ทางหลวงรัฐโอไฮโอหมายเลข 108
ทางหลวงรัฐหมายเลข 108 ( SR 108 ) เป็นทางหลวงรัฐ ที่ มีความยาว 49.30 ไมล์ (79.34 กิโลเมตร)วิ่งระหว่างทางหลวงรัฐหมายเลข15และ เส้นแบ่งเขตแดนรัฐ มิชิแกน ในรัฐ โอไฮโอของสหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่ของเส้นทางเป็นทางหลวงสองเลนในชนบท และผ่านทั้งพื้นที่เกษตรกรรมและที่อยู่อาศัย
ทางหลวงสายนี้เริ่มมีการกำหนดป้ายบอกทางครั้งแรกในปี 1938 โดยมีแนวเส้นทางคล้ายคลึงกับในปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 108 (SR 108) ได้เข้ามาแทนที่ทางหลวงหมายเลข 33 (SR 33) และ 188 (SR 188) ซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 1923 ทางหลวงหมายเลข 188 วิ่งระหว่างเมืองออตตาวาและเมืองโฮลเกตและทางหลวงหมายเลข 33 วิ่งระหว่างเมืองโฮลเกตและชายแดนรัฐมิชิแกน บางส่วนของทางหลวงได้รับการลาดยางในปี 1923 ส่วนที่เหลือได้รับการลาดยางในปี 1929
คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวงหมายเลข 108 (SR 108) เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 15 (SR 15) ในเขตชนบทของเคาน์ตีพัตนามทางหลวงมุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นถนนสองเลน ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีบ้านเรือนอยู่บ้าง เส้นทางมีทางแยกกับ ทางหลวงหมายเลข 613 (SR 613 ) จากนั้นเข้าสู่เมืองมิลเลอร์ซิตี้ในมิลเลอร์ซิตี้ ถนนมีทางข้ามระดับพื้นดินกับ ราง รถไฟของบริษัทนอร์ฟอล์กเซาเทิ ร์ น หลังจากข้ามรางรถไฟแล้ว เส้นทางจะผ่านพื้นที่อยู่อาศัยก่อนออกจากมิลเลอร์ซิตี้ เส้นทางมุ่งหน้าไปทางเหนือเข้าสู่เคาน์ตีเฮนรีทางหลวงเข้าสู่โฮลเกตและถนนจะโค้งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านพื้นที่อยู่อาศัย ถนนตัดผ่านรางรถไฟของบริษัทซีเอสเอ็กซ์ (CSX)ก่อนเข้าสู่ใจกลางเมืองโฮลเกต ในใจกลางเมืองโฮลเกต ถนนจะเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่านย่านธุรกิจ ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ หลังจากเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ทางหลวงจะออกจากใจกลางเมืองและผ่านพื้นที่อยู่อาศัยทางด้านเหนือของโฮลเกต ก่อนออกจากเมืองโฮลเกตจะมีทางแยกกับทางหลวง หมายเลข 18 (SR 18 ) เส้นทางนี้อยู่ทางตะวันออกเฉียง เหนือของ Holgate ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมในชนบทและมีจุดตัดกับSR 281 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
หลังจากทางหลวงหมายเลข 281 ( SR 281) ทางหลวงหมายเลข 108 (SR 108) จะโค้งไปทางทิศเหนือมุ่งหน้าไปยัง เมือง นาโปเลียน ทางหลวงเข้าสู่เมืองนาโปเลียน ผ่านย่านที่อยู่อาศัยและโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ หลังจากโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เส้นทางจะเริ่มใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 110 (SR 110 ) เส้นทางร่วมนี้จะข้ามแม่น้ำมาอูมี (Maumee River ) และเข้าสู่ใจกลางเมืองนาโปเลียน หลังจากสิ้นสุดสะพานจะเป็นทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 