นักชีววิทยาที่มาเยือนนิกุมารูโรเป็นครั้งคราวต่างสนใจระบบนิเวศทางทะเลและ นกที่กว้างขวางของที่นี่ อะทอลล์แห่งนี้มีประชากรปูมะพร้าว และนกอพยพจำนวนมาก และมีหนูชุกชุม นอกจากนี้ยังพบ ฉลามและโลมาปากขวดหลายสายพันธุ์ในน่านน้ำโดยรอบ^{[ 11 ] [ 12 ]}

เกาะนี้เป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่คุ้มครองหมู่เกาะฟีนิกซ์และด้วยเหตุนี้จึงได้รับการตั้งชื่อให้เป็นพื้นที่นกที่สำคัญ^{[ 13 ]}โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอาณานิคมการผสมพันธุ์ของ นกเขต ร้อนหางแดง^{[ 14 ]}

จากการสำรวจในปี 2000 โดยDavid Oburaและเพื่อนร่วมงาน พบว่าบริเวณด้านที่อยู่ใต้ลมของแนวปะการังมีปะการังมีชีวิตปกคลุม (LCC) 25-40% และบางแห่งมี LCC สูงถึง 75% บนแพลตฟอร์มแนวปะการังน้ำตื้น สาหร่ายปะการังHalimedaและเศษปะการังเป็นอีกสามประเภทการปกคลุมที่เด่น บริเวณด้านที่อยู่เหนือลมของแนวปะการังมี LCC ประมาณ 70% และการปกคลุมที่ต่ำกว่าบนลาดแนวปะการังมี LCC 30% บริเวณลาดชันมีHalimeda เป็นหลัก โดยมีแผ่นของPorites rusอยู่ ในทางตรงกันข้ามกับด้านที่อยู่ใต้ลม พบเศษปะการังหลวมๆ น้อยมาก โดยพื้นผิวเปล่าส่วนใหญ่ปกคลุมด้วยสาหร่ายปะการังที่เกาะติดในน้ำตื้น^{[ 15 ]}ชนิดปะการังที่พบมากที่สุดใน Nikumaroro ได้แก่: Acroporidae (ปะการังเขากวาง); Acropora cytherea ; Montipora efflorescens ; Favites pentagona ; Leptastrea purpurea ; โพซิลโลพอร่า เวอร์รูโคซ่า ; Pavona minutaและPavona varians ^{[ 15 ]}

เกาะนิกุมารูโรตั้งอยู่ในภูมิภาคที่มีธาตุเหล็กต่ำตามธรรมชาติ การนำธาตุเหล็กเข้าสู่สภาพแวดล้อมนี้จากซากเรืออับปางและอุปกรณ์สมอเรือมีความเชื่อมโยงกับการแพร่กระจายของสาหร่ายพรมและ ชุมชน แบคทีเรียเบนทิก รวมถึงการเสื่อมโทรมของ 'แนวปะการังดำ' ^{[ 16 ] [ 17 ]}การตรวจสอบตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2015 บันทึกว่าแนวปะการังดำมีต้นกำเนิดมาจากซากเรือSS Norwich City ในปี 1929 บนเกาะนิกุมารูโร และเคลื่อนตัวไปทางเหนือสู่บริเวณที่อยู่ห่างออกไป1 กิโลเมตร (1 ไมล์) ^{[ 18 ] [ 16 ] [ 17 ]} 

ข้อมูลเกี่ยวกับการอยู่อาศัยบนเกาะก่อนปี 1824 มีน้อยมาก หลักฐานที่มีอยู่เกี่ยวกับการอยู่อาศัยในยุคก่อนประวัติศาสตร์นั้นน้อยนิดและไม่ได้รับการยืนยัน

ในปี พ.ศ. 2532 คณะสำรวจของ TIGHAR ได้ สำรวจเกาะดังกล่าวและพบว่าสิ่งที่พวกเขาเชื่อว่าเป็นกับดักปลาบนชายฝั่งของเกาะนั้น แท้จริงแล้วเป็นหลักฐานของชนพื้นเมืองแปซิฟิกที่ถูกลืมเลือนไปนานแล้ว นอกจากนี้ คณะทำงานของ TIGHAR ยังพบสิ่งที่เชื่อว่าเป็นขวานหิน บะซอล ต์ อีกด้วย ^{[ 19 ]}

