การแข่งขันชิงแชมป์ระดับจังหวัดของ GAA
การแข่งขัน GAA Interprovincial Championship ( ภาษาไอริช: An Corn Idir-Chúigeach ) หรือRailway Cup ( Corn an Iarnróid ) เป็นชื่อของ การแข่งขัน กีฬาเกลิกฟุตบอลและเฮอร์ลิง ประจำปีสอง รายการที่จัดขึ้นระหว่างจังหวัดต่างๆ ของไอร์แลนด์ ทีม GAA ของConnacht , Leinster , MunsterและUlsterประกอบด้วยผู้เล่นที่ดีที่สุดจาก แต่ละ มณฑลในจังหวัดนั้นๆ การแข่งขันเหล่านี้จัดโดยสมาคมกีฬาเกลิก (Gaelic Athletic Association )
ถ้วย Railway Cup เป็นการนำถ้วย Railway Shield [ 1 ] กลับมาใช้ใหม่ ซึ่งจัดขึ้นระหว่างปี 1905 ถึง 1907 (ฟุตบอล) และระหว่างปี 1905 ถึง 1908 (เฮอร์ลิง) การแข่งขัน Railway Cup ครั้งแรก (ชื่อนี้มาจากการบริจาคถ้วยรางวัลโดยIrish Rail ) จัดขึ้นในปี 1927 โดย Munster ชนะเลิศฟุตบอลเป็นครั้งแรก และ Leinster ชนะเลิศเฮอร์ลิงเป็นครั้งแรก ปัจจุบัน Ulster ครองสถิติชนะเลิศ Railway Cup ฟุตบอลมากที่สุดถึง 30 ครั้ง ในขณะที่ Munster ชนะเลิศเฮอร์ลิงมากที่สุดถึง 43 ครั้ง สถิติการคว้าแชมป์เฮอร์ลิงติดต่อกันยาวนานที่สุดคือ Munster 6 สมัย ตั้งแต่ปี 1948 ถึง 1953 ในขณะที่ Ulster ชนะเลิศฟุตบอล 5 สมัยติดต่อกันตั้งแต่ปี 1991 ถึง 1995
ถ้วย Railway Cup ตกต่ำอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บางคนตำหนิ GAA สำหรับการตกต่ำนี้เนื่องจากระดับการเลื่อนชั้นที่ต่ำและไม่มีกำหนดวันที่แน่นอนที่จะเล่นในแต่ละปี[ 2 ]รอบชิงชนะเลิศซึ่งจัดขึ้นในวันเซนต์แพทริกดึงดูดผู้ชมจำนวนมากในช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 อย่างไรก็ตาม ในช่วงทศวรรษ 1990 จำนวนผู้เข้าชมการแข่งขันอันทรงเกียรตินี้ลดลงเหลือเพียงไม่กี่ร้อยคนเท่านั้น รอบชิงชนะเลิศAll-Ireland Club Finalsได้รับความนิยมมากกว่าและเข้ามาแทนที่การแข่งขันในวันเซนต์แพทริกที่Croke Park
เฮอร์ลิง
การแข่งขัน GAA Interprovincial Hurling Championship (ซึ่งรู้จักกันในชื่อM Donnelly Interpro ด้วยเหตุผลด้านการสนับสนุน และเดิมเรียกว่าRailway Cup ) เป็นการแข่งขันฮิวลิ่งระหว่างจังหวัดประจำ ปีที่จัดโดย สมาคมกีฬาเกลิก (Gaelic Athletic Association ) และตามธรรมเนียมแล้วจะมีการแข่งขันระหว่างสี่จังหวัดเก่าแก่ของไอร์แลนด์ โดยตัดสินผู้ชนะการแข่งขันผ่านรูปแบบน็อกเอาต์ เริ่มต้นในปี 1927และจัดการแข่งขันจนกระทั่งถูกยกเลิกในปี2017 [ 3 ]
