แม่น้ำเพอร์คูล
| แม่น้ำเพอร์คูล | |
|---|---|
แม่น้ำเพอร์คูล | |
![]() | |
| ที่ตั้ง | |
| ประเทศ | สหราชอาณาจักร |
| ภูมิภาค | คอร์นวอลล์ |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| แหล่งที่มา | เทรวอร์ลาส |
| • ที่ตั้ง | ฟิลลีห์ |
| • พิกัด | 50°12′28″เหนือ4°57′23″ตะวันตก / 50.2077°N 4.9565°W |
| • ระดับความสูง | 45 เมตร (148 ฟุต) |
| ปาก | ถนนแคร์ริก |
• ที่ตั้ง | อ่าวฟัลเมาท์ |
• พิกัด | 50°09′07″เหนือ5°01′16″ตะวันตก / 50.152°N 5.021°W |
| ความยาว | 11 กิโลเมตร (6.8 ไมล์) |
แม่น้ำเพอร์คูอิลเป็นปากแม่น้ำและลำธารที่ระบายน้ำจากส่วนใต้ของคาบสมุทรโรสแลนด์ในคอร์นวอ ลล์ สหราชอาณาจักร และเป็นหนึ่งในสามลำน้ำสาขาหลักของแม่น้ำฟาล ท่าเรือ ขนาดเล็กและแหล่งท่องเที่ยวพักผ่อนของเซนต์มาวส์ตั้งอยู่บนฝั่งตะวันตกและเชื่อมต่อกับเพลสครีกบนฝั่งตะวันออกโดยเรือข้ามฟากเพลส[ 1 ]เรือข้ามฟากนี้ใช้โดยนักเดินบนเส้นทางชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้
ภูมิศาสตร์
แม่น้ำเพอร์คูอิลเป็นหนึ่งในสามลำน้ำสาขาหลักของแม่น้ำฟาล ซึ่งไหลลงสู่แอ่งน้ำลึกของคาร์ริกโรดส์และไหลออกสู่อ่าวฟาลเมาท์ ลำน้ำสาขานี้เป็นริอาหรือหุบเขาแม่น้ำที่จมอยู่ใต้น้ำ ซึ่งเริ่มก่อตัวขึ้นในยุค ควอเทอร์นารี ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นในช่วง ยุคน้ำแข็ง อิปสวิชเชียนทำให้หุบเขาถูกน้ำท่วม ตามมาด้วย ยุคน้ำแข็ง เดเวนเซียนซึ่งระดับน้ำทะเลลดลงต่ำกว่าระดับน้ำขึ้นน้ำลงในปัจจุบันถึง 42 เมตร และแม่น้ำฟาลได้กัดเซาะหุบเขาที่คดเคี้ยวลึกลงไปในชั้นหิน เมื่อสภาพอากาศอบอุ่นขึ้น ระดับน้ำทะเลก็สูงขึ้นอีกครั้ง และทุ่งทุนดราอาร์กติกก็กลายเป็นป่าไม้ ระดับน้ำทะเลยังคงสูงขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ต้นไม้จมอยู่ใต้น้ำ เหลือไว้เพียงตะกอนพีทซึ่งปรากฏให้เห็นในบริเวณใกล้เคียงที่เมนพอร์ทและฟาลเมาท์[ 2 ]
ลำธารและปากแม่น้ำรวมกันมีความยาว 11 กิโลเมตร (6.8 ไมล์) และมีต้นกำเนิดทางเหนือของถนน A3078 ใกล้กับ Treworthal จุดสูงสุดของระดับน้ำขึ้นน้ำลงอยู่ที่ Trethern Mill ซึ่งลำธารไหลไปเป็นระยะทาง 6 กิโลเมตร (3.7 ไมล์) ก่อนจะไหลลงสู่แม่น้ำ Fal ระหว่าง Castle Point และ Carricknath Point ที่ Trethern Mill แม่น้ำนี้รู้จักกันในชื่อ Trethem Creek ( พิกัดSW860350 ) และมีลำธารเล็กๆ สี่สายที่มีชื่อเรียกอยู่ทางด้านตะวันออกของแม่น้ำ Percuil ซึ่งเป็นบริเวณที่หุบเขาของลำธารเล็กๆ ไหลลงสู่ปากแม่น้ำ จากเหนือลงใต้ ได้แก่ Polingey Creek ( พิกัดSW863350 ), Pelyn Creek ( พิกัดSW861339 ), Porth Creek ( พิกัดSW860334 ) และ Place ( พิกัดSW853324 ) ภายในปากแม่น้ำ ตลิ่งที่ลาดชันทำให้เกิดท่าเรือที่ได้รับการปกป้อง ซึ่งแตกต่างจากชายฝั่งที่เปิดโล่งของอ่าวฟัลเมาท์ และชายฝั่งตะวันออกของโรสแลนด์ พื้นที่โดยรอบส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรมที่ล้อมรั้วมาตั้งแต่สมัยโบราณ มีดินร่วนปนทรายที่ระบายน้ำได้ดีเหมาะสำหรับการทำเกษตรกรรมและการเลี้ยงสัตว์ เครือข่ายถนน ทางเดิน และบ้านเรือนที่ล้อมรอบลำธารก็มีต้นกำเนิดในยุคแรกเช่นกัน ยกเว้นตลิ่งฝั่งตะวันออกตอนล่างจากปราสาทเซนต์มาเวสไปจนถึงเลยแหลมโพวาร์ธ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นบ้านเรือนที่สร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 [ 1 ] [ 3 ]
เซนต์มาเวส

หมู่บ้านเซนต์มาวส์ (St Mawes) ถูกกล่าวถึงครั้งแรกในปี ค.ศ. 1284 ในชื่อLavadaหรือLavousa ( ภาษาคอร์นิช ) และมีคำว่าlannซึ่งบ่งชี้ถึง พื้นที่ล้อมรอบ ของชาวคริสต์ยุคแรก ถึงแม้ว่าในปี ค.ศ. 1381 จะมีโบสถ์ สุสาน และบ่อน้ำศักดิ์สิทธิ์ที่ได้รับอนุญาต แต่หมู่บ้านนี้ก็ไม่เคยได้รับการยกฐานะเป็นตำบล หมู่บ้านนี้กลายเป็น เมืองในช่วงต้นศตวรรษที่ 14 และท่าเรือถูกกล่าวถึงครั้งแรกในปี ค.ศ. 1539 ตั้งแต่ สมัย ยุคกลางเซนต์มาวส์เป็นหมู่บ้านประมงและท่าเรือที่คึกคัก แม้ว่าจะเสี่ยงต่อการถูกโจมตีจากโจรสลัดชาวเบ รอตงก็ตาม ด้วยการสร้างปราสาทเซนต์มาวส์ ซึ่ง เป็นหนึ่งในป้อมปราการที่พระเจ้าเฮนรีที่ 8 ทรง สร้างขึ้นทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของหมู่บ้านระหว่างปี ค.ศ. 1540 ถึง 1542 ทำให้ทะเลเปิดปลอดภัยยิ่งขึ้น การประมงปู หอยนางรมและปลาซาร์ดีนพัฒนาขึ้น และนักนำร่องสามารถเข้าถึงเรือที่เข้ามาได้ก่อนคู่แข่งจากฟัลเมาท์ เมื่อท่าเรือขยายตัว อุตสาหกรรมสนับสนุนต่างๆ เช่น โรงงานผลิตเชือก โรงบ่มปลาซาร์ดีน และโรงแรมก็พัฒนาขึ้น และมีการ สร้างป้อมยามสำหรับหน่วยยามชายฝั่งอุตสาหกรรมทางทะเลเสื่อมถอยลงเมื่อมีการเปิดทางรถไฟไปยังฟัลเมาท์ในปี พ.ศ. 2406 และถูกแทนที่ด้วยบริการเรือกลไฟโดยสาร สถานที่ท่องเที่ยว และหมู่บ้านพักอาศัยและหมู่บ้านเกษียณอายุสุดหรูในศตวรรษที่ 20 [ 3 ]
สถานที่
ตรงข้ามกับเซนต์มาเวสคือลำคลองน้ำขึ้นน้ำลงเล็กๆ ของเพลส ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางของเรือข้ามฟากเพลสจากเซนต์มาเวส และเป็นจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดสำหรับนักเดินบนเส้นทางชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ โรงเก็บเรือและทางลาดเรือเคยใช้โดยเรือข้ามฟากเพอร์คูลและเซนต์มาเวส สำหรับเรือกลไฟวันละสองเที่ยวจากฟัลเมาท์และเรือข้ามฟากพายไปยังเซนต์มาเวส การขนส่งผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นคนงานในไร่และเพื่อพาเด็กๆ ไปโรงเรียน ด้วยการใช้ถนนที่เพิ่มมากขึ้น เรือข้ามฟากจึงไม่จำเป็นอีกต่อไป แต่บริการได้เริ่มต้นใหม่อีกครั้งในทศวรรษ 1980 โดยได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานชนบทหลังจากที่เส้นทางชายฝั่งได้รับการกำหนดให้เป็น