แหล่งที่อยู่อาศัยโบราณบนเกาะมันราและโอโรนาที่อยู่ใกล้เคียงน่าจะก่อตั้งขึ้นราว 1000 ปีก่อนคริสตกาล เมื่อชาวเมลานีเซียตะวันออกเดินทางข้ามทะเลขึ้นเหนือ^{[ 20 ]}สิ่งเหล่านี้ได้ให้ผลลัพธ์เป็นสิ่งประดิษฐ์จากหินบะซอลต์ที่มีต้นกำเนิดในซามัว หมู่เกาะมาร์เคซัส และหมู่เกาะคุก และถูกขนส่งไปยังเกาะฟีนิกซ์และเกาะไลน์ในช่วงศตวรรษที่ 12-14 ^{[ 21 ]} มีหลักฐานที่บ่งชี้ว่าเกาะฮาวแลนด์เป็นที่ตั้งของชุมชนยุคก่อนประวัติศาสตร์ ซึ่งอาจขยายลงไปถึงราวากิ แคนตัน มันรา และโอโรนา และอาจรวมถึงนิกุมารูโรด้วย มีการค้นพบแหล่งโบราณคดีบนเกาะมันราและโอโรนาที่บ่งชี้ว่ามีกลุ่มผู้ตั้งถิ่นฐานสองกลุ่มที่แตกต่างกันในพื้นที่ กลุ่มหนึ่งมาจากโพลินีเซียตะวันออก และอีกกลุ่มหนึ่งมาจากไมโครนีเซีย^{[ 22 ]}

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 เกาะนิกุมารูโรเป็นที่รู้จักกันในชื่อต่างๆ มากมาย เช่น เกาะเคมินส์ เกาะเคมิส โมตู อองกาโมตู ออนาและเกาะแมรี เลติเทีย บันทึกการพบเห็นครั้งแรกของชาวยุโรปเกิดขึ้นโดยกัปตัน ซี. เคมิส (หรือ เคมิน เคมิช) จากเรือล่าวาฬของอังกฤษชื่อเอลิซา แอนน์ในปี 1824 เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 1840 เรือยูเอสเอส วินเซนส์ของคณะสำรวจสหรัฐฯได้ยืนยันตำแหน่งและบันทึกชื่อของอะทอลล์นี้ว่า เกาะการ์ดเนอร์ ซึ่งเดิมทีตั้งขึ้นในปี 1825 โดยโจชัว คอฟฟิน จาก เรือล่าวาฬ แกงเจส ของแนนทักเก็ตบางแหล่งข้อมูลกล่าวว่าเกาะนี้ตั้งชื่อตามกิเดียน การ์ดเนอร์ สมาชิก สภาคองเกรสสหรัฐฯ ซึ่งเป็นเจ้าของเรือแกงเจส [ ^{5 ] [ 23 ] [ N 1 ]}

ในปี ค.ศ. 1856 เกาะนิกุมารูโรถูกอ้างสิทธิ์ในชื่อ "เกาะเคมินส์" โดยบริษัท ซีเอ วิลเลียมส์ แอนด์ โค แห่งนิวลอนดอน รัฐคอนเนตทิคัต ภายใต้ พระราชบัญญัติเกาะกัวโนของอเมริกา อย่างไรก็ตาม ไม่มีบันทึกใดๆ เกี่ยวกับการใช้ประโยชน์จากแหล่งกัวโน^{[ 23 ]}เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ค.ศ. 1892 สหราชอาณาจักรได้อ้างสิทธิ์ในเกาะนี้ระหว่างที่เรือเอชเอ็มเอสคูราโคอาแวะจอด^{[ 5 ]}เกือบจะในทันที ได้มีการออกใบอนุญาตให้แก่จอห์น ที. อารันเดลผู้ ประกอบการชาวแปซิฟิก เพื่อปลูกมะพร้าว^{[ 5 ]}ชาวเกาะ 29 คนได้เข้ามาตั้งถิ่นฐานที่นั่น และมีการสร้างสิ่งปลูกสร้างบางส่วนที่มี หลังคา เหล็กแผ่นลูกฟูกแต่ภัยแล้งอย่างรุนแรงส่งผลให้โครงการนี้ล้มเหลวภายในหนึ่งปี ในปี ค.ศ. 1916 เกาะนี้ถูกให้เช่าแก่กัปตัน อีเอฟเอช อัลเลน แห่งบริษัท ซามัว ชิปปิ้ง เทรดดิ้ง จำกัด แต่ยังคงไม่มีผู้คนอาศัยอยู่จนถึงปี ค.ศ. 1938 ^{[ 5 ]}

