นอร์ทพอยต์ 北角
ชานชาลา 3
ชื่อภาษาจีน
ชาวจีน	北角
ฮันยู พินอิน	เป่ยเจียว
ภาษาจีนกวางตุ้ง เยล	บักกอก
ความหมายตามตัวอักษร	มุมเหนือ
การถอดเสียง ภาษาจีนกลางมาตรฐาน ฮันยู พินอิน เป่ยเจียว ยู: กวางตุ้ง ระบบการถอดเสียงแบบเยล (Yale Romanization) บักกอก จยุตปิง บัก1กอก3 กระทรวงภาคใต้ ฮกเกี้ยนโปเจ ปัก-กัก
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	ใกล้กับศูนย์การค้าโรคาถนนคิงส์โรด ย่านนอร์ทพอยต์เขตตะวันออกฮ่องกง
พิกัด	22°17′27″เหนือ114°12′03″ตะวันออก / 22.2909°N 114.2007°E / 22.2909; 114.2007
ระบบ	สถานีรถไฟฟ้าMTR
ดำเนินการโดย	บริษัท เอ็มทีอาร์ คอร์ปอเรชั่น
เส้น	เส้นเกาะ เซ็นกวนโอไลน์
แพลตฟอร์ม	4 ( ชานชาลาเกาะ 2 แห่ง )
แทร็ก	4
การเชื่อมต่อ	รถราง ท่าเรือเฟอร์รี่นอร์ทพอยต์ รถบัส , รถตู้โดยสาร
การก่อสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ใต้ดิน
ระดับแพลตฟอร์ม	2
สามารถเข้าถึงได้	ใช่
ข้อมูลอื่นๆ
รหัสสถานี	โนป
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	สายเกาะ  : 31 พฤษภาคม 1985 ( 31 พฤษภาคม 1985 )  สายกวนตอง  : 27 กันยายน 2544 ( 27 กันยายน 2544 )
บริการ
สถานีก่อนหน้า เอ็มอาร์อาร์ สถานีถัดไป เนินเขาป้อมปราการ มุ่งหน้าสู่เคนเนดีทาวน์ เส้นเกาะ ควอรีเบย์ ไปทางไช่หวาน เทอร์มินัส เซ็นกวนโอไลน์ ควอรีเบย์ ไปทาง สวน โปหลามหรือสวนโลฮาส ข้อเสนอ (การขยายเส้นทางรถไฟสายเกาะเหนือ) คอสเวย์เบย์เหนือ ไปทางทามาร์ เซ็นกวนโอไลน์ ( สายเกาะเหนือ ) ควอรีเบย์ ไปทาง สวน โปหลามหรือสวนโลฮาส
บริการเดิม
สถานีก่อนหน้า เอ็มอาร์อาร์ สถานีถัดไป ควอรีเบย์ ไปทางเหยาหม่าเต๋อ เส้นกวนตอง (ปี 2001-2002) เทอร์มินัส
ผังสนามแข่ง ไปยังอ่าวควอรี 2 1 แอล3 4 3 แอล2 ไปยังเนินเขาป้อมปราการ
ที่ตั้ง นอร์ทพอยต์ ตำแหน่งภายในระบบรถไฟใต้ดิน (MTR) แสดงแผนที่ของรถไฟฟ้าใต้ดิน (MTR) นอร์ทพอยต์ แหลมเหนือ (เกาะฮ่องกง) แสดงแผนที่เกาะฮ่องกง นอร์ทพอยต์ นอร์ทพอยต์ (ใจกลางเมืองฮ่องกง) แสดงแผนที่ใจกลางเมืองฮ่องกง

สถานี North Point ( ภาษาจีน :北角; ภาษาจีนกวางตุ้ง : Bākgok ) เป็นสถานี บน สาย Island Line ของ รถไฟฟ้าใต้ดิน ฮ่องกงและเป็นสถานีปลายทาง ด้านตะวันตก ของสาย Tseung Kwan Oตั้งอยู่ที่North Pointบนเกาะฮ่องกงสีของสถานีเป็นสีส้มมะเขือเทศ การเปลี่ยนสายระหว่าง Island Line และ Tseung Kwan O Line เป็นการเปลี่ยนสายแบบข้ามชานชาลาสถานี North Point เป็นสถานีที่อยู่เหนือสุดของสาย Island Line

ผู้รับเหมาสำหรับสถานีนี้คือLeighton Contractors (Asia)สำหรับส่วนโถงกลางสถานี และPaul Y.สำหรับอุโมงค์และชานชาลา

สถานีนี้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1985 หลังจากการก่อสร้างสายรถไฟเกาะเสร็จสมบูรณ์ จนถึงปี 2001 สถานีนี้ใช้เฉพาะกับสายรถไฟเกาะเท่านั้น และผังสถานีในขณะนั้นมีลักษณะเป็นชานชาลาซ้อนกันโดยรถไฟที่วิ่งไปยังสถานีเชิงหวานจะวิ่งอยู่บนชานชาลาระดับสูงกว่ารถไฟที่วิ่งไปยังสถานี ไช่หวาน

