บริษัท แอโรลิเนียส เด บาเลอาเรส เอสเอ

ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน DF (1999–2008) QO (2009–2010) เอบีเอช (1999–2008) QTM (2009–2010) แอร์ บาเลียร์ (1999–2008) ควอนตัม (2009–2010)
ก่อตั้ง	ปี 1999 (ในชื่อAeBal ) ( 1999 ) มีนาคม 2552 (ในชื่อQuantum Air ) ( มีนาคม 2552 )
เริ่มดำเนินการแล้ว	5 กรกฎาคม พ.ศ. 2543 ( 5 กรกฎาคม 2543 )
ยุติการดำเนินงาน	16 กันยายน 2551 (ในชื่อAeBal ) ( 16 กันยายน 2551 ) 26 มกราคม 2553 (ในชื่อQuantum Air ) ( 26 มกราคม 2010 )
ฐานปฏิบัติการ	มาดริด ปาลมา เด มายอร์กา
ขนาดของกองยาน	5
จุดหมายปลายทาง	10
สำนักงานใหญ่	มาดริดประเทศสเปน
พนักงาน	155 (2007)
เว็บไซต์	www.quantum-air.com​​

Quantum Air (เดิมชื่อAeBalหรือAerolíneas de Baleares ) เป็นสายการบินที่มีฐานอยู่ที่มาดริดประเทศสเปนให้บริการเที่ยวบินประจำภายในประเทศสเปน รวมถึง เที่ยวบิน เช่าเหมาลำและACMIทั่วทวีปยุโรป เดิมทีฝูงบินของสายการบินนี้ให้เช่าแบบ Wet Leaseแก่Spanairเพื่อใช้ในเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ แต่ตั้งแต่วันที่ 14 กันยายน 2551 เป็นต้นมา สายการบินนี้ได้ดำเนินการเองทั้งหมด

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1999 โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สนามบินซอน ซานต์ โจนเมืองปัลมา เด มายอร์กาเดิมทีตั้งใจจะใช้ชื่อว่าAB Bluestarแต่ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นAeBal - Aerolíneas de Balearesบริษัทเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2000 จากมาดริดโดยให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศและมีฝูงบินเริ่มต้นเป็น เครื่องบิน โบอิ้ง 717 จำนวน 3 ลำ บริษัท นี้เป็นเจ้าของโดยGrupo Marsans (51%), SAS Group (25%), Spanair (18%) และ VITRAC (6%) บริษัทดำเนินงานภายใต้ชื่อAeBal - Spanair Linkโดยยังคงใช้สีตัวเครื่องที่คล้ายกับ Spanair อยู่มาก บริษัทมีพนักงาน 155 คนในเดือนมีนาคม 2007 การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างการถือหุ้นของบริษัทหลายครั้งส่งผลให้ SAS Group เป็นเจ้าของบริษัท 100% ^{[ 1 ]}

AeBal ยุติการดำเนินงานเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2551 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจของ Spanair โดยยกเลิกข้อตกลงเช่าเครื่องบินพร้อมลูกเรือ^{[ 2 ]}

AeBal เลิกกิจการหลังจากที่ SAS ขายกิจการให้กับ Proturin บริษัทลงทุนสัญชาติสเปนที่ควบคุมโดย อดีตซีอีโอ ของ Aerolíneas Argentinas อย่าง Antonio Mata ในเดือนมกราคม 2009 ในเดือนมีนาคม 2009 AeBal ถูกแทนที่ด้วยQuantum Airและฐานหลักถูกย้ายจากมายอร์กาไปยังสนามบินมาดริด-บาราฆัส Mata พยายามที่จะเปลี่ยนเครื่องบินMD-87 ที่เก่า แล้วด้วยBoeing 717 รุ่นใหม่กว่า แต่ไม่ประสบความสำเร็จ หลังจากผิดนัดชำระค่าเช่าเครื่องบินหลายครั้ง SAS จึงดำเนินการยึดฝูงบินและเครื่องบินถูกระงับการบินในช่วงที่มีการฟ้องร้องทางกฎหมายระหว่าง SAS และ Antonio Mata ^{[ 3 ]} ในวันที่ 26 มกราคม 2010 Quantum Air หยุดดำเนินการและจำหน่ายตั๋วชั่วคราว^{[ 4 ]}ในที่สุดในเดือนตุลาคม 2012 ศาลในปาลมาเดมายอร์กาได้ออกคำพิพากษาให้บริษัทชนะคดี โดยสั่งให้ SAS จ่ายเงิน 6.3 ล้านยูโร^{[ 5 ]}

สายการบิน Quantum Air ให้บริการเที่ยวบินประจำภายในประเทศสเปนไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ (ณ เดือนกรกฎาคม 2552):

• บิลเบา - สนามบินบิลเบา
• ฟัวร์ตเตเวนตูรา - สนามบินฟัวร์ตเตเวนตูรา
• กรานคานาเรีย - สนามบินกรานคานาเรีย
• ลันซาโรเต - สนามบินลันซาโรเต
• มาดริด - สนามบินมาดริด–บาราคัส - ฐาน
• ปัลมาเดอมายอร์กา - สนามบินปัลมาเดอมายอร์กา - ฐาน
• เตเนริเฟ่ - สนามบินเตเนรีเฟเหนือ-ซิวดัดเดลาลากูนา
• มาลากา - สนามบินมาลากา
• เซบียา - สนามบินซานปาโบล
• อลิกันเต - สนามบินอลิกันเต-เอลเช มิเกล เอร์นันเดซ
• Santiago de Compostela - สนามบิน Santiago–Rosalía de Castro

ฝูงบิน Quantum Air ประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้ (ณ วันที่ 12 พฤศจิกายน 2552) ฝูงบินทั้งหมดถูกส่งมอบให้กับ Blue1 ตั้งแต่เดือนกันยายน2553 ^{[ 6 ]}

• รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการของสเปน

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับQuantum Airใน Wikimedia Commons
• เว็บไซต์ทางการ (ลิงก์เสีย ถูกแทนที่ด้วยเว็บไซต์ที่ไม่เกี่ยวข้อง) (ภาษาญี่ปุ่น)