ทางรถไฟเพอร์รีโกรฟ
ทางรถไฟเพอร์รีโกรฟ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


ทางรถไฟเพอร์รีโกรฟเป็นทางรถไฟรางแคบขนาด15 นิ้ว ( 381 มม. ) ตั้งอยู่ที่ฟาร์มเพอร์รีโกรฟในป่าดีนใกล้กับโคลฟอร์ด กล อสเตอร์เชียร์ประเทศอังกฤษ รถไฟวิ่งให้บริการบ่อยครั้งในเส้นทางไป-กลับใช้เวลา1 ชั่วโมง+ระยะ ทาง ระหว่างสถานีทั้งสี่แห่ง 1/2 ไมล์ ( 2.4กิโลเมตร) ผู้โดยสารสามารถนั่งรถไฟไปร่วมกิจกรรมต่างๆ ได้แก่ การผจญภัยบนยอดไม้ พื้นที่ปิกนิกและสนามเด็กเล่นในร่มที่ฟ็อกซี่ฮอลโลว์ หมู่บ้านในร่มที่มีทางลับ และพื้นที่สร้างบ้านต้นไม้ในป่า
ทางรถไฟสายนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากทางรถไฟขนาดเล็กใน ที่ดินส่วนตัว หรือทางรถไฟรางแคบของอังกฤษที่พัฒนาโดยเซอร์ อาร์เธอร์ เฮย์วูดในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ซึ่งรวมถึงทางรถไฟดัฟฟิลด์แบงก์ที่ เป็นโครงการบุกเบิก และทางรถไฟอีตันฮอลล์ ในภายหลัง จนถึงกลางปี 2014 ที่เพอร์รีโกรฟ เป็นที่ตั้งของคอลเลกชันเฮย์วูดและยานพาหนะจำลองที่เกี่ยวข้องซึ่งสร้างโดยเจมส์ วอเตอร์ฟิลด์ รวมถึงหัวรถจักร "เออร์ซูลา" และตู้เสบียงดัฟฟิลด์แบงก์ ปัจจุบันสิ่งเหล่านี้ถูกเก็บรักษาไว้ในสถานที่เก็บรักษาส่วนตัวนอกสถานที่
หัวรถจักร
ไอน้ำ
| ชื่อ | คำอธิบาย | สถานะปัจจุบัน | ลิฟเวอรี่ | ผู้สร้าง | ภาพ |
|---|---|---|---|---|---|
| จิตวิญญาณแห่งการผจญภัย | รถจักรไอน้ำ แบบ 0-6-0 Tสร้างโดย Exmoor Steam Railway | การดำเนินงาน | สีแดงเข้ม | รถไฟไอน้ำเอ็กซ์มัวร์ | |
| ลีเดีย | 2-6-2 Tพร้อมกลไกวาล์วแบบ Marshall ที่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อย | การดำเนินงาน | สีน้ำเงินเที่ยงคืน | บริษัท Alan Keef จำกัดถูกถอนออกจากการให้บริการเพื่อซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ในปี 2017 และกลับมาให้บริการอีกครั้งหลังการซ่อมบำรุงในเดือนสิงหาคม 2018 | |
| ซูนี่ | รถจักรไอน้ำจำลองBaldwin 0-4-0เป็นของเอกชน | การดำเนินงาน | สีเขียว | บริษัท โจ เนเมธ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด | |
| แอนน์ | รถจักรไอน้ำ แบบ 0-6-2 Tเดิม ชื่อ Longleat Railwayหมายเลข 6 "John Hayton" มาถึงในเดือนกุมภาพันธ์ 2015 และเริ่มให้บริการในเดือนกันยายน 2016 | รอการปรับปรุงใหม่ | สีม่วง | รถไฟไอน้ำเอ็กซ์มัวร์ | |
| นายฮอลล์เวิร์ธ | 0-6-0 ST | การดำเนินงาน | สีเขียว | บริการด้านวิศวกรรมทางรถไฟนอร์ทเบย์ |
ดีเซล
| ชื่อ | สถานะปัจจุบัน | ลิฟเวอรี่ | ผู้สร้าง | ภาพ |
|---|---|---|---|---|
| เวิร์คฮอร์ส | การดำเนินงาน | สีเหลือง | มอเตอร์เรลแห่งเบดฟอร์ด | |
| จูบิลี | การดำเนินงาน | สีแดง | บริษัทผลิตเครื่องยนต์ฮันสเล็ตที่แจ็คเลน เมืองลีดส์ | |
| ไม่มีข้อมูล | กำลังก่อสร้าง | ไม่มีข้อมูล | ทางรถไฟเพอร์รีโกรฟ ใช้ชิ้นส่วนจากหัวรถจักร Hunslet Jenbach ที่เป็นต้นแบบ |
ประวัติศาสตร์
ไมเคิลและฟรานเซส ครอฟต์ส ซื้อฟาร์มเพอร์รีโกรฟในปี 1993 การก่อสร้างทางรถไฟเริ่มขึ้นในปี 1995 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 1996 ทางรถไฟแห่งนี้ต้อนรับนักท่องเที่ยวที่มาเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับ นักท่องเที่ยว และผู้ที่ชื่นชอบรถไฟ

