เส้นทางโอเรกอนหมายเลข 6
เส้นทางหมายเลข 6 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยODOT | ||||
| ความยาว | 51.25 ไมล์[ 1 ] (82.48 กม.) | |||
| มีอยู่ | 1942 (เปลี่ยนเส้นทางในปี 1957) – ปัจจุบัน | |||
| ทางหลวงส่วนประกอบ | ทางหลวงวิลสันริเวอร์ หมายเลข 37 | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โอเรกอน | |||
| เขตปกครอง | ทิลลามุก , วอชิงตัน | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงหมายเลข 6 ของรัฐโอเรกอนเป็น ทางหลวงของรัฐใน รัฐ โอเรกอนของสหรัฐอเมริกาซึ่งวิ่งระหว่างเมืองทิลลามุกบนชายฝั่งโอเรกอนไปยังหุบเขาวิลลาเมตต์ใกล้กับแบงค์ส ทางหลวงหมายเลข6 ตัดผ่านทางหลวงแม่น้ำวิลสัน หมายเลข 37ของระบบทางหลวงของรัฐโอเรกอน[ 2 ]ซึ่งตั้งชื่อตามแม่น้ำที่ขนานไปกับส่วนตะวันตกของทางหลวง
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข 6 ของรัฐโอเรกอน (OR 6) เริ่มต้น (ที่ปลายด้านตะวันตก) ที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกา (US Route 101)และ ทางหลวงหมายเลข 131 ของรัฐโอเรกอน (Oregon Route 131 ) ในตัวเมืองทิลลาโมกจากนั้นจะคดเคี้ยวไปทางทิศตะวันออกผ่านเทือกเขาชายฝั่งโอเรกอนตอนเหนือ เลียบแม่น้ำวิลสัน และผ่านส่วนหนึ่งของป่าสงวนแห่งรัฐทิลลาโมกช่วงที่ผ่านเทือกเขาชายฝั่งเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความสวยงามของทิวทัศน์ (รวมถึงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ทางหลวงสายนี้เป็นเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นแม้จะมีทางโค้งและทางลาดชันมากมาย) เมื่อออกจากเทือกเขาชายฝั่งแล้ว ทางหลวงจะผ่านชุมชนเชิงเขาหลายแห่ง ที่เชิงเขา ทางหลวงหมายเลข 8 ของรัฐโอเรกอนจะแยกออกไปทางทิศตะวันออก มุ่งหน้าไปยังชุมชนเกลส์ครีกและฟอเรสต์โกรฟในขณะที่ OR 6 ยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ OR 6 จะผ่านไปทางใต้ของเมืองแบงส์ซึ่งมีทางแยกกับทางหลวงเนฮาเลม ( OR 47 ) และวิลค์สโบโรห่างจากแบงส์ไปทางตะวันออกไม่กี่ไมล์ OR 6 จะสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 26 ของสหรัฐอเมริกาหรือทางหลวงซันเซ็ต โดยทั่วไป นักเดินทางจะเดินทางต่อไปทางทิศตะวันออกบนทางหลวงหมายเลข 26 ของสหรัฐฯ (ซึ่งเป็นทางด่วนทางทิศตะวันออกของทางแยก) เข้าสู่เมืองพอร์ตแลนด์
ทางหลวงหมายเลข OR 6 ผ่านพื้นที่บางส่วนที่ได้รับความเสียหายอย่างหนักจากเหตุการณ์ไฟไหม้ทิลลาโมก (Tillamook Burn ) ซึ่งเป็นเหตุการณ์ไฟไหม้หลายครั้งที่เกิดขึ้นในช่วงทศวรรษ 1930, 1940 และต้นทศวรรษ 1950 ในพื้นที่ทางตะวันออกของเคาน์ตีทิลลาโมก
ประวัติศาสตร์
ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่คนงานจากWorks Progress Administrationได้ช่วยในการก่อสร้างถนน[ 3 ] ก่อนปี 1957 OR 6 ครอบคลุม เส้นทาง Oregon Route 8ในปัจจุบันทั้งหมดรวมทั้งช่วงเพิ่มเติมเข้าไปในตัวเมืองพอร์ตแลนด์ เมื่อ Sunset Highway เสร็จสมบูรณ์ (และแนวเส้นทางใหม่ผ่าน Banks) เส้นทางผ่าน Gales Creek และTualatin Valleyจึงได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็น OR 8 และ OR 6 ก็ถูกวางไว้ในแนวเส้นทางที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน
ช่วงถนนจากเกลนวูดไปทางตะวันออกจนถึงจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 26 ของสหรัฐฯ นั้น เดิมเป็นเส้นทางชั่วคราวของทางหลวงหมายเลข 26 ของสหรัฐฯ ซึ่งทอดยาวไปทางเหนือผ่านเมืองทิมเบอร์ เส้นทางนี้ถูกใช้โดยทางหลวงหมายเลข 26 ของสหรัฐฯ ในระหว่างที่การก่อสร้างช่วงสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์
ในปี 2022 สภานิติบัญญัติของรัฐได้ผ่านกฎหมายที่กำหนดให้กรมการขนส่งของรัฐโอเรกอนทำการสำรวจทางหลวงเพื่อลดการออกแบบถนนที่เป็นอันตราย ซึ่งเป็นผลมาจากการเสียชีวิต 7 รายในปีก่อนหน้าและอุบัติเหตุอื่นๆ ซึ่งหลายครั้งเกี่ยวข้องกับการ "เปลี่ยนเลน" [ 4 ]
สี่แยกสำคัญ
จุดไมล์เป็นไปตามที่ ODOT รายงานและไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงระยะทางปัจจุบัน Z แสดงถึงระยะทางที่ทับซ้อนกันเนื่องจากการก่อสร้างที่ยาวกว่าเส้นทางที่กำหนดไว้ และ – แสดงถึงระยะทางติดลบที่ตามหลังจุดเริ่มต้นที่กำหนดไว้[ 5 ]ส่วนที่ได้รับการบำรุงรักษาในท้องถิ่นอาจถูกละเว้น สำหรับเส้นทางที่ตัดผ่านทางหลวงของรัฐหลายสาย จุดไมล์แต่ละจุดจะนำหน้าด้วยหมายเลขทางหลวงของรัฐที่เกี่ยวข้อง
| เขต | ตำแหน่ง[ 1 ] | ไมล์พอยต์[ 1 ] | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| ทิลลามุก | ทิลลามุก | 0.00 | |||
| | 32.85 | ยอดเขาสูง 1,586 ฟุต (483 เมตร) | |||
| วอชิงตัน | เกลส์ครีก | 38.87 | ถนนทิมเบอร์ (ทิศเหนือ) – เกลส์ครีก , ทิมเบอร์ | นำไปสู่ | |
| | 42.28 | ||||
| | 49.09 | ||||
| | 51.62 | ทางแยก | |||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||

ลิงก์ภายนอก
- ORoads: ทางหลวงหมายเลข 6 ของรัฐโอเรกอน