ระหว่างเกิดพายุเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 1929 เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ของอังกฤษ SS Norwich Cityซึ่งบรรทุกสินค้าเปล่าและมีลูกเรือ 35 คน ได้เกยตื้นบนแนวปะการังที่มุมตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะ เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์ และลูกเรือทั้งหมดได้สละเรือในความมืดท่ามกลางคลื่นพายุข้ามแนวปะการังที่อันตราย มีผู้เสียชีวิต 11 ราย ผู้รอดชีวิตได้ตั้งแคมป์ใกล้กับโครงสร้างที่พังทลายจาก สวนมะพร้าว Arundel ที่ล้มเหลว และได้รับการช่วยเหลือหลังจากอยู่บนเกาะหลายวัน ซากเรือNorwich City ที่เสียหายอย่างหนัก เป็นแลนด์มาร์คที่โดดเด่นบนแนวปะการังเป็นเวลา 70 ปี แม้ว่าในปี 2007 จะเหลือเพียงกระดูกงู เครื่องยนต์ และถังขนาดใหญ่สองถังเท่านั้น^{[ 24 ]}ภาพถ่ายดาวเทียม Digital Globe ที่ถ่ายเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2016 แสดงให้เห็นว่าถังหนึ่งในสองถังถูกคลื่นซัดเข้าฝั่ง และเครื่องยนต์ก็หายไปแล้ว^{[ 25 ]}

อมีเลีย เอียร์ฮาร์ตพยายามบินรอบโลกในปี 1937 แต่เธอและเฟร็ด นูนัน นักนำทาง หายสาบสูญไปในวันที่ 2 กรกฎาคม 1937 หลังจากเครื่องบินออกจาก เมือง ลาเอ ประเทศปาปัว นิวกินีและมุ่งหน้าไปยังเกาะฮาวแลนด์เกาะนิกุมารูโร ซึ่งในขณะนั้นเรียกว่าเกาะการ์ดเนอร์ อยู่ห่างจากเกาะฮาวแลนด์ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ640 กิโลเมตร (400 ไมล์)ในระหว่างการค้นหาพวกเขาและเครื่องบินในเวลาต่อมากองทัพเรือสหรัฐฯได้ตรวจสอบเกาะใกล้เคียงหลายแห่ง และบินเหนือเกาะการ์ดเนอร์ โดยสังเกตเห็น "ร่องรอยการอยู่อาศัยเมื่อไม่นานมานี้" แม้ว่าพวกเขาจะสันนิษฐานว่าเกาะนั้นไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ก็ตาม คณะสำรวจของอังกฤษได้ไปเยือนเกาะการ์ดเนอร์ในเดือนตุลาคม 1937 แต่ไม่พบอะไร ในปี 1938 มีการพบโครงกระดูกที่เพิ่งค้นพบใหม่บนเกาะ แต่ก็ไม่ได้เชื่อมโยงกับการบินของเอียร์ฮาร์ต 

