ทางหลวงรัฐหมายเลข 300
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยODOT
ความยาว	6.33  ไมล์[ 1 ]  (10.19  กม.)
มีอยู่	1932 [ 2 ] [ 3 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ทางหลวงหมายเลข 6 ของสหรัฐฯใกล้เมืองเฮเลนา
ฝั่งเหนือ	ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐฯใกล้กับเมืองวูดวิลล์
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	โอไฮโอ
เขตปกครอง	แซนดัสกี
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงรัฐโอไฮโอ ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์
← SR 299  → SR 301

ทางหลวงรัฐหมายเลข 300 ( SR  300 , OH  300 ) เป็นทางหลวงรัฐที่ทอดยาวจากเหนือจรดใต้ ระยะทาง 6.33 ไมล์ (10.19 กิโลเมตร)ในรัฐโอไฮโอ ทางตะวันตกเฉียงเหนือ ของ สหรัฐอเมริกา ปลายทางด้านใต้ของ SR 300 อยู่ที่ ทางแยกรูปตัว T กับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 6 (US 6) ห่างจากหมู่บ้านเฮเลนา ไปทางตะวันตกประมาณ 1.50 ไมล์ (2.41 กิโลเมตร)ส่วนปลายทางด้านเหนืออยู่ที่ ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 20 ห่างจากเมือง วูดวิลล์ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ2.50 ไมล์ (4.02 กิโลเมตร)      

ทางหลวงหมายเลข 300 (SR  300) เป็นทางหลวงสองเลนที่เชื่อมต่อหมู่บ้านกิบสันเบิร์กจากทั้งทางหลวงหมายเลข 6 (US 6) และทางหลวงหมายเลข 20 (US  20) เมื่อเริ่มกำหนดขึ้นครั้งแรกในช่วงต้นทศวรรษ 1930 ทางหลวงหมายเลข 300 เชื่อมต่อเฉพาะทางหลวงหมายเลข 20 กับกิบสันเบิร์กเท่านั้น ต่อมาในทศวรรษเดียวกันนั้น ทางหลวงสายนี้ได้ขยายไปทางใต้เพื่อเชื่อมต่อหมู่บ้านกับทางหลวงหมายเลข 6 (US  6)

ทางหลวงหมายเลข 300 (SR  300) ตั้งอยู่ในเขตตะวันตกของเทศมณฑลแซนดัสกีโดยสมบูรณ์ เริ่มต้นที่ทางแยกรูปตัวทีกับ ทางหลวงหมายเลข  6 (US 6) บริเวณเขตแดนระหว่างตำบลสก็อตต์และตำบลแมดิสันทางตะวันตกของเมืองเฮเลนา ทางหลวงหมายเลข 300 มุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านภูมิประเทศที่เป็นพื้นที่เกษตรกรรมเป็นหลัก มีต้นไม้และบ้านเรือนประปรายปรากฏอยู่ตามแนวทางหลวงช่วงนี้ ทางเหนือของจุดที่ตัดกับถนนเทศมณฑลหมายเลข 55 (CR  55) ทางหลวง หมายเลข 300 จะมีป่าไม้ล้อมรอบด้านตะวันออกเป็นระยะทางหนึ่ง จนถึงจุดตัดกับ CR 65 เมื่อมุ่งหน้าไปทางเหนือ ทางหลวงหมายเลข  300 จะเข้าสู่เมืองกิบสันเบิร์ก โดยผ่านโรงเรียนมัธยมกิบสันเบิร์กไปตามถนนเมนสตรีท ซึ่งทางหลวงจะวิ่งเลียบไปตามถนนสายนี้ผ่านหมู่บ้าน ทางหลวงหมายเลข 300 ผ่านย่านที่อยู่อาศัยเป็นหลักของเมืองกิบสันเบิร์ก ขณะที่ตัดกับ ทางรถไฟ CSXโดยมีถนนสายรองตัดกับทางหลวงตลอดทาง ทางหลวงหมายเลข 300 เข้าสู่ย่านธุรกิจใจกลางเมืองเมื่อตัดกับถนนเยสติงสตรีท หนึ่งช่วงตึกทางเหนือจากจุดนั้น SR  300 บรรจบกับSR  600ที่ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรเพียงแห่งเดียวของ Gibsonburg หนึ่งช่วงตึกทางเหนือจากจุดนั้น หลังจากถนน Stevenson แล้ว SR  300 จะกลับเข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยอีกครั้ง ทางหลวงสายนี้ผ่านธุรกิจเชิงพาณิชย์บางแห่งที่อยู่ชานเมือง และเมื่อข้าม CR  79 เส้นทางจะกลับเข้าสู่เขตชนบทของ Madison Township ซึ่งมีบึงขนาดใหญ่และต้นไม้ทางทิศตะวันตก และบ้านเรือนบางหลังทางทิศตะวันออก หลังจากข้าม CR  85 แล้ว SR  300 จะเข้าสู่พื้นที่เกษตรกรรมอันกว้างใหญ่ ขณะที่ผ่านเข้าไปในWoodville Townshipเมื่อข้ามเข้าไปในเขตปกครองแล้ว เส้นทางจะผ่านภูมิประเทศที่เป็นป่าเป็นหลัก ขณะที่ผ่านจุดตัดกับ CR  115 แล้วจึงมาถึงจุดสิ้นสุดที่ทางหลวง US 20 สี่เลนที่แบ่งช่องจราจร ทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Woodville  หลังจาก สิ้นสุด SR 300 แล้ว จะต่อเนื่องไปทางเหนือของ US 20 คือ CR  56 ^{[ 4 ]}