คอนนาคท์เลนสเตอร์และมันสเตอร์เป็นจังหวัดแรกที่เข้าร่วม ก่อนที่อัลสเตอร์ จะเข้าร่วม ในปี 1944และมหาวิทยาลัยรวมในปี 1972รอบชิงชนะเลิศซึ่งจัดขึ้นตามประเพณีที่โครกพาร์คในวันเซนต์แพทริกเป็นจุดสูงสุดของ เกม แบบน็อกเอาต์ หลายรอบ โดยทีมที่ชนะจะได้รับถ้วยเรลเวย์คัพ ในช่วงที่รุ่งเรืองที่สุด การแข่งขันนี้เป็นหนึ่งในรายการแข่งขันที่มีชื่อเสียงที่สุดในกีฬากาลิกโดยผู้เล่นถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของทีมจังหวัดของตน[ 4 ]ผู้ชมมากถึง 50,000 คนเข้าร่วมชมรอบชิงชนะเลิศเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม ความสนใจลดลงนับตั้งแต่ช่วงรุ่งเรือง โดยมีผู้เข้าร่วมชมรอบชิงชนะเลิศครั้งสุดท้ายในปี 2016 เพียง 562 คน[ 5 ] [ 6 ]
ทีมที่คว้าแชมป์ในครั้งนี้มีทั้งหมดสามทีม โดยแต่ละทีมต่างก็คว้าแชมป์ได้มากกว่าหนึ่งครั้ง เจ้าของสถิติสูงสุดตลอดกาลคือทีมมันสเตอร์ที่คว้าแชมป์ได้ถึง 47 ครั้ง
ประวัติศาสตร์
หลังจากความสำเร็จของการแข่งขันชิงแชมป์ All-Ireland ระหว่างมณฑล ซึ่งจัดขึ้นตั้งแต่ปี 1887สมาคมกีฬาเกลิกได้เปิดตัวการแข่งขันระหว่างจังหวัดในปี 1905 โดยได้รับการสนับสนุนจากGreat Southern and Western Railwayการแข่งขัน Railway Shield ดำเนินไปจนถึงปี 1908 เมื่อการแข่งขันสิ้นสุดลงหลังจากที่เลนสเตอร์รักษาตำแหน่งแชมป์ไว้ได้เป็นปีที่สองติดต่อกัน[ 7 ]
หลังจากเว้นว่างไปเกือบ 20 ปี แนวคิดเกี่ยวกับการแข่งขันระหว่างจังหวัดก็ถูกนำกลับมาอีกครั้ง การแข่งขัน Railway Cup ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากGreat Southern Railways อีกครั้ง จัดขึ้นครั้งแรกในปี 1927โดยจังหวัดอัลสเตอร์เป็นเพียงจังหวัดเดียวที่ไม่ได้ส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันนัดแรกเกิดขึ้นที่เมืองพอร์ตลาออยส์ในวันที่ 21 พฤศจิกายน 1926 โดยเลนสเตอร์เอาชนะคอนนาคต์ด้วยคะแนน 7-06 ต่อ 3-05 เลนสเตอร์คว้าแชมป์ครั้งแรกได้สำเร็จหลังจากเอาชนะ มันสเตอร์ ในรอบ ชิงชนะ เลิศ ด้วยคะแนน 1-11 ต่อ 2-06 การจัดการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศที่โครกพาร์คในวันเซนต์แพทริก (17 มีนาคม) ได้สร้างแบบอย่างที่เชื่อมโยงการแข่งขันกับวันดังกล่าวเป็นเวลาหลายปีต่อมา
