โอเชียนวิว รัฐเวอร์จิเนีย
โอเชียนวิวเป็น พื้นที่ ชายหาดริมอ่าวในเมืองนอร์ฟอล์กรัฐเวอร์จิเนียประเทศสหรัฐอเมริกามีแนวชายฝั่งยาวหลายไมล์ทางตอนใต้ของอ่าวเชซาพีคเริ่มต้นที่แหลมวิลโลบีทางทิศตะวันตกและสิ้นสุดที่ช่องทางลิตเติลครีกในย่านอีสต์บีชทางทิศตะวันออก ก่อนถึงฐานทัพร่วมลิตเติลครีกในเมืองเวอร์จิเนียบีช
จากเขตปกครองท้องถิ่นสู่เขตปกครองระดับอำเภอสู่เมือง
พื้นที่ทั้งหมดของเซาท์แฮมป์ตันโรดส์เคยเป็นส่วนหนึ่งของเขตปกครองเอลิซาเบธริเวอร์เมื่อครั้งก่อตั้งขึ้นในปี 1634 จากเขตปกครอง เดิมนี้ (หรือเขตเคาน์ตี) ในปี 1636 ได้มีการก่อตั้ง เขตปกครองนอร์ฟอล์กใหม่ขึ้นซึ่งต่อมาได้ถูกแบ่งอีกครั้งเป็นเขตปกครองนอร์ฟอล์กตอนบนและตอนล่างในปี 1637 เขตปกครองนอร์ฟอล์กตอนล่างถูกแบ่งออกอีกครั้งในปี 1691 เพื่อก่อตั้งเขตปกครองปรินเซสแอนน์และเขตปกครองนอร์ฟอล์ก
พื้นที่โอเชียนวิวเป็นส่วนหนึ่งของเทศมณฑลนอร์ฟอล์กมานานกว่า 225 ปี จนกระทั่งพื้นที่ดังกล่าวและ พื้นที่ วิลโลบีสปิต ที่อยู่ติดกัน ถูกผนวกเข้ากับเมืองนอร์ฟอล์ก ที่เป็นอิสระ ในปี 1923 (รัฐเวอร์จิเนียมี การแบ่งเขตการ ปกครองเป็นเมืองอิสระมาตั้งแต่ปี 1871) ส่วนเล็ก ๆ ของอีสต์โอเชียนวิวที่อยู่ติดกับฐานทัพสะเทินน้ำสะเทินบกลิตเติลค รีก ถูกผนวกเข้ามาโดยการแลกเปลี่ยนที่ดินกับเมืองเวอร์จิเนียบีชในปี 1988
โอเชียนวิวซิตี้: รถราง, สวนสนุกชื่อดัง
พื้นที่ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อโอเชียนวิวซิตี้ เดิมทีเป็นที่ดินขนาด 360 เอเคอร์ (1.5 ตารางกิโลเมตร)ที่เรียกว่าไร่มากาญอส ซึ่งมีพื้นที่ติดกับอ่าวเชซาพีคเป็นบริเวณกว้างทางทิศตะวันออกของแหลมวิลโลบีและทางทิศตะวันตกของลำน้ำลิตเติลครีก
พื้นที่โอเชียนวิวได้รับการสำรวจและวางผังด้วยถนนและแปลงที่ดินในชื่อเมืองโอเชียนวิวในปี ค.ศ. 1854 โดยวิลเลียม มาโฮนวิศวกรโยธาหนุ่มที่กำลังสร้างทางรถไฟนอร์ฟอล์กและปีเตอร์สเบิร์กภายใต้การนำของวอลเตอร์ เอช. เทย์เลอร์ประมาณ 30 ปีต่อมา ได้ มีการจัดตั้งบริการ รถไฟโดยสารไอน้ำรางแคบขึ้นระหว่างนอร์ฟอล์กและโอเชียนวิว ซึ่งเป็นเส้นทางยาว 9 ไมล์[ 1 ]ข้ามสิ่งที่ในขณะนั้นรู้จักกันในชื่อลำธารแทนเนอร์ (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นแม่น้ำลาฟาแยต ) เดิมชื่อทางรถไฟโอเชียนวิว ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อทางรถไฟนอร์ฟอล์กและโอเชียนวิว[ 2 ]รถจักรไอน้ำขนาดเล็กชื่อนายพลวิลเลียม บี. มาโฮนขนส่งผู้โดยสารจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันหยุดสุดสัปดาห์ ต่อมาบริการรถไฟไอน้ำถูกแทนที่ด้วยรถรางไฟฟ้ากลายเป็นทั้งรีสอร์ทยอดนิยมและชานเมืองรถรางของเมืองนอร์ฟอล์ก ในช่วงแรก การปรับปรุงประกอบด้วยชายหาดสำหรับว่ายน้ำและกระท่อม สถานที่แห่งนี้ค่อนข้างเป็นที่นิยมสำหรับการออกไปเที่ยวในวันอาทิตย์จากนอร์ฟอล์ก
