อาร์ไลน์
รางรถไฟสาย R บริเวณทางแยกถนน E Exposition Ave และถนน S Sable Blvd ก่อนเปิดให้บริการ
ภาพรวม
เจ้าของ	เขตการขนส่งระดับภูมิภาค
ท้องถิ่น	เขตมหานครเดนเวอร์
เทอร์มินี	พีโอเรีย ลินคอล์น
สถานี	16
บริการ
พิมพ์	รถไฟฟ้ารางเบา
ระบบ	รถไฟ RTD
ผู้ปฏิบัติงาน	เขตการขนส่งระดับภูมิภาค
จำนวนผู้โดยสาร	1,097,000 (ปีงบประมาณ 2023 รายปี) [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	17 พฤศจิกายน 2549 (รุ่น G Line ดั้งเดิม)
ปิด	3 พฤษภาคม 2552 (รุ่น G Line ดั้งเดิม)
เปิดทำการอีกครั้ง	24 กุมภาพันธ์ 2560 (สาย R)
ทางเทคนิค
ระยะห่างราง	4 ฟุต  8 นิ้ว+ เก จมาตรฐาน1/2นิ้ว ( 1,435มม.)
การใช้ไฟฟ้า	สายส่ง ไฟฟ้า  เหนือศีรษะ750 โวลต์ DC
แผนที่เส้นทาง เส้น R ที่ไฮไลต์ด้วยสีเขียว แสดงแผนที่แบบโต้ตอบ ไปยังสถานีรถไฟยูเนียนสเตชั่น พีโอเรีย ไปยังสนามบินเดนเวอร์ ฟิตซ์ไซมอนส์ คอลแฟกซ์ ไอ-225 ถนนสายที่ 13 ถนนสายที่ 2 และอะบิเลน ศูนย์เมโทรออโรร่า ฟลอริดา อิลลิฟฟ์ ไอ-225 ไนน์ไมล์ เดย์ตัน ไอ-25 เบลล์วิว สวนผลไม้ อาราปาโฮที่วิลเลจเซ็นเตอร์ ดรายครีก เส้นแบ่งเขต SH 470  / E-470 ลินคอล์น ไปยังถนนริดจ์เกตพาร์คเวย์ แผนภาพนี้: ดู พูดคุย แก้ไข แสดงแผนผังเส้นทาง

สายRหรือสาย Aurora/I-225 Rail ^{[ 2 ]}เป็น สาย รถไฟฟ้ารางเบาของ Regional Transportation District (RTD) ที่ให้บริการสถานีในAurora , Denver , Greenwood Village , CentennialและLone Tree [ ^{3 ] เปิด}ให้บริการเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2017 โดยสายนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นสาย "R" ซึ่งสะท้อนถึงตัวอักษร R ใน "Aurora" และ "RidgeGate" ^{[ 4 ]}

เส้นทางนี้วิ่งผ่านส่วนเก่าและส่วนใหม่ของรถไฟฟ้ารางเบา RTDก่อนหน้าเส้นทาง R คือเส้นทาง G ซึ่งให้บริการตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2009 ในช่วงครึ่งใต้ของเส้นทาง เส้นทาง R เป็นเส้นทางเดียวในระบบรถไฟ RTD ที่ไม่ได้ให้บริการในใจกลางเมืองเดนเวอร์

การให้บริการรถไฟสายทางใต้ของสถานีฟลอริดาถูกระงับตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2566 ถึงตุลาคม 2566 เนื่องจากมีการบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงใต้ระหว่างสถานี I-25 และบรอดเวย์ กับสถานีลินคอล์น โครงการนี้ถูกระงับชั่วคราวจนถึงเดือนพฤษภาคม 2567 รถไฟสาย R ยังคงให้บริการตามเส้นทางปกติระหว่างพีโอเรียและลินคอล์นต่อไป แต่จะมีบริการจำกัดในช่วงเย็นตลอดระยะเวลาที่เหลือของโครงการ

เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2549 โครงการ รถไฟฟ้ารางเบาSoutheast Corridor (ส่วนหนึ่งของโครงการขยายการขนส่ง ) ได้เสร็จสมบูรณ์ หนึ่งในสี่เส้นทางที่เป็นส่วนหนึ่งของแผนการให้บริการของ RTD สำหรับเส้นทางดังกล่าว เส้นทางระหว่าง AuroraและLone Treeได้รับการตั้งชื่อว่า "G Line" และกำหนดสีน้ำตาล^{[ 5 ]}สถานีปลายทางด้านเหนือของ G Line อยู่ที่สถานี Nine Mileใน Aurora บนเส้นทางI-225 ซึ่งใช้ร่วมกับ H Lineในขณะที่สถานีปลายทางด้านใต้ของ G Line อยู่ที่สถานี Lincolnใน Lone Tree ซึ่งใช้ร่วมกับEและF Line

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2550 บริการในเวลากลางคืน วันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ในเส้นทางนี้ถูกยกเลิกเนื่องจากมีผู้โดยสารน้อย ยกเว้นบริการเที่ยวเดียวของ Owl ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ ในช่วงเช้าวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ บริการถูกลดลงเหลือเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2551 ก่อนที่จะถูกระงับทั้งหมดในวันที่ 3 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 ^{[ 6 ]}

