กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ทางหลวงรัฐโอไฮโอ หมายเลข 550

ทางหลวงรัฐหมายเลข 550 ( SR 550 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกในเขตตะวันออกเฉียงใต้ของ รัฐ โอไฮโอประเทศสหรัฐอเมริกาจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของ SR 550...

ทางหลวงรัฐโอไฮโอ หมายเลข 550

แผนที่เส้นทาง :

ภาพบรรยากาศริมถนนในเมืองบาร์ตเลตต์

ทางหลวงรัฐหมายเลข 550 ( SR 550 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกในเขตตะวันออกเฉียงใต้ของ รัฐ โอไฮโอประเทศสหรัฐอเมริกาจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของ SR 550 อยู่ที่ทางแยกกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 33 (US 33) ทางเหนือของเขตเมืองเอเธนส์เล็กน้อยและอยู่ทางใต้ของจุดสิ้นสุดด้านใต้ของSR 13 ทันที จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ SR 550 อยู่ที่ทางแยกกับSR 7ทางตะวันตกของเมืองแมริเอตตา 

คำอธิบายเส้นทาง

SR 550 ทอดผ่านเขต ปกครองเอเธนส์และวอชิงตันตลอดเส้นทางไม่มีส่วนใดของทางหลวงที่รวมอยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติ [ 4 ]

ประวัติศาสตร์

เส้นทางที่เชื่อมระหว่างเอเธนส์และแมริเอตตาเป็นทางหลวงของรัฐมาตั้งแต่มีการก่อตั้งระบบในโอไฮโอในช่วงทศวรรษ 1910 ก่อนปี 1922 เส้นทางนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ SR 157 [ 5 ] [ 6 ]ระหว่างปี 1923 ถึง 1929 เส้นทางนี้กลายเป็นส่วนใต้สุดของSR 26 [ 7 ] [ 8 ] ในปี 1929 การกำหนด SR 26 ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยส่วนหนึ่งของUS Route 50Nซึ่งเป็นเส้นทางแยกจากUS 50 [ 8 ] เส้นทางนี้วิ่งจากเอเธนส์ที่ US 50 ไปทางตะวันออกถึงแมริเอตตา จากนั้นก็วิ่งต่อไปทางตะวันตกตามแม่น้ำโอไฮโอขนานไปกับSR 7 ไปยังนิวพอร์ตซึ่งข้ามไปยังเซนต์แมรีส์รัฐเวสต์เวอร์จิเนียบน สะพานคลาร์กสเบิร์ก - โคลัมบัส ชอร์ต รูทซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นสะพานไฮ คาร์เพนเตอร์ ในปี 1967 ซึ่งเป็นสะพานแขวนแบบโซ่ในเวสต์เวอร์จิเนีย เส้นทางนี้วิ่งไปตามWV 16จนกระทั่งไปบรรจบกับUS 50Sในเอลเลนโบโร [ 8 ] ในปี พ.ศ. 2478 เส้นทางหลักของ US 50 ได้รับการกำหนดเส้นทางตาม US 50S ระหว่างเอเธนส์และไพค์ เวสต์เวอร์จิเนียและอดีต US 50N กลายเป็นUS Route 50 Alternate (US 50 Alt.) เส้นทางของ US 50 Alt. จะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตลอดประวัติศาสตร์ ยกเว้นเมื่อสะพานไฮคาร์เพนเตอร์ถูกปิดในปี 1968 เนื่องจากมีดีไซน์คล้ายกับสะพานซิลเวอร์ซึ่งพังถล่มในปี 1967 [ 9 ] [ 10 ]มีการใช้เรือข้ามฟากชั่วคราวระหว่างนิวพอร์ตและเซนต์แมรีส์จนกระทั่งสะพานอนุสรณ์ไฮคาร์เพนเตอร์ แห่งใหม่ เปิดให้บริการในปี 1977 [ 10 ]นอกจากนี้ เมื่อทางหลวงหมายเลข 50 ของสหรัฐฯ ถูกย้ายไปเป็นทางด่วนในเวสต์เวอร์จิเนียในปี 1973 จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 50 ทางเลือก (US 50 Alt.) ก็ถูกย้ายกลับไปที่เอลเลนโบโร แม้ว่าจะอยู่ที่ทางแยกกับทางด่วน US 50 ก็ตาม[ 11 ]

การกำหนดเส้นทาง SR 550 เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2519 [ 2 ] [ 3 ]นับตั้งแต่เส้นทางนี้กลายเป็น SR 550 ก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางหลักเกิดขึ้น อย่างน้อยบางส่วนของเส้นทาง 550 นั้นอิงตามถนน Marietta-Chillicothe Stagecoach Road เดิม

