อ่าน 5 นาที
แพลตฟอร์ม B ของเรโนลต์-นิสสัน
แพลตฟอร์มBเป็นแพลตฟอร์มรถยนต์สำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดและ ขนาดเล็ก ของพันธมิตรเรโนลต์-นิสสันตั้งแต่ปี 2545
แพลตฟอร์ม B ของเรโนลต์-นิสสัน
| แพลตฟอร์ม B ของเรโนลต์-นิสสัน | |
|---|---|
เรโนลต์ คลิโอรุ่นที่สี่ซึ่งใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | พันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน |
| การผลิต | ปี 2002–ปัจจุบัน |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | |
| เค้าโครง | |
| สไตล์ตัวถัง | หลากหลาย |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้สืบทอด | ตระกูลโมดูลทั่วไป B ของเรโนลต์-นิสสัน |
แพลตฟอร์มBเป็นแพลตฟอร์มรถยนต์สำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดและ ขนาดเล็ก ของพันธมิตรเรโนลต์-นิสสันตั้งแต่ปี 2545 [ 1 ]
นิสสัน-เรโนลต์
แพลตฟอร์มB-segment B ได้รับการพัฒนาผ่าน โครงการที่นำโดย นิสสันในฐานะแพลตฟอร์มทั่วไปสำหรับพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน [ 2 ] [ 3 ] ตั้งแต่ปี 2010 แพลตฟอร์มรุ่นถัดไปนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นแพลตฟอร์ม V
- นิสสัน คิวบ์
- นิสสัน มิครา/มาร์ช (K12)
- นิสสัน บลูเบิร์ด ซิลฟี่ (G11)
- นิสสัน ลิวิน่า (L10/L11)
- นิสสัน โน้ต (E11)
- นิสสัน เอ็นวี200
- นิสสัน ไทด้า/เวอร์ซ่า (C11)
- นิสสัน วิงโร้ด (Y12)
- Nissan Juke / Infiniti ESQ [ 4 ] [ 5 ]
- เรโนลต์ แคปเตอร์
- เรโนลต์ คลิโอ III
- เรโนลต์ คลิโอ IV [ 6 ]
- เรโนลต์ โมดัส
- เรโนลต์ โซอี
- นิสสัน คิวบ์
- นิสสัน มิครา (K12)
- นิสสัน บลูเบิร์ด ซิลฟี่ (G11)
- นิสสัน ลิวิน่า (L10/L11)
- นิสสัน โน้ต (E11)
- นิสสัน เอ็นวี200
- นิสสัน ไทด้า/เวอร์ซ่า (C11)
- นิสสัน วิงโร้ด (Y12)
- นิสสัน จูค
- อินฟินิตี้ เอสคิว
- เรโนลต์ แคปเตอร์
- เรโนลต์ คลิโอ III
- เรโนลต์ คลิโอ IV
- เรโนลต์ โมดัส
- เรโนลต์ โซอี
แพลตฟอร์ม Renault/Dacia B0
รุ่นที่มีฐานล้อยาว เรียกว่าแพลตฟอร์ม B0 ตั้งแต่ปี 2547 [ 7 ]และได้รับการพัฒนาโดย Renault / Dacia
- ดาเซีย โลแกน
- ดาเซีย ซานเดโร
- ดาเซีย ดัสเตอร์ (HS)
- นิสสัน เทอร์ราโน (D15) (รัสเซีย)
- นิสสัน คิกส์ (D15) [ 8 ]
- เรโนลต์ อาร์คานา (รัสเซีย)
- เรโนลต์ แคปเทอร์/แคปเทอร์ (Global Access)
- ดาเซีย โลแกน
- ดาเซีย ซานเดโร
- ดาเซีย ดัสเตอร์ (HS)
- นิสสัน เทอร์ราโน (D15)
- นิสสัน คิกส์ (D15)
- เรโนลต์ อาร์คานา
- เรโนลต์ แคปเทอร์/แคปเทอร์ (Global Access)
แพลตฟอร์ม B0 ที่AvtoVAZ ใช้ สำหรับ:
- ลาดา เอ็กซ์เรย์
- ลาดา ลาร์กัส
- คอนเซ็ปต์ Chevrolet Niva
แพลตฟอร์ม B0 ที่บริษัทMahindra & Mahindra ใช้ สำหรับ:
- มาฮินดรา เวริโต ไวบ์
แพลตฟอร์ม Dacia B0+
แพลตฟอร์ม B0+ ถูกใช้โดยDaciaสำหรับ:
- ดาเซีย ดัสเตอร์ II (HM)
แพลตฟอร์ม Dacia M0