โรงแรม Nansemond ที่ได้รับความนิยมถูกสร้างขึ้นราวปี 1928 และถูกทำลายด้วยไฟไหม้ในปี 1980 [ 3 ]
ด้วยการมาถึงของรถราง ไฟฟ้าเพิ่มเติม ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 สวนสนุกจึงถูกพัฒนาขึ้นที่ปลายสาย และมีการสร้างทางเดินริมชายหาด ที่อยู่ติดกัน สิ่งเหล่านี้เป็นที่ชื่นชอบของเหล่าทหารเรือที่ลาพักจากฐานทัพเรือนอร์ฟอล์ก รถโดยสารประจำทางเข้ามาแทนที่รถรางในช่วงปลายทศวรรษ 1940 ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 สถานีวิทยุ AM WGHได้ออกอากาศสดจากห้องออกอากาศใต้รถไฟเหาะเป็นเวลาหลายปี
การก่อสร้างสะพานและอุโมงค์แฮมป์ตันโรดส์ เสร็จสมบูรณ์ ในปี 1957 ทำให้พื้นที่โอเชียนวิวเชื่อมต่อกับคาบสมุทรเวอร์จิเนียอย่างไรก็ตาม ทางหลวงสายนี้และทางหลวงสายใหม่ๆ อื่นๆ กลับกระตุ้นให้นักท่องเที่ยวเดินทางต่อไปยังพื้นที่รีสอร์ทเวอร์จิเนียบีช ริม มหาสมุทรแอตแลนติกซึ่งเป็นเมืองเล็กๆ ที่เจริญรุ่งเรืองหลังจากรวมกับเทศมณฑลพรินเซสแอนน์ในปี 1963 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 64และทางด่วนเวอร์จิเนียบีช (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 264 ) ที่อยู่ใกล้เคียง ทำให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับนักท่องเที่ยวจากที่ไกลๆ ที่จะเลี่ยงโอเชียนวิวเพื่อไปยังพื้นที่ริมทะเลของเวอร์จิเนียบีช
การเสื่อมถอย การกลับมาอีกครั้ง
หลังจากที่ สวนสนุกโอเชียนวิว ประสบ กับความเสื่อมโทรมมาหลายปีในช่วงทศวรรษ 1970 ซึ่งเป็นช่วงที่สวนสนุกบุชการ์เดนส์ในวิลเลียมส์เบิร์กเปิดให้บริการซึ่งอยู่ห่างออกไปไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง สวนสนุกโอเชียนวิว ก็ปิดตัวลงหลังวันแรงงานปี 1978 และถูกรื้อถอนในไม่ช้าหลังจากถ่ายทำภาพยนตร์โทรทัศน์เรื่อง " The Death of Ocean View Park " ในปี 1979 ซึ่งนำแสดงโดยไมค์ คอนเนอร์สจากเรื่องMannix , แบร์รี นิวแมนและมาร์ติน แลนเดาผู้ได้รับรางวัลออสการ์ฉากสำคัญฉากหนึ่งคือการระเบิดรถไฟเหาะ ไม้ที่เป็นแลนด์ มาร์ค "เดอะร็อกเก็ต" แม้ว่าจะมีความกังวลเกี่ยวกับความแข็งแรงของโครงสร้างไม้ที่เก่าแก่และมีชื่อเสียงนี้ แต่ความพยายามครั้งแรกในการถ่ายทำฉากการทำลายด้วยระเบิดก็ล้มเหลว ในที่สุด ในความพยายามครั้งที่สาม โดยมีรถดันดินอยู่นอกกล้องช่วยดึงโครงสร้างลงมา แลนด์มาร์คแห่งนี้ก็ดูเหมือนจะระเบิดเป็นลูกไฟขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ภาพยนตร์เรื่อง Rollercoaster ปี 1977 (นำแสดงโดย ทิโมธี บอททอมส์ ) ที่ มี จอร์จ ซีกัล , เฮนรี ฟอนดาและริชาร์ด วิดมาร์กร่วมแสดง ก็มีฉาก "เดอะ ร็อกเก็ต" รวมถึงภาพอื่นๆ ของสวนสนุกในฉากเปิดเรื่องด้วย
