เส้นทางโอเรกอนหมายเลข 242
 เส้นทางโอเรกอนหมายเลข 242 | ||||
|---|---|---|---|---|
 เส้นทางหมายเลข 242 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยODOT | ||||
| ความยาว | 36.59 ไมล์[ 1 ] (58.89 กม.) | |||
| มีอยู่ | พ.ศ. 2505 [ 2 ] –ปัจจุบัน | |||
| เส้นทางท่องเที่ยว |  เส้นทางชมวิว McKenzie Pass–Santiam Pass Scenic Byway | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก |  OR 126ในเบลกแนปสปริงส์ | |||
| ฝั่งตะวันออก |  US 20 / OR 126ในซิสเตอร์ส | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โอเรกอน | |||
| เขตปกครอง | เดสชูทส์เลน | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
เขตประวัติศาสตร์ถนนแมคเคนซี | ||||
| หมายเลข อ้างอิงNRHP | 10001215 [ 3 ] | |||
| ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว | 7 กุมภาพันธ์ 2554 | |||
ทางหลวงหมายเลข 242 ของรัฐโอเรกอนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแมคเคนซีเป็น ทางหลวงของรัฐ โอเรกอนที่ทอดยาวจากเบลกแนปสปริงส์ รัฐโอเรกอนผ่านช่องเขาแมคเคนซีในเทือกเขาโอเรกอน แคสเคดส์ ไปยังซิสเตอร์ส รัฐโอเรกอนในสหรัฐอเมริกาทางหลวงแมคเคนซีได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554 [ 4 ]
ทางหลวงสายนี้เป็นเส้นทางเดิมของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 28ที่ผ่านเทือกเขาโอเรกอนแคสเคดส์จนถึงปี 1952 เมื่อได้รับการกำหนดใหม่ให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 126 (ปัจจุบันคือทางหลวงโอเรกอนหมายเลข 126 ) ทางหลวงสายนี้สร้างขึ้นในทศวรรษ 1920 และเป็นทางหลวงสายเดียวที่ข้ามเทือกเขาแคสเคดส์ไปทางตะวันออกออกจาก เมืองยู จีนจนถึงปี 1962 เมื่อถนนลูกรังที่มุ่งหน้าไปทางเหนือจากเบลกแนปสปริงส์ไปยังทางหลวงสหรัฐหมายเลข 20ที่ซานเทียมจังก์ชันได้รับการขยายและลาดยาง ณ จุดนั้น เส้นทางใหม่ได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงสหรัฐหมายเลข 126 และเส้นทางเดิมได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นทางหลวงโอเรกอนหมายเลข 242 ปัจจุบันทางหลวงโอเรกอนหมายเลข 242 ถือเป็นเส้นทางชมทิวทัศน์เป็นหลัก ด้วยเหตุนี้ จึงไม่มีการไถหิมะหรือโรยทราย และจึงปิดในช่วงฤดูหนาว โดยทั่วไปตั้งแต่ 1 พฤศจิกายนจนถึงประมาณ 1 กรกฎาคมของทุกปี แม้ว่าในอดีตหิมะจะทำให้ปิดเร็วที่สุดในวันแรงงานก็ตาม หิมะที่ปกคลุมสูงถึงสิบสี่ฟุตเป็นเรื่องปกติบนยอดเขาของถนนสายนี้ ประตูควบคุมหิมะตั้งอยู่ห่างจากจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข OR 126 ที่ Belknap Springs ไปทางทิศตะวันออก7 ไมล์ (11 กิโลเมตร) และ ห่างจาก Sisters ไปทางทิศตะวันตก8 ไมล์ (13 กิโลเมตร)
นี่เป็นทางหลวงสายที่ 2 ในรัฐโอเรกอนที่มีหมายเลข OR 242 ทางหลวง OR 242 สายก่อนหน้านี้ตั้งอยู่ในหุบเขา Willamette และเชื่อมต่อทางหลวงสหรัฐหมายเลข 99E (ปัจจุบันคือทางหลวงโอเรกอนหมายเลข 99E ) ในเมือง Woodburn กับทางหลวงโอเรกอนหมายเลข 219 ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมือง St. Paul ทางหลวง OR 242 ในรูปแบบนี้ใช้งาน ระหว่างปี 1932 และหลังจากปี 1951 จึงถูกแทนที่ด้วยทางหลวงโอเรกอนหมายเลข 214 ที่ขยายออกไป ต่อมา ทางหลวง OR 219ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปตามเส้นทางส่วนใหญ่นี้และสิ้นสุดที่ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5ในเมือง Woodburn และทางหลวง OR 214 ก็ถูกตัดให้เหลือเพียงทางแยกเดียวกัน
ประวัติศาสตร์
การกำหนดในปัจจุบัน
