ทีมนี้ก่อตั้งขึ้นโดยการซื้อสินทรัพย์ของกลุ่ม AmericaOne ของPaul Cayard ซึ่งเป็นทีมที่พ่ายแพ้ในรอบชิงชนะเลิศให้กับ Luna Rossaในการแข่งขันLouis Vuitton Cup ปี 2000 กลุ่มนี้เริ่มต้นอย่างไม่ราบรื่นนัก โดยมีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งกัปตันทีมอยู่บ่อยครั้ง สลับไปมาระหว่าง Cayard และChris Dicksonจากนั้นก็เป็น Dickson เพียงคนเดียว ต่อมาก็เป็นPeter Holmbergและกลับมาเป็น Dickson อีกครั้ง Bob Wylie เป็นสมาชิกสำคัญของทีมในปี 2003 โดยมีส่วนร่วมหลักในด้านกลยุทธ์Oracle เข้าถึงรอบชิงชนะเลิศของLouis Vuitton Cup ปี 2003แต่พ่ายแพ้ให้กับAlinghiด้วยคะแนน 5–1

ทีม BMW Oracle Racingผ่านทาง GGYC เป็นผู้ท้าชิงอย่างเป็นทางการในการแข่งขันAmerica's Cup ปี 2007ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองวาเลนเซียประเทศสเปน อย่างไรก็ตาม ทีม BMW Oracle Racing พ่ายแพ้ให้กับ Luna Rossa Challenge ด้วยคะแนน 5 ต่อ 1 ในรอบรองชนะเลิศของการแข่งขัน Louis Vuitton Cup ปี 2007

แลร์รี เอลลิสัน ว่าจ้างรัสเซลล์ คูตส์ให้ดำรงตำแหน่งซีอีโอของ การแข่งขัน อเมริกาคัพครั้งที่ 33ในเดือนกรกฎาคม ปี 2007 สโมสรเรือใบโกลเดน เกต ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนทีม BMW Oracle Racing ได้ยื่นคำคัดค้านต่อ สมาคมเรือใบ แห่งเจนีวา (Société Nautique de Genève)สำหรับการแข่งขันอเมริกาคัพครั้งที่ 33โดยระบุว่าพวกเขาไม่เชื่อว่าสโมสรเรือใบ Club Náutico Español de Vela (CNEV) ซึ่งเป็นผู้ท้าชิงที่ SNG เลือกมานั้น เป็นสโมสรที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามข้อตกลงการมอบของขวัญ (Deed of Gift )

หลังจากดำเนินการทางศาลอย่างกว้างขวางGolden Gate Yacht Clubได้รับการประกาศให้เป็นผู้ท้าชิงอย่างเป็นทางการและแล่นเรือแข่งกับทีมของ SNG คือ Alinghi ในเดือนกุมภาพันธ์ 2010 ที่เมืองวาเลนเซียประเทศสเปน^{[ 2 ] [ 3 ]}เรือที่เข้าแข่งขัน ได้แก่Alinghi 5และUSA 17ต่างก็เป็นเรือมัลติฮัลล์ขนาด 90 ฟุต

BMW Oracle Racing ชนะการแข่งขัน America's Cup เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2010 นอกชายฝั่งเมืองวาเลนเซีย ประเทศสเปน โดยเอาชนะAlinghi 2–0 ในซีรีส์ที่ดีที่สุดในสามเกม และกลายเป็นกลุ่มชาวอเมริกันกลุ่มแรกที่ชนะถ้วยรางวัลนี้นับตั้งแต่ปี 1992 ^{[ 4 ]} ใบเรือปีกแข็งของUSA 17ให้ความได้เปรียบอย่างเด็ดขาด และ Golden Gate Yacht Club ชนะการแข่งขันAmerica's Cup ปี 2010ด้วยคะแนนที่ห่างกันมาก