การแข่งขัน Railway Cup ปี 1944เป็นครั้งแรกที่ทั้งสี่จังหวัดเข้าร่วม โดยอัลสเตอร์ส่งทีมเข้าร่วมเป็นครั้งแรก พวกเขาเข้าถึงรอบชิงชนะเลิศในปี 1945หลังจากเอาชนะเลนสเตอร์ในรอบรองชนะเลิศ แต่พ่ายแพ้ให้กับมันสเตอร์ ในช่วงปลายปี 1971 สภาของมหาวิทยาลัยได้หารือเกี่ยวกับคำขอจากสภามหาวิทยาลัยในการส่งทีมมหาวิทยาลัยรวม เข้าร่วม การแข่งขัน ข้อเสนอดังกล่าวได้รับการยอมรับอย่างง่ายดาย และทีมมหาวิทยาลัยรวมได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการแข่งขันRailway Cup ปี 1972
การสนับสนุน
Iarnród Éireannกลายเป็นผู้สนับสนุนหลักรายแรกของการแข่งขัน โดยทำหน้าที่ดังกล่าวตั้งแต่ปี 1991 ถึง 1993 หลังจากไม่มีผู้สนับสนุนเป็นเวลาหนึ่งทศวรรษ นักธุรกิจ Martin Donnelly ได้เสนอการสนับสนุนทางการเงินในรูปแบบของการเป็นสปอนเซอร์ในปี 2002 [ 8 ]เขาถอนการเป็นสปอนเซอร์ของการแข่งขันในปี 2014 [ 9 ]
สถานที่จัดงาน
รอบแรกๆ
การแข่งขันในรอบแรกๆ ของ Railway Cup มักจะจัดขึ้นในสนามกลางที่ถือว่าอยู่กึ่งกลางระหว่างทีมที่เข้าร่วม ในบางครั้งคอนนาคท์และอัลสเตอร์ได้รับความได้เปรียบในการเล่นในบ้านโดยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบรองชนะเลิศที่สนาม Pearse Stadium , Duggan Park , Parkmore Sportsfield , Corrigan ParkและCasement Parkส่วนภูมิภาคตอนกลางของอังกฤษมักใช้เป็นสถานที่จัดการแข่งขันระหว่างเลนสเตอร์ กับคอน นาคท์ และมันสเตอร์กับคอนนาคท์ โดยใช้สนาม O'Moore Park , O'Connor Park , St. Brendan's Park , St. Cronan's ParkและMacDonagh Park
สุดท้าย
รอบชิงชนะเลิศจัดขึ้นที่สนามโครกพาร์คในดับลินทุกปีตั้งแต่ปี 1927จนถึงปี 1977ความนิยมที่ลดลง ประกอบกับการที่ การแข่งขันชิง แชมป์สโมสรแห่งไอร์แลนด์ทั้งหมด (All-Ireland Club Championship)เข้ามาจัดในวันเซนต์แพทริกที่สนามโครกพาร์ค ทำให้รอบชิงชนะเลิศของเรลเวย์คัพต้องย้ายไปจัดที่อื่นทั่วประเทศในช่วง 25 ปีต่อมา สนาม ปาร์ค อูอี คาโออิมห์ , สนามเซมเปิลสเตเดียม , สนามคูแซ็คพาร์ ค , สนาม เบรฟฟ์นีพาร์ค , สนามโนว์แลนพาร์คและสนามขนาดเล็กอีกหลายแห่งเคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศในช่วงเวลาต่างๆ
ในปี 2546 รอบชิงชนะเลิศจัดขึ้นที่ศูนย์กีฬาจูลิโอ โอเนสติ ในกรุงโรม[ 10 ]ความสำเร็จของการเดินทางไปต่างประเทศครั้งนั้นทำให้ผู้บริหาร GAA พิจารณาความเป็นไปได้ที่จะจัดรอบชิงชนะเลิศในยุโรปเป็นประจำในปฏิทิน[ 11 ]อย่างไรก็ตาม รอบชิงชนะเลิศไม่เคยกลับไปจัดในยุโรปอีกเลยรอบชิงชนะเลิศในปี 2548จัดขึ้นที่ศูนย์วัฒนธรรมไอริชในบอสตันขณะที่รอบชิงชนะเลิศในปี 2552จัดขึ้นที่สนามแข่งม้าและโปโล Ghantoot ในอาบูดาบี
