ^{[ 61 ]} ในที่สุด Undergroundก็มียอดขายทั่วโลกถึง 15 ล้านชุด^{[ 62 ]}

ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2549 เกม Undergroundเวอร์ชัน PlayStation 2 มียอดขาย 2.6 ล้านชุดและทำรายได้ 115 ล้านดอลลาร์สหรัฐในสหรัฐอเมริกาเพียงประเทศเดียวNext Generationจัดอันดับให้เป็นเกมที่มียอดขายสูงสุดเป็นอันดับที่ 6 ที่วางจำหน่ายสำหรับPlayStation 2 , XboxหรือGameCubeระหว่างเดือนมกราคม พ.ศ. 2543 ถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2549 ในประเทศนั้น และเป็น เกม Need for Speed ​​ที่มียอดขายสูงสุด ที่วางจำหน่ายระหว่างช่วงเวลาดังกล่าวในสหรัฐอเมริกา^{[ 63 ]}เวอร์ชัน PlayStation 2 ยังได้รับรางวัลยอดขาย "Double Platinum" จากสมาคมผู้จัดพิมพ์ซอฟต์แวร์เพื่อความบันเทิงและสันทนาการ (ELSPA) ^{[ 64 ]}ซึ่งบ่งชี้ว่ามียอดขายอย่างน้อย 600,000 ชุดในสหราชอาณาจักร^{[ 65 ]}ซึ่งมียอดขาย 700,000 ชุดภายในเดือนมกราคม พ.ศ. 2547 ^{[ 66 ]}

บรรณาธิการของComputer Gaming Worldมอบรางวัล "เกมแข่งรถแห่งปี" ประจำปี 2003 ให้กับUnderground ^{[ 67 ]}

Need for Speed: Undergroundยังได้รับรางวัล "เกมขับรถยอดเยี่ยมสำหรับพีซี" ประจำปี 2003 จากThe Electric Playground อีกด้วย ^{[ 68 ]}รางวัลInteractive Achievement Awardสาขา " เกมแข่งรถคอนโซลแห่งปี " ^{[ 69 ]}และ รางวัล CESA Game Awardsสาขา "รางวัลระดับโลก (ผลงานต่างประเทศ)" จากCESAและกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม^{[ 70 ]}

• Need for Speed: Undergroundที่ MobyGames
• Need for Speed: Underground (Game Boy Advance)ที่ MobyGames