แปซิฟิกเอ็กซ์เพรส
| |||||||
| ก่อตั้ง | 1981 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
เริ่มดำเนินการแล้ว | 22 มกราคม พ.ศ. 2525 ( 1982-01-22 ) [ 3 ] [ 4 ] | ||||||
ยุติการดำเนินงาน | 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2527 ( 1984-02-02 ) [ 4 ] [ 5 ] | ||||||
ฐานปฏิบัติการ | สนามบินเทศบาลชิโก | ||||||
| ขนาดของกองเรือ | ดูรายละเอียดกองเรือด้านล่าง | ||||||
| จุดหมายปลายทาง | ภาคตะวันตกของสหรัฐอเมริกาโปรดดูจุดหมายปลายทางด้านล่าง | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | ชิโก รัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา | ||||||
| พนักงาน | 800 [ 4 ] | ||||||

Pacific Expressเป็นสายการบินที่ใช้เครื่องบินเจ็ตทั้งหมดในภาคตะวันตกของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1982 ถึงต้นปี 1984 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]โดยมีฐานอยู่ที่ชิโก รัฐแคลิฟอร์เนีย [ 9 ] [ 10 ] ต่อมาได้ทำการตลาดตัวเองในชื่อPan Am Pacific Express [ 11 ]ซึ่งสะท้อนถึงข้อตกลงทางการตลาดระหว่างPan American World Airways ( Pan Am ) และสายการบินสำหรับการเชื่อมต่อผู้โดยสารที่ลอสแอนเจลิสและซานฟรานซิสโก [ 12 ] ในช่วงหนึ่ง Pacific Express ให้บริการ 22 จุดหมายปลายทางในภาคตะวันตกของสหรัฐอเมริกา[ 13 ]โดยเป็นบริษัทในเครือของWestAir Jet Inc. [ 14 ]
ในตอนแรก Pacific Express ดำเนินการด้วยเครื่องบินเจ็ตคู่British Aircraft Corporation BAC One-Eleven จำนวน 7 ลำ [ 14 ]และต่อมาได้เพิ่มเครื่องบิน Boeing 737-200 เข้ามา โดยได้สั่งซื้อ เครื่องบิน British Aerospace BAe 146-200ใหม่จำนวน 6 ลำ[ 14 ] แต่ไม่เคยได้รับมอบ ต่อมา Pacific Southwest Airlines (PSA) ได้ซื้อเครื่องบิน BAe 146 เหล่านี้บางส่วน
หลังจากครบรอบสองปีไม่นาน Pacific Express ก็ยื่นฟ้องล้มละลายต่อศาลรัฐบาลกลางและยุติการดำเนินงานอย่างกะทันหันในวันพฤหัสบดีที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2527 [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]
ปัจจุบันชื่อ Pacific Express เป็นรหัสเรียกขานของสายการบิน Pacific Airlines ซึ่ง เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเวียดนาม
จุดหมายปลายทาง
จากตารางเวลาของระบบ Pacific Express ลงวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2526 [ 15 ]
|
|
ฝูงบินเจ็ท

สั่งซื้อแล้วแต่ไม่ได้รับสินค้า:
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- แผนที่สายการบิน – แผนที่เส้นทางบินของ Pacific Express เดือนธันวาคม 1983
- Justia: กฎหมายสหรัฐอเมริกา – Pacific Express v. United Airlines (1992)