เส้นทาง แห่งชาติ[ 4 ]ชายหาดที่กำบังบนชายฝั่งทางใต้ ซึ่งรู้จักกันในชื่อหาดเซลลาร์ เคยเป็นสถานที่ขึ้นฝั่งสำหรับการจับปลาซาร์ดีน จำนวนมาก เซลลาร์หมายถึงจุดที่ปลาซาร์ดีนถูกดองเกลือเพื่อเป็นอาหารในฤดูหนาวสำหรับบริโภคในท้องถิ่นและส่งออกไปยังประเทศในแถบเมดิเตอร์เรเนียน[ 5 ]ความมั่งคั่งส่วนใหญ่ของตระกูล Spryมาจากกองเรือประมง ห้องเก็บปลาซาร์ดีน และการต่อเรือ
เขตแพริชเซนต์แอนโทนีในโรสแลนด์ถูกกล่าวถึงในหนังสือโดมส์เดย์เมื่อครั้งที่ยังเป็นของบิชอปแห่งเอ็กซีเตอร์ เพลสเฮาส์ตั้งอยู่บนที่ตั้งของสำนักสงฆ์ เล็กๆ ซึ่งเคยเป็นที่ตั้งของอารามออกัสติน และมีพระภิกษุรูปหนึ่งอาศัยอยู่ตั้งแต่หลังปี 1140 เมื่อเขตแพริชนี้ถูกมอบให้กับอาราม พลีม ป์ตันในปี 1288 อารามเพลสถูกทำลายโดยโจรสลัดฝรั่งเศสในปี 1338 และถูกยุบในปี 1538 กล่าวกันว่าหินจากอารามถูกนำไปใช้สร้างปราสาทเซนต์มาเวส[ 3 ]แผนที่ปี 1597 แสดงให้เห็นสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นคฤหาสน์สมัยเอลิซาเบธที่สร้างขึ้นบนพื้นที่นี้และเป็นของนายเดวีส์ บ้านหลังนี้ได้รับการดัดแปลงและขยายเพิ่มเติมตลอดหลายปีที่ผ่านมา และในปี 1851 ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยเซอร์ซามูเอล สไปรย์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจากบอดมินเพื่อให้เพลสเฮาส์มีรูปลักษณ์แบบปราสาทฝรั่งเศสในปัจจุบัน[ 6 ]ด้านหน้าบ้านมีบ่อน้ำของโรงสีพลังน้ำขึ้นน้ำลง ซึ่งเป็นที่ทราบกันว่ามีอยู่ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1540 และน่าจะใช้สำหรับสีเมล็ดพืชเพื่อส่งให้สำนักสงฆ์ โรงสียังคงใช้งานได้ในปี ค.ศ. 1812 และมีการประกาศให้เช่าในปี ค.ศ. 1848 บ่อน้ำถูกถมจากทะเลประมาณปี ค.ศ. 1860 เมื่อบ้านได้รับการสร้างใหม่ และปัจจุบันเป็นสนามหญ้าด้านหน้าบ้าน[ 7 ]บ้านหลังนี้ถูกยึดโดยกระทรวงกลาโหมในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2

นิโคลาอุส เพฟสเนอร์ได้บรรยายโบสถ์เซนต์แอนโทนีว่าเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของโบสถ์ประจำตำบลในคอร์นวอลล์ในช่วงศตวรรษที่ 12 และ 13 โบสถ์แห่งนี้แทบจะไม่มีใครเหมือน เพราะยังคงรักษา แผนผัง รูปกากบาท แบบยุคกลางดั้งเดิมไว้ ได้ แม้ว่าจะได้รับการบูรณะในศตวรรษที่ 19 โดยบาทหลวงเคลเมนต์ คาร์ลีออน ผู้ซึ่งทำงานให้กับเซอร์โทมัส สไปรย์ ลูกพี่ลูกน้องของเขา คาร์ลีออนได้สร้างแท่นบูชา ขึ้น ใหม่ ออกแบบแท่นเทศน์และม้านั่ง และปูกระเบื้องพื้น ติดตั้งกระจกสี และทำหลังคาไม้ใหม่[ 8 ]บ้านเพลสเฮาส์อยู่ติดกับโบสถ์ และห้องด้านหลังบ้านที่มีคานไม้แกะสลักขนาดใหญ่ กล่าวกันว่าเป็นบ้านพักของบาทหลวงห้องนี้เชื่อมต่อกับโบสถ์หลักด้วยประตูและบันไดสั้นๆ[ 6 ]
