ไพเครต

ไพเครต ( / ˈ p aɪ k r iː t / , PIE -creet ) ^{[ 1 ]}เป็นวัสดุผสมน้ำแข็งแช่แข็ง ซึ่งเดิมทีทำจากขี้เลื่อย หรือ เยื่อไม้ชนิดอื่น(เช่น กระดาษ) ประมาณ 14% และน้ำแข็ง 86% โดยน้ำหนัก (6 ต่อ 1 โดยน้ำหนัก) ^{[ 2 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเจฟฟรีย์ ไพค์ได้เสนอให้พิจารณาใช้ไพเครตเป็นวัสดุสำหรับสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่พิเศษสำหรับกองทัพเรือ อังกฤษ ไพเครตมีคุณสมบัติพิเศษหลายประการ เช่น อัตราการละลายค่อนข้างช้าเนื่องจากมีค่าการนำความร้อน ต่ำ รวมทั้งมีความแข็งแรงและความเหนียว สูง กว่าน้ำแข็งธรรมดามาก คุณสมบัติทางกายภาพเหล่านี้ทำให้วัสดุนี้เทียบได้กับคอนกรีตตราบใดที่วัสดุยังคงอยู่ในสถานะแช่แข็ง

ไพเครตนั้นขึ้นรูปยากกว่าคอนกรีตเล็กน้อย เนื่องจากมันจะขยายตัวระหว่างกระบวนการแช่แข็ง อย่างไรก็ตาม สามารถซ่อมแซมและบำรุงรักษาได้โดยใช้น้ำทะเลเป็นวัตถุดิบ ส่วนผสมสามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงใดก็ได้และแช่แข็งได้ และจะมีความเหนียวและทนทาน ตราบใดที่เก็บไว้ที่อุณหภูมิที่ต่ำกว่าหรือเท่ากับจุดเยือกแข็ง ความต้านทานต่อการเคลื่อนตัวหรือการทรุดตัวจะดีขึ้นเมื่อลดอุณหภูมิลงไปอีก จนถึง −15 °C (5 °F)

ประวัติศาสตร์

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เจฟฟรีย์ ไพค์สามารถโน้มน้าวลอร์ดเมาท์แบตเทนถึงศักยภาพของข้อเสนอของเขา (ซึ่งเกิดขึ้นก่อนการประดิษฐ์ไพเครตเสียอีก) ในช่วงประมาณปี 1942 และได้มีการทดลองในสองสถานที่ในอัลเบอร์ตาประเทศแคนาดา แนวคิดเรื่องเรือที่ทำจากน้ำแข็งสร้างความประทับใจให้กับสหรัฐอเมริกาและแคนาดามากพอที่จะสร้างเรือขนาดความยาว 60 ฟุต (18 เมตร) น้ำหนัก 1,000 ตันได้ภายในหนึ่งเดือนบนทะเลสาบแพทริเซียในเทือกเขาร็อกกีของแคนาดาอย่างไรก็ตาม เรือลำนี้สร้างขึ้นโดยใช้น้ำแข็งธรรมดา (จากทะเลสาบ) ก่อนที่จะมีการเสนอไพเครตขึ้นมา น้ำแข็งใช้เวลาละลายนานกว่าหนึ่งฤดูร้อนเล็กน้อย แต่น้ำแข็งธรรมดากลับอ่อนแอเกินไป ไพค์ได้เรียนรู้จากรายงานของเฮอร์แมน มาร์คและผู้ช่วยของเขาว่า น้ำแข็งที่ทำจากน้ำผสมกับเส้นใยไม้จะก่อตัวเป็นมวลแข็งที่แข็งแรงกว่าน้ำแข็งที่ทำจากน้ำบริสุทธิ์มากแม็กซ์ เพรูทซ์เล่าในภายหลังว่า:

