สายผู่เจียง
| สายผู่เจียง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
รถไฟใต้ดินสายผู่เจียง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ภาพรวม | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ชื่ออื่นๆ | M8s; เฟส 3 ของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 8 เซี่ยงไฮ้ (ชื่อที่วางแผนไว้) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ชื่อพื้นเมือง | 上海地铁浦江线ตัวย่อ: 浦江线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานะ | การดำเนินงาน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เจ้าของ | บริษัท เซี่ยงไฮ้ เรล ทรานสิต ไลน์ 8 เฟส 3 ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ท้องถิ่น | ผู่เจียงเขตหมินหางเซี่ยงไฮ้ประเทศจีน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เทอร์มินี |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เส้นเชื่อมต่อ | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานี | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เว็บไซต์ | www.shmetro.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| พิมพ์ | รถไฟใต้ดินล้อยาง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระบบ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการ | ทางหลวงเซินตู้ ↔ ถนนฮุ่ยเจิ้น | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ปฏิบัติงาน | บริษัท เซี่ยงไฮ้ เคอลิส พับลิค ทรานสปอร์ต โอเปอเรชั่น แมเนจเมนท์ จำกัด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| คลังสินค้า | สถานีขนส่งเมืองผู่เจียง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รถไฟ | อินโนเวีย เอพีเอ็ม 300 [ 1 ] [ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนผู้โดยสารรายวัน | 41,600 (3 พฤศจิกายน 2021, จุดสูงสุด) 31,700 (2021, ค่าเฉลี่ย) [ 3 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เริ่มแล้ว | 25 ธันวาคม 2558 ( 2015-12-25 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 31 มีนาคม 2561 ( 2018-03-31 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ทางเทคนิค | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความยาวเส้น | 6.689 กม. (4.16 ไมล์) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนแทร็ก | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| อักขระ | สูง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การใช้ไฟฟ้า | รางที่สาม750 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความเร็วในการทำงาน | 80 กม./ชม. (50 ไมล์/ชม.) [ 1 ]ความเร็วเฉลี่ย: 36 กม./ชม. (22 ไมล์/ชม.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การส่งสัญญาณ | GoA4 / UTO Bombardier CITYFLO 650 CBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สายผู่เจียง ( ภาษาจีนตัวย่อ:浦江线; ภาษาจีนตัวเต็ม:浦江線; พินอิน: Pǔjiāng Xiàn ) เป็น รถไฟฟ้า ใต้ดินเซี่ยงไฮ้ แบบอัตโนมัติ ไร้คนขับ ใช้ ล้อยางในเมืองผู่เจียงเขต หมิน หางของเซี่ยงไฮ้เดิมทีวางแผนไว้ให้เป็นเฟส 3 ของรถไฟฟ้าใต้ดินเซี่ยงไฮ้สาย 8แต่ต่อมาได้สร้างเป็นสายแยกต่างหาก เชื่อมต่อกับสาย 8ที่สถานีปลายทางทางใต้ถนนเสินตู [ 4 ] สายนี้เปิดให้บริการทดลองแก่ผู้โดยสารเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2018 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]เป็น รถไฟฟ้า ขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติไร้คนขับสายแรกของรถไฟฟ้าใต้ดินเซี่ยงไฮ้ มี 6 สถานี และมีความยาวรวม6.689 กิโลเมตร (4.156 ไมล์) [ 4 ] [ 6 ]คาดว่ารถไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารนี้จะรองรับผู้โดยสารได้ 73,000 คนต่อวัน[ 8 ]เส้นนี้ถูกระบายสีเทาบนแผนที่ระบบ
เส้นทางดังกล่าวดำเนินการโดย Shanghai Keolis Public Transport Operation & Management Co. Ltd. ( จีน:上海申凯公共交通运营管理有限公司) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างKeolisและShanghai Shentong Metro Groupเป็นเวลาอย่างน้อยห้าปีหลังจากเปิดให้บริการ[ 9 ] [ 10 ]
ประวัติศาสตร์
| ประวัติการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสายปุยเจียง เซี่ยงไฮ้ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| เซ็กเมนต์ | พิธีสำเร็จการศึกษา | เปิดแล้ว | ความยาว | สถานี(ต่างๆ) | ชื่อ | การลงทุน |
| ทางหลวงเซินตู — ถนนฮุ่ยเจิ้น | 25 ธันวาคม 2558 | 31 มีนาคม 2561 | 6.689 กม. (4.16 ไมล์) | 6 | ระยะที่ 1 | 3.177 พันล้านเยน |
สถานี
เส้นทางบริการ
| เส้นทางการให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินเซี่ยงไฮ้ สายผู่เจียง | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| เส้นทาง | ชื่อสถานี | การเชื่อมต่อ | ระยะทาง | ที่ตั้ง | การเปิด | แพลตฟอร์ม[ 11 ] | |||||
| เอ็ม | ภาษาอังกฤษ | ชาวจีน | กม. | นาที | |||||||
| ● | ทางหลวงเชนดู | 沈杜公路 | 8 เฟิงปู เอ็กซ์เพรส | 0.00 | 0.00 | 0 | ผู่เจียง , มินหาง | 31 มีนาคม2561 [ 12 ] | ยกสูงสองด้านและหนึ่งเกาะ | ||
| ● | ทางหลวงซานลู่ | 三鲁公路 | 2.00 | 2.00 | 3 | ด้านที่ยกสูงขึ้น | |||||
| ● | ถนนมินรุย | 闵瑞路 | 1.00 | 3.00 | 5 | ||||||
| ● | ถนนผู่หาง | 浦航路 | 0.80 | 3.80 | 7 | ||||||
| ● | ถนนตงเฉิงยี่ | 东城一路 | 1.20 | 5.00 | 9 | ||||||
| ● | ถนนฮุ่ยเจิ้น | 汇臻路 | 1.60 | 6.60 | 11 | เกาะที่ยกสูง | |||||
สถานีสำคัญ
- ทางหลวงเสินตู - ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนไปใช้สาย 8ได้
การขยายตัวในอนาคต
ไม่มีแผนที่จะขยายเส้นทางรถไฟสายนี้
การเปลี่ยนชื่อสถานี
- เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2556 พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศได้เปลี่ยนชื่อเป็นถนนเสินตู (ก่อนที่เส้นทางรถไฟผู่เจียงจะเริ่มให้บริการสถานี)
ความก้าวหน้า
| ความคืบหน้าของรถไฟใต้ดินสาย Pujiang เซี่ยงไฮ้[ 13 ] | ||||
|---|---|---|---|---|
| เวลา | ทางหลวง Shendu - ถนน Huizhen | |||
| วันจันทร์ - วันศุกร์ (วันทำการ) | ||||
| ช่วงเช้าสูงสุด | 7:00–9:00 | 3 นาที 20 วินาที | ||
| นอกช่วงพีค | 9:30–18:00 | 6 นาที 30 วินาที | ||
| พีค PM | 18:00–20:00 | 3 นาที 50 วินาที | ||
| เวลาอื่นๆ |
| 8 นาที | ||
| วันเสาร์และวันอาทิตย์ (สุดสัปดาห์) | ||||
| จุดสูงสุด | 7:00–20:00 | ประมาณ 6 นาที | ||
| เวลาอื่นๆ |
| ประมาณ 9 นาที | ||
เทคโนโลยี
การส่งสัญญาณ
การดำเนินงานทั้งหมดของสายใหม่นี้ถูกควบคุมจากระยะไกลจากห้องควบคุมส่วนกลาง รถไฟวิ่งโดยใช้ระบบควบคุมรถไฟแบบสื่อสาร (CBTC) รุ่น Cityflo 650 จากบริษัท CRRC Puzhen Bombardier Transportation Systems Limited ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างBombardierและCRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd.ในช่วงแรก รถไฟอัตโนมัติมีพนักงานประจำอยู่ที่สถานี APM แต่ละแห่ง 6 คน แต่ผู้ให้บริการหวังว่าจะลดจำนวนพนักงานลงเหลือ 1 หรือ 2 คน[ 14 ]
รถไฟ

สาย Pujiang ใช้ รถไฟ Bombardier Innovia APM 300 ที่ใช้ล้อ ยาง รถไฟแต่ละขบวนมี 4 ตู้ รวมความยาว 51 เมตร (167 ฟุต)และจุผู้โดยสารได้ 566 คนต่อขบวน[ 2 ]มีหน้าต่างบานใหญ่ที่ปลายแต่ละด้านของรถไฟ ทำให้ผู้โดยสารสามารถมองออกไปด้านหน้าและด้านหลังได้ รถไฟขนาดเล็กที่ใช้ล้อยางวิ่งบนรางคอนกรีต ทำให้สามารถเลี้ยวได้ในรัศมีวงเลี้ยวที่แคบเพียง22 เมตร (72 ฟุต) เมื่อเทียบกับ รถไฟใต้ดินทั่วไปบนรางเหล็กที่มี รัศมีวงเลี้ยว มากกว่า300 เมตร (984 ฟุต) [ 14 ]เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2017 Bombardierได้ส่งมอบรถไฟขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติขบวนแรกจากทั้งหมด 44 ขบวนให้กับเซี่ยงไฮ้[ 1 ]
| หุ้นรีดรถไฟใต้ดินสาย Pujiang เซี่ยงไฮ้ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หมายเลขยานพาหนะ | ผู้ผลิต | เวลาในการผลิต | ระดับ | หมายเลขรถ | การประกอบ[ i ] | รถไฟ | ตัวเลข | หมายเหตุ |
| 44 | บริษัท ซีอาร์อาร์ซี หนานจิง ปูเจิ้น จำกัด | 2016-2017 | L [ ii ] | 4 | ทีซี+ที+ที+ทีซี | อินโนเวีย เอพีเอ็ม 300 | T0101-T0111 (T010011-T010441) | [ 15 ]รถไฟที่มีล้อยางวิ่งบนรางคอนกรีตด้านหน้าของรถไฟมีห้องคนขับแบบเปิดประตูจะกว้างกว่า (1980 มม.) รถไฟประเภท A (1440 มม.) |
| ||||||||
