ท่าเรือพิตต์สเบิร์กเป็นพื้นที่การขนส่งทางน้ำขนาดใหญ่ในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐเพนซิลเวเนียครอบคลุมพื้นที่ 13 เคาน์ตี ได้แก่อัลเล เก นีอาร์มสตรองบีเวอร์ แบลร์ บั ต เลอ ร์แคมเบรีย แคลเรียนเฟเยตต์กรีนอินเดียนาลอว์เรนซ์วอชิงตันและเวสต์มอร์แลนด์

พื้นที่นี้ครอบคลุมเส้นทางน้ำที่ใช้ในการเดินเรือเชิงพาณิชย์มากกว่า 200 ไมล์ในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐเพนซิลเวเนีย รวมถึงแม่น้ำสายหลักสามสายในภูมิภาคนี้ ได้แก่แม่น้ำแอล เลเกนี แม่น้ำ โมโนนกาเฮ ลา และแม่น้ำโอไฮโอเส้นทางน้ำเหล่านี้สามารถเดินเรือได้ด้วยระบบเขื่อนและประตูระบายน้ำ 17 แห่ง ท่าเรือพิตต์สเบิร์กสนับสนุนท่าเทียบเรือและผู้ให้บริการด้านอุตสาหกรรมเรือบรรทุกสินค้าเกือบ 200 แห่ง รวมถึงท่าเทียบเรือสาธารณะที่เป็นของเอกชน ท่าเรือแห่งนี้ได้รับการบริการโดยทาง รถไฟ CSXและNorfolk Southernและทางหลวงระหว่างรัฐสี่สาย คณะกรรมการท่าเรือพิตต์สเบิร์กทำหน้าที่เป็นศูนย์บริการที่ครอบคลุมสำหรับผู้ขนส่งและอุตสาหกรรมที่ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับระบบแม่น้ำ

ตัวอย่างเช่น ต่างจากท่าเรือไมอามีท่าเรือพิตต์สเบิร์กไม่ได้หมายถึงสถานที่ทางภูมิศาสตร์ที่เฉพาะเจาะจง แต่หมายถึงบริบททางภูมิศาสตร์ที่กว้างขึ้นซึ่งอุตสาหกรรมท่าเรือพิตต์สเบิร์กดำเนินกิจกรรมในขอบเขตที่กว้างขวาง^{[ 1 ]}

คณะกรรมการท่าเรือพิตต์สเบิร์ก

ภาพรวมของหน่วยงาน
ก่อตั้ง	1992
ภาษิต	สิ่งดีๆ จะเกิดขึ้นจากที่นี่
ผู้บริหารหน่วยงาน	แมรี แอนน์ บูชชี[ 2 ]ผู้อำนวยการบริหาร
หน่วยงานแม่	รัฐคอมมอนเวลธ์แห่งเพนซิลเวเนีย
เว็บไซต์	https://www.portpitt.com/

คณะกรรมการท่าเรือพิตต์สเบิร์กเป็นหน่วยงานรัฐบาลของเครือรัฐเพนซิลเวเนีย ที่บริหาร จัดการท่าเรือพิตต์สเบิร์ก ซึ่งเป็นท่าเรือภายในประเทศ ที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ในสหรัฐอเมริกา^{[ 3 ]}

ท่าเรือ พิตต์สเบิร์กเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับ 26 ในสหรัฐอเมริกาโดยรวม โดยมีปริมาณสินค้าทางแม่น้ำเกือบ 27  ล้านตันในปี 2015 ท่าเรือนี้จัดอยู่ในอันดับที่ 15 ของสหรัฐอเมริกาเมื่อวัดจากปริมาณการค้าภายในประเทศ^{[ 4 ]}

• ท่าเรือฟิลาเดลเฟีย

• ที่เกี่ยวข้อง: คณะกรรมการท่าเรือพิตต์สเบิร์ก
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของคณะกรรมการท่าเรือพิตต์สเบิร์ก
• สถิติจากหนังสือพิมพ์ Post-Gazette เกี่ยวกับการจราจรทางท่าเรือ
• ชุดบทความใน Post-Gazette เกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