แล้ววันหนึ่ง ไพค์ก็ยื่นรายงานฉบับหนึ่งให้ผม ซึ่งเขาบอกว่าเข้าใจยากมาก รายงานนั้นเขียนโดยเฮอร์แมน มาร์คอดีตศาสตราจารย์วิชาเคมีเชิงฟิสิกส์ของผมในเวียนนา ผู้ซึ่งตกงานเมื่อนาซีบุกออสเตรียและไปหาที่หลบภัยที่สถาบันโพลีเทคนิคแห่งบรูคลินในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านพลาสติก เขารู้ว่าพลาสติกหลายชนิดเปราะเมื่อยังบริสุทธิ์ แต่สามารถทำให้แข็งแรงขึ้นได้โดยการฝังเส้นใย เช่นเซลลูโลสลงไป เหมือนกับคอนกรีตที่สามารถเสริมความแข็งแรงด้วยลวดเหล็กได้ มาร์คและผู้ช่วยของเขา วอลเตอร์ พี. โฮเฮนสไตน์ ได้ผสมสำลีหรือเยื่อไม้เล็กน้อย ซึ่งเป็นวัตถุดิบของกระดาษหนังสือพิมพ์ ลงในน้ำก่อนที่จะนำไปแช่แข็ง และพบว่าส่วนผสมเหล่านี้ทำให้ก้อนน้ำแข็งแข็งแรงขึ้นอย่างมาก
เมื่อผมได้อ่านรายงานของพวกเขา ผมจึงแนะนำผู้บังคับบัญชาให้ยกเลิกการทดลองกับน้ำแข็งบริสุทธิ์ และจัดตั้งห้องปฏิบัติการสำหรับการผลิตและทดสอบน้ำแข็งเสริมแรง หน่วยปฏิบัติการร่วมได้ขอใช้โกดังเก็บเนื้อขนาดใหญ่ที่อยู่ใต้ดิน 5 ชั้น ใต้ตลาดสมิธฟิลด์ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากมหาวิหารเซนต์ปอลและสั่งซื้อชุดกันหนาวแบบใช้ไฟฟ้าชนิดเดียวกับที่แจกให้ทหารอากาศ เพื่อให้เราอบอุ่นในอุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศาเซลเซียส (32 องศาฟาเรนไฮต์) พวกเขาได้มอบหมายให้หน่วยคอมมานโดหนุ่มๆ มาทำงานเป็นช่างเทคนิคให้ผม และผมได้เชิญเคนเนธ พาสโค ผู้ซึ่งในขณะนั้นเป็นนักศึกษาฟิสิกส์และต่อมาได้เป็นอาจารย์ด้านวิศวกรรมศาสตร์ที่เคมบริดจ์ มาช่วยผม เราสร้างอุโมงค์ลมขนาดใหญ่เพื่อแช่แข็งเยื่อไม้เปียก และเลื่อยน้ำแข็งเสริมแรงเป็นก้อน การทดสอบของเรายืนยันผลลัพธ์ของมาร์คและโฮเฮนสไตน์ในไม่ช้า ก้อนน้ำแข็งที่มีเยื่อไม้เพียง 4 เปอร์เซ็นต์ มีความแข็งแรงเทียบเท่าคอนกรีตเมื่อเทียบน้ำหนักต่อน้ำหนัก เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ริเริ่มโครงการ เราจึงเรียกน้ำแข็งเสริมแรงนี้ว่า "ไพเครต" เมื่อเรายิงกระสุนปืนไรเฟิลเข้าไปในก้อนน้ำแข็งบริสุทธิ์ขนาดสองฟุตสี่เหลี่ยมและหนาหนึ่งฟุต ก้อนน้ำแข็งก็แตกกระจาย แต่ในวัสดุไพเครต กระสุนกลับทำให้เกิดหลุมเล็กๆ และฝังตัวอยู่โดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายใดๆ ราคาหุ้นของผมเพิ่มขึ้น แต่ไม่มีใครบอกผมว่าไพเครตจำเป็นต้องใช้ทำอะไร นอกจากบอกว่ามันใช้สำหรับโครงการฮาบาคุก

— เพรุตซ์ แม็กซ์ฉันหวังว่าฉันจะทำให้คุณโกรธเร็วกว่านี้^{[ 3 ]}

ต่อมา Perutz ได้ทราบว่าโครงการ Habakkukเป็นแผนการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดมหึมา ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นเหมือนเกาะลอยน้ำมากกว่าเรือในความหมายดั้งเดิม การทดลองของ Perutz และผู้ร่วมงานของเขาในตลาดเนื้อ Smithfieldในเมืองลอนดอนเกิดขึ้นอย่างลับๆ โดยมีซากสัตว์เป็นฉากกั้น^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} การทดสอบยืนยันว่าไพเครตมีความแข็งแกร่งกว่าน้ำแข็งบริสุทธิ์มากและไม่แตก แต่ก็ยุบตัวลงภายใต้น้ำหนักของตัวเองที่อุณหภูมิสูงกว่า −15 °C (5 °F) ^{[ 7 ]}