โครงการ FasTracksที่ได้รับการอนุมัติจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งในปี 2004 ถือเป็นการกลับมาของเส้นทาง Aurora-Lone Tree Line เส้นทาง I-225 Corridor เป็นเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบาความยาว 10.5 ไมล์ (16.9 กม.) ที่วิ่งผ่านเมืองออโรรา และอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อเส้นทาง Southeast Corridor และ East Corridor โครงการนี้จะรวมถึงสถานีใหม่ 7 แห่ง และที่จอดรถใหม่ 1,800 แห่ง การก่อสร้างเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2012 ในส่วนสั้นๆ ของเส้นทาง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาร่วมกับกรมการขนส่งของรัฐโคโลราโดหลังจากได้รับข้อเสนอที่ไม่ได้รับการร้องขอจากบริษัท Kiewit Infrastructure Company ทำให้ได้รับเงินทุนสำหรับเส้นทางทั้งหมด ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการในฤดูหนาวปี 2016 ^{[ 7 ]}ต่อมาวันเปิดให้บริการถูกเลื่อนออกไป^{[ 8 ]}เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2017 RTD ประกาศว่าเส้นทาง H และ R จะเริ่มให้บริการในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2017 ^{[ 9 ]}

เขตการขนส่งระดับภูมิภาคได้ส่งคำขอเสนอราคา (Request for Proposal) ให้กับสี่ทีมสำหรับการขยายเส้นทางระเบียงตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งประกอบด้วยรางใหม่ยาว 2.3 ไมล์ (3.7 กม.) ทางใต้ของสถานีลินคอล์นซึ่งจะให้บริการสถานีใหม่สามแห่ง ได้แก่ศูนย์การแพทย์สกายริดจ์ศูนย์กลางเมืองโลนทรีและสถานีปลายทางที่ริดจ์เกตพาร์คเวย์ [ ^{10 ] [ 11 ] เมื่อ}วันที่ 28 กรกฎาคม 2558 สัญญาออกแบบและก่อสร้างสำหรับการขยายเส้นทางนี้ได้ถูกมอบให้แก่บริษัท Balfour Beatty Infrastructure Inc. การออกแบบการขยายเส้นทางเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2558 และการก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2559 ^{[ 10 ] [ 12 ]}การขยายเส้นทางเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2562 ^{[ 13 ]}อย่างไรก็ตาม ในที่สุดเส้นทาง R ก็ถูกลดเหลือเพียงสถานีลินคอล์นในปี 2563 เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่สถานีสกายริดจ์ ศูนย์กลางเมืองโลนทรี และริดจ์เกตพาร์คเวย์มีน้อย เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างและมีจำนวนผู้โดยสารโดยทั่วไปลดลงเนื่องจาก ผลกระทบของการระบาดของโรคโควิด-19 ต่อระบบ ขนส่ง สาธารณะ

รถไฟสาย R วิ่งลงใต้จากสถานี Peoriaทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง Aurora โดยส่วนใหญ่จะวิ่งตามทางหลวง Interstate 225ผ่านใจกลางเมือง Aurora ไปยังสถานี Belleviewทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมือง Denver จากนั้นจึงวิ่งตาม ทางหลวง Interstate 25ไปยังสถานีปลายทางที่Lincolnทางตอนใต้ของ เมือง Lone Treeเนื่องจากจำนวนผู้โดยสารน้อย รถไฟสาย R จึงถูกลดเส้นทางเหลือเพียงสถานี Lincoln เท่านั้น โดยไม่ให้บริการสถานี Sky Ridge , Lone Tree City CenterและRidgeGate Parkway อีกต่อไป

สถานี	เทศบาล	เปิดแล้ว	การเชื่อมต่อที่สำคัญและหมายเหตุ
พีโอเรีย	ออโรร่า	22 เมษายน 2559	จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ : 550 ช่อง จอด
ฟิตซ์ไซมอนส์		24 กุมภาพันธ์ 2560
คอลแฟกซ์
ถนนสายที่ 13			จุดจอดรถแล้วต่อรถประจำทาง: 262 ที่จอด
ถนนสายที่ 2 และอะบิเลน			จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 242 ที่จอด
ศูนย์เมโทรออโรร่า			จุดจอดรถแล้วต่อรถประจำทาง: 145 ที่จอด
ฟลอริดา
อิลลิฟฟ์			จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 600 ช่องจอด
ไนน์ไมล์		17 พฤศจิกายน 2549	จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 1,225 ช่องจอด
เดย์ตัน			จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 250 ที่จอด
เบลล์วิว	เดนเวอร์		จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 817 ช่องจอด
สวนผลไม้	หมู่บ้านกรีนวูด		จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 48 ที่จอด
อาราปาโฮที่วิลเลจเซ็นเตอร์			จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 817 ช่องจอด
ดรายครีก	ครบรอบร้อยปี		จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 235 ที่จอด
เส้นแบ่งเขต	ต้นไม้โดดเดี่ยว		จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 388 ช่องจอด
ลินคอล์น			จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 1,734 ช่องจอด
สกาย ริดจ์		17 พฤษภาคม 2562	Bustangปิดตัวลงอย่างไม่มีกำหนดในปี 2020
ศูนย์กลางเมืองโลนทรี		17 พฤษภาคม 2562	ปิดให้บริการอย่างไม่มีกำหนดในปี 2020
ริจเกต พาร์คเวย์		17 พฤษภาคม 2562	จุดจอดรถแล้วต่อรถประจำทาง: 1,300 ช่องจอด ปิดให้บริการอย่างไม่มีกำหนดในปี 2020

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับR Line (RTD )

• ตารางเวลารถไฟสาย RTD R