RAF Boxted สถานี USAAF AAF-150
ใกล้เมืองบ็อกซ์เต็ด มณฑลเอสเซ็กซ์ประเทศอังกฤษ
สนามบินบ็อกซ์เต็ด - 10 พฤษภาคม 1946 เช่นเดียวกับสนามบินหลายแห่งในช่วงสงคราม ทางสัญจรสาธารณะถูกปิดหรือเปลี่ยนเส้นทางโดยพลการ หนึ่งปีหลังสงครามสิ้นสุดลง ถนนพาร์คเลนยังคงถูกตัดขาดทางด้านเหนือโดยที่ทิ้งเชื้อเพลิงและปลายรันเวย์หลัก
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	สถานีกองทัพอากาศหลวง
รหัส	บีเอ็กซ์
เจ้าของ	กระทรวงการบิน
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพอากาศหลวงกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ควบคุมโดย	กองทัพอากาศที่แปดกองทัพอากาศที่เก้า กองบัญชาการเครื่องบินขับไล่กองทัพอากาศอังกฤษ
ที่ตั้ง
กองทัพอากาศอังกฤษ บ็อกซ์เต็ด แสดงอยู่ในเขตเอสเซ็กซ์ แสดงแผนที่ของเอสเซ็กซ์ กองทัพอากาศอังกฤษ บ็อกซ์เต็ด RAF Boxted (สหราชอาณาจักร) แสดงแผนที่ของสหราชอาณาจักร
พิกัด	51°56′16″เหนือ000°55′55″ตะวันออก / 51.93778°N 0.93194°E / 51.93778; 0.93194
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	พ.ศ. 2486 ( 1943 )
กำลังใช้งาน	พ.ศ. 2486 - 2490 ( 1947 )
การต่อสู้/สงคราม	สมรภูมิยุโรปของสงครามโลกครั้งที่สอง
ข้อมูลสนามบิน
ระดับความสูง	12 เมตร (39 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง
รันเวย์ ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 02/20 1,828 เมตร (5,997 ฟุต)  แอสฟัลต์ 06/24 ถนนลาดยาง 1,280 เมตร (4,199 ฟุต) 16/34 ถนนลาดยาง 1,280 เมตร (4,199 ฟุต)

ฐานทัพอากาศรอยัลแอร์ฟอร์ซบ็อกซ์เต็ดหรือเรียกสั้นๆ ว่าRAF Boxtedคืออดีตฐานทัพอากาศของกองทัพอากาศอังกฤษ ตั้งอยู่ห่างจาก เมืองโคลเชสเตอร์ มณฑลเอสเซ็กซ์ ประเทศอังกฤษ ไปทางทิศเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือ 4 ไมล์ (6.4 กิโลเมตร)

สนามบินแห่งนี้เปิดใช้งานในปี 1943 และถูกใช้โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAAF) สนามบิน RAF Boxted มีชื่อเสียงในฐานะที่เป็นสนามบินของกลุ่มเครื่องบินขับไล่ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดสองกลุ่มของ USAAF ในการต่อสู้ทางอากาศ หลังสงคราม สนามบินแห่งนี้ถูกใช้โดยกองทัพอากาศอังกฤษ (Royal Air Force)สำหรับการทดสอบเครื่องบินเจ็ท และปิดทำการในปี 1947

ปัจจุบันซากของสนามบินตั้งอยู่บนที่ดินส่วนบุคคลซึ่งใช้เป็นพื้นที่ทำการเกษตร นอกจากนี้ยังมีลานบินส่วนตัวขนาดเล็กที่เป็นสนามหญ้า และพิพิธภัณฑ์ซึ่งเปิดทำการในปี 2011

สนามบินแห่งนี้เคยถูกใช้งานโดย กองทัพ อากาศที่ 8และกองทัพอากาศที่ 9 ของกองทัพบก สหรัฐฯ ในช่วงสงคราม ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย กองทัพอากาศสหรัฐฯ จึงเรียกสนามบินนี้ว่าสถานี AAF-150และใช้ชื่อนี้แทนชื่อสถานที่ รหัสสถานีของกองทัพอากาศสหรัฐฯ คือ "BX"

หน่วยสถานี USAAF ที่ได้รับมอบหมายให้ประจำการที่ RAF Boxted ได้แก่: ^{[ 1 ]}

• กลุ่มบริการที่ 33 (กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8) ^{[ 2 ]}