ทีม Oracle Team USA เข้าร่วมการแข่งขันAmerica's Cup World Series ประจำปี 2011–13ในเดือนสิงหาคม 2013 คณะกรรมการจัดการแข่งขันได้รับรายงานจาก Oracle Team USA ว่าเรือของพวกเขาและเรือลำอื่น ๆ ที่พวกเขายืมมานั้นมีการดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต^{[ 5 ]}ทีมจึงถอนตัวจากการแข่งขันในวันที่ 8 สิงหาคม 2013 ^{[ 6 ]}บทลงโทษที่กำหนด ได้แก่ การไล่สมาชิกทีมออก 3 คน^{[ 7 ]} ค่าปรับ 250,000 ดอลลาร์ และการหักคะแนน 1 คะแนนสำหรับการแข่งขัน 2 รอบแรกของ Match ซึ่งปกติแล้วพวกเขาจะได้คะแนน^{[ 8 ]}

แลร์รี เอลลิสัน จากทีม Oracle Team USA ประกาศว่าการแข่งขัน America's Cup ครั้งที่ 34 จะใช้เรือคาตามารันแบบมีปีกใบเรือในคลาสAC72

Oracle Team USA ประสบอุบัติเหตุครั้งใหญ่ครั้งแรกที่เกี่ยวข้องกับเรือ AC72 รุ่นใหม่ เมื่อเรือพลิคว่ำระหว่างการฝึกซ้อมนอกชายฝั่งซานฟรานซิสโกเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2012 ^{[ 9 ]}

ทีม Oracle Team USA สามารถป้องกันถ้วยรางวัลและคว้าแชมป์ America's Cup ปี 2013 ได้สำเร็จในวันที่ 25 กันยายน 2013 พวกเขาบรรลุความสำเร็จนี้ได้ด้วยการกลับมาจากการตามหลัง 7 คะแนนและเกือบจะแพ้ในซีรีส์ ซึ่งเป็นการกลับมาเอาชนะครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ America's Cup ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]} ต่อมา Wall Street Journalเรียกเหตุการณ์นี้ว่า "หนึ่งในการกลับมาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์กีฬา" ^{[ 13 ]}

Oracle Team USA เป็นรองชนะเลิศในการแข่งขัน America's Cup World Series ปี 2015–16 ^{[ 14 ]}

ทีม Oracle Team USA เป็นผู้ท้าชิงแชมป์America's Cup ครั้งที่ 35การแข่งขันจัดขึ้นที่ Great Sound of Bermuda ในปี 2017 โดยคัดเลือกผู้ท้าชิงผ่านการแข่งขัน Louis Vuitton Cup ปี 2017ระหว่างวันที่ 5-25 มิถุนายน รอบชิงชนะเลิศกับทีม Emirates Team New Zealand จัดขึ้นระหว่าง วันที่ 17-26 มิถุนายน การแข่งขันใช้กฎใหม่ ของเรือคลาส AC50ทีม Oracle Team USA เปิดตัวเรือยอชต์ในเดือนกุมภาพันธ์ 2017 สุดท้ายแล้ว Oracle Team USA พ่ายแพ้ให้กับ Emirates Team New Zealand ด้วยคะแนน 7-1

ทีม Oracle Team USA ไม่ได้ยื่นคำท้าภายในกำหนดเส้นตายการท้าทายครั้งแรกสำหรับการแข่งขัน America's Cup ครั้งที่ 36 ที่ได้รับการสนับสนุนโดย Prada ซึ่งตรงกับวันที่ 30 มิถุนายน 2018 ทำให้ Oracle ต้องยุติการเข้าร่วมการแข่งขัน America's Cup เป็นเวลา 15 ปี^{[ 15 ]} ก่อนหน้านี้ James Spithill กัปตันทีม Oracle Team USA ได้ระบุว่าเขากำลังจะกลับไปท้าทายทีมLuna Rossaในการแข่งขันครั้งนั้น^{[ 16 ]}