แพล็กซ์ตัน บีเวอร์
รถโดยสาร Silcox Coaches รุ่น Plaxton Beaver 1 ที่ใช้ตัวถัง Mercedes-Benz 711D จอดอยู่ที่เมืองเทนบีในเดือนพฤษภาคม ปี 2548
ภาพรวม
ผู้ผลิต	รีฟ เบอร์เจส แพล็กซ์ตัน
การผลิต	พ.ศ. 2530–2554
ตัวถังและแชสซี
ประตู	1 ประตู
ประเภทพื้น	ทางเข้าบันได
ตัวถัง	เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที2 เมอร์เซเดส-เบนซ์ วาริโอ เรโนลต์ S56 และ S75 ไอเวโก้ 49.10
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	เมอร์เซเดส-เบนซ์ (เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที2/วาริโอ)

รถตู้โดยสารรุ่น Plaxton Beaverซึ่งเดิมรู้จักกันในชื่อReeve Burgess Beaverนั้น เป็น รถ ตู้โดยสารที่ผลิตโดยบริษัท Plaxtonโดยเริ่มผลิตที่ โรงงาน Pilsley ใน Derbyshire ของบริษัทลูก Reeve Burgessของ Plaxton ตั้งแต่ปี 1987 ถึง 1991 ที่โรงงานหลักของ Plaxton ใน Scarboroughตั้งแต่ปี 1991 และตั้งแต่ปี 1995 ที่AnstonในSouth Yorkshire

รถตู้ Beaver ส่วนใหญ่ผลิตขึ้นบน แชสซีรถ ตู้โดยสาร ขนาดเล็ก ที่ดัดแปลงมาจากรถตู้ Mercedes-Benz เช่น รุ่น709D และ 811Dและยังผลิตบน แชสซี Renault S56 และ S75จนถึงปี 1992 นอกจากนี้ยังมีบางรุ่นที่ผลิตบนแชสซีIveco 49.10 ซึ่งหายากมาก

รถBeaver 2ซึ่งสร้างบน แชสซี Mercedes-Benz Varioได้เข้ามาแทนที่ Beaver รุ่นเดิมในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2539 และยังคงผลิตอยู่จนถึงปี พ.ศ. 2550 ในปี พ.ศ. 2549 Plaxton ได้เปิดตัวBeaver 3ซึ่งเป็นการนำตัวถังของ Beaver 2 มาประกอบเข้ากับส่วนหน้าของPlaxton Cheetah ^{[ 1 ]}

• 
  รถ Mercedes-Benz 709Dตัวถัง Beaver ที่ออกแบบโดย Reeve Burgess ในปี 2009
• 
  รถ Mercedes-Benz O811ตัวถัง Plaxton Beaver 1 ของ Chalonerในปี 2009
• 
  รถยนต์ Mercedes-Benz O814 Varioปี 2008 ตัวถัง Plaxton Beaver 2
• 
  รถโดยสาร Wightbus Plaxton Beaver 3 ตัวถังMercedes-Benz O814D Varioปี 2010

• รายชื่อรถโดยสาร

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับPlaxton Beaver

• หน้าสินค้าของ Beaver บนเว็บไซต์ของ Plaxton