มีอนุสรณ์สถานของตระกูล Spryซึ่งเป็นเจ้าของ Place House รวมถึงพลเรือ เอก เซอร์ริชาร์ด สไปรย์ (ค.ศ. 1715–1775) ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการสูงสุดประจำสถานีอเมริกาเหนือและผู้บัญชาการสูงสุดประจำสถานีเมดิเตอร์เรเนียน[ 9 ]
โบสถ์แห่งนี้เป็น อาคาร ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนระดับ II*และปัจจุบันอยู่ภายใต้การดูแลของChurches Conservation Trust [ 10 ] [ 8 ]
การค้าทางแม่น้ำ
มีท่าเทียบเรือขนาดเล็กหลายแห่งทางฝั่งตะวันตกของลำคลอง ซึ่งให้บริการแก่ฟาร์มต่างๆ และเป็นสถานที่ที่เรือสามารถจอดเทียบท่าได้ในขณะที่รอขึ้นไปตามกระแสน้ำขึ้น ที่ต้นน้ำของปากแม่น้ำมีท่าเรือเทรเทม ( พิกัดSW861364 ) ซึ่งมีโรงสีน้ำ และยังคงมีการขนถ่ายถ่านหินอยู่จนถึงศตวรรษที่ 20 ที่ท่าเรือเทรวินซ์ ( พิกัดSW860335 ) มีเตาเผาปูนขาวและห้องเก็บปลาซาร์ดีนและที่ฝั่งตรงข้ามที่เดอะไพรโอรี ( พิกัดSW857338 ) มีโกดังเก็บถ่านหิน เตาเผาปูนขาว โรงผลิตมอลต์ และท่าเทียบเรือ นอกจากโรงสีน้ำขึ้นที่กล่าวถึงข้างต้นแล้ว ที่พอยต์ยังมีอีกสองแห่งที่ต้นน้ำของลำคลองโพลินจีย์และพอร์ท[ 3 ]
ทางเหนือของ Place และขึ้นไปตามแม่น้ำ คือ Percuil ( พิกัดSW858340 ) ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางของถนนที่เชื่อมแม่น้ำไปยังGerransและPortscathoที่นี่เคยมีห้องเก็บปลาซาร์ดีนในช่วงปลายศตวรรษที่ 16 และในช่วงศตวรรษที่ 19 เคยมีโรง ผลิต มอลต์และโกดังเก็บถ่านหิน ถ่านหิน มูลนกสำหรับทำปุ๋ย หอยนางรม และหินสำหรับทำถนนถูกขนถ่ายจากเรือบรรทุกและเรือใบไปยังชายหาด ซึ่งใช้สำหรับการซ่อมแซมและทำความสะอาดเรือด้วย เรือกลไฟ St Mawes จะมีรถม้าจาก Gerrans มารอรับส่งจดหมายและผู้โดยสารวันละสองครั้ง และทางลาดเรือในศตวรรษที่ 19 ยังคงมีอยู่ ทางใต้มีโรงเก็บหอยนางรม[ 3 ]
ในศตวรรษที่ 19 มีอู่ต่อเรือพร้อมท่าเทียบเรือและห้องเก็บปลาซาร์ดีนอยู่รอบๆ Polvarth Point ( พิกัดSW854327 ) และที่ Freshwater Beach ทางเหนือมีอู่ต่อเรือที่ก่อตั้งโดยตระกูล Peters ในปี 1790 อู่ต่อเรือ Freshwater Beach สร้างเรือใช้งานและมีชื่อเสียงในด้านเรือพายนำร่องหกฝีพายเรือยกพลขึ้นบกในวัน D-Day ในช่วง สงครามโลกครั้งที่ 2 ได้รับการดัดแปลงและบำรุงรักษาที่ Polvarth ในช่วงศตวรรษที่ 20 St Mawes ขยายตัวไปตามฝั่งตะวันตกของปากแม่น้ำ และปัจจุบัน Polvarth เป็นส่วนหนึ่งของหมู่บ้าน[ 3 ]
นันทนาการ
เรือเฟอร์รี่จากเซนต์มาเวสไปยังเพลสเชื่อมต่อสองฝั่งของแม่น้ำเพอร์คูล และจำเป็นสำหรับผู้ที่เดินตามเส้นทางเดินเลียบชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ระยะทาง 630 ไมล์ (1,014 กม.) ซึ่งทอดยาวจากไมน์เฮดในซัมเมอร์เซ็ต เลียบชายฝั่งเดวอนและคอร์นวอลล์ไปจนถึงท่าเรือพูลในดอร์เซ็ต เรือเฟอร์รี่ยังสามารถใช้สำหรับการเดินระยะสั้นๆ ตามแม่น้ำและลำคลอง และเพื่อเยี่ยมชมพอร์ตสคาโธและแหลมเซนต์แอนโทนีได้ อีกด้วย [ 11 ]