สถานที่แห่งนี้มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการปิกนิกและสนามเด็กเล่นทั้งกลางแจ้งและในร่ม รวมถึงหมู่บ้านในร่มที่มีทางลับ นอกจากนี้ยังมีบริการนั่งรถไฟ มีการจัดกิจกรรมล่าสมบัติด้วย โดยทางรถไฟจะมอบกุญแจสำหรับเปิดกล่องสมบัติที่ซ่อนอยู่ และเบาะแสเพื่อช่วยให้นักล่าสมบัติค้นหาสมบัติเจอ เบาะแสต่างๆ กระจัดกระจายอยู่ในป่าโบราณซึ่งเคยมีการค้นพบสมบัติจริงในปี 1849 และมีการจัดกิจกรรมพบปะซานตาคลอสในบริเวณที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของโรงเก็บรถไฟทุกปี
เส้นทางนี้มีช่วงที่มีความลาดชัน 1 ใน 29 สองช่วง และช่วงที่มีความลาดชัน 1 ใน 50 อีกสองช่วง รวมถึงโค้งหักศอกหลายจุด ทำให้เป็นการเดินทางที่น่าสนใจสำหรับนักท่องเที่ยว และท้าทายสำหรับพนักงานขับรถไฟ ในเดือนกันยายน 2011 ได้มีการสร้างทางหลีกที่ Rookwood ทำให้สามารถให้บริการรถไฟได้ทุก 20 นาทีในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ในปี 2012 ได้มีการวางรางรถไฟยาวขนานไปกับทางหลีกที่ Perrygrove ในต้นปี 2013 ได้มีการวางรางแยกสั้นๆ ที่ลาดชันออกจากรางแยกดังกล่าวที่ Perrygrove ("Wharf Road") ในฤดูร้อนปี 2013 ได้มีการวางรางรถไฟใหม่ที่ Oakiron และวางรางแยกสั้นๆ ออกจากรางเดิม นอกจากนี้ยังได้วางรางรถไฟที่ Rookwood ออกจากทางหลีก เพื่อให้สามารถเข้าถึงพื้นที่เพาะปลูกใหม่ที่เหมาะสำหรับจัดงานประเภทเต็นท์ เช่น งานเลี้ยงรับรองงานแต่งงาน

ทางรถไฟเปิดให้บริการทุกสุดสัปดาห์ตลอดฤดูหนาวปี 2012/13 เป็นครั้งแรก โดยใช้หัวรถจักรดีเซล "จูบิลี" เป็นส่วนใหญ่ และใช้หัวรถจักรไอน้ำในวันทำการส่วนใหญ่ตั้งแต่เทศกาลอีสเตอร์เป็นต้นไป ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์
บทความเกี่ยวกับ "ประสบการณ์รถไฟจำลองในที่ดินส่วนตัว" ของทางรถไฟสายนี้ (ซึ่งผู้ที่ชื่นชอบจะวิ่งรถไฟตามเส้นทางในรูปแบบรถไฟจำลองสไตล์เฮย์วูด) ปรากฏในนิตยสารMiniature Railway , Narrow Gauge World และ Garden Railway ฉบับฤดูใบไม้ผลิ/ฤดูร้อน ปี 2013 และ นิตยสาร Steam Railwayในเดือนธันวาคม ปี 2013
ทางรถไฟจัดงานเลี้ยงฉลองงานแต่งงานเป็นประจำ ไม่ว่าจะในเต็นท์ขนาดใหญ่ที่รุกวูด หรือในโรงเก็บรถไฟที่เพอร์รีโกรฟ
ทางรถไฟสายนี้เป็นสมาชิกของสมาคมการท่องเที่ยว Wye Valley and Forest of Dean ซึ่งส่งเสริมการท่องเที่ยวในพื้นที่ นอกจากนี้ยังเป็นสมาชิกของสมาคม Heritage Railway AssociationและBritain's Great Little Railwaysด้วย
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
- เว็บไซต์การท่องเที่ยว Wye Valley & Forest of Dean
- ภาพถ่ายรถไฟไอน้ำบนทางรถไฟเพอร์รีโกรฟ บนเว็บไซต์ geograph
51°46′57″N2°36′40″W / 51.78250°N 2.61111°W