ปฏิกิริยาของเมาท์แบตเทนต่อความก้าวหน้าครั้งนี้ได้รับการบันทึกไว้โดยเดวิด แลมป์ ผู้เขียนชีวประวัติ ของไพค์:

สิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปนั้นได้รับการอธิบายหลายปีหลังสงครามโดยลอร์ดเมาท์แบตเทนในสุนทรพจน์หลังอาหารค่ำที่ถูกอ้างถึงอย่างกว้างขวาง “ผมถูกส่งไปที่เชเคอร์สเพื่อพบกับนายกรัฐมนตรี และได้รับแจ้งว่าเขากำลังอาบน้ำอยู่ ผมจึงพูดว่า ‘ดีมาก นั่นแหละคือที่ที่ผมต้องการให้เขาอยู่’ ผมรีบขึ้นบันไดไปและตะโกนบอกเขาว่า ‘ผมมีวัสดุชนิดใหม่ก้อนหนึ่งที่อยากจะนำไปใส่ในอ่างอาบน้ำของคุณ’ หลังจากนั้น เขาก็แนะนำว่าผมควรนำไปที่การประชุมที่ควิเบก” การสาธิตในอ่างอาบน้ำร้อนของเชอร์ชิลล์นั้นน่าตื่นเต้นมาก หลังจากที่ชั้นน้ำแข็งด้านนอกของก้อนไพเครตขนาดเล็กละลายไปแล้ว เยื่อไม้ที่เพิ่งเปิดเผยออกมาก็ช่วยป้องกันไม่ให้ก้อนที่เหลือละลาย

— Lampe, David, Pyke, อัจฉริยะนิรนาม^{[ 8 ]}

อีกเรื่องเล่าหนึ่งคือ ในการประชุมที่ควิเบกในปี 1943 เมาท์แบตเทนนำก้อนไพเครตมาด้วยเพื่อสาธิตศักยภาพให้แก่คณะนายพลและพลเรือเอกที่เดินทางมาพร้อมกับวินสตัน เชอร์ชิลล์และแฟรงคลิน ดี . รูสเวลต์ เมาท์แบตเทนเข้าไปในที่ประชุมโครงการพร้อมกับก้อนไพเครตสองก้อนและวางลงบนพื้น ก้อนหนึ่งเป็นก้อนน้ำแข็งธรรมดาและอีกก้อนเป็นไพเครต จากนั้นเขาก็ชักปืนพกประจำตัวออกมาและยิงไปที่ก้อนแรก มันแตกกระจาย จากนั้นเขาก็ยิงไปที่ไพเครตเพื่อให้เห็นภาพความต้านทานของน้ำแข็งชนิดนี้ต่อกระสุน กระสุนกระดอนออกจากก้อนไพเครต เฉียดขาของพลเรือเอกเออร์เนสต์ คิงและไปติดอยู่ที่กำแพง อย่างไรก็ตาม ตามบันทึกของเพรุตซ์เอง เหตุการณ์กระสุนกระดอนโดนพลเรือเอกนั้นเกิดขึ้นก่อนหน้านั้นมากในลอนดอน และปืนถูกยิงโดยคนในโครงการ ไม่ใช่เมาท์แบตเทน^{[ 9 ]}

แม้จะมีการทดสอบเหล่านี้ โครงการ Habakkuk หลักก็ไม่เคยถูกนำไปปฏิบัติจริงเนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณและความเชื่อที่ว่าสถานการณ์สงครามเริ่มพลิกผันไปในทางที่ฝ่ายสัมพันธมิตรได้เปรียบโดยใช้วิธีการแบบดั้งเดิมมากขึ้น^{[ 10 ]}

ตามบันทึกความทรงจำของพลเอกอิสเมย์ แห่งอังกฤษ :