แพลตฟอร์ม M0 ซึ่งพัฒนามาจากแพลตฟอร์ม B0 [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]ถูกนำมาใช้กับรถยนต์รุ่นต่อไปนี้:
- ดาเซีย ด็อกเกอร์
- ดาเซีย ลอดจี้
- ดาเซีย โลแกน II
- ดาเซีย ซานเดโร่ II
- เรโนลต์ แอสโมล III
แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าของนิสสัน
แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ซึ่งใช้แพลตฟอร์ม B0 [ 15 ]ได้รับการเปิดเผยโดยนิสสันในปี 2552 แม้ว่าเอกสารของนิสสันเองเกี่ยวกับแพลตฟอร์ม B0 จะไม่ได้กล่าวถึง LEAF ก็ตาม[ 16 ]
- นิสสัน ลีฟ (รุ่นแรก) [ 17 ]
- นิสสัน อี-เอ็นวี200 (ระบบขับเคลื่อน แบตเตอรี่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์) ตัวถังบนแพลตฟอร์มนิสสัน บี
- นิสสัน ลีฟ (รุ่นแรก)
- นิสสัน อี-เอ็นวี200
แพลตฟอร์ม Nissan V
แพลตฟอร์ม B รุ่นที่สองในปัจจุบันรู้จักกันในชื่อแพลตฟอร์ม V ซึ่งรองรับระบบขับเคลื่อนไฮบริด E-power และใช้ในรถยนต์รุ่นต่อไปนี้:
- นิสสัน ไมคราปี 2010 (K13)
- 2011 Nissan Latio/Almera/ซันนี่/Versa (N17) [ 18 ]
- 2011 นิสสัน Tiida / พัลซาร์ (C12) [ 19 ]
- 2012 นิสสัน Sylphy / Sentra / Pulsar (B17) [ 20 ]
- รถยนต์ต้นแบบNissan Invitationปี 2012
- นิสสัน โน้ตปี 2012 (E12)
- เวนูเซีย อาร์30ปี 2014
- 2014 ดัทสันโก (AD0)
- 2014 ดัทสันโก + (AD0)
- ดัทสัน ครอสปี 2018 (AD0)
- นิสสัน คิกส์ปี 2016 (P15)
- นิสสัน ไมคราปี 2017 (K14)
- เวนูเซีย ดี60ปี 2017
- นิสสัน อัลเมร่า/เวอร์ซ่า/ซันนี่ปี 2019 (N18)
- นิสสัน ไคท์ปี 2026
- นิสสัน มิครา (K13)
- นิสสัน มิครา (K14)
- นิสสัน Latio/Almera/ซันนี่/Versa (N17)
- นิสสัน อัลเมร่า/เวอร์ซ่า/ซันนี่ (N18)
- นิสสัน ซิลฟี่/เซนทรา/พัลซาร์ (B17)
- รถยนต์ต้นแบบ Nissan Invitation
- นิสสัน โน้ต (E12)
- เวนูเซีย อาร์30
- ดัทสัน โก (AD0)
- ดัทสัน โกพลัส (AD0)
- ดัทซันครอส (AD0)
- นิสสัน คิกส์ (P15)
- เวนูเซีย ดี60
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แพลตฟอร์ม B ของเรโนลต์-นิสสัน
แพลตฟอร์มBเป็นแพลตฟอร์มรถยนต์สำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดและ ขนาดเล็ก ของพันธมิตรเรโนลต์-นิสสันตั้งแต่ปี 2545
นิสสัน-เรโนลต์
แพลตฟอร์ม B-segment B ได้รับการพัฒนาผ่าน โครงการที่นำโดย นิสสัน ในฐานะแพลตฟอร์มทั่วไปสำหรับ พันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน [ 2 ] [ 3 ] ตั้งแต่ ปี 2010 แพลตฟอร์มรุ่นถัดไปนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นแพลตฟอร์ม V
แพลตฟอร์ม Renault/Dacia B0
รุ่นที่มีฐานล้อยาว เรียกว่าแพลตฟอร์ม B0 ตั้งแต่ปี 2547 [ 7 ] และได้รับการพัฒนาโดย Renault / Dacia
แพลตฟอร์ม Dacia M0
แพลตฟอร์ม M0 ซึ่งพัฒนามาจากแพลตฟอร์ม B0 [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] ถูกนำมาใช้กับรถยนต์รุ่นต่อไปนี้: