กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

แผนกทดสอบขีปนาวุธนำวิถีของสายการบินแพนอเมริกันแอร์เวย์ส

แผนกควบคุมขีปนาวุธนำวิถีของสายการบินแพนอเมริกัน (PAA GMRD) เป็นแผนกแยกต่างหากของ สายการบินแพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์ ในช่วงปี 1950-1980 รับผิดชอบในฐานะผู้รับเหมาหลักของ...

แผนกทดสอบขีปนาวุธนำวิถีของสายการบินแพนอเมริกันแอร์เวย์ส

แผนกควบคุมขีปนาวุธนำวิถีของสายการบินแพนอเมริกัน (PAA GMRD) เป็นแผนกแยกต่างหากของสายการบินแพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์ในช่วงปี 1950-1980 รับผิดชอบในฐานะผู้รับเหมาหลักของศูนย์ทดสอบขีปนาวุธภาคตะวันออก ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ซึ่งตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศแพทริครัฐฟลอริดาแผนกนี้รับผิดชอบในการดำเนินงานและบำรุงรักษาศูนย์ทดสอบภาคตะวันออก แต่ได้ว่าจ้างช่วงการดำเนินงานและบำรุงรักษาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่นเรดาร์ ติดตามขีปนาวุธ ในพื้นที่ทดสอบ เพื่อติดตามเรือและสถานีต่างๆ ให้กับโครงการทดสอบขีปนาวุธของบริษัท RCA Service Company (RCAS)

PAA GMRD ดำเนินงานภายใต้การกำกับดูแลของกองทัพอากาศสหรัฐฯและมีสำนักงานปฏิบัติการอยู่ภายในฐานทัพอากาศแพทริค ณ สถานที่ที่ในขณะนั้นเรียกว่าห้องปฏิบัติการเทคโนโลยีและที่อาคาร 423 และมีสำนักงานบริหารอยู่ที่โคโคอาบีชเลขที่ 750 ถนนเซาท์ออร์แลนโด

บุคลากรด้านปฏิบัติการและเทคนิคที่ต้องเดินทางไปยังพื้นที่ปฏิบัติการระยะไกลจะขึ้นเครื่องบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (MATS) ที่โรงเก็บเครื่องบิน หมายเลข 800 ณ ฐานทัพอากาศแพทริค การเดินทางด้วยเครื่องบิน MATS ที่ใช้ใบพัดในเวลานั้นค่อนข้างช้า ตัวอย่างเช่น การเดินทางด้วยเครื่องบิน MATS ไปยัง จุดติดตาม ใน มหาสมุทรแอตแลนติกใต้ ที่ เกาะแอสเซนชันต้องใช้เวลาเดินทางสามวัน: จากฐานทัพอากาศแพทริคไปยังซูรินาม พักค้างคืนหนึ่งคืน จากนั้นไปยังเรซิเฟประเทศบราซิลพักค้างคืนอีกหนึ่งคืน และสุดท้ายคือเที่ยวบินจากเรซิเฟไปยังเกาะแอสเซนชัน หากบุคลากรที่เดินทางได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือติดตามที่รอการมาถึงในพื้นที่เกาะแอสเซนชัน จำเป็นต้องเดินทางจากอ่าวแคลเรนซ์ที่เกาะแอสเซนชันไปยังเรือโดยเรือยนต์ขนาด เล็ก เรือบรรทุกสินค้าหรือเรือประเภทอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับตารางเวลาของเรือและสภาพทะเล

บุคลากรที่เดินทางกลับจากพื้นที่ปฏิบัติการได้ผ่านด่านศุลกากรที่โรงเก็บเครื่องบินแห่งเดียวกัน

อ่านเพิ่มเติม

  • อเล็กซานเดอร์, จอร์จ (1964). มูนพอร์ต สหรัฐอเมริกา: เรื่องราวอันน่าทึ่งของศูนย์อวกาศเคนเนดีและการพิชิตอวกาศของประเทศนี้: คู่มือภาพประกอบที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับ (ฉบับพิมพ์ครั้งแรก ) .  ฟลอริดา: np OCLC 37344418 อีกด้วย:
    • ฉบับแก้ไขครั้งที่ 1 (พ.ศ. 2510) OCLC 17401790 
    • ฉบับแก้ไขครั้งที่ 2 (1970) OCLC 156422 
    • ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 3 ปรับปรุงและแก้ไขใหม่ทั้งหมด (1973) OCLC 5268385 
    • ฉบับที่ 5 (พ.ศ. 2518) OCLC 32399960 

ดูเพิ่มเติม

  • การประยุกต์ใช้ดาวเทียมในด้านการสำรวจทางทะเล
  • คำย่อ: GMRD
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pan_American_Airways_Guided_Missile_Range_Division&oldid=1211799551 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แผนกทดสอบขีปนาวุธนำวิถีของสายการบินแพนอเมริกันแอร์เวย์ส

แผนกควบคุมขีปนาวุธนำวิถีของสายการบินแพนอเมริกัน (PAA GMRD) เป็นแผนกแยกต่างหากของ สายการบินแพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์ ในช่วงปี 1950-1980 รับผิดชอบในฐานะผู้รับเหมาหลักของ...

อ่านเพิ่มเติม

อเล็กซานเดอร์, จอร์จ (1964). มูนพอร์ต สหรัฐอเมริกา: เรื่องราวอันน่าทึ่งของศูนย์อวกาศเคนเนดีและการพิชิตอวกาศของประเทศนี้: คู่มือภาพประกอบที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับ (ฉบับพิมพ์ครั้งแรก ) . ฟลอริดา: np OCLC 37344418 อีกด้วย: ฉบับแก้ไขครั้งที่ 1 (พ.ศ.

ดูเพิ่มเติม

สายการบินแพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์ส สนามทดสอบตะวันออก สนามทดสอบตะวันตก โครงการทดสอบขีปนาวุธ ฐานทัพอวกาศแพทริค รายชื่อเรือรบของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา

ลิงก์ภายนอก

การประยุกต์ใช้ดาวเทียมในด้านการสำรวจทางทะเล คำย่อ: GMRD ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pan_American_Airways_Guided_Missile_Range_Division&oldid=1211799551 "