มีการพิจารณาอย่างรอบคอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเชิงเทคนิค เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการสร้างแท่นลอยน้ำซึ่งสามารถใช้โดยเครื่องบินรบเพื่อสนับสนุนการลงจอดของฝ่ายตรงข้ามจนกว่าจะมีสนามบินบนฝั่ง หรือใช้เป็นจุดพักสำหรับการขนส่งเครื่องบินในระยะทางไกล แนวคิดดั้งเดิมที่คิดโดยสมาชิกของคณะทำงานปฏิบัติการร่วม และได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากเมาท์แบตเทน คือ แท่นลอยน้ำเหล่านี้ควรสร้างจากภูเขาน้ำแข็ง พวกมันจะมีเครื่องยนต์ที่ช่วยให้แล่นด้วยความเร็วต่ำ และมีระบบทำความเย็นเพื่อป้องกันการละลาย พวกมันจะไม่จมน้ำ ทั้งหมดนี้ดูเหมือนจะเป็นเรื่องเหลือเชื่ออย่างสิ้นเชิง แต่แนวคิดนี้ก็ไม่ได้ถูกละทิ้งไปโดยปราศจากการตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วน หน่วยงานกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้พิจารณาวิธีการก่อสร้างทางเลือกต่างๆ แต่ในที่สุดก็มีความเห็นพ้องต้องกันว่าเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือบรรทุกเครื่องบินช่วยรบจะทำหน้าที่เดียวกันได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า

— นายพลลอร์ดอิสเมย์

หลังสงครามโลกครั้งที่สอง

นับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง ไพเครตยังคงเป็นเพียงสิ่งแปลกใหม่ทางวิทยาศาสตร์ที่ไม่เคยถูกนำไปใช้ในการวิจัยหรือการก่อสร้างใดๆ ที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม แนวคิดใหม่ๆ เกี่ยวกับไพเครตก็ปรากฏขึ้นเป็นครั้งคราวในหมู่นักสถาปนิก วิศวกร และนักอนาคตศาสตร์โดยส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับศักยภาพในการนำไปใช้ในการก่อสร้างขนาดใหญ่ในทะเล หรือการปรับปรุงคุณสมบัติโดยการใช้วัสดุที่มีความแข็งแกร่งสูง เช่นวัสดุคอมโพ สิตสังเคราะห์ หรือเคฟลาร์

ในปี พ.ศ. 2528 มีการพิจารณาใช้ไพเครตสำหรับท่าเทียบเรือใน ท่าเรือ ออสโลอย่างไรก็ตาม แนวคิดนี้ถูกระงับในภายหลัง เนื่องจากไพเครตไม่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมจริง^{[ 12 ]}เนื่องจากไพเครตต้องเก็บรักษาไว้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง และมีแนวโน้มที่จะยุบตัวลงเนื่องจากน้ำหนักของตัวเองที่อุณหภูมิสูงกว่า −15 °C (5 °F) จึงมีการพิจารณาทางเลือกอื่นที่จะรับประกันประสิทธิภาพและความปลอดภัยสาธารณะ^{[ 7 ]}

ในปี 2011 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเวียนนาประสบความสำเร็จในการสร้างโดมน้ำแข็งไพเครตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 เมตร (33 ฟุต) ในหมู่บ้านโอเบอร์กูร์กล ประเทศออสเตรีย พวกเขาปรับปรุงเทคนิคดั้งเดิมของญี่ปุ่นในการพ่นน้ำแข็งลงบนบอลลูนโดยใช้คุณสมบัติตามธรรมชาติของน้ำแข็งและความแข็งแรงของมัน โครงสร้างนี้สามารถตั้งอยู่ได้นานสามเดือนก่อนที่แสงแดดจะเริ่มละลายน้ำแข็ง ทำให้โครงสร้างไม่น่าเชื่อถือ^{[ 13 ]}นักวิจัยโยฮันน์ คอลเลกเกอร์ จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเวียนนาคิดว่าวิธีการใหม่ของทีมเขานั้นง่ายกว่า หลีกเลี่ยงการพ่นน้ำแข็งกลับใส่คนงาน เพื่อสร้างโครงสร้างที่ตั้งได้เอง คอลเลกเกอร์และเพื่อนร่วมงานของเขาได้ตัดแผ่นน้ำแข็งขนาด 8 นิ้ว (200 มม.) ออกเป็น 16 ส่วนก่อน เพื่อแกะสลักส่วนต่างๆ ให้มีส่วนโค้งคล้ายโดม นักวิจัยอาศัย พฤติกรรม การเคลื่อนตัว ของน้ำแข็ง หากมีการใช้แรงกดกับน้ำแข็ง มันจะค่อยๆ เปลี่ยนรูปร่างโดยไม่แตก นักวิจัยกล่าวว่ากลไกหนึ่งที่ธารน้ำแข็งเคลื่อนที่เรียกว่าการเคลื่อนตัวของธารน้ำแข็งนั้นทำงานในลักษณะเดียวกัน^{[ 13 ]}