424 เดิม (ถนนริเวอร์วิว) ทางแยกนี้เป็นจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของ ทางหลวงหมายเลข 110 (SR 110) ในใจกลางเมืองนาโปเลียน ทางหลวงจะผ่านย่านธุรกิจ ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้เข้าสู่ถนนคลินตัน (Clinton Street) ที่ทางแยกห้าทาง ทางหลวงหมายเลข 108 (SR 108) จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือเข้าสู่ถนนสกอตต์ (Scott Street) ออกจากใจกลางเมืองนาโปเลียน ถนนมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือผ่านย่านที่อยู่อาศัยของเมือง ที่สัญญาณไฟจราจรกับถนนลากรองจ์ (Lagrange Street) เส้นทางจะโค้งไปทางทิศเหนือ ผ่านย่านธุรกิจ ถนนมีทางแยกต่างระดับกับทางหลวงหมายเลข 6 (US 6) และ ทางหลวงหมายเลข 24 ( US 24 ) ก่อนที่จะออกจากเมืองนาโปเลียน ถนนออกจากเมืองนโปเลียนมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมในชนบทที่มีบ้านเรือนอยู่บ้าง มุ่งหน้าไปยังเมืองวอเซียนถนนเข้าสู่เมืองวอเซียนโดยผ่านพื้นที่อยู่อาศัยเป็นส่วนใหญ่[ 4 ] [ 5 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
ทางหลวงสายนี้ลอดใต้ รางรถไฟ ของบริษัท Norfolk Southern Railroadหลังจากลอดใต้รางรถไฟแล้ว เส้นทางจะเริ่มใช้เส้นทางร่วมกับ ทางหลวงหมายเลข 2 (SR 2 ) เส้นทางร่วมนี้มุ่งหน้าไปทางทิศเหนือผ่านพื้นที่อยู่อาศัย ก่อนที่จะเข้าสู่พื้นที่เชิงพาณิชย์ ที่ทางแยกกับทางหลวง หมายเลข 20A ( US 20A) เส้นทางร่วมจะสิ้นสุดลง โดยทางหลวงหมายเลข 2 (SR 2) เลี้ยวไปทางทิศตะวันออกใช้เส้นทางร่วมกับ US 20A และ ทางหลวงหมายเลข 108 (SR 108 ) เลี้ยวไปทางทิศตะวันตกใช้เส้นทางร่วมกับ US 20A ทางหลวงหมายเลข 108 และ US 20A มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกผ่านพื้นที่เชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ทางด้านตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง Wauseon เส้นทางร่วมกับ US 20A สิ้นสุดลง โดย ทางหลวงหมายเลข 108 เลี้ยวไปทางทิศเหนือ และ US 20A มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ทางเหนือของ US 20A ทางหลวงหมายเลข108 ออกจากเมือง Wauseon และเข้าสู่พื้นที่เกษตรกรรม ซึ่งมีธุรกิจและบ้านเรือนอยู่บ้าง ถนนสายนี้มีทางแยกกับทางด่วนโอไฮโอ (Ohio Turnpike ) ในเขตชนบทของเมืองDover Township เส้นทางมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่US 20ซึ่ง SR 108 เลี้ยวไปทางตะวันตกและวิ่งคู่ขนานกับ US 20 เส้นทางทั้งสองมุ่งหน้าไปทางตะวันตกผ่านพื้นที่เกษตรกรรม ก่อนที่ SR 108 จะเลี้ยวไปทางเหนือแยกออกจากเส้นทางร่วม SR 108 มุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านพื้นที่เกษตรกรรม ก่อนจะสิ้นสุดที่เส้นแบ่งเขตแดนรัฐมิชิแกน ทางใต้ของMorenciถนนยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นM- 156 [ 4 ] [ 5 ] [ 8 ] [ 9 ]