สิ่งที่ปัจจุบันคือ OR 242 เคยเป็นเส้นทางเกวียนข้ามเทือกเขาแคสเคดสร้างขึ้นในปี 1862 ทางหลวงสำหรับรถยนต์สร้างขึ้นในปี 1924 [ 5 ]ในแผนเดิมสำหรับ แผน ทางหลวงหมายเลขของสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 1926 ทางหลวงหมายเลข 28 ของสหรัฐอเมริกา (US 28) ได้รับการกำหนดจากฟลอเรนซ์ไปยังออนแทรีโอ[ 6 ] [ 7 ] US 28 ใช้แนวเดียวกับ OR 242 [ 7 ] [ 8 ]สมาคมเจ้าหน้าที่ทางหลวงแห่งรัฐของอเมริกาอนุมัติให้เปลี่ยน US 28 ระหว่างยูจีนและไพรน์วิลล์เป็นUS 126ในปี 1952 [ 9 ]ในปี 1962 ทางลัดเคลียร์เลคเสร็จสมบูรณ์ การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ส่งผลให้ US 126 เปลี่ยนเส้นทางจากแมคเคนซีพาสไปยังทางลัด การเปลี่ยนเส้นทางนี้รวมถึงการใช้เส้นทางร่วมกับUS 20หลังจากการเปลี่ยนเส้นทาง เส้นทาง McKenzie Pass ได้รับการกำหนดเป็น OR 242 [ 2 ]ในเดือนกุมภาพันธ์ 2011 OR 242 ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น สถานที่ ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ[ 5 ]ในเดือนกันยายน 2011 McKenzie Pass ได้รับการกำหนดให้เป็นเส้นทางจักรยานชมวิวของรัฐโอเรกอน
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| เลน | เบลแนป สปริงส์ | 0.00 | 0.00 | OR 126 – บลูริเวอร์ , ยูจีน , เคลียร์เลค , เบนด์ | |
| เดชูเตส | พี่น้อง | 36.59 | 58.89 | ทางหลวงหมายเลข US 20 / OR 126 – เมืองซิสเตอร์ส , เรดมอนด์ , เบนด์ , ยูจีน , เซเลม | |
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
แกลเลอรี่
สีสันฤดูใบไม้ร่วง
ทิวทัศน์อันงดงาม
เนินลาวา
- 1 2 "ทางหลวงแมคเคนซี หมายเลข 15" ( PDF)กรมการขนส่งรัฐโอเรกอนธันวาคม 2011 สืบค้นเมื่อ1 มกราคม 2015
- 1 2 "ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 126 ได้รับป้ายชื่อสำหรับทางลัด Clear Lake" Eugene Register-Guard 12 กรกฎาคม 1962 หน้า3A OCLC 6493245 สืบค้นเมื่อ2 มกราคม 2015 ผ่าน Google News
- ↑ "ระบบข้อมูลทะเบียนแห่งชาติ" . ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ . กรมอุทยานแห่งชาติ . 9 กรกฎาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ29 กันยายน 2556 .
- ↑ "ถนนแมคเคนซีได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ" . The Register-Guard . ยูจีน, โอเรกอน. 28 กุมภาพันธ์ 2011.
- 1 2 Kehoe, Megan (7 มีนาคม 2011). "ถนน McKenzie Highway อยู่ในรายชื่อสถานที่ทางประวัติศาสตร์" . The Bulletin . Bend, OR . สืบค้นเมื่อ10 มกราคม 2015 .
- ↑ สำนักงานทางหลวงสาธารณะและสมาคมเจ้าหน้าที่ทางหลวงแห่งรัฐอเมริกา (11 พฤศจิกายน 1926) ระบบทางหลวงของสหรัฐอเมริกาที่สมาคมเจ้าหน้าที่ทางหลวงแห่งรัฐอเมริกานำมาใช้สำหรับการทำเครื่องหมายแบบเดียวกัน ( แผนที่) 1:7,000,000 วอชิงตัน ดี.ซี.: สำนักงาน สำรวจทางธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกาOCLC 32889555 สืบค้นเมื่อ7 พฤศจิกายน 2013 –ผ่านWikimedia Commons
- 1 2 แผนที่ถนนอย่างเป็นทางการของสหรัฐอเมริกา ออนแทรีโอ ควิเบก และมณฑลทางทะเล ( แผนที่) จัดทำโดย Rand McNally ชิคาโก: Rand McNally 1927 หน้า80 สืบค้นเมื่อ10 มกราคม 2015
- ↑ แผนที่รัฐอย่างเป็นทางการปี 2013–2015 (PDF) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOT กรมการขนส่งรัฐโอเรกอน มิถุนายน 2013 สืบค้นเมื่อ2 กุมภาพันธ์ 2015
- ↑อาร์มสตรอง, จอห์น (26 ตุลาคม 1951). "ทางหลวงทรานส์สเตทโอโชโคเปิดให้ประชาชนใช้อย่างเป็นทางการ" . เดอะโอเรกอนเนียน . พอร์ตแลนด์, โอเรกอน. หน้า14. ISSN 8750-1317 . สืบค้นเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2014 –ผ่านทาง NewsBank.