กรมการขนส่งแห่งรัฐโอไฮโอ (ODOT) ดำเนินการสำรวจระบบทางหลวง เป็นประจำเพื่อกำหนดปริมาณการจราจรที่ใช้เส้นทาง โดยใช้ตัวชี้วัดที่เรียกว่าปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปี (AADT) AADT ระบุปริมาณการจราจรที่ใช้เส้นทางใดเส้นทางหนึ่งในแต่ละวันโดยทั่วไปของปี จาก การสำรวจในปี 2009 ODOT พบว่าส่วนของ SR  300 ที่มีปริมาณการจราจรสูงสุดคือช่วงระหว่าง CR  65 ทางใต้ของเขตหมู่บ้าน Gibsonburg และ SR  600 ในตัวเมือง Gibsonburg ซึ่งมีรถยนต์ส่วนบุคคลเฉลี่ย 2,740  คันและ รถบรรทุก 90 คันต่อวัน รายงานฉบับเดียวกันนี้ระบุว่าส่วนของ SR  300 ระหว่างจุดสิ้นสุดทางใต้ที่ US  6 และจุดตัดกับ CR  65 มีปริมาณการจราจรน้อยที่สุด โดยมี AADT อยู่ที่ รถยนต์ส่วนบุคคล 1,340 คันและ รถบรรทุก 40 คัน ^{[ 5 ]} ไม่มีส่วนใดของ SR  300 ที่รวมอยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติ (NHS) NHS เป็นระบบเส้นทางที่ถือว่ามีความสำคัญสูงสุดต่อเศรษฐกิจ การเคลื่อนย้าย และการป้องกันประเทศ^{[ 6 ]}

SR  300 ได้รับการกำหนดในปี พ.ศ. 2475 เดิมทีทางหลวงของรัฐนี้เป็นเส้นทางลาดยางเชื่อมต่อ US  20 กับ Gibsonburg ^{[ 2 ] [ 3 ]} ในปี พ.ศ. 2480 SR  300 ได้ขยายไปทางใต้จาก Gibsonburg ไปยังจุดสิ้นสุดปัจจุบันที่ US  6 ถนนช่วงนี้ทั้งหมดได้รับการลาดยางเมื่อรวมเข้ากับระบบทางหลวงของรัฐ^{[ 7 ] [ 8 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลแซนดัสกี

ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
เมืองแมดิสัน	0.00	0.00	สหรัฐอเมริกา 6	จุดสิ้นสุดทางใต้ที่ทางแยกรูปตัว T
กิบสันเบิร์ก	3.01	4.84	เอสอาร์ 600	สี่แยกที่มีสัญญาณไฟจราจร
วูดวิลล์ทาวน์ชิป	6.33	10.19	สหรัฐอเมริกา 20	จุดสิ้นสุดทางเหนือ
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหลวงหมายเลข 300 ของรัฐโอไฮโอที่วิกิมีเดียคอมมอนส์