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 เมื่อตลาดอสังหาริมทรัพย์ชายฝั่งทั้งหมดเฟื่องฟูด้วยการเติบโตใหม่ การพัฒนาพื้นที่ใหม่ในชุมชนโอเชียนวิวส่งผลให้มีที่อยู่อาศัยระดับไฮเอนด์แห่งใหม่เข้ามาแทนที่บ้านพักริมหาดเก่าและโรงแรมขนาดเล็กตามแนวรีสอร์ท มูลค่าทรัพย์สิน โดยเฉพาะทรัพย์สินริมอ่าว โดยเฉพาะในย่านอีสต์บีช มีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ[ 4 ]
ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 60 ของสหรัฐอเมริกาเป็นถนนสายหลักที่วิ่งขนานไปกับอ่าวตามแนวรีสอร์ทบนถนนโอเชียนวิวอเวนิวส่วนทางหลวงหมายเลข 460 ของสหรัฐอเมริกาเริ่มต้นที่ทางแยกด้านหน้าบริเวณที่เคยเป็นสวนสนุก ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของสวนสาธารณะและอาคารคอนโดมิเนียมสูงระฟ้า
อีสต์บีช
ในโครงการฟื้นฟูเมืองขนาดใหญ่ที่เริ่มต้นในช่วงทศวรรษ 1990 เมืองนอร์ฟอล์กได้ลงทุนกว่า 50 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนา พื้นที่ริมน้ำแนว ใหม่ระดับ ไฮเอนด์ที่ชื่อว่า "อีสต์บีช" ในอีสต์โอเชียนวิว โดยเป็นส่วนหนึ่งของ ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในส่วนหนึ่งของโครงการนี้ เมืองได้ซื้อและรื้อถอนอาคารมากกว่า 1,600 หลังในพื้นที่ 100 เอเคอร์ และย้ายผู้อยู่อาศัยที่มีรายได้น้อยหลายร้อยคน[ 5 ] [ 6 ]แผนแม่บทสำหรับย่านนี้ได้รับการออกแบบโดยAndrés Duanyร่วมกับDuany Plater-Zyberk [ 7 ] ย่านนี้ได้รับการออกแบบตามแบบหมู่บ้านชายฝั่งทะเลทางตะวันออกเฉียงใต้แบบคลาสสิก และประกอบด้วยที่อยู่อาศัย 700 หลัง ร้านอาหารในย่าน ร้านบูติก เบย์ฟรอนท์คลับ สำนักงาน สวนสาธารณะ และพื้นที่สาธารณะ[ 8 ]
ในปี 2546 โครงการฟื้นฟูชายหาดขนาดใหญ่ได้เสร็จสมบูรณ์โดยเมืองกองทัพบกสหรัฐฯและหน่วยงานท่าเรือเวอร์จิเนียซึ่งเกี่ยวข้องกับการสร้างเนินทรายขึ้นใหม่ขนาดใหญ่ การปลูกพืช และการวางเขื่อนกันคลื่นนอกชายฝั่ง 10 แห่งเพื่อชะลอการกัดเซาะและปกป้องพื้นที่ใกล้เคียงจากพายุชายฝั่ง ในปี 2550 สมาคมอนุรักษ์ชายฝั่งและชายหาด อเมริกัน ได้ยกให้หาดอีสต์บีชเป็นหนึ่งในเจ็ดชายหาดที่ได้รับการฟื้นฟูที่ดีที่สุดของประเทศ[ 9 ]
ท่าเทียบเรือตกปลาโอเชียนวิว
ไม่เพียงแต่สวนสนุกเท่านั้นที่เป็นที่รู้จักกันดีในภูมิภาคนี้ แต่ท่าเทียบเรือประมงแฮร์ริสันก็เช่นกัน ท่าเทียบเรือนี้เป็นของบิล แฮร์ริสัน และบริหารงานโดยชาร์ลี วูดาร์ด ท่าเทียบเรือได้รับความเสียหายอย่างหนักจากพายุเฮอริเคนอิซาเบล ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2546 จึงมีการสร้างท่าเทียบเรือใหม่ขึ้นมา เรียกว่า ท่าเทียบเรือประมงโอเชียนวิว [ 10 ] ปัจจุบันท่าเทียบเรือนี้เป็นของรอนนี่ บูน จูเนียร์ และยังคงเป็นแลนด์มาร์คและแหล่งท่องเที่ยวของโอเชียนวิว ท่าเทียบเรือประมงแห่งนี้มีความยาว 1,690 ฟุต และถือเป็นท่าเทียบเรือประมงที่ยาวที่สุดในอเมริกาเหนือ
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- สารานุกรมบริแทนนิกาเล่มที่ 19 ( ฉบับที่ 11) 1911 หน้า 747
36°57′00″เหนือ76°14′47″ตะวันตก/36.95000°N 76.24639°W