สายออเรนจ์เคาน์ตี้
| สายออเรนจ์เคาน์ตี้ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
หัวรถจักร Metrolink หมายเลข 860 ที่เมืองเออร์ไวน์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ภาพรวม | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เจ้าของ | BNSF (ลอสแอนเจลิส–ฟุลเลอร์ตัน) SCRRA (ฟุลเลอร์ตัน–เส้นแบ่งเขตเทศมณฑลออคแลนด์/ซานดิเอโก) NCTD (เส้นแบ่งเขตเทศมณฑลออคแลนด์/ซานดิเอโก–โอเชียนไซด์) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ท้องถิ่น | เขตลอสแอนเจลิส เขตออเรนจ์และเขตซานดิ เอโก | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เทอร์มินี | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานี | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| พิมพ์ | รถไฟโดยสาร | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระบบ | เมโทรลิงก์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ปฏิบัติงาน | เมโทรลิงก์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนผู้โดยสารรายวัน | 5,130 (วันธรรมดา ไตรมาสที่ 3 ปี 2025) [ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ทางเทคนิค | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความยาวเส้น | 87.2 ไมล์ (140.3 กิโลเมตร) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| อักขระ | สูงขึ้นและระดับพื้นผิว | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะห่างราง | รางมาตรฐาน 4 ฟุต8 + 1/2 นิ้ว ( 1,435 มม. ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความเร็วในการทำงาน | 90 ไมล์ต่อชั่วโมง (140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (สูงสุด) [ 2 ] 41 ไมล์ต่อชั่วโมง (66 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (เฉลี่ย) [ 3 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เส้นทางOrange County Lineเป็น เส้นทาง รถไฟโดยสารที่ดำเนินการโดยMetrolinkจากลอสแอนเจลิสผ่านOrange CountyไปยังOceansideในSan Diego Countyโดยเชื่อมต่อกับบริการรถไฟโดยสารCoaster ไปยัง ซานดิเอโกเส้นทาง Orange County Line ให้บริการผู้โดยสารไปยังศูนย์กลางหลักของ Metrolink ที่สถานี LA Union Stationในตัวเมืองลอสแอนเจลิสรวมถึงสถานที่ท่องเที่ยวมากมายใน Orange County เช่น บริเวณ Knott's Berry Farm , Angel Stadium of AnaheimและHonda Center , Disneyland Resort , Old Town Orange , สวนสัตว์ Santa Ana , Mission San Juan Capistranoและอีกมากมาย ใน San Diego County เส้นทางนี้ให้บริการท่าเรือ OceansideและCamp Pendelton [ 4 ]
ประวัติศาสตร์
เส้นทาง Orange County Line เริ่มต้นเมื่อ วันที่ 30 เมษายน 1990 ในชื่อOrange County Commuterซึ่ง เป็นบริการที่ดำเนินการโดย Amtrakระหว่างลอสแอนเจลิสและซานฮวนคาปิสตราโนโดยได้รับทุนสนับสนุนจากOrange County Transportation Authority [ 5 ] [ 6 ] Orange County Commuterให้บริการเที่ยวเดียวไป-กลับในวันธรรมดา โดยออกเดินทางจากซานฮวนคาปิสตราโนในตอนเช้าและกลับมาในตอนเย็น[ 7 ]ระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงธันวาคม 1993 ในช่วงเดือนสุดท้ายของ Orange County Commuter สถานี CommerceและOrangeได้เปิดให้ บริการ Amtrakได้โอนเส้นทางนี้ให้กับMetrolinkเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 1994 กลายเป็น "Orange County Line" และเป็นเส้นทางที่ห้าของ Metrolink [ 8 ] [ 9 ]บริการได้ขยายเป็นแปดเที่ยวในปี 1995 [ 10 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2548 องค์การขนส่งมวลชนเทศมณฑลออเรนจ์ (Orange County Transportation Authority หรือ OCTA) ประกาศว่าจะเพิ่มบริการรถไฟสายออเรนจ์เคาน์ตี้ (Orange County Line) โดยจะวิ่งรถไฟวันละ 20 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ทุกๆ 30 นาที ส่วนแรกของการเพิ่มบริการเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2549 โดยเริ่มให้บริการในวันเสาร์ และเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2549 โดยเริ่มให้บริการในวันอาทิตย์ แผนดังกล่าวได้รับการวิพากษ์วิจารณ์เนื่องจากสถานีเมโทรลิงก์หลายแห่งตั้งอยู่ไกลเกินกว่าจะเดินไปถึงสถานที่สำคัญต่างๆ เช่นดิสนีย์แลนด์และศูนย์การประชุมอนาไฮม์ ที่อยู่ติดกัน น็อตส์เบอร์รีฟาร์มและเออร์ไวน์สเปกตรัมเงินทุนสำหรับรถไฟขบวนใหม่และปรับปรุงรางรถไฟนั้นมาจากภาษีขายครึ่งเซนต์ที่ได้รับการอนุมัติจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งตามมาตรการ M ในขณะที่ผู้คัดค้านเสนอให้ใช้เงินดังกล่าวสำหรับการดำเนินงานรถโดยสารหรือบริการขนส่งสาธารณะอื่นๆ แทน เพื่อแก้ไขปัญหาบางประการเหล่านี้ OCTA จึงดำเนินการเส้นทางรถรับส่ง Stationlinkที่เชื่อมต่อสถานีเมโทรลิงก์ในเทศมณฑลออเรนจ์กับจุดหมายปลายทางใกล้เคียง
ข้อมูล ณ ปี 2019มีบริการทุกวันตลอดสัปดาห์ โดยมีรถไฟ 29 ขบวนในวันธรรมดา และ 8 ขบวนในวันสุดสัปดาห์ รถไฟAmtrak Pacific Surflinerเสริมบริการของสาย Orange County Line โดยให้บริการจอดเฉพาะบางสถานีตามเส้นทาง และเพิ่มจำนวนเที่ยววิ่งในช่วงกลางวัน กลางคืน และวันสุดสัปดาห์
การพัฒนาในอนาคต
เส้นทางของสาย Orange County Line อาจถูกนำไปใช้สำหรับการต่อขยายในอนาคตของ โครงการ รถไฟความเร็วสูงแคลิฟอร์เนีย ที่วางแผนไว้ จากสถานีรถไฟ Los Angeles Union StationไปยังAnaheimโดยสถานีที่อาจเป็นสถานีจอดได้แก่NorwalkหรือFullerton
เส้นทางที่ใช้คือSurf Lineซึ่งมีความเสี่ยงต่อผลกระทบจากการกัดเซาะชายฝั่งและการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลในซานเคลเมนเต รัฐแคลิฟอร์เนียระหว่างปี 2022 ถึง 2023 การให้บริการถูกระงับหลายครั้งเนื่องจากการกัดเซาะชายฝั่ง การให้บริการกลับมาดำเนินการอีกครั้งเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2023 [ 11 ]
องค์การขนส่งมวลชนเขตมหานครลอสแอนเจลิส (LA Metro) ยังมีแผนสำหรับสถานีเติมเต็มที่ให้บริการPico Riveraซึ่งตั้งอยู่ระหว่างสถานีCommerceและNorwalk/Santa Fe Springs [ 12 ]
เส้นทาง
แม้ว่าเส้นทาง Orange County Line จะใช้รางร่วมกับ รถไฟ Pacific Surfliner ของ Amtrak แต่สถานีทางเหนือสุด (จากลอสแอนเจลิสถึงฟุลเลอร์ตัน ไม่รวมคอมเมิร์ซ) จะใช้ร่วมกับเส้นทาง91/Perris Valley Lineและสถานีเกือบทั้งหมดที่เหลือจะใช้ร่วมกับเส้นทางInland Empire–Orange County Line (จากออเรนจ์ถึงโอเชียนไซด์)
เส้นทาง Orange County Line วิ่งบนรางSouthern TransconของBNSF Railway ระหว่าง Los AngelesและFullertonภายใต้ข้อตกลงการใช้ทางร่วมกัน สถานีหลายแห่ง โดยเฉพาะสถานีในตัวเมืองFullertonและSanta Anaเป็น สถานีสไตล์ Spanish Colonial Revival ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งเดิมสร้างโดยAtchison, Topeka and Santa Fe Railwayบางส่วนของเส้นทางระหว่าง Santa Ana และ Oceanside อนุญาตให้ใช้ความเร็วในการวิ่งได้ 90 ไมล์ต่อชั่วโมง (140 กม./ชม.) [ 2 ]
สถานี
ภายใต้การดำเนินงานของ Amtrak รถไฟโดยสาร Orange County Commuterจอดที่สถานีต่อไปนี้: Los Angeles , Commerce , Fullerton , Anaheim–Stadium , Orange , Santa Ana , IrvineและSan Juan Capistrano [ 13 ] เมื่อ Metrolink เข้ามาบริหารในปี 1994 สถานีปลายทางทางใต้ได้ย้ายไปที่Oceansideและ มีการเพิ่ม สถานีเพิ่มเติม อีก 5 สถานี ในเวลาต่อมา: [ 14 ] San ClementeและNorwalk/Santa Fe Springsในปี 1995 [ 15 ] [ 16 ] TustinและLaguna Niguel/Mission Viejoในปี 2002 [ 17 ] [ 18 ]และBuena Parkในปี 2007 [ 19 ]
ตารางเวลาเดินรถเดือนตุลาคม 2017 แสดงให้เห็นว่ามีรถไฟวิ่งจากลอสแอนเจลิสไปโอเชียนไซด์และกลับ 10 เที่ยวในวันธรรมดา, จากฟุลเลอร์ตันไปลากูนานิเกลและกลับ 8 เที่ยว, จากลอสแอนเจลิสไปลากูนานิเกลและกลับ 7 เที่ยว, จากฟุลเลอร์ตันไปโอเชียนไซด์ 4 เที่ยว และจากลอสแอนเจลิสไปเออร์ไวน์และกลับ 2 เที่ยว
ผู้โดยสารที่มีบัตรโดยสารรายเดือนสามารถใช้บริการ รถไฟ Pacific Surflinerระหว่างสถานีต้นทางและปลายทางได้ทุกวัน ยกเว้นวันหยุดนักขัตฤกษ์และกิจกรรมพิเศษที่ทาง Amtrak กำหนดไว้ (เช่น กิจกรรมที่ Del Mar) บนเส้นทางนี้
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- ตารางเวลา Orange County Line