รอบชิงชนะเลิศกลับมาจัดที่สนามโครกพาร์คเป็นครั้งสุดท้ายในปี 2014ขณะที่สนามเซมเปิลสเตเดียมเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศเรลเวย์คัพครั้งสุดท้ายในปี2016
ผู้จัดการ
ผู้จัดการทีมในการแข่งขัน Railway Cup มีส่วนร่วมในการบริหารจัดการทีมในแต่ละวัน รวมถึงการฝึกซ้อม การคัดเลือกทีม และการสรรหาผู้เล่น โดยปกติแล้วผู้จัดการทีมจะได้รับความช่วยเหลือจากทีมคัดเลือกสองหรือสามคน และทีมงานเบื้องหลังซึ่งประกอบด้วยโค้ชหลายคน
| ผู้จัดการ | ทีม | ชนะ | ปีแห่งชัยชนะ |
|---|---|---|---|
| จอห์น คอนแรน | เลนสเตอร์ | 3 | 2006 , 2008 , 2009 |
| โนเอล สเคฮาน | เลนสเตอร์ | 2 | 2002 , 2003 |
| โจ ดูลีย์ | เลนสเตอร์ | 2 | 2012 , 2014 |
| วินเซนต์ มัลลินส์ | คอนนาคท์ | 1 | 2004 |
| โจ โอ'เลียรี | มุนสเตอร์ | 1 | 2548 |
| ไมเคิล ไรอัน | มุนสเตอร์ | 1 | 2007 |
| เลียม ชีดี | มุนสเตอร์ | 1 | 2013 |
| แอนโทนี่ เดลี่ | มุนสเตอร์ | 1 | 2016 |
รายชื่อผู้ได้รับเกียรติ
| จังหวัด | ชนะ | ชนะมาหลายปี |
|---|---|---|
 มุนสเตอร์ | 47 | 1928, 1929, 1930, 1931, 1934, 1935, 1937, 1938, 1939, 1940, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1955, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1963, 1966, 1968, 1969, 1970, 1976, 1978, 1981, 1984, 1985, 1992, 1995, 1996, 1997 ปี 2000, 2001, 2005, 2007, 2013, 2016 |
 เลนสเตอร์ | 28 | 1927, 1932, 1933, 1936, 1941, 1954, 1956, 1962, 1964, 1965, 1967, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1977, 1979, 1988, 1993, 1998, 2002, 2003, 2006 , 2008, 2009, 2012, 2014 |
 คอนนาคท์ | 11 | 1947, 1980, 1982, 1983, 1986, 1987, 1989, 1991, 1994, 1999, 2004 |
 อัลสเตอร์ | 0 | อันดับสอง: ปี 1945, 1992, 1993, 1995 |
บันทึกและสถิติ
สุดท้าย
ทีม
- จำนวนครั้งที่ชนะมากที่สุด: 47 ครั้ง
- มุนสเตอร์ ( 1928 , 1929 , 1930 , 1931 , 1934 , 1935 , 1937 , 1938 , 1939 , 1940 , 1942 , 1943 , 1944 , 1945 , 1946 , 1948 , 1949 , 1950 , 1951 , 1952 , 1953 , 1955 , 1957 , 1958 , 1959 , 1960 , 1961 , 1963 , 1966 , 1968 , 1969 , 1970 , 1976 , 1978 , 1981 ) ( 1984 , 1985 , 1992 , 1995 , 1996 , 1997 , 2000 , 2001 , 2005 , 2007 , 2013 , 2016 )
- สถิติชนะติดต่อกันมากที่สุด: 6 ครั้ง