ในปี 2014 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีไอนด์โฮเฟนได้ทำงานในโครงการสถาปัตยกรรมไพเครตในเมืองจูกาประเทศฟินแลนด์ ซึ่งรวมถึงโดมน้ำแข็งและแบบจำลองขนาดเล็กของซากราดาฟามิ เลียที่ทำจากไพเคร ต^{[ 14 ]}พวกเขาพยายามสร้างโดมน้ำแข็งที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่เนื่องจากความผิดพลาดของมนุษย์ ปลั๊กของเครื่องอัดอากาศที่ใช้ทำให้บอลลูนพองตัวถูกดึงออก ทำให้บอลลูนแฟบลง ทีมของนักศึกษาชาวดัตช์จึงรีบเติมลมบอลลูนและพ่นสีส่วนที่พังของโดมใหม่ พวกเขาดำเนินการก่อสร้างต่อไป และในที่สุดก็เปิดโดมให้ประชาชนเข้าชม อย่างไรก็ตาม ภายในเวลาไม่กี่วัน หลังคาก็พังลงมา ขณะนั้นไม่มีผู้เข้าชมอยู่ในบริเวณนั้นเลย^{[ 15 ]}

คุณสมบัติทางกล

ความทนทานของไพเครตยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ เพอรุตซ์ได้ประมาณความแข็งแรงในการบดไว้ที่ประมาณ 1,100 psi (7.6 MPa) ^{[ 10 ]}

ข้อเสนอในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 สำหรับการผลิตภาชนะไพเครตขนาดเล็กมีตารางคุณลักษณะดังต่อไปนี้: ^{[ 16 ]}

คุณสมบัติเปรียบเทียบของวัสดุ
คุณสมบัติทางกล	น้ำแข็ง	คอนกรีต	ไพเครต
ความแข็งแรงในการบดอัด [ MPa ]	3.447	17.240	7.584
ความแข็งแรงดึง [MPa]	1.103	1.724	4.826
ความหนาแน่น [กก./ ^ลบ.ม. ]	910	2500	980

ในสื่อต่างๆ

ในปี 2009 รายการMythBusters ทาง ช่อง Discovery Channel ตอนที่ 115ได้ทดสอบคุณสมบัติของไพเครตและตำนานที่อยู่เบื้องหลังมัน โดยพิธีกรหลักของรายการอย่างAdam SavageและJamie Hynemanได้เปรียบเทียบคุณสมบัติทางกลของน้ำแข็งธรรมดา ไพเครต และวัสดุใหม่ที่สร้างขึ้นมาเป็นพิเศษสำหรับรายการนี้ ซึ่งเรียกว่า "ซูเปอร์ไพเครต" โดยใช้กระดาษหนังสือพิมพ์แทนเยื่อไม้ ทั้งสองแบบพิสูจน์แล้วว่าแข็งแรงกว่าก้อนน้ำแข็งมาก สามารถรับน้ำหนักได้หลายร้อยปอนด์ และซูเปอร์ไพเครตนั้นแข็งแรงกว่าแบบดั้งเดิมมาก

