โอ๊คพอยต์ยาร์ด
ลาน จอดรถไฟโอ๊คพอยต์ (Oak Point Yard)เป็นลานจอด รถไฟขนส่งสินค้า ตั้งอยู่ในฮันท์สพอยต์เขตบรองซ์นครนิวยอร์กลานจอดรถไฟแห่งนี้เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท CSX Transportationและเป็นฐานสำหรับการขนส่งสินค้าในท้องถิ่นของ CSX ในพื้นที่ รวมถึงไปยังตลาดสหกรณ์ฮันท์สพอยต์ (Hunts Point Cooperative Market)และสำหรับขบวนรถไฟที่แลกเปลี่ยนสินค้ากับทางรถไฟนิวยอร์กและแอตแลนติก (New York and Atlantic Railway)ที่ เฟรชพอนด์จังก์ชัน ( Fresh Pond Junction)ในควีนส์
เดิมที CP Railเคยจัดการขนส่งสินค้าเข้าและออกจาก Oak Point แต่ในช่วงปลายปี 2010 ได้ทำข้อตกลงสิทธิ์การขนส่งกับ CSX ซึ่ง CSX จะเป็นผู้จัดการและส่งต่อสินค้าในท้องถิ่นระหว่าง Oak Point และพื้นที่ Albany รัฐนิวยอร์ก รถไฟขนส่งหินของProvidence & Worcester Railroad ( P &W) วิ่งผ่าน Oak Point ระหว่างการเดินทางจาก New Haven รัฐคอนเนตทิคัต ไปยัง NY&A ที่ Fresh Pond แต่ไม่มีการขนส่งสินค้าของ P&W ในลานจอดรถไฟแห่งนี้Amtrakเป็นเจ้าของและดำเนินการรางไฟฟ้า สองราง สำหรับ สาย Northeast Corridor Line ทางด้านตะวันตกเฉียงเหนือของลานจอดรถไฟ CSX ใช้Oak Point Linkซึ่งเป็นรางเชื่อมต่อเลียบแม่น้ำ Harlem เพื่อเดินทางระหว่างลานจอดรถไฟและสายMetro-North Hudson Lineซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการเข้าสู่รัฐนิวยอร์ก ในขณะที่รถไฟขนส่งหินของ P&W เข้ามาทางสาย Northeast Corridor Line ทางตะวันออกเฉียงเหนือ รถไฟของ CSX และ P&W ที่ไปยัง Fresh Pond ข้ามสะพาน Hell Gateไปยัง เกาะ ลองไอส์แลนด์
ในปี 2552 CSX ประกาศว่า หัวรถจักร Genset ที่ปล่อยมลพิษต่ำมากจำนวน 4 คันจะใช้งานเต็มเวลาที่ Oak Point Yard โดยจะใช้ในการสับเปลี่ยนตู้รถไฟภายในลานจอดรถไฟและสำหรับการสับเปลี่ยนเส้นทางหัวรถจักร GenSet ซึ่งผลิตโดยNational Railway Equipment Companyสามารถลดการปล่อยก๊าซไนตรัสออกไซด์และอนุภาคฝุ่นละออง ได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ และสามารถลด การปล่อย ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ โดยการตรวจสอบการเดินเครื่องยนต์ขณะจอดและเปลี่ยนไปใช้โหมด "พัก" หลังจากช่วงเวลาที่ไม่ได้ใช้งาน[ 1 ]
Oak Point Yard was formerly a Conrail facility, inherited from Penn Central, which in turn acquired the yard and associated lines in 1969 when it consummated a regulatory-induced, forced merger with the New Haven Railroad. In its New Haven days, Oak Point Yard covered a much larger area and was also a transfer point for railroad car floats that delivered railcars to waterfront terminals throughout New York Harbor.
See also
External links
- Photos of Oak Point Yard - YonkersRails.com
- Comprehensive List of Float Bridges Located Throughout New York Harbor (1866-Present)
40°48′39″N73°53′56″W / 40.8108°N 73.899°W / 40.8108; -73.899