กลุ่มระหว่างประเทศเพื่อการกู้คืนเครื่องบินประวัติศาสตร์ (TIGHAR) ได้ส่งคณะสำรวจไปยังเกาะนิกุมารูโรหลายครั้งในช่วงทศวรรษ 1990, 2000 และ 2010 ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 26 ]}กลุ่มดังกล่าวได้ตรวจสอบสมมติฐานใหม่ที่ว่าเอียร์ฮาร์ตและนูนันได้ขึ้นฝั่งที่เกาะการ์ดเนอร์หลังจากที่พวกเขาไม่พบเกาะฮาวแลนด์ และเสียชีวิตในฐานะผู้รอดชีวิตจากเรืออับปาง TIGHAR พบและจัดทำรายการสิ่งประดิษฐ์ต่างๆ ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ความงามและผลิตภัณฑ์ดูแลผิวของสหรัฐฯ ที่อาจมีอายุย้อนไปถึงทศวรรษ 1930 เช่น เศษบลัชออนและกระจกแตกจากตลับเครื่องสำอางของผู้หญิง^{[ 27 ]}เศษชิ้นส่วนของกระปุกขี้ผึ้งเครื่องสำอางที่เคลือบด้วยสารปรอทแห้ง^{[ 28 ]}ชิ้นส่วนของมีดพับพกพา ร่องรอยของกองไฟที่มีกระดูกนกและปลา หอยที่เปิดในลักษณะเดียวกับหอยนางรมในนิวอิงแลนด์ "เปลือกหอยเปล่าที่วางเรียงกันราวกับจะเก็บน้ำฝน" และขวดของสหรัฐฯ ที่มีอายุย้อนไปก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 ^{[ 29 ]}สิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นกระดูกนิ้วมือของมนุษย์ได้รับการทดสอบ DNA แต่การทดสอบไม่สามารถสรุปได้ว่าเป็นกระดูกเต่าหรือกระดูกมนุษย์^{[ 30 ]}ชิ้นส่วนของอะลูมิเนียมเกรดเครื่องบินที่พบในเกาะมีลักษณะคล้ายกับแผ่นที่ปรากฏในภาพถ่ายของเครื่องบินของเอียร์ฮาร์ต

สมมติฐาน TIGHAR มีทั้งผู้สนับสนุนและผู้วิจารณ์ โดยริชาร์ด กิลเลสปี ผู้ก่อตั้งและผู้อำนวยการบริหารของ TIGHAR ถูกอธิบายว่าเป็นนักแสดงที่เก่งแต่ขาดผลลัพธ์ที่น่าเชื่อถือ^{[ 31 ]}ภัณฑารักษ์ที่พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศของสถาบันสมิธโซเนียนกล่าวว่า "ไม่ได้จะกล่าวหา [กิลเลสปี] แต่ฉันไม่คิดว่าเขาค้นพบอะไรเลยในการสำรวจใดๆ" ^{[ 32 ]}

โรเบิร์ต บัลลาร์ดนักสำรวจมหาสมุทรนำคณะสำรวจในปี 2019 เพื่อค้นหาเครื่องบินLockheed Model 10-E Electra ของเอี ยร์ฮาร์ต หรือหลักฐานว่าเครื่องบินลำนั้นลงจอดบนเกาะนิกุมารูโร หลังจากค้นหาหน้าผาสูงชันที่รองรับเกาะและมหาสมุทรใกล้เคียงเป็นเวลาหลายวัน บัลลาร์ดก็ไม่พบหลักฐานใดๆ เกี่ยวกับเครื่องบินหรือซากเครื่องบินที่เกี่ยวข้อง อลิสัน ฟันดิส หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของบัลลาร์ดกล่าวว่า "เรารู้สึกว่าถ้าเครื่องบินของเธออยู่ที่นั่น เราคงพบมันตั้งแต่ช่วงต้นของการสำรวจแล้ว" ^{[ 9 ]}

ในสารคดีเรื่องExpedition Amelia ที่ออกอากาศในเดือนตุลาคม 2019 ซึ่งติดตามความพยายามของโรเบิร์ต บัลลาร์ดทาง National Geographicได้กล่าวถึงสมมติฐานเกี่ยวกับเกาะการ์ดเนอร์ (นิกุมารูโร) ว่า "มันเป็นเรื่องราวที่ดี แต่เช่นเดียวกับหลักฐานอื่นๆ ที่ได้มาในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ไม่มีหลักฐานใดที่พิสูจน์ได้ว่าเชื่อมโยงกับอะมีเลียหรือเครื่องบินของเธอ"