ระหว่างปี 2001 ถึง 2002 สถานีนี้ได้รับการขยายเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนชานชาลาไปยังสายกวนตง บริษัทรับเหมาก่อสร้างนิชิมัตสึได้รับมอบหมายให้ดำเนินการขยายสถานี และเริ่มงานก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 1998

มีการสร้างชานชาลาใหม่ขึ้นในแต่ละชั้นตรงข้ามกับชานชาลาเดิม และสถานีนี้ทำหน้าที่เป็นสถานีปลายทางชั่วคราวของสายกวนตงเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2545 ส่วนของสายเจิ้งกวนโอจากสถานีนี้ไปยังเหยาตงได้เปิดให้บริการเพื่อให้ผู้โดยสารได้ทำความคุ้นเคยกับการเชื่อมต่อข้ามอ่าวแบบใหม่ ตั้งแต่วันที่ 18 สิงหาคม 2545 สถานีนี้จึงทำหน้าที่เป็นสถานีเชื่อมต่อระหว่างสองสายนี้ รวมถึงเป็นสถานีปลายทางของสายเจิ้งกวนโอด้วย

ในปี 2001 ผลงานศิลปะ ชื่อ " North Point, My Neighbourhood" ซึ่งเป็นผลงานของสถาปนิก Tao Hoและนักเรียนในท้องถิ่นได้ถูกติดตั้งในสถานีรถไฟแห่งนี้ เป็นภาพจิตรกรรมฝาผนังที่วาดภาพประกอบ depicting สถานที่คุ้นเคยต่างๆ ในบริเวณ North Point

^{[ 1 ]}

เมื่อเทียบกับการเชื่อมต่อชานชาลาที่สถานีรถไฟใต้ดิน MTR อื่นๆ ระยะทางในการเปลี่ยนรถที่นี่จะยาวกว่า อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนรถที่นี่สะดวกกว่าการเดินผ่านทางเดินในสถานี Quarry Bayซึ่งไม่มีการเชื่อมต่อชานชาลา

ทางออกทั้งหมดตั้งอยู่บนถนนคิงส์โรดและถนนด้านข้างใกล้เคียง^{[ 2 ]}

• A1 : ถนนจาวา
• A2 : ถนนมาร์เบิล
• A3 : โอเดียน พลาซ่า
• A4 : ถนนชูกุก
• B1/B2/B3 : ถนนคิงส์โรด
• B4 : ถนนซัตซือมุย

• 
  ทางออก A1
• 
  ทางออก A2
• 
  ทางออก A3
• 
  ทางออก A4
• 
  ทางออก B1
• 
  ทางออก B2
• 
  ทางออก B3
• 
  ทางออก B4

นอร์ธพอยต์เป็นที่ตั้งของสถานีขนส่งผู้โดยสารขนาดใหญ่ ซึ่งตั้งอยู่ที่ท่าเรือเฟอร์รีนอร์ธพอยต์ (ทางออก A1) ในขณะเดียวกัน ระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ เช่น รถประจำทาง รถราง และแท็กซี่ สามารถเข้าถึงได้ที่ถนนคิงส์โรดโดยผ่านทางออก B1 และ B3

ท่าเรือเฟอร์รี่นอร์ทพอยต์ ( ทางเข้า/ออก A1 ) ให้บริการเรือเฟอร์รี่ไปยังฮุงฮอมเกาลูนซิตี้และกวนตงผู้โดยสารที่ต้องการขึ้นเรือเฟอร์รี่ควรออกจากสถานีนอร์ทพอยต์ที่ทางเข้า/ออก A1 และเดินตามถนนชูคุ๊กไปจนถึงชายทะเล

เพื่อบรรเทาความแออัดของชานชาลาที่มุ่งหน้าไปยังเคนเนดีทาวน์ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า รถไฟจำนวนหนึ่งจากสถานีรถไฟไช่หวานจะวิ่งเปล่าและนำไปให้บริการที่สถานีนอร์ทพอยต์^{[ 3 ]}

เมื่อโครงการ ก่อสร้างสายนอร์ทไอส์แลนด์เสร็จสมบูรณ์สถานี North Point จะกลายเป็นสถานีระหว่างทางบนสาย Tseung Kwan O รถไฟสาย Tseung Kwan O ที่มุ่งหน้าไปยัง North Point จะวิ่งไปยัง Tamarผ่าน สถานี Fortress Hill , Causeway Bay NorthและExhibition Centreโดยวิ่งขนานไปกับสาย Island Line ซึ่งจะช่วยลดความแออัดบนรถไฟสาย Island Line ที่มุ่งหน้าไปยัง Kennedy Town ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าได้อย่างมาก

• 
  ทางเดินยาวระหว่างชานชาลาสองแห่ง
• 
  ชานชาลาที่ 1 (ไปไช่หวาน)
• 
  ชานชาลาที่ 2 (มุ่งหน้าสู่เคนเนดีทาวน์)
• 
  ชานชาลาที่ 4 (ชานชาลาสำหรับยุติการให้บริการ)
• 
  กำแพงศิลปะ
• 
  ทางออก A ศิลปะ
• 
  โถงทางเดิน

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สถานี North Point

• สายเกาะเหนือ