สถานีฐานทัพอากาศนอร์ทเบนด์ (รหัส ADC: P-12, รหัส NORAD: Z-12)เป็น สถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไป ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ปิดทำการแล้ว ตั้งอยู่ห่าง จาก เมืองเฮาเซอร์ รัฐโอเรกอนไปทางทิศเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือ3.9 ไมล์ (6.3 กิโลเมตร)สถานีนี้ปิดทำการในปี 1980 

สถานีฐานทัพอากาศนอร์ทเบนด์เป็นหนึ่งในยี่สิบแปดสถานีที่สร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเรดาร์ถาวรส่วนที่สองของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศเนื่องจากการเริ่มต้นของสงครามเกาหลีในวันที่ 11 กรกฎาคม 1950 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศได้ขออนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเพื่อเร่งการก่อสร้างเครือข่ายถาวร เมื่อได้รับอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมในวันที่ 21 กรกฎาคม กองทัพอากาศจึงสั่งการให้กองวิศวกรดำเนินการก่อสร้างต่อไป

ฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 761 ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่รีดสปอร์ต รัฐโอเรกอน เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 1951 โดยมีรหัสAN/FPS-3และAN/FPS-4เมื่อสถานี P-12 เปิดใช้งาน สถานีชั่วคราว L-33 ที่พอร์ตแลนด์จึงปิดตัวลง สถานีดังกล่าวได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น North Bend AFS เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 1953 และในระยะแรก สถานีนี้ทำหน้าที่เป็นสถานีสกัดกั้นและเตือนภัยภาคพื้นดิน (GCI) ในฐานะสถานี GCI บทบาทของฝูงบินคือการนำทางเครื่องบินสกัดกั้นไปยังผู้บุกรุกที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้ซึ่งตรวจพบโดยเรดาร์ของหน่วย

ในปี 1955 ได้มีการติดตั้งเรดาร์ AN/FPS-8ต่อมาเรดาร์ดังกล่าวได้รับการดัดแปลงเป็นAN/GPS-3และถูกถอดออกในปี 1956 ในปี 1957 เรดาร์AN/FPS-6เข้ามาทำหน้าที่ค้นหาความสูงแทน และในปี 1959 ได้มีการเพิ่มเรดาร์ AN/FPS-6B เข้ามา สถานีแห่งนี้เริ่มใช้งาน เรดาร์ค้นหา AN/FPS-7ในปี 1960

ในปี 1960 ฐานทัพอากาศนอร์ทเบนด์ (North Bend AFS) ได้เข้าร่วม ระบบ Semi Automatic Ground Environment (SAGE) โดยส่งข้อมูลไปยัง DC-13 ที่ ฐานทัพอากาศแอดแอร์ ( Adair AFS ) รัฐโอเรกอน หลังจากเข้าร่วมแล้ว ฝูงบินได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินเรดาร์ที่ 761 (SAGE) เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 1960 ฝูงบินเรดาร์ได้ส่งข้อมูลตลอด 24 ชั่วโมงไปยังศูนย์ควบคุม SAGE ซึ่งข้อมูลจะถูกวิเคราะห์เพื่อกำหนดระยะทาง ทิศทาง ระดับความสูง ความเร็ว และระบุว่าเครื่องบินเป็นมิตรหรือเป็นศัตรู ในปี 1963 เรดาร์ AN/FPS-26 A และAN/FPS-90ได้ทำหน้าที่ค้นหาระดับความสูง เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1963 สถานที่ดังกล่าวได้รับการกำหนดรหัส NORAD ใหม่เป็น Z-12 ต่อมาเรดาร์ AN/FPS-7 ได้รับการอัพเกรดเป็นรุ่นAN/FPS-107

นอกจากสถานที่หลักแล้ว นอร์ทเบนด์ยังดำเนินการ ไซต์ AN/FPS-14 Gap Filler อีกหลายแห่ง:

• พอร์ตออร์ฟอร์ด, โอเรกอน (P-12A) 42°44′13″N 124°30′35″W / 42.73694°N 124.50972°W / 42.73694; -124.50972 ( P-12A )
• ดิสสตัน, โอเรกอน (P-12B) 43°35′09″N 122°39′09″W / 43.58583°N 122.65250°W / 43.58583; -122.65250 ( P-12B )
• Placer, OR (P-12C) 42°41′31″N 123°13′48″W / 42.69194°N 123.23000°W / 42.69194; -123.23000 ( P-12C )

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา อุปกรณ์ที่สถานีได้รับการปรับปรุงหรือดัดแปลงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยำของข้อมูลที่รวบรวมโดยเรดาร์ ในปี 1979 นอร์ทเบนด์อยู่ภายใต้เขต อำนาจของ กองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศ (TAC) เนื่องจากการยุบกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศและการจัดตั้ง ADTAC ขึ้น กองบินเรดาร์ที่ 761 (SAGE) ถูกยุบเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 1980 อันเป็นผลมาจากข้อจำกัดด้านงบประมาณและการทยอยปิดสถานีเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศโดยทั่วไป

เมื่อสถานีปิดตัวลง พื้นที่ดังกล่าวจึงถูกโอนให้แก่รัฐโอเรกอน และปัจจุบันใช้เป็นเรือนจำชัตเตอร์ครีก (เรือนจำที่มีระบบรักษาความปลอดภัยขั้นต่ำ)

• สถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไปของสหรัฐอเมริกา