เส้นทางโอเรกอนหมายเลข 203
 เส้นทางโอเรกอนหมายเลข 203 | ||||
|---|---|---|---|---|
 เส้นทางหมายเลข 203 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยODOT | ||||
| ความยาว | 49.23 ไมล์ (79.23 กิโลเมตร) | |||
| มีอยู่ | ตั้งแต่ปี 1935 จนถึงปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ |  ทางหลวงหมายเลข I-84ในเมืองเบเกอร์ซิตี้ | |||
| สี่แยกสำคัญ |  OR 237ในยูเนียน | |||
| ฝั่งเหนือ |  ทางหลวงหมายเลข I-84 / US 30ในเมืองลาแกรนด์ | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โอเรกอน | |||
| เขตปกครอง | เบเกอร์ยูเนียน | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงหมายเลข 203 ของรัฐโอเรกอนเป็นทางหลวงของรัฐที่ วิ่งจากทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 84ใกล้กับเมืองลาแกรนด์ไปยังทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 84 ใกล้กับ เมืองเบเกอร์ ซิตี ทางหลวงหมายเลข 203 ประกอบด้วยส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 66 สายลาแกรนด์-เบเกอร์ (ดูทางหลวงและเส้นทางของรัฐโอเรกอน ) และทางหลวงหมายเลข 340 สายเมดิคัลสปริงส์มีความยาวรวม49.23 ไมล์ (79.23 กิโลเมตร)และวิ่งจากทิศเหนือไปทิศใต้
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข OR 203 เริ่มต้นที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข I-84 และทางหลวงหมายเลข US Route 30ใกล้กับเมืองลาแกรนด์ โดยมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ผ่านเมืองฮอตเลคไปยังเมืองยูเนียนซึ่งจะทับซ้อน กับทางหลวง หมายเลข OR 237เป็นระยะ ทาง 0.58 ไมล์ (0.93 กิโลเมตร)หลังจากสิ้นสุดช่วงทับซ้อน ทางหลวงหมายเลข OR 203 จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ต่อไปยัง เมือง เมดิคัลสปริงส์จากนั้นจะเลี้ยวไปทางทิศใต้ ทิศตะวันตกเฉียงใต้ และทิศตะวันตกไปยังจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข I-84 ใกล้กับเมืองเบเกอร์ซิตี้ ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของทางหลวง
คำอธิบายอย่างเป็นทางการของทางหลวงหมายเลข OR 203 ระบุว่าสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลขOR 86ใกล้กับเมืองเบเกอร์ซิตี้ อย่างไรก็ตาม แผนที่ปัจจุบันของกรมการขนส่งระบุว่าคำอธิบายนี้ล้าสมัยแล้ว
ประวัติศาสตร์
ทางหลวงหมายเลข 203 เปิดใช้งานครั้งแรกในปี 1935 ตลอดหลายทศวรรษต่อมา มีการปรับเปลี่ยนเส้นทางน้ำในลำน้ำแคทเธอรีนครีกหลายส่วนทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองยูเนียน เพื่อไม่ให้กระทบกับถนน บริเวณลำน้ำแคทเธอรีนครีกแห่งนี้เพิ่งได้รับความสนใจในการฟื้นฟู เนื่องจากบางส่วนเป็นแหล่งอาศัยของปลาอพยพที่ใกล้สูญพันธุ์จำนวนมาก
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| เบเกอร์ | เบเกอร์ซิตี้ | 0.00 | 0.00 |  ทางหลวงหมายเลข I-84ฝั่งตะวันออก – ออนแทรีโอหรือ ทางหลวงหมายเลข 86 – เบเกอร์ซิตี้ , ริชแลนด์ | จุดทับซ้อนทางตอนใต้ของทางหลวงหมายเลข I-84 |
| | 4.03 | 6.49 |  ทางหลวง หมายเลข I-84ฝั่งตะวันตก – เพนเดิลตัน | ปลายด้านเหนือของทางแยก I-84 | |
| สหภาพ | สหภาพ | 42.33 | 68.12 |  ทางหลวงหมายเลข 237ใต้ – นอร์ทพาวเดอร์ , เบเกอร์ซิตี้ | ปลายด้านใต้ของถนน OR 237 ทับซ้อนกัน |
| 42.91 | 69.06 |  OR 237เหนือ – โคฟ | ปลายด้านเหนือของถนน OR 237 ทับซ้อนกัน | ||
| ลา แกรนด์ | 53.18 | 85.58 | ทางหลวงหมายเลข I-84 / ทางหลวงหมายเลข US 30 – เบเกอร์ซิตี้ , เพนเดิลตัน | ถนนยังคงเป็นทางหลวงหมายเลข US 30 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก | |
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
- ↑ "ทรัพย์สินและระยะทางของถนน"กรมการขนส่งรัฐโอเรกอนสืบค้นเมื่อ12มกราคม2021
- "ทางหลวงหมายเลข 340 เมืองเมดิคัลสปริงส์" ( PDF)ตุลาคม 2557 หน้า1–2
- "ทางหลวงสายเก่าโอเรกอนเทรล หมายเลข 6" (PDF)มกราคม 2560 หน้า 6
- "ทางหลวงลาแกรนด์-เบเกอร์ หมายเลข 66" (PDF)สิงหาคม 2560 หน้า 1