สถาบัน Archaeological Legacy Institute และมูลนิธิวิจัย Purdueวางแผนที่จะดำเนินการสำรวจทะเลสาบในเดือนพฤศจิกายน 2025 เพื่อตรวจสอบ "ความผิดปกติทางสายตา" ในภาพถ่ายดาวเทียมของทะเลสาบใน Nikumaroro ซึ่งถูกขนานนามว่า Taraia Object ^{[ 33 ]}การสำรวจถูกเลื่อนออกไปจนถึงปี 2026 เพื่อรอการอนุมัติจากรัฐบาลคิริบาติ^{[ 34 ]}

เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2481 สมาชิกของคณะสำรวจหมู่เกาะแปซิฟิกของอังกฤษได้เดินทางมาถึงเกาะเพื่อประเมินความเป็นไปได้ในการเป็นสถานที่ ลงจอด เครื่องบินทะเล หรือสนามบิน เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม เจ้าหน้าที่อังกฤษอีกกลุ่มหนึ่งได้เดินทางมาถึงพร้อมกับผู้ตั้งถิ่นฐาน ชาวกิลเบิร์ต 20 คนซึ่งเป็นการขยายอาณานิคมครั้งสุดท้ายของจักรวรรดิอังกฤษ (นอกเหนือจากการผนวกอย่างเป็นทางการเพื่อเตรียมการถอนตัว ฯลฯ) ^{[ N 2 ]}

เจอรัลด์ แกลลาเกอร์เจ้าหน้าที่อาณานิคมอังกฤษได้จัดตั้งสำนักงานใหญ่ของโครงการตั้งถิ่นฐานเกาะฟีนิกซ์ขึ้นในหมู่บ้านที่ตั้งอยู่ทางฝั่งตะวันตกของเกาะ ทางด้านใต้ของทางเข้าที่ใหญ่ที่สุดสู่ทะเลสาบ^{[ N 3 ]}ความพยายามในการถางที่ดินและปลูกมะพร้าวถูกขัดขวางโดยการขาดแคลนน้ำดื่มภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2482 บ่อน้ำจำนวนหนึ่งได้ถูกสร้างขึ้นสำเร็จ และมีชาวคิริบาติ 58 คนอาศัยอยู่บนเกาะการ์ดเนอร์ ประกอบด้วยชาย 16 คน หญิง 16 คน และเด็ก 26 คน มีการวางผังถนนกว้างที่ปูด้วยกรวดปะการังและลานสวนสนาม และสิ่งก่อสร้างที่สำคัญ ได้แก่ บ้านบริหารที่มุงด้วยฟาง ร้านค้าสหกรณ์โครงไม้ และกระท่อมวิทยุ แกลลาเกอร์เสียชีวิตและถูกฝังบนเกาะในปี พ.ศ. 2484 ^{[ 35 ]}

ตามคำขอของมารดา ศพของแกลลาเกอร์ถูกย้ายไปที่ทาราวาเพื่อฝังใหม่ และแผ่นป้ายอนุสรณ์ก็ถูกนำกลับมา^{[ 36 ]}แม้ว่าเหตุผลที่อ้างถึงสำหรับการละทิ้งอาณานิคมที่กำลังดิ้นรนจะรวมถึงแหล่งน้ำ ที่ไม่มั่นคง และตลาดมะพร้าวแห้งที่ไม่แน่นอน ผู้สังเกตการณ์ที่คุ้นเคยกับประวัติศาสตร์ของอาณานิคมกล่าวว่าหลังจากที่แกลลาเกอร์เสียชีวิต "ความตั้งใจ" หรือ "ความกล้า" ที่จะประสบความสำเร็จดูเหมือนจะหายไปจากการตั้งถิ่นฐาน^{[ 36 ]}

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2487 ถึง พ.ศ. 2488 หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯได้ดำเนินการสถานีนำทางLORANพร้อมลูกเรือ 25 นายที่ปลายสุดทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะการ์ดเนอร์ โดยติดตั้งระบบเสาอากาศ กระท่อมควอนเซ็ตและโครงสร้างขนาดเล็กอื่นๆ^{[ 37 ]}ปัจจุบันเหลือเพียงเศษซากกระจัดกระจายอยู่ในบริเวณนั้น