กองบริการที่ 41 และ 45; กลุ่มบริการที่ 33 ของ HHS

• กองพันสนับสนุนสถานีที่ 15
• กองร้อยสัญญาณที่ 1030
• กองร้อยส่งกำลังบำรุงที่ 1126
• กองร้อยตำรวจทหารที่ 1181
• กองร้อยจัดหาและบำรุงรักษายุทโธปกรณ์ที่ 1631
• หมวดดับเพลิงวิศวกรที่ 2124
• หน่วยไปรษณีย์ทหารบกที่ 589

แม้ว่าเดิมที Boxted มีกำหนดรับกลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ 96ในเดือนมิถุนายน ปี 1943 แต่แผนการก็ถูกเปลี่ยนแปลง และ กลุ่ม เครื่องบินโบอิ้ง B-17 Flying Fortressจึงถูกส่งไปยังฐานทัพอากาศ RAF Snetterton HeathในNorfolkแทน แทนที่ด้วยกลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ 386 (ขนาดกลาง)ที่ย้ายจาก Snetterton ในวันที่ 12 มิถุนายน เพื่อรวม กลุ่ม เครื่องบิน Martin B-26 MarauderในEssexสำหรับปฏิบัติการ กลุ่มนี้ถูกมอบหมายให้ สังกัดกอง บัญชาการทิ้งระเบิดที่ 8 ปีกทิ้งระเบิดที่ 3และใช้เครื่องบิน B-26B/C Marauder ฝูงบินปฏิบัติการของกลุ่มนี้ได้แก่:

• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 552 (RG)
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 553 (AN)
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 554 (รัสเซีย)
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 555 (YA)

กลุ่มดังกล่าวปฏิบัติภารกิจครั้งแรกเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม โดยเน้นการโจมตีสนามบินเป็นหลัก แต่ยังโจมตีสถานีขนส่งสินค้าและที่ตั้งปืนใหญ่ตามแนวชายฝั่งช่องแคบอีกด้วย

กลุ่มดังกล่าวถูกย้ายไปยังฐานทัพอากาศเกรทดันโมว์เมื่อวันที่ 24 กันยายน 1943

ฝูงบินขับไล่ที่ 354อยู่ภายใต้การควบคุมการปฏิบัติการของกองบัญชาการขับไล่ที่ 8ในระหว่างที่ประจำการอยู่ที่บ็อกซ์เต็ด โดยเดินทางมาจากฐานทัพอากาศกรีนแฮมคอมมอนเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 1943 ฝูงบินรบของฝูงบินนี้ได้แก่:

• ฝูงบินขับไล่ที่ 353 (FT)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 355 (GQ)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 356 (AJ)

กลุ่มนี้ทำหน้าที่คุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักของสหรัฐฯ ในระยะไกล และได้รับเหรียญ เชิดชูเกียรติ หน่วยดีเด่น (Distinguished Unit Citation)สำหรับกิจกรรมต่างๆ จนถึงกลางเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1944 ซึ่งในช่วงเวลานั้น กองบินที่ 354 มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเครื่องบิน P-51 สำหรับใช้ในภารกิจระยะไกลเพื่อคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักในการโจมตีลึกเข้าไปในดินแดนของข้าศึก

ในช่วงเวลาเดียวกันนั้นพันเอกเจมส์ เอช. ฮาวาร์ดได้รับเหรียญกล้าหาญจากความกล้าหาญในการปกป้องฝูงบินทิ้งระเบิดที่ถูกโจมตีโดยเครื่องบินข้าศึกจำนวนมากเพียงลำพัง ขณะปฏิบัติภารกิจที่เมืองออเชอร์สเลเบนประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 11 มกราคม 1944 พันเอกฮาวาร์ดได้โจมตีฝูงบินเยอรมัน 30 ลำอย่างต่อเนื่องนานกว่า 30 นาที เขาสามารถทำลายเครื่องบินได้ 3 ลำ และแม้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะเหลือน้อยและกระสุนหมด เขาก็ยังคงใช้กลยุทธ์ที่ดุดันเพื่อปกป้องฝูงบินทิ้งระเบิดต่อไป

ในช่วงกลางเดือนเมษายน ปี 1944 ฝูงบินที่ 354 ได้บินลงใต้ไปยังฐานทัพอากาศลาสเชนเดนในเค้นท์ก่อนที่จะย้ายไปยังทวีปยุโรปหลังจากการบุกนอร์มังดี