- จำนวนการเข้าชิงชนะเลิศมากที่สุด: 74 ครั้ง
- มุนสเตอร์ ( 1927 , 1928 , 1929 , 1930 , 1931 , 1932 , 1933 , 1934 , 1935 , 1936 , 1937 , 1938 , 1939 , 1940 , 1941 , 1942 , 1943 , 1944 , 1945 , 1946 , 1947 , 1948 , 1949 , 1950 , 1951 , 1952 , 1953 , 1954 , 1955 , 1956 , 1957 , 1958 , 1959 , 1960 , 1961 ) 1962 , 1963 , 1964 , 1965 , 1966 , 1967 , 1968 , 1969 , 1970 , 1971 , 1972 , 1973 , 1974 , 1975 , 1976 , 1977 , 1978 , 1980 , 1981 , 1984 , 1985 , 1986 , 1989 , 1991 , 1992 , 1995 , 1996 , 1997 , 1999 , 2000 , 2001 , 2002 , 2004 , 2005 , 2007 ( 2008 , 2013 , 2016 )
- สถิติเข้าชิงชนะเลิศโดยไม่เคยชนะมากที่สุด: 4 ครั้ง
- สถิติเข้าชิงชนะเลิศโดยไม่แพ้ติดต่อกันมากที่สุด: 6 ครั้ง
- แพ้ติดต่อกันมากที่สุด: 5 ครั้ง
- จำนวนครั้งที่แพ้มากที่สุด: 37 ครั้ง
รายบุคคล
ทีม
ตามทศวรรษ
ทีมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในแต่ละทศวรรษ โดยพิจารณาจากจำนวนถ้วยรางวัล Railway Cup มีดังนี้:
- ทศวรรษ 1920: 2 รางวัลสำหรับทีม Munster (1928–29)
- ทศวรรษ 1930: 7 ครั้งสำหรับทีม Munster (1930-31-34-35-37-38-39)
- ทศวรรษ 1940: 8 ครั้งสำหรับทีม Munster (1940-42-43-44-45-46-48-49)
- ทศวรรษ 1950: 8 ครั้งสำหรับทีม Munster (1950-51-52-53-55-57-58-59)
- ทศวรรษ 1960: 6 ครั้งสำหรับทีม Munster (1960-61-63-66-68-69)
- ทศวรรษ 1970: 7 ครั้งสำหรับเลนสเตอร์ (1971-72-73-74-75-77-79)
- ทศวรรษ 1980: 6 สมัยให้กับคอนนาคต์ (1980-1982-1983-1986-1987-1989)
- ทศวรรษ 1990: 4 สมัยให้กับทีม Munster (1992-95-96-97)
- ทศวรรษ 2000: 5 ครั้งสำหรับเลนสเตอร์ (2002-03-06-08-09)
- ทศวรรษ 2010: 2 ครั้งสำหรับเลนสเตอร์ (2012–14) และมันสเตอร์ (2013–16)
ช่องว่าง
ช่วงเวลาที่ยาวนานที่สุดระหว่างการคว้าแชมป์ Railway Cup สองครั้งติดต่อกัน:
ผู้ทำคะแนนสูงสุด
ตลอดกาล
| อันดับ | ชื่อ | ทีม | เป้าหมาย | คะแนน | ทั้งหมด |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | คริสตี้ ริง | มุนสเตอร์ | 43 | 106 | 235 |
| 2 | เอ็ดดี้ เคเฮอร์ | เลนสเตอร์ | 19 | 124 | 181 |
| 3 | จิมมี่ ดอยล์ | มุนสเตอร์ | 15 | 72 | 117 |
| 4 | จิมมี่ สมิธ | มุนสเตอร์ | 15 | 28 | 73 |
| 5 | ไนออล ฮีลี่ | คอนนาคท์ | 1 | 65 | 68 |
ตามปี
| ปี | ผู้ทำประตูสูงสุด | ทีม | คะแนน | ทั้งหมด |
|---|---|---|---|---|