สี่แยกสำคัญ

เขตที่ตั้งmi [ 1 ]กม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
เอเธนส์เมืองเอเธนส์0.00– 0.380.00– 0.61 ทางหลวงหมายเลข 33 ของสหรัฐฯ โคลัมบัส , โพเมอรอยทางแยก
0.380.61SR  13เหนือ ชอนซีย์จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 13
เมืองเอมส์10.2316.46ทางหลวงหมายเลข 690ฝั่งใต้ คานาอันวิลล์จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 690
เอมส์วิลล์10.6617.16SR  329เหนือจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 329
เบิร์นทาวน์ชิป12.1319.52ทางหลวงหมายเลข 329ฝั่งใต้ กายส์วิลล์ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 329
14.6923.64ทางหลวงหมายเลข 377เหนือ เชสเตอร์ฮิลล์ , แมคคอนเนลส์วิลล์จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 377
วอชิงตันเวสลีย์ทาวน์ชิป20.5633.09SR  555 ลิตเติลฮ็อกกิง , เชสเตอร์ฮิลล์
เมืองบาร์โลว์29.2547.07SR  339 พอร์เตอร์ฟิลด์ , เบเวอร์ลี
วอร์เรนทาวน์ชิป40.5865.31เอสอาร์ 7 มารีเอตตา , นิว มาตามอรัส , เบลเปรไม่อนุญาตให้เข้าถึงจากทางหลวงหมายเลข 7 ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือไปยังทางหลวงหมายเลข 550 ที่มุ่งหน้าไปทางตะวันตก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์
"}}">
แม่แบบ:แนบ KML/ทางหลวงรัฐโอไฮโอหมายเลข 550
KML มาจากวิกิดาต้า
  1. 1 2 "DESTAPE" . กรมการขนส่งโอไฮโอ . 24 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ11 พฤศจิกายน 2558 .
    • เอเธนส์เคาน์ตี้
    • วอชิงตันเคาน์ตี้
  2. 1 2 แผนที่การขนส่งของรัฐโอไฮโอ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOT กรมการขนส่งแห่งรัฐโอไฮโอ 1975 สืบค้นเมื่อ7 มกราคม 2011
  3. 1 2 แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOT กรมการขนส่งโอไฮโอ 1976 สืบค้นเมื่อ7 มกราคม 2011
  4. ระบบทางหลวงแห่งชาติ: โอไฮโอ (PDF) (แผนที่) สำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกาธันวาคม 2546 เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2551 เรียกดูเมื่อวันที่ 8มกราคม2554
  5. แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงทางหลวงระหว่างเคาน์ตี (MrSID) (แผนที่) จัดทำแผนที่โดย เจมส์ อาร์. มาร์เกอร์ ผู้ตรวจการทางหลวงแห่งรัฐ กรมทางหลวงแห่งรัฐโอไฮโอ 1912 สืบค้นเมื่อ18 สิงหาคม 2013
  6. แผนที่ทางหลวงของรัฐโอไฮโอ แสดงถนนที่ได้รับการปรับปรุงทั้งหมด (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย EC Blosser กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ 1922 สืบค้นเมื่อ18 สิงหาคม 2013
  7. แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย LA Boulay ผู้อำนวยการ กองทางหลวงแห่งรัฐโอไฮโอ 1923 สืบค้นเมื่อ18 สิงหาคม 2013
  8. 1 2 3 แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ (MrSID) (แผนที่) จัดทำแผนที่โดย โรเบิร์ต เอ็น. เวด ผู้อำนวยการ กองทางหลวงแห่งรัฐโอไฮโอ ค.ศ. 1929 สืบค้นเมื่อ22 กันยายนค.ศ. 2013
  9. "เฉลิมฉลองนิวพอร์ต – สะพานเซนต์แมรีส์" สืบค้นเมื่อ 14 มกราคม 2014
  10. 1 2คาร์เพนเตอร์, วอลเตอร์. "สะพานอนุสรณ์ไฮ คาร์เพนเตอร์" . Pleasants County WVGenWeb . สืบค้นเมื่อ14 มกราคม 2014 .
  11. แผนที่การขนส่งโอไฮโอ ปี 1973 (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย เจ. ฟิลิป ริชลีย์ ผู้อำนวยการ กรมการขนส่งโอไฮโอ ปี 1973 สืบค้นเมื่อ22 กันยายน 2013

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงรัฐโอไฮโอ หมายเลข 550

ทางหลวงรัฐหมายเลข 550 ( SR 550 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกในเขตตะวันออกเฉียงใต้ของ รัฐ โอไฮโอประเทศสหรัฐอเมริกาจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของ SR 550...

คำอธิบายเส้นทาง

SR 550 ทอดผ่านเขต ปกครอง เอเธนส์ และ วอชิงตัน ตลอดเส้นทางไม่มีส่วนใดของทางหลวงที่รวมอยู่ใน ระบบทางหลวงแห่งชาติ [ 4 ]

ประวัติศาสตร์

เส้นทางที่เชื่อมระหว่างเอเธนส์และแมริเอตตาเป็นทางหลวงของรัฐมาตั้งแต่มีการก่อตั้งระบบในโอไฮโอในช่วงทศวรรษ 1910 ก่อนปี 1922 เส้นทางนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ SR 157 [ 5 ] [ 6 ] ระหว่างปี 1923 ถึง 1929 เส้นทางนี้กลายเป็นส่วนใต้สุดของ SR 26 [ 7 ] [ 8 ] ใน ปี 1929...

สี่แยกสำคัญ

"}},"i":0}},"\n",{"template":{"target":{"wt":"OHint\n","href":"./Template:OHint"},"params":{"county":{"wt":"Athens"},"cspan":{"wt":"6"},"ctdab":{"wt":"Athens"},"location":{"wt":"Athens Township"},"lspan":{"wt":"2"},"mile":{"wt":"0.00"},"mile2":{"wt":"0.