หลังจากการถอนตัวของฝูงบินที่ 354 ฝูงบินขับไล่ที่ 56 ได้เข้ามาแทนที่ โดย ย้ายมาจากฐานทัพอากาศเฮลส์เวิร์ธเมื่อวันที่ 19 เมษายน 1944 เพื่อให้ฐานทัพดังกล่าวสามารถดัดแปลงเป็นฐานสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักได้ ฝูงบินปฏิบัติการของฝูงบินนี้ได้แก่:

• ฝูงบินขับไล่ที่ 61 (HV)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 62 (LM)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 63 (สหประชาชาติ)

ฝูงบินขับไล่ที่ 56 ซึ่งใช้เครื่องบินขับ ไล่Republic P-47 Thunderboltเป็นฝูงบินที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในกองทัพอากาศที่ 8 ในการต่อสู้ทางอากาศ และเป็นฝูงบินที่ประสบความสำเร็จมากเป็นอันดับสองในกองทัพอากาศสหรัฐฯ ด้วยจำนวน 665.5 ลำ (ฝูงบินขับไล่ที่ 354 มี 701 ลำ ขณะที่ฝูงบินขับไล่ที่ 49 ซึ่งประจำการในมหาสมุทรแปซิฟิกมี 664 ลำ) ฝูงบินนี้มีส่วนร่วมในภารกิจต่อต้านทางอากาศและสกัดกั้นระหว่างการบุกนอร์มังดีในเดือนมิถุนายน 1944 สนับสนุนกองกำลังพันธมิตรในการฝ่าแนวป้องกันที่แซงต์-โลในเดือนกรกฎาคม และเข้าร่วมในยุทธการที่อาร์เดน บูลจ์ระหว่างเดือนธันวาคม 1944 ถึงมกราคม 1945 และช่วยป้องกันหัวสะพานเรมาเจนจากการโจมตีทางอากาศในเดือนมีนาคม 1945

ขณะประจำการอยู่ที่บ็อกซ์เต็ด กลุ่มได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่น (Distinguished Unit Citation)สำหรับการโจมตีเป้าหมายต่อต้านอากาศยาน ขณะสนับสนุนการโจมตีทางอากาศต่อเนเธอร์แลนด์เมื่อวันที่ 18 กันยายน 1944 ซึ่งปฏิบัติการดังกล่าวมีเครื่องบิน P-47 จำนวน 16 ลำถูกยิงตกหรือลงจอดฉุกเฉินในดินแดนของฝ่ายสัมพันธมิตร

ผู้บัญชาการฝูงบินที่ 61 พันโทฟรานซิส กาเบรสกีทำลายเครื่องบินข้าศึกได้ 28 ลำในการรบทางอากาศ ซึ่งเป็นสถิติที่ไม่มีนักบินขับไล่ชาวอเมริกันคนใดในยุโรปทำได้เทียบเท่า ในวันที่ 20 กรกฎาคม 1944 กาเบรสกีต้องลงจอดฉุกเฉินด้วยท้องเครื่องบิน P-47 Thunderbolt หลังจากใบพัดไปเฉี่ยวพื้นขณะกำลังกราดยิงสนามบินใกล้เมืองโคเบลนซ์ประเทศเยอรมนี แม้ว่าเขาจะหลบหนีการจับกุมได้นานถึงห้าวันก่อนที่จะถูกจับกุมและสอบสวนโดยชาวเยอรมันในที่สุด แต่เขาก็ได้รับการทักทายด้วยคำพูดว่า "สวัสดี กาบี้ เราเฝ้ารอคุณมานานแล้ว!"

กองพันที่ 56 ประจำการอยู่ที่บ็อกซ์เต็ดจนถึงเดือนตุลาคม ก่อนจะกลับไปยังแคมป์คิลเมอร์รัฐนิวเจอร์ซีย์และยุบหน่วยในวันที่ 18 ตุลาคม 1945

เดิมที ฝูงบินกู้ภัยฉุกเฉินที่ 5ได้รับการกำหนดให้เป็นหน่วยย่อย B ของกองบินขับไล่ที่ 65 และ ถูกจัดตั้งขึ้นที่บ็อกซ์เต็ดในเดือนพฤษภาคม ปี 1944 ภารกิจของฝูงบินคือการปฏิบัติภารกิจกู้ภัยทางอากาศและทางทะเลโดยใช้เครื่องบินขับไล่ Republic P-47 Thunderboltที่ได้รับความเสียหายจากสงครามซึ่งโอนมาจากฝูงบินขับไล่อื่นๆ

รหัสประจำลำตัวเครื่องบินของฝูงบินคือ "5F"

เครื่องบินเหล่านี้ได้รับการดัดแปลงให้สามารถบรรทุกเรือยาง ทุ่นบอกตำแหน่ง และพลุสัญญาณบนแท่นวางระเบิด ภารกิจของหน่วยนี้คือการค้นหานักบินที่กระโดดร่มลงสู่ทะเลเหนือจากนั้นจะทิ้งแพชูชีพและแจ้งหน่วยกู้ภัยทางทะเลซึ่งจะไปรับนักบินเหล่านั้น

หน่วยนี้ย้ายไปประจำการที่ฐานทัพอากาศเฮลส์เวิร์ธในเดือนมกราคมปี 1945

หลังสงคราม บ็อกซ์เต็ดถูกยึดครองโดยกองบัญชาการเครื่องบินขับไล่ของกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF Fighter Command)และถูกใช้ในตอนแรกโดย เครื่องบินขับไล่กลางคืน เดอ ฮาวิลแลนด์ มอสกีโตจากนั้นในปี 1946 โดย ฝูงบิน เจ็ทกลอสเตอร์ เมเทอร์หมายเลข 234เมื่อสิ้นปี 1946 หน่วยบินต่างๆ ได้ย้ายออกไป และเริ่มมีการปรับปรุงพื้นผิวทางวิ่งหลักใหม่ สนามบินแห่งนี้ปิดทำการเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 1947

หน่วยต่อไปนี้ก็เคยอยู่ที่นี่ในช่วงเวลาหนึ่งเช่นกัน: ^{[ 3 ]}

• หน่วยบริการบัญชาการเครื่องบินรบหมายเลข 1
• ฝูงบินที่ 25 กองทัพอากาศอังกฤษ
• ฝูงบินที่ 56 กองทัพอากาศอังกฤษ
• โรงเรียนร่อนหมายเลข 145 กองทัพอากาศอังกฤษ
• ฝูงบินที่ 222 (นาตาล) กองทัพอากาศอังกฤษ
• ฝูงบินที่ 263 (สมาคมเบลโลว์ส) กองทัพอากาศอังกฤษ
• ฝูงบินที่ 266 (โรดีเซีย) กองทัพอากาศอังกฤษ
• กองบินที่ 2876 กรมทหารอากาศอังกฤษ
• สเตชั่น ฟลายท์ บ็อกซ์เต็ด

ปัจจุบันเหลือเพียงโครงร่างของสนามบินและถนนเกษตรกรรมเลนเดียว เนื่องจากสนามบินเกือบทั้งหมดถูกเปลี่ยนกลับไปเป็นพื้นที่เกษตรกรรมแล้ว หอควบคุมถูกรื้อถอนไปแล้ว แต่ยังมีกระท่อม Nissen เหลืออยู่หลายหลังทางด้านทิศใต้ของสนามบิน ใกล้กับ Langham Lodge ที่พิกัด51°55′52″N 000°55′59″Eนอกจากนี้ยังมีกระท่อม Nissen ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สองหลังทางด้านทิศตะวันตกของฐานทัพอากาศเดิม ซึ่งเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์สนามบิน Boxted ส่วนหนึ่งของรันเวย์หลักเดิมยังคงใช้เป็นลานบินหญ้า (04/22) / 51.93111°N 0.93306°E / 51.93111; 0.93306

อนุสรณ์สถานรำลึกถึงนักบินและลูกเรือที่ปฏิบัติภารกิจจากฐานทัพอากาศ RAF Boxted ตั้งอยู่ทางเหนือสุดของรันเวย์เดิมตรงจุดที่บรรจบกับถนน Park Lane

• รายชื่อสถานีเดิมของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับฐานทัพอากาศ RAF Boxted

• ภาพถ่ายฐานทัพอากาศ RAF Boxted จากโครงการ Geograph British Isles
• แกลเลอรี่ภาพสนามบินบ็อกซ์เต็ด
• กลุ่มประวัติศาสตร์สนามบินบ็อกซ์เต็ด
• เว็บไซต์ของกองบินขับไล่ที่ 354
• ใช้ชีวิตอยู่กับ "ฝูงหมาป่า"
• งาน Boxted Fly-in ปี 2006
• วีรบุรุษแห่งกองบินขับไล่ที่ 354 (วิดีโอ)