จากนั้นทีม MythBusters ได้สร้างเรือขนาดเต็มรูปแบบจากวัสดุไพเครตชนิดพิเศษ โดยตั้งชื่อว่าYesterday's Newsและนำไปทดสอบในสภาพแวดล้อมจริง เรือของ MythBusters ไม่มีระบบทำความเย็นเพื่อรักษาสภาพของไพเครตให้คงความเย็นจัดตามแผนเดิม และตัวเรือก็บางกว่าเรือขนาดใหญ่ที่เสนอไว้ในสมัยสงครามโลกครั้งที่สองมาก แม้ว่าเรือจะลอยตัวและคงสภาพเดิมได้ที่ความเร็วสูงสุดถึง 23 ไมล์ต่อชั่วโมง (37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แต่ก็เริ่มรั่วซึมอย่างรวดเร็วเนื่องจากตัวเรือค่อยๆ ละลาย หลังจาก 20 นาที เรือก็เริ่มเสื่อมสภาพ และการทดลองก็ยุติลง เรือยังคงใช้งานได้อีก 10 นาทีขณะที่ถูกบังคับกลับเข้าฝั่ง แม้ว่าเรือจะใช้งานได้ แต่ก็มีข้อสังเกตว่ามันไม่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับข้อเสนอเดิมที่อ้างว่าสามารถสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินทั้งลำจากไพเครตได้^{[ 17 ]}ข้อสรุปของพวกเขาคือ "เป็นไปได้ แต่น่าขัน" เนื่องจากจะต้องสร้างเรือจากวัสดุหลายหมื่นตันซึ่งจะจมลงหากไม่รักษาอุณหภูมิให้เย็น

ในปีเดียวกันนั้น เรื่องราวของไพค์และไพเครตในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองก็มีบทบาทสำคัญใน หนังสือ Turbulenceของไจล์ส โฟเดนซึ่งเป็นเรื่องราวเกี่ยวกับนักอุตุนิยมวิทยาชาวอังกฤษ (สมมติ) และบทบาทของเขาในการพยากรณ์อากาศในวันดี-เดย์ ตัวละครเอกยังมีส่วนเกี่ยวข้องกับความพยายามในการผลิตไพเครตหลังสงครามด้วย

ในปี 2010 รายการBang Goes the Theory ของ BBC ตอนที่ 26ได้ทดสอบเรือไพเครตขนาด 20 ฟุต (6.1 เมตร) หนัก 5 ตัน ที่ทำจากป่านแทนเยื่อไม้ พิธีกรทั้งสี่คน ได้แก่เจม สแตนส์ฟิลด์ , ดัลลัส แคมป์เบล , ลิซ บอนนินและหยาน หว่องต้องได้รับการช่วยเหลือจากท่าเรือพอร์ตสมัธหลังจากเรือรั่วน้ำเข้าทางแท่นยึดเครื่องยนต์ และในที่สุดก็พลิคว่ำหลังจากละลายเร็วกว่าที่คาดไว้ในน้ำทะเลที่อุ่นกว่าที่คาดการณ์ไว้ในเดือนกันยายน

ในปี 2013 รายการ Kopfballของสถานีโทรทัศน์ WDR ของเยอรมนีได้ทดลองใช้วัสดุไพเครต (pykrete) แต่เปลี่ยนจากเยื่อไม้เป็นเส้นใยป่านแทน แผ่นหนา 5 เซนติเมตร (2.1 นิ้ว) สามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า 80 กิโลกรัมโดยไม่แตกหัก เพียงแค่เริ่มงอเล็กน้อย

นวนิยายเรื่อง SevenevesของNeal Stephenson ในปี 2015 อธิบายถึงการใช้ไพเครตในเชิงสมมติเพื่อสร้าง ที่อยู่อาศัย ในวงโคจรต่ำของโลกและตัวยานอวกาศ^{[ 18 ]}

พอดแคสต์มินิสตอรี่เล่มที่สาม ของ99% Invisibleประกอบด้วยบทความเกี่ยวกับโครงการฮับบาคุคและการสร้าง การเสนอ และการยกเลิกในที่สุดของไพเครตในฐานะวัสดุก่อสร้างที่มีประโยชน์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง^{[ 19 ]}

ตอน "Colonizing Ceres" ของ Science & Futurism with Isaac Arthurบน YouTube อธิบายถึงการใช้ไพเครตในเชิงสมมติเพื่อสร้างที่อยู่อาศัยแบบโดมบนดาวเคราะห์น้อยเพื่อทำการขุด^{[ 20 ]}

ในตอนที่ 3 ของซีซั่นที่ 11 ปี 2025 เรื่อง All Hallows Eve ของซี รีส์ The Brokenwood Mysteriesอาวุธที่ใช้ในการฆาตกรรมกลับกลายเป็นมีดไพเครต

ดูเพิ่มเติม

เส้นใยไม้ที่ยึดด้วยซีเมนต์
การแช่แข็งดินเป็นเทคนิคการก่อสร้างที่ใช้คุณสมบัติคล้ายคลึงกับดินแช่แข็ง

เชิงอรรถ

^ "ความหมายของ PYKRETE" . www.merriam-webster.com .
^เฮนดริก, ริชาร์ด. "โลหะผสมน้ำแข็ง: ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์วัสดุสำหรับนักเรียนมัธยมปลาย" (PDF) . มหาวิทยาลัยคอร์เนล. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2021.
^เพรุตซ์, 2002, หน้า 83.
^ Gratzer, Walter (5 มีนาคม 2002). "Max Perutz (1914–2002)" . Current Biology . 12 (5): R152– R154. Bibcode : 2002CBio...12.R152G . doi : 10.1016/S0960-9822(02)00727-3 . S2CID 30263181 .
^ Ramaseshan, S (10 มีนาคม 2545). "Max Perutz (1914–2002)". Current Science . 82 (5). Indian Academy of Sciences: 586– 590. hdl : 2289/728 . ISSN 0011-3891 .
^คอลลินส์, พอล (2002). "เกาะลอยน้ำ" . นิตยสาร Cabinet (7) . สืบค้นเมื่อ12 มกราคม 2008 .
^ ^a ^b "Max Perutz OM" . The Daily Telegraph . 7 กุมภาพันธ์ 2002 . สืบค้นเมื่อ12 มกราคม 2008 .
^ Lampe, 1959, หน้า 136.
^เพรุตซ์, 2002
^ ^a ^b Perutz, MF (1948). "คำอธิบายเกี่ยวกับเรือบรรทุกเครื่องบินน้ำแข็งและการนำคุณสมบัติทางกลของเยื่อไม้แช่แข็งมาใช้กับปัญหาบางประการของการไหลของธารน้ำแข็ง"วารสารธารน้ำแข็งวิทยา 1 ( 3): 95– 104. Bibcode : 1948JGlac...1...95P . doi : 10.1017/S0022143000007796 .
^พฤษภาคม 1960, หน้า 319.
^บรีซ, พอล (1 สิงหาคม 1985). "ลูกไม้หล่นไม่ไกลต้น". เดอะการ์เดียน . หน้า 13.
^ ^a ^b "ในออสเตรีย ดื่มด่ำกับบรรยากาศในโดมน้ำแข็งแห่งใหม่" . Live Science . 2 กุมภาพันธ์ 2011 . สืบค้นเมื่อ18 มีนาคม 2018 .
^ "ซากราดา ฟามิเลียในน้ำแข็ง" . structuralice.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2014 . เรียกดูเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2014 .
↑ "Maailman suurimman jääkupolin katosta romahti pala Juuassa" [แผ่นน้ำแข็งพังทลายลงมาจากหลังคาของแผ่นน้ำแข็งที่ใหญ่ที่สุดในโลก] ยล์ อูติเซต (ฟินแลนด์) 28 มกราคม 2557 . สืบค้นเมื่อ18 มีนาคม 2561 .
^หอจดหมายเหตุแห่งชาติ , ADM 1/15677 – ข้อเสนอและสิ่งประดิษฐ์ของนายเจฟฟรีย์ ไพค์; ระเบิดลูกบอลที่ขับเคลื่อนด้วยแรงโน้มถ่วง, ไพเครต และแม่น้ำที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน
^หอสมุดพิพิธภัณฑ์ราชนาวี (2001). " โครงการ ฮับบาคุค " .เก็บถาวรเมื่อ 16 พฤษภาคม 2020 ที่ Wayback Machine
^ Stephenson, หน้า 153, 396, 415, 497, 499, 726.
^ Mingle, Katie (19 ธันวาคม 2017). "โครงการฮาบาคุก" . 99% Invisible . เรื่องสั้น. เล่ม 3 . สืบค้นเมื่อ8 ตุลาคม 2023 .
^ อาร์เธอร์, ไอแซค (5 กรกฎาคม 2018). "การตั้งอาณานิคมบนเซเรส" . YouTube . การกล่าวถึงไพเครตเริ่มต้นที่เวลา 16:59 . สืบค้นเมื่อ17 มีนาคม 2024 .