| พ.ศ. 2537 | แพท พอตเตอร์ตัน | เลนสเตอร์ | 2-05 | 11 |
| พ.ศ. 2538 | ไมเคิล เคลียรี | มุนสเตอร์ | 0-17 | 17 |
| พ.ศ. 2539 | แกรี่ เคอร์บี้ | มุนสเตอร์ | 4-08 | 20 |
| พ.ศ. 2540 | จอห์นนี่ ดูลีย์ | เลนสเตอร์ | 0-18 | 18 |
| 1998 | ชาร์ลี คาร์เตอร์ | เลนสเตอร์ | 1-09 | 12 |
| 1999 | ทอมมี่ ดันน์ | มุนสเตอร์ | 1-10 | 13 |
| 2000 | โจ ดีน | มุนสเตอร์ | 1-11 | 14 |
| 2001 | อลัน บราวน์ | มุนสเตอร์ | 2-13 | 19 |
| 2002 | เอ็ดดี้ เบรนแนน | เลนสเตอร์ | 2-06 | 12 |
| เฮนรี่ เชฟฟลิน | เลนสเตอร์ | 0-12 | ||
| 2003 | เฮนรี่ เชฟฟลิน | เลนสเตอร์ | 4-06 | 18 |
| ยูจีน คลูนัน | คอนนาคท์ | 3-09 | ||
| 2004 | ไนออล ฮีลี่ | คอนนาคท์ | 0-12 | 12 |
| เอียน เคลลี่ | มุนสเตอร์ | |||
| 2548 | เจมส์ ยัง | เลนสเตอร์ | 0-19 | 19 |
| 2006 | ยูจีน คลูนัน | คอนนาคท์ | 2-15 | 21 |
| 2007 | เอียน เคลลี่ | มุนสเตอร์ | 1-20 | 23 |
| 2008 | เอียน เคลลี่ | มุนสเตอร์ | 1-12 | 15 |
| 2009 | ไนออล ฮีลี่ | คอนนาคท์ | 1-13 | 16 |
| 2010 | ไม่มีการแข่งขัน | |||
| 2011 | ไม่มีการแข่งขัน | |||
| 2012 | ริชชี่ พาวเวอร์ | เลนสเตอร์ | 1-15 | 18 |
| 2013 | แพทริค ฮอร์แกน | มุนสเตอร์ | 0-15 | 15 |
| 2014 | คอนอร์ คูนีย์ | โคนันช์ | 0-19 | 19 |
| 2015 | ไม่มีการแข่งขัน | |||
| 2016 | เซมัส คัลลานัน | มุนสเตอร์ | 1-14 | 17 |
ในเกมเดียว
| ปี | ผู้ทำประตูสูงสุด | ทีม | คะแนน | ทั้งหมด |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | ชาร์ลี คาร์เตอร์ | เลนสเตอร์ | 1-07 | 10 |
| 2001 | อลัน บราวน์ | มุนสเตอร์ | 1-08 | 11 |
| 2002 | โจ ดีน | มุนสเตอร์ | 2-02 | 8 |
| 2003 | เฮนรี่ เชฟฟลิน | เลนสเตอร์ | 2-04 | 10 |
| 2004 | ไนออล ฮีลี่ | คอนนาคท์ | 0-11 | 11 |
| 2548 | เจมส์ ยัง | เลนสเตอร์ | 0-12 | 12 |
| 2006 | ยูจีน คลูนัน | คอนนาคท์ | 2-06 | 12 |
| 2007 | เอียน เคลลี่ | มุนสเตอร์ | 1-10 | 13 |
| 2008 | ริชชี่ พาวเวอร์ | เลนสเตอร์ | 0-09 | 9 |
| 2009 | ไนออล ฮีลี่ | คอนนาคท์ | 1-06 | 9 |
| เฮนรี่ เชฟฟลิน | เลนสเตอร์ | |||
| 2010 | ไม่มีการแข่งขัน | |||
| 2011 | ไม่มีการแข่งขัน | |||
| 2012 | ริชชี่ พาวเวอร์ | เลนสเตอร์ | 0-10 | 10 |
| 2013 | นีล แม็กมานัส | อัลสเตอร์ | 1-07 | 10 |
| 2014 | เอียน ลาร์กิน | เลนสเตอร์ | 0-12 | 12 |
| 2015 | ไม่มีการแข่งขัน | |||
