ไพเปอร์ เจ-4
เครื่องบินPiper J-4 Cub Coupeเป็นเครื่องบินสองที่นั่งแบบวางข้างกัน ซึ่งดัดแปลงมาจากPiper J-3ที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 1938 ถึง 1942 โดยบริษัทPiper Aircraftนับเป็นเครื่องบินรุ่นแรกของ Piper ที่มีที่นั่งแบบวางข้างกัน
การพัฒนา

ลำตัวเครื่องบิน J-4 กว้างกว่า J-3 และเครื่องบินมีดาดฟ้าท้ายที่ปิดมิดชิดตลอดแนวลำตัว[ 1 ] J-4 รุ่นแรกๆ ใช้ เครื่องยนต์ Continental A50 ขนาด 50 แรงม้าพร้อมช่องระบายไอเสียที่หันขึ้นด้านบน ฝาครอบเครื่องยนต์แบบเปิด ระบบล้อลงจอดแบบใช้น้ำมันและสปริง ระบบล้อท้ายที่ได้รับการดัดแปลง และการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ อีกมากมาย J-4 รุ่นแรกๆ มีห้องนักบินที่สะดวกสบาย แต่บินช้ากว่าเครื่องบินแบบนั่งข้างกันส่วนใหญ่ในยุคนั้น
เครื่องบิน J-4A รุ่นปี 1940 ได้รับฝาครอบเครื่องยนต์แบบปิดสนิท เครื่องยนต์ Continental A65 ขนาด 65 แรงม้าและถังเชื้อเพลิงเสริมด้านท้าย ส่วน J-4B ติดตั้ง เครื่องยนต์ Franklin 4AC -171 ขนาด 60 แรงม้า[ 2 ]รุ่นสุดท้ายคือ J-4E รุ่นปี 1941 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ Continental ขนาด 75 แรงม้า และมีการออกแบบภายในใหม่ ถังเชื้อเพลิงหลักถูกย้ายไปที่ปีกพร้อมกับถังสำรอง ประสิทธิภาพในขณะนั้นเทียบเท่ากับเครื่องบินประเภทเดียวกันในยุคนั้น แต่การโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ได้กำหนดชะตากรรมของมัน เนื่องจากการผลิตเครื่องบินพลเรือนทั้งหมดหยุดลงเมื่อสหรัฐอเมริกาเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่สอง[ 3 ]
เครื่องบิน J-4 บางลำมีลักษณะพิเศษอีกอย่างหนึ่งในโครงสร้างส่วนหาง คือ ตัวกันโคลงทำจากท่อสแตนเลส ยึดเข้าด้วยกันโดยใช้หมุดย้ำและแผ่นเสริมแรง
ตัวแปร
- เจ-4
- ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบ Continental A50-1 ขนาด 50 แรงม้า (37 กิโลวัตต์)
- เจ-4เอ
- ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบ Continental A65-1 หรือ -8 ขนาด 65 แรงม้า (48 กิโลวัตต์)
- เจ-4บี
- ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบ Franklin 4AC-171 ขนาด 60 แรงม้า (45 กิโลวัตต์) หรือ 4AC-176-B2 ขนาด 65 แรงม้า (48 กิโลวัตต์)
- เจ-4อี
- ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบ Continental A75-9 ขนาด 75 แรงม้า (56 กิโลวัตต์)
- เจ-4เอฟ
- ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบ Avco Lycoming O-145-A1, -A2 ขนาด 55 แรงม้า (41 กิโลวัตต์) หรือ O-145-B1 ขนาด 65 แรงม้า (48 กิโลวัตต์)
- เจ-4อาร์เอ็กซ์
- ต้นแบบที่มี "ปีกแบบมีช่องรูปดอกกุหลาบ" และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Continental A75-8 ขนาด 75 แรงม้า (56 กิโลวัตต์) [ 4 ]
ข้อกำหนด (J-4A)
ลักษณะทั่วไปประสิทธิภาพ
ข้อมูลจาก Simpson, 2001, หน้า 430
ลักษณะทั่วไป
- ความยาว: 22 ฟุต 6 นิ้ว (6.86 เมตร)
- ความกว้างปีก: 36 ฟุต 2 นิ้ว (11.02 เมตร)
- ส่วนสูง: 6 ฟุต 10 นิ้ว (2.08 เมตร)
- น้ำหนักรวม: 1,300 ปอนด์ (589.67 กิโลกรัม)
- ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบContinental A65-1จำนวน 1 เครื่อง กำลัง 65 แรงม้า (48 กิโลวัตต์)
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (160.93 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 87 นอต)
- ความเร็วในการบินปกติ: 92 ไมล์ต่อชั่วโมง (148.06 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 80 นอต)
- พิสัย: 360 ไมล์ (579.36 กม., 310 นาโนเมตร)
- เพดานบริการ: 15,000 ฟุต (4,572 เมตร)
- อัตราการไต่ระดับ: 600 ฟุต/นาที (3.04 เมตร/วินาที)
ดูเพิ่มเติม
การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้
รายการที่เกี่ยวข้อง