ส่วนของทางหลวงหมายเลข SR 108 ระหว่างทางด่วนโอไฮโอและทางหลวงหมายเลข US 20 เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติ [ 10 ]ซึ่งเป็นระบบเส้นทางที่สำคัญต่อเศรษฐกิจ การสัญจร และการป้องกันประเทศ[ 11 ]ทางหลวงนี้ได้รับการดูแลโดยกรมการขนส่งแห่งรัฐโอไฮโอ (ODOT) การคำนวณปริมาณ การจราจรเฉลี่ยต่อวัน (AADT) ประจำปี 2011 ของ ODOT แสดงให้เห็นว่าระดับการจราจรต่ำที่สุดอยู่ที่ชายแดนรัฐมิชิแกน ซึ่งมีรถยนต์ใช้ทางหลวงเพียง 1,160 คันต่อวัน ปริมาณการจราจรสูงสุดอยู่ที่ 12,210 คัน AADT ในส่วนที่ใช้ร่วมกับทางหลวงหมายเลข SR 110 [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
ประวัติศาสตร์
เส้นทางที่ทางหลวงหมายเลข SR 108 ใช้ในปัจจุบันนั้น ถูกกำหนดไว้ในปี 1923 ในชื่อ SR 188 ทางใต้ของ Holgate และ SR 33 ทางเหนือของ Holgate เส้นทางทางเหนือของ Holgate ได้รับการปูผิวจราจรในปีนั้น[ 15 ] [ 16 ]ในปี 1929 ทางหลวงหมายเลข SR 188 ก็ได้รับการปูผิวจราจร เช่นกัน [ 17 ] [ 18 ] ทางหลวง หมายเลข SR 108 ถูกกำหนดไว้ในปี 1938 บนเส้นทางเดียวกับในปัจจุบัน[ 2 ] [ 3 ]ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใดๆ เกิดขึ้นกับเส้นทางหลวงสายนี้ตั้งแต่ปี 1938 [ 5 ] [ 3 ]ในเดือนมีนาคม 2020 มีการลงนามในร่างกฎหมายตั้งชื่อทางหลวงหมายเลข SR 108 ที่ผ่านเขต Henry County ว่าAlene Duerk Memorial Highwayซึ่งตั้งชื่อตามAlene Duerkพลเรือเอกหญิงคนแรกในกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่เติบโตใน Holgate [ 19 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| พัตนัม | เมืองกรีนส์เบิร์ก | 0.00– 0.60 | 0.00– 0.97 | จุดสิ้นสุดทางใต้ | |
| เมืองปาล์มเมอร์ | 2.08 | 3.35 | |||
| เฮนรี่ | โฮลเกต | 13.31 | 21.42 | ||
| เมืองแฟลทร็อค | 15.51 | 24.96 | |||
| นโปเลียน | 22.65 | 36.45 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของถนน US 6 Bus. / SR 110 ที่วิ่งคู่ขนานกัน | ||
| 22.94 | 36.92 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของ เส้นทางร่วม SR 110; จุดสิ้นสุดทางเหนือของ SR 110 | |||
| 24.42 | 39.30 | ทางออกที่ 37 บนทางหลวง หมายเลข 6/24 ; ปลายด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข 6 (เส้นทางรถบัส) | |||
| ฟุลตัน | วอเซียน | 34.26 | 55.14 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางคู่ขนาน SR 2 | |
| 34.86 | 56.10 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม SR 2 ฝั่งตะวันตก, SR 2D ที่ไม่มีป้ายบอกทาง | |||
| 35.86 | 57.71 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางร่วม US 20A; จุดสิ้นสุดด้านเหนือของ เส้นทางร่วม SR 2 | |||
| 36.59 | 58.89 | ปลายด้านตะวันตกของเส้นทางร่วม US 20A | |||
| เมืองโดเวอร์ | 37.98 | 61.12 | ทางออกหมายเลข 34 บนทางด่วนโอไฮโอ | ||
| เมืองเชสเตอร์ฟิลด์ | 43.22 | 69.56 | ปลายด้านตะวันออกของถนน US 20 ที่มีรถวิ่งคู่ขนาน | ||
| 46.22 | 74.38 | ปลายด้านตะวันตกของถนน US 20 ที่มีรถวิ่งคู่ขนาน | |||
| 49.21 | 79.20 | จุดสิ้นสุดทางเหนืออยู่ที่ เส้นแบ่งเขตแดนรัฐ มิชิแกน ; ทางหลวง M-156 ยังคงทอดยาวไปทางเหนือ | |||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||