ปิโอตร์ นิโคลาเยวิช เนสเตรอฟ
ชื่อพื้นเมือง	Пётр Николаевич Нестеров
เกิด	( 15 กุมภาพันธ์ 1887 )วันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2430 นิซนีโนฟโกรอดจักรวรรดิรัสเซีย
เสียชีวิต	8 กันยายน 1914 (8 กันยายน 1914)(อายุ 27 ปี) Żółkiew , ราชอาณาจักรกาลิเซียและโลโดเมเรีย , ออสเตรีย-ฮังการี (ปัจจุบันคือ Zhovkva, ยูเครน)
ความจงรักภักดี	จักรวรรดิรัสเซีย
สาขา	กองทัพบกจักรวรรดิรัสเซียกองทัพอากาศจักรวรรดิรัสเซีย
จำนวนปีที่ให้บริการ	พ.ศ. 2449-2457
อันดับ	สตาบสกาปิตัน
ความขัดแย้ง	สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

Pyotr Nikolayevich Nesterov ( รัสเซีย : Пётр Николаевич Нестеров ; 27 กุมภาพันธ์ [ OS 15 กุมภาพันธ์] พ.ศ. 2430 – 8 กันยายน [ OS 26 สิงหาคม] พ.ศ. 2457) เป็นนักบิน นักออกแบบเครื่องบิน และผู้บุกเบิก ด้านการบิน ผาดโผน ชาวรัสเซีย

เนสเตอรอฟเกิดเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1887 ในเมืองนิชนีโนฟโกรอด ในครอบครัวของนายทหารและครูฝึกนักเรียนนายร้อย ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1904 เขาออกจากโรงเรียนทหารในนิชนีโนฟโกรอดและไปศึกษาต่อที่โรงเรียนนายร้อยปืนใหญ่มิคาอิลอฟในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เขาได้เป็นร้อยโท และรับราชการใน กองพลปืนใหญ่ ไซบีเรียตะวันออกที่ 9 ในวลาดิโวสต็อกตามกฎหมายในสมัยนั้น นายทหารที่แต่งงานก่อนอายุ 28 ปีจะต้องวางเงินสำรองไว้ในคลังของรัฐเป็นจำนวน 5,000 รูเบิลเพื่อดูแลครอบครัวในกรณีที่เขาเสียชีวิต ข้อยกเว้นมีเพียงนายทหารที่รับราชการในตะวันออกไกลเท่านั้น เนื่องจากเนสเตอรอฟไม่มีเงิน เขาจึงพาภรรยาที่ยังสาวไปอยู่ตะวันออกไกลด้วย

ในปี พ.ศ. 2452 เนสเตอรอฟได้สัมผัสกับการบินเมื่อเขาถูกส่งไปประจำการที่กองพันสังเกตการณ์บอลลูนในฐานะผู้สังเกตการณ์^{[ 1 ]}ในปี พ.ศ. 2454 เขาได้สร้างเครื่องร่อนลำ แรกของเขา และเรียนรู้ที่จะบินมัน ก่อนที่จะเข้ารับการฝึกบินที่โรงเรียนการบินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่เมืองกาตชินาในเดือนมิถุนายน และสำเร็จการศึกษาในวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2455 ^{[ 1 ]}ไม่นานหลังจากนั้นเขาก็สอบผ่านเพื่อเป็นนักบินทหาร ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2456 เขาได้เป็นหัวหน้าหน่วยบินในเคียฟ และทำการบินกลางคืนในเวลานั้น

เนสเตอรอฟเชื่อว่าเครื่องบินสามารถบินวนได้ซึ่งเป็นความสำเร็จที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อน แม้จะมีข้อสงสัยจากเพื่อนร่วมงานของเขา เนสเตอรอฟก็พิสูจน์ทฤษฎีของเขาในวันที่ 9 กันยายน 1913 (27 สิงหาคม ตาม ปฏิทิน แบบเก่าที่ยังคงใช้ในรัสเซีย) และกลายเป็นนักบินคนแรกที่บินวนได้^{[ 2 ]} การบิน วนครั้งนี้ทำใน เครื่องบิน ปีกเดียวNieuport IV เหนือสนามบินทหาร Syretsky ( ภาษารัสเซีย : Сырецкий военный аэродромซึ่งตั้งชื่อตาม ย่าน Syrets ) ใกล้เคียฟ ต่อหน้าผู้ชมจำนวนมาก ด้วยเหตุนี้เขาจึงถูกลงโทษด้วยการกักบริเวณอย่างเข้มงวดเป็นเวลาสิบวัน โดยอ้างว่า "เป็นการเสี่ยงต่อทรัพย์สินของรัฐบาล" ความสำเร็จของเขาทำให้เขามีชื่อเสียงในชั่วข้ามคืน และเมื่อนักบินชาวฝรั่งเศสชื่อดัง Adolphe Pégoudทำสำเร็จอย่างเป็นทางการการลงโทษก็ถูกยกเลิก เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นกัปตันประจำการและได้รับเหรียญรางวัลในภายหลัง เนสเตอรอฟเน้นย้ำถึงคุณค่าของการฝึกซ้อมเหล่านี้สำหรับนักบินทหาร และปรับปรุงวิธีการบินของรัสเซียผ่านการฝึกอบรมอย่างกว้างขวาง ทั้งการบินข้ามประเทศและการเลี้ยวหักมุม และออกแบบหางรูปตัววีสำหรับเครื่องบินนิวพอร์ตที่เขากำลังบินอยู่ แม้ว่าประสิทธิภาพจะน่าผิดหวังก็ตาม^{[ 3 ]}การบินวนในอากาศนี้ยังเป็นที่รู้จักในชื่อ "วงวนของเนสเตอรอฟ" หรือ "วงวนตาย" ^{[ 4 ]}