ลิงก์ภายนอก

ไพเครต - เรือน้ำแข็งในเทือกเขาร็อกกี้
แบบร่างเรือบรรทุกเครื่องบินสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เก็บถาวรเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2019 ที่Wayback Machine
ไพเครต... หรือ ตำนานที่ไม่มีวันตาย...

[1] "ความหมายของ PYKRETE" . www.merriam-webster.com .

[2] เฮนดริก, ริชาร์ด. "โลหะผสมน้ำแข็ง: ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์วัสดุสำหรับนักเรียนมัธยมปลาย" (PDF) . มหาวิทยาลัยคอร์เนล. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2021.

[Perutz_p83-3] เพรุตซ์, 2002, หน้า 83.

[4] Gratzer, Walter (5 มีนาคม 2002). "Max Perutz (1914–2002)" . Current Biology . 12 (5): R152– R154. Bibcode : 2002CBio...12.R152G . doi : 10.1016/S0960-9822(02)00727-3 . S2CID 30263181 .

[5] Ramaseshan, S (10 มีนาคม 2545). "Max Perutz (1914–2002)". Current Science . 82 (5). Indian Academy of Sciences: 586– 590. hdl : 2289/728 . ISSN 0011-3891 .

[6] คอลลินส์, พอล (2002). "เกาะลอยน้ำ" . นิตยสาร Cabinet (7) . สืบค้นเมื่อ12 มกราคม 2008 .

[Max_Perutz_OM-7] "Max Perutz OM" . The Daily Telegraph . 7 กุมภาพันธ์ 2002 . สืบค้นเมื่อ12 มกราคม 2008 .

[8] Lampe, 1959, หน้า 136.

[9] เพรุตซ์, 2002

[perutz48-10] Perutz, MF (1948). "คำอธิบายเกี่ยวกับเรือบรรทุกเครื่องบินน้ำแข็งและการนำคุณสมบัติทางกลของเยื่อไม้แช่แข็งมาใช้กับปัญหาบางประการของการไหลของธารน้ำแข็ง"วารสารธารน้ำแข็งวิทยา 1 ( 3): 95– 104. Bibcode : 1948JGlac...1...95P . doi : 10.1017/S0022143000007796 .

[11] พฤษภาคม 1960, หน้า 319.

[12] บรีซ, พอล (1 สิงหาคม 1985). "ลูกไม้หล่นไม่ไกลต้น". เดอะการ์เดียน . หน้า 13.

[livescience.com-13] "ในออสเตรีย ดื่มด่ำกับบรรยากาศในโดมน้ำแข็งแห่งใหม่" . Live Science . 2 กุมภาพันธ์ 2011 . สืบค้นเมื่อ18 มีนาคม 2018 .

[14] "ซากราดา ฟามิเลียในน้ำแข็ง" . structuralice.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2014 . เรียกดูเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2014 .

[15] "Maailman suurimman jääkupolin katosta romahti pala Juuassa" [แผ่นน้ำแข็งพังทลายลงมาจากหลังคาของแผ่นน้ำแข็งที่ใหญ่ที่สุดในโลก] ยล์ อูติเซต (ฟินแลนด์) 28 มกราคม 2557 . สืบค้นเมื่อ18 มีนาคม 2561 .

[ADM_1/15677-16] หอจดหมายเหตุแห่งชาติ , ADM 1/15677 – ข้อเสนอและสิ่งประดิษฐ์ของนายเจฟฟรีย์ ไพค์; ระเบิดลูกบอลที่ขับเคลื่อนด้วยแรงโน้มถ่วง, ไพเครต และแม่น้ำที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน

[17] หอสมุดพิพิธภัณฑ์ราชนาวี (2001). " โครงการ ฮับบาคุค " .เก็บถาวรเมื่อ 16 พฤษภาคม 2020 ที่ Wayback Machine

[18] Stephenson, หน้า 153, 396, 415, 497, 499, 726.

[19] Mingle, Katie (19 ธันวาคม 2017). "โครงการฮาบาคุก" . 99% Invisible . เรื่องสั้น. เล่ม 3 . สืบค้นเมื่อ8 ตุลาคม 2023 .

[20] อาร์เธอร์, ไอแซค (5 กรกฎาคม 2018). "การตั้งอาณานิคมบนเซเรส" . YouTube . การกล่าวถึงไพเครตเริ่มต้นที่เวลา 16:59 . สืบค้นเมื่อ17 มีนาคม 2024 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]