ประชากรบนเกาะมีจำนวนสูงสุดประมาณ 100 คนในช่วงกลางทศวรรษ 1950 แต่ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 ภัยแล้งเป็นระยะและแหล่งน้ำจืด ที่ไม่มั่นคงได้ ขัดขวาง การดำรงอยู่ของ อาณานิคม ที่กำลังดิ้นรนนี้ นิกุมารูโร (รวมถึงมันราและโอโรนา ) ถูกรัฐบาลอังกฤษอพยพในปี 1963 ผู้อยู่อาศัยถูกอพยพไปยังหมู่เกาะโซโลมอนโดยอังกฤษ และในปี 1965 เกาะการ์ดเนอร์ก็กลายเป็นเกาะร้างอย่างเป็นทางการ

ที่ทำการไปรษณีย์เกาะการ์ดเนอร์เปิดทำการราวปี 1939 และปิดทำการราวเดือนมกราคมปี 1964 ^{[ 38 ]}

ในปี 1971 สหราชอาณาจักรได้มอบสิทธิปกครองตนเองให้แก่หมู่เกาะกิลเบิร์ตซึ่งได้รับเอกราชอย่างสมบูรณ์ในปี 1979 ในชื่อประเทศคิริบาติในปีเดียวกันนั้น สหรัฐอเมริกาหลังจากที่ได้สำรวจเกาะเพื่อทดสอบอาวุธ ได้สละสิทธิ์ในการอ้างสิทธิ์ใดๆ ในเกาะการ์ดเนอร์ผ่านสนธิสัญญาตาราวาเกาะนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็นนิกุมารูโร ซึ่งเป็นชื่อที่ได้รับแรงบันดาลใจจากตำนานของชาวกิลเบิร์ตและถูกใช้โดยผู้ตั้งถิ่นฐานในช่วงทศวรรษ 1940 และ 1950

ชื่อปัจจุบันของเกาะนี้คือ นิกุมารูโร ซึ่งมาจากชื่อของเทพธิดาในตำนานของชาวกิลเบอร์เตส "เนย มังกานิบูกา" กล่าวกันว่าเธอมาจากซามัวเกี่ยวข้องกับต้นบูกา และเป็นผู้สอนชาวกิลเบอร์เตสให้รู้จักการพายเรือแคนูพร้อมกับความรู้เกี่ยวกับการเดินเรือในมหาสมุทรเป็นครั้งแรก^{[ 39 ]}นิกุมารูโรได้รับการตั้งชื่อโดยชาวพื้นเมืองที่เดินทางไปกับชาวอังกฤษระหว่างการเยือนเกาะในปี 1938 ในภาษาตุงการู ( ภาษากิลเบอร์เตส ) "เนย" มีความหมายโดยประมาณว่า คุณ หรือ นางสาว และ "มังกานิบูกา" หมายถึง "หญิงชราแห่งต้นบูกา"

ในการสัมภาษณ์เมื่อปี พ.ศ. 2540 Risasi Finikaso ซึ่งอาศัยอยู่ใน Nikumaroro ในวัยเด็ก ได้กล่าวถึงสถานที่แห่งหนึ่งชื่อ Niurabo ซึ่งเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ของ Nei Manganibuka ^{[ 40 ]}

ตามตำนานเล่าว่า ภรรยาของเทง โคอาตา ผู้นำเกาะคนแรกของนิกุมาโรโร ได้เดินไปตามส่วนตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะเมื่อเธอเห็น " มาเนียบา ที่ยิ่งใหญ่และสมบูรณ์แบบ " ^{[ 41 ]}กล่าวกันว่านี่คือมาเนียบาของเนย มังกานิบูกา ซึ่งเธอเห็นนั่งอยู่ใต้หลังคามุงจากสูง เนย มังกานิบูกานั่งอยู่กับเด็กสองคน และสนทนากับผู้เฒ่าสามคนเกี่ยวกับอนาคตอันสดใสของนิกุมาโรโร และวิธีที่เกาะนี้จะสามารถรองรับประชากรนับพันคนได้ในสักวันหนึ่ง^{[ 42 ]}ในเวลาต่อมา สถานที่แห่งนี้กลายเป็นที่รู้จักในชื่อโกสต์มาเนียบา แม้ว่าปัจจุบันพื้นที่นี้จะรู้จักกันในชื่อคานาวาพอยต์^{[ 40 ]}