ในระยะแรก เครื่องบินยังไม่มีอาวุธ และเนสเตอรอฟกลายเป็นนักบินคนแรกที่ทำลายเครื่องบินข้าศึกกลางอากาศ ในระหว่างยุทธการกาลิเซียเมื่อวันที่ 7 กันยายน 1914 (25 สิงหาคม ตามปฏิทินที่ใช้ในรัสเซียในขณะนั้น) หลังจากพยายามใช้วิธีต่างๆ ในโอกาสก่อนหน้านี้ไม่สำเร็จ เขาใช้เครื่องบินMorane-Saulnier Type G (หมายเลขประจำเครื่อง 281) พุ่งชนเครื่องบินลาดตระเวนAlbatros B.II ของออสเตรีย ซึ่งมีผู้สังเกตการณ์คือ บารอนฟรีดริช ฟอน โรเซนทาล และนักบินฟรานซ์ มาลินา จาก FLIK 11 ^{[ 5 ]}ตามธรรมเนียมในสมัยนั้น เนสเตอรอฟไม่ได้รัดเข็มขัดนิรภัยและตกลงมาจากเครื่องบิน เสียชีวิตจากบาดเจ็บในวันรุ่งขึ้น^{[ 6 ]}นักบินและผู้สังเกตการณ์ชาวออสเตรียก็เสียชีวิตเช่นกัน เมืองZhovkva (ปัจจุบันอยู่ในเขต Lviv Oblastประเทศยูเครน ) ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับสมรภูมิรบ ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Nesterov เพื่อเป็นเกียรติแก่เขาในปี 1951

เนสเตอรอฟถูกฝังอยู่ที่เคียฟจักรวรรดิรัสเซีย วิธีการพุ่งชนของเขาถูกนำไปใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โดยนักบิน โซเวียตจำนวนหนึ่งด้วยความสำเร็จและไม่มีการสูญเสียชีวิต เทคนิคนี้เป็นที่รู้จักในชื่อทารันเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา สหภาพโซเวียตได้จัดตั้งถ้วยเนสเตอรอฟสำหรับทีมแสดงผาดโผนทางอากาศที่ดีที่สุด ถ้วยนี้ถูกมอบให้แก่สหพันธ์การบินนานาชาติ (FAI) ในปี 1962 และมอบให้แก่ทีมชายแชมป์โลกของการแข่งขันการบินผาดโผนชิงแชมป์โลก^{[ 7 ]}

ดาวเคราะห์น้อย3071 เนสเตอรอฟ ซึ่งอยู่ในแถบดาวเคราะห์น้อยหลักชั้นนอก ค้นพบโดยนักดาราศาสตร์ชาวโซเวียตทามารา มิคาอิลอฟนา สมีร์โนวาในปี 1973 ได้รับการตั้งชื่อตามเขา

• คาร์สัน, แอนเน็ตต์ (1986). Flight Fantastic: The Illustrated History of Aerobatics .
• Durkota, Alan; Darcey, Thomas; Kulikov, Victor (1995). กองทัพอากาศจักรวรรดิรัสเซีย — นักบินและเครื่องบินที่มีชื่อเสียงในสงครามโลกครั้งที่ 1. Mountain View, CA: Flying Machines Press. ISBN 0-963711024.
• กัตต์แมน, จอน และคณะ (2009). นักบินผู้ทรงพลังแห่งสงครามโลกครั้งที่ 1.ลอนดอน: สำนักพิมพ์ออสเปรย์ISBN 1-84603-417-5.และISBN 978-1846034176.

สื่อที่เกี่ยวข้องกับPyotr Nesterovใน Wikimedia Commons

• ชีวประวัติของปิโอตร์ เนสเตรอฟ(ฉบับภาษารัสเซีย)