ปาวัน เอ็กซ์เพรส
คณะกรรมการรถไฟ | |||||
| ภาพรวม | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ประเภทบริการ | ด่วน | ||||
| ผู้ดำเนินการปัจจุบัน | การรถไฟส่วนกลาง | ||||
| เส้นทาง | |||||
| เทอร์มินี | สถานีรถไฟโลกมันยา ติลัก ปลายทาง ชัยนคร | ||||
| จุดหยุด | 43 | ||||
| ระยะทางที่เดินทาง | 1,941 กิโลเมตร (1,206 ไมล์) | ||||
| เวลาเดินทางโดยเฉลี่ย | 36 ชม. 55 นาที ที่ 11061 ปลายทาง Lokmanya Tilak Terminus–Jaynagar Pawan Express, 36 ชม. 55 นาที ที่ 11062 Jaynagar–Lokmanya Tilak Terminus Pawan Express | ||||
| ความถี่ในการให้บริการ | 11061 ปลายทาง Lokmanya Tilak–Jaynagar Pawan Express – ทุกวัน 11062 Jaynagar–Lokmanya Tilak Terminus Pawan Express – ทุกวัน | ||||
| หมายเลขรถไฟ | 11061/11062 | ||||
| บริการบนเครื่องบิน | |||||
| ชั้นเรียน | ที่นั่งชั้น AC 2, ที่นั่งชั้น AC 3, ที่นั่งชั้นนอน, ที่นั่งทั่วไปแบบไม่ระบุที่นั่ง | ||||
| การจัดที่นั่ง | ใช่ | ||||
| การจัดเตรียมที่นอน | ใช่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหาร | ใช่ | ||||
| ทางเทคนิค | |||||
| รถไฟ | โค้ช LHB | ||||
| ระยะห่างราง | 1,676 มม. ( 5 ฟุต 6 นิ้ว ) | ||||
| การใช้ไฟฟ้า | บางส่วน | ||||
| ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. (75 ไมล์/ชม.) ความเร็วสูงสุด51.00 กม./ชม. (32 ไมล์/ชม.) รวมเวลาหยุดรถ | ||||
| |||||
รถไฟด่วน 11061/11062 ปาวัน เอ็กซ์เพรสเป็น รถไฟ ด่วนของเขตการรถไฟกลางที่วิ่งระหว่างสถานี โลคมันยา ติลัก เทอร์มินัสในรัฐมหาราษฏระและสถานีจายนครในรัฐพิหารประเทศอินเดีย
โดยให้บริการเป็นขบวนรถไฟหมายเลข 11061 จาก สถานีรถไฟ Lokmanya Tilak Terminusไปยังสถานีรถไฟ Jaynagarและเป็นขบวนรถไฟหมายเลข 11062 ในทิศทางตรงกันข้าม ให้บริการในรัฐMaharashtra , Madhya Pradesh , Uttar PradeshและBihar [1 ]


ประวัติศาสตร์
Pawan Express (รถไฟหมายเลข 11065/66) เดิมวิ่งระหว่าง Lokmanya Tilak Terminus Muzaffarpur Pawan Express เคยแบ่งปันคราดกับรถไฟอีกขบวนที่วิ่งระหว่างสถานีปลายทาง Lokmanya Tilak – Darbhanga Pawan Express
ต่อมา LTT–Darbhanga Pawan Express ถูกรวมเข้ากับ LTT–Muzaffarpur Pawan Express และขยายเส้นทางไปยัง Jaynagar (เกิน Darbhanga)
องค์ประกอบโค้ช
| ประเภทโค้ช | จำนวนโค้ช |
|---|---|
| ชั้นนอน (SL) | 8 |
| เครื่องปรับอากาศ 3 ระดับ (3A) | 6 |
| เครื่องปรับอากาศ 2 ระดับ (2A) | 1 |
| ทั่วไป (GEN) | 4 |
| รถตู้ขนส่งสินค้าและสัมภาระ (SLRD & LPR) | 2 |
| รถขนของ (PC) | 1 |
กำหนดการ
| หมายเลขขบวนรถไฟ | รหัสสถานี | สถานีออกเดินทาง | 🕖 เวลาออกเดินทาง | 📅 วันเดินทางกลับ | สถานีขาเข้า | 🕒 เวลาเดินทางมาถึง | 📅 วันเดินทางมาถึง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11061 | แอลทีที (มุมไบ) | ล็อกมานายา ติลัก | 11:30 น. | รายวัน | จายนาการ์ | 2:00 น. | รายวัน |
| 11062 | เจวายจี | จายนาการ์ | 13:10 น. | รายวัน | แอลทีที มุมไบ | 00:30 น. | วันเสาร์ |
การกำหนดเส้นทาง
| เลขที่ | รหัสสถานี | ชื่อสถานี | สถานะ |
|---|---|---|---|
| 1 | แอลทีที | สถานีปลายทางโลกมันยา ติลัก | มหาราษฏระ |
| 2 | ทีเอ็นเอ | ธาเน | มหาราษฏระ |
| 3 | คีเอ็น | กัลยาน จังก์ชัน | มหาราษฏระ |
| 4 | ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ | อิกัตปุรี | มหาราษฏระ |
| 5 | เอ็นเค | นาชิก | มหาราษฏระ |
| 6 | เอ็มเอ็มอาร์ | มนมัด จังก์ชัน | มหาราษฏระ |
| 7 | ซีเอสเอ็น | สถานีรถไฟชาลิสกาออน | มหาราษฏระ |
| 8 | พีซี | สี่แยกปาโชรา | มหาราษฏระ |
| 9 | เจแอล | สถานีรถไฟจาลกาออนจังก์ชัน | มหาราษฏระ |
| 10 | บีเอสแอล | บูซาวาล จังก์ชัน | มหาราษฏระ |
| 11 | บีเอยู | บูร์ฮันปูร์ | รัฐมัธยประเทศ |
| 12 | รู้หรือไม่ | ชานชาลาคันด์วา | รัฐมัธยประเทศ |
| 13 | อีที | สี่แยกอิตาร์ซี | รัฐมัธยประเทศ |
| 14 | พีพีไอ | ปิปาริยา | รัฐมัธยประเทศ |
| 15 | นู | นาร์ซิงห์ปูร์ | รัฐมัธยประเทศ |
| 16 | เจบีพี | จาบัลปูร์ จังก์ชัน | รัฐมัธยประเทศ |
| 17 | เคที | คัทนี จังก์ชัน | รัฐมัธยประเทศ |
| 18 | MYR | ไมฮาร์ | รัฐมัธยประเทศ |
| 19 | สตา | ซัตนา จังก์ชัน | รัฐมัธยประเทศ |
| 20 | เอ็มเคพี | สถานีรถไฟมานิคปูร์จังก์ชัน | รัฐอุตตรประเทศ |
| 21 | นิวยอร์ก | นัยนี | รัฐอุตตรประเทศ |
| 22 | พีอาร์วายเจ | สี่แยกพรายาจราช | รัฐอุตตรประเทศ |
| 23 | นรีเวช | ถนนเกียนปูร์ | รัฐอุตตรประเทศ |
| 24 | บีเอสบี | วาราณสี จังก์ชัน | รัฐอุตตรประเทศ |
| 25 | อาร์เจ | สี่แยกอุนริฮาร์ | รัฐอุตตรประเทศ |
| 26 | จีซีที | เมืองกาซีปูร์ | รัฐอุตตรประเทศ |
| 27 | วายเอฟพี | ยูซุฟปูร์ | รัฐอุตตรประเทศ |
| 28 | บู๊ทส์ | บัลเลีย | รัฐอุตตรประเทศ |
| 29 | จิบ | สุไรมานปุระ | รัฐอุตตรประเทศ |
| 30 | การช่วยชีวิตขั้นพื้นฐาน (CPR) | สี่แยกฉาปรา | มคธ |
| 31 | ดีจีเอ | ดิกห์วารา | มคธ |
| 32 | ดู | สี่แยกซอนปูร์ | มคธ |
| 33 | เอชเจพี | สถานีรถไฟฮาจิปูร์ | มคธ |
| 34 | บีเอ็นอาร์ | ภควานปุระ | มคธ |
| 35 | เอ็มเอฟโอ | สถานีรถไฟมูซาฟฟาร์ปูร์ | มคธ |
| 36 | สป.เจ | สถานีรถไฟซามาสติปูร์ | มคธ |
| 37 | แอลเอสไอ | ลาเฮเรีย ซาราย | มคธ |
| 38 | ดีบีจี | ดาร์บังกา จังก์ชัน | มคธ |
| 39 | เจวายจี | จายนาการ์ | มคธ |
แรงดึง
ก่อนหน้านี้คือWDP-3Aเนื่องจากบางส่วนของเส้นทางยังไม่ได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ จนถึงปี 2020 [2]รถไฟWAP-4 [3]ที่ประจำอยู่ที่อิตาร์ซีได้ลากขบวนรถไฟจากสถานีโลคมันยา ติลัก เทอร์มินัส จนถึงสถานีอิตาร์ซี จังก์ชัน หลังจากนั้น รถไฟ WDM-3A หรือWDP-4ที่ประจำอยู่ที่อิตาร์ซีจำนวน 2 คันได้ลากขบวนรถไฟต่อไปจนถึงปลายทาง[4 ]
ดูเพิ่มเติม
- สถานีปลายทางโลกมันยา ติลัก
- ท่ารถ Bhagalpur–Lokmanya Tilak Terminus Superfast Express
- ปลายทางโลกมันยา ติลัก–ดาร์บันกาปาวันเอ็กซ์เพรส
- อะวาดห์ เอ็กซ์เพรส
ลิงก์ภายนอก
- "ยินดีต้อนรับสู่ระบบสอบถามข้อมูลการสำรองที่นั่งรถไฟโดยสารของอินเดีย" indianrail.gov.in. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 เมษายน 2557 เรียกดูเมื่อวันที่ 5 เมษายน 2557
- "[IRFCA] ยินดีต้อนรับสู่ IRFCA.org เว็บไซต์ของ IRFCA บนอินเทอร์เน็ต" . IRFCA . สืบค้นเมื่อ5 เมษายน 2557 .