แสงไฟพอลดิง (หรือเรียกอีกชื่อว่าแสงไฟแห่งพอลดิงหรือแสงไฟด็อกเมโดว์ ) คือแสงไฟที่ปรากฏขึ้นในหุบเขาทางตอนนอกของเมืองพอลดิง รัฐมิชิแกนมีรายงานการพบเห็นแสงไฟนี้มาตั้งแต่ทศวรรษ 1960 โดยมีตำนานพื้นบ้านที่เล่าขานกันมาอธิบายในทำนองว่า อาจเป็นผีปรากฏการณ์ทางธรณีวิทยาหรือก๊าซในหนองน้ำ

ในปี 2010 นักศึกษา ของ Michigan Techที่ทำการวิจัยทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับแสง สามารถมองเห็นไฟหน้าและไฟท้ายรถยนต์เมื่อมองแสงผ่านกล้องโทรทรรศน์ พวกเขาสร้างผลกระทบของแสงขึ้นใหม่โดยการขับรถผ่านทางหลวงหมายเลข 45 ของสหรัฐอเมริกา (US 45) ใน ช่วงหนึ่ง ^{[ 1 ]}

แสงสว่างปรากฏขึ้นในหุบเขาแห่งหนึ่งนอกเมืองพอลดิง รัฐมิชิแกน ในเขตอัปเปอร์เพนนินซูลาใกล้กับวอเตอร์สมีทบนทางหลวงหมายเลข 45 ของสหรัฐฯ บนถนนร็อบบินส์พอนด์/ทางหลวงหมายเลข 45 สายเก่า

การพบเห็นแสง Paulding Light ครั้งแรกที่มีการบันทึกไว้เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2509 เมื่อกลุ่มวัยรุ่นรายงานแสงดังกล่าวต่อนายอำเภอท้องถิ่น นับตั้งแต่นั้นมา มีบุคคลอื่นอีกหลายคนรายงานว่าเห็นแสงดังกล่าว ซึ่งกล่าวกันว่าปรากฏขึ้นเกือบทุกคืน ณ สถานที่นั้น^{[ 2 ]}

แม้ว่าเรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับแสงนั้นจะแตกต่างกันไป แต่ตำนานที่เป็นที่นิยมมากที่สุดนั้นเกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตของพนักงานเบรกของรถไฟ^{[ 3 ]}ตำนานกล่าวว่าหุบเขานี้เคยมีรางรถไฟ และแสงนั้นคือตะเกียงของพนักงานเบรกที่เสียชีวิตขณะพยายามหยุดรถไฟที่กำลังวิ่งเข้ามาไม่ให้ชนกับตู้รถไฟที่จอดอยู่บนราง อีกเรื่องหนึ่งอ้างว่าแสงนั้นคือวิญญาณของคนส่งจดหมายที่ถูกฆ่าตาย ในขณะที่อีกเรื่องหนึ่งกล่าวว่ามันคือวิญญาณของชาวพื้นเมืองอเมริกันที่กำลังเต้นรำอยู่บนสายไฟที่วิ่งผ่านหุบเขา^{[ 2 ]}ตามที่ John Carlisle จากDetroit Free Press กล่าวไว้ ตำนานหนึ่งคือ "ปู่ย่าตายายที่กำลังมองหาหลานที่หายไปพร้อมกับตะเกียงที่ต้องจุดไฟใหม่ตลอดเวลา ซึ่งเป็นเหตุผลที่แสงดูเหมือนจะปรากฏและหายไป" ^{[ 4 ]}

แม้ว่านิทานพื้นบ้านที่เป็นที่นิยมจะกล่าวถึง ปรากฏการณ์ เหนือธรรมชาติหรือสิ่งลี้ลับว่าเป็นสาเหตุของแสงดังกล่าว แต่การตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์แสดงให้เห็นว่าแสงนั้นเกิดจากไฟหน้าของรถยนต์บนถนน US 45 ช่วงเหนือ-ใต้ ซึ่งอยู่ห่างจากจุดสังเกตการณ์ไปทางเหนือประมาณ 5 ไมล์ (8.0 กม.) ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2533 กลุ่มนักวิจัยที่ใช้กล้องโทรทรรศน์ สเปกโทรสโกปี และการวิเคราะห์เวลาเดินทาง ได้ระบุว่าแสง Paulding Lights เป็นไฟหน้าและไฟท้ายของยานพาหนะที่วิ่งบนถนน US 45 ทางเหนือของจุดสังเกตการณ์^{[ 5 ]}

ในปี 2010 นักศึกษาจาก สาขา Michigan TechของSociety of Photo-Optical Instrumentation Engineers (SPIE) ใช้กล้องโทรทรรศน์เพื่อตรวจสอบแสง และสามารถมองเห็นยานพาหนะและวัตถุที่อยู่กับที่บนทางหลวง รวมถึง ป้าย Adopt a Highway ที่เฉพาะ เจาะจง พวกเขายังจำลองการสังเกตอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับแสง เช่น รูปแบบหลากสี (ไฟกระพริบของตำรวจ) และความแปรผันของความเข้ม (ไฟสูงและไฟต่ำ) พวกเขาตั้งสมมติฐานว่าความเสถียรของชั้นผกผันทำให้สามารถมองเห็นแสงได้จากทางหลวงที่อยู่ห่างออกไป 4.5 ไมล์ (7.2 กม.) ^{[ 1 ] [ 6 ]}

นักวิจัยเรื่องเหนือธรรมชาติเบน แรดฟอร์ดกล่าวว่า มีรายงานแสงลักษณะคล้ายกันหลายกรณีทั่วสหรัฐอเมริกา แต่มีแหล่งที่มาของแสงได้หลายอย่าง จึงไม่มีทฤษฎีใดที่สรุปได้ว่าแสงเหล่านั้นคืออะไร บางอย่างอธิบายไม่ได้ แต่บางอย่างอาจเป็น "ไฟหน้า ไฟกอง เครื่องบิน แสงสะท้อนจากเมฆของเมืองหรือแสงไฟจากยานพาหนะที่อยู่ไกลออกไป แมลง และอื่นๆ... ในท้ายที่สุด..." แรดฟอร์ดกล่าวว่า "การจินตนาการว่าแสงริบหรี่ที่อยู่ไกลออกไปเป็นโคมไฟผีของคนควบคุมเบรกบนรถไฟนั้นสนุกกว่าการจินตนาการว่าเป็นไฟหน้าของรถฮอนด้า ซีวิค ปี 2005 เสียอีก" ^{[ 7 ]}

• แสงแห่งเฮสส์ดาเลน
• กอร์ดอน ไลท์
• ไฟลองเดนเดล
• ไฟมาร์ฟา
• แสงผี
• แสงไฟบนภูเขาสีน้ำตาล
• แสงแห่งซาราโตกา
• ไฟเซนต์เอลโม
• เซนต์หลุยส์ไลท์
• วิล-โอ'-เดอะ-วิสป์
• มาโคไลท์