| 2016 | เซมัส คัลลานัน | มุนสเตอร์ | 1-07 | 10 |
ในรอบชิงชนะเลิศ
ฟุตบอล
ผู้จัดการ
ผู้จัดการทีมในการแข่งขัน Railway Cup มีส่วนร่วมในการบริหารจัดการทีมในแต่ละวัน รวมถึงการฝึกซ้อม การคัดเลือกทีม และการสรรหาผู้เล่น โดยปกติแล้วผู้จัดการทีมจะได้รับความช่วยเหลือจากทีมคัดเลือกสองหรือสามคน และทีมงานเบื้องหลังซึ่งประกอบด้วยโค้ชหลายคน
| ผู้จัดการ | ทีม | ชนะ | ปีแห่งชัยชนะ |
|---|---|---|---|
| ไบรอัน แม็คเอนิฟฟ์ | อัลสเตอร์ | 13 | พ.ศ. 2526, 2527, 2532, 2534, 2534, 2537, 2537, 2541, 2538, 2543, 2547, 2541, 2541, 2541, 2541, 2541, 2541, 2541, 2540, 2540, 2550, 2546, 2540, 2550 ... |
| โจ เคอร์แนน | อัลสเตอร์ | 3 | ปี 2009, 2012, 2013 |
| ลุค เดมป์ซีย์ | เลนสเตอร์ | 2 | ปี 2001, 2002 |
| วัล แอนดรูว์ส | เลนสเตอร์ | 2 | ปี 2005, 2006 |
| เกอร์ โอซัลลิแวน | มุนสเตอร์ | 1 | 2008 |
| จอห์น โทบิน | คอนนาคท์ | 1 | 2014 |
| พีท แมคกราธ | อัลสเตอร์ | 1 | 2016 |
รายชื่อผู้ได้รับเกียรติ
| จังหวัด | ชนะ | จำนวนปีที่ได้รับ |
|---|---|---|
| อัลสเตอร์ | 33 | 1942, 1943, 1947, 1950, 1956, 1960, 1963, 1964, 1965, 1966, 1968, 1970, 1971, 1979, 1980, 1983, 1984, 1989, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1998, 2000, 2003, 2004, 2007, 2009, 2012, 2013, 2016 , 2024 |
| เลนสเตอร์ | 28 | 1928, 1929, 1930, 1932, 1933, 1935, 1939, 1940, 1944, 1945, 1952, 1953, 1954, 1955, 1959, 1961, 1962, 1974, 1985, 1986, 1987, 1988, 1996, 1997, 2001, 2002, 2005, 2006 |
| มุนสเตอร์ | 15 | 1927, 1931, 1941, 1946, 1948, 1949, 1972, 1975, 1976, 1977, 1978, 1981, 1982, 1999, 2008 |
| คอนนาคท์ | 10 | 1934, 1936, 1937, 1938, 1951, 1957, 1958, 1967, 1969, 2014 |
| มหาวิทยาลัยรวม | 1 | พ.ศ. 2516 |
บันทึกและสถิติ
สุดท้าย
ทีม
- จำนวนครั้งที่ชนะมากที่สุด: 33 ครั้ง
- อัลสเตอร์ (1942, 1943, 1947, 1950, 1956, 1960, 1963, 1964, 1965, 1966, 1968, 1970, 1971, 1979, 1980, 1983, 1984, 1989, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1998, 2000, 2003, 2004, 2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2024)
- สถิติชนะติดต่อกันมากที่สุด: 5 ครั้ง:
- อัลสเตอร์ (1991, 1992, 1993, 1994, 1995)
รายบุคคล
ทีม
ตามทศวรรษ
ทีมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในแต่ละทศวรรษ โดยพิจารณาจากจำนวนถ้วยรางวัล Railway Cup มีดังนี้:
- ทศวรรษ 1920: 2 รางวัลสำหรับเลนสเตอร์ (1928–29)
- ทศวรรษ 1930: 5 ครั้งสำหรับเลนสเตอร์ (1930-1932-1933-1935-1939)
- ทศวรรษ 1940: 4 ครั้งสำหรับทีมมันสเตอร์ (1941-46-48-49)
- ทศวรรษ 1950: 5 ครั้งสำหรับเลนสเตอร์ (1952-53-54-55-59)
- ทศวรรษ 1960: 6 ครั้งสำหรับอัลสเตอร์ (1960-63-64-65-66-68)
- ทศวรรษ 1970: 5 สมัยให้กับทีม Munster (1972-75-76-77-78)
- ทศวรรษ 1980: แชมป์อัลสเตอร์ 4 สมัย (1980-83-84-89) และแชมป์เลนสเตอร์ 4 สมัย (1985-86-87-88)
- ทศวรรษ 1990: 6 ครั้งสำหรับทีมอัลสเตอร์ (1991-92-93-94-95-98)
- ทศวรรษ 2000: 5 สำหรับอัลสเตอร์ (2000-03-04-07-09)
- ทศวรรษ 2010: 3 ครั้งสำหรับอัลสเตอร์ (2012-13-16)
ช่องว่าง
ช่วงเวลาที่ยาวนานที่สุดระหว่างการคว้าแชมป์ Railway Cup สองครั้งติดต่อกัน:
ประวัติศาสตร์
จนถึงปี 1986 การแข่งขัน Inter-pros จะจัดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิ โดยรอบรองชนะเลิศมักจะจัดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ และรอบชิงชนะเลิศในวันเซนต์แพทริก [ 12 ] ตั้งแต่ปี 1987 ถึง 1989 การแข่งขันจึงจัดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง และย้ายกลับไปจัดในฤดูใบไม้ผลิในปี 1991 [ 12 ] (ไม่มีการแข่งขันในปี 1990) [ 12 ]ในปี 1993 การแข่งขันจัดขึ้นอีกครั้งในฤดูใบไม้ร่วง แต่การแข่งขันอื่นๆ ตั้งแต่ปี 1991 จนถึงปี 2000 จัดขึ้นในช่วงต้นปี[ 12 ]โดยรอบรองชนะเลิศยังจัดขึ้นในเดือนมกราคมในปี 1997, 1998 และ 2000 [ 12 ]อย่างไรก็ตาม การกำหนดตารางการแข่งขันใหม่ของ ลีก ฟุตบอลแห่งชาติและลีกฮอกกี้แห่งชาติให้เริ่มต้นในช่วงต้นปีปฏิทิน ทำให้ Railway Cup ถูกย้ายไปจัดในช่วงปลายปีตั้งแต่ปี 2001 เป็นต้นไป[ 12 ]เพื่อต่อสู้กับความนิยมที่ลดลงของการแข่งขัน บางคนรวมถึงผู้จัดการทีมอัลสเตอร์โจ เคอร์แนนได้เสนอให้จัดการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศแบบคู่ขนานกับการแข่งขันฟุตบอลสโมสรออลไอร์แลนด์และการแข่งขันฮอกกี้สโมสรออลไอร์แลนด์ในช่วงต้นปี ที่โครกพาร์คและสนามเซมเปิลสเตเดียมตามลำดับ[ 12 ]รอบรองชนะเลิศฮอกกี้ปี 2009 จัดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ และรอบชิงชนะเลิศจัดขึ้นในเดือนมีนาคมที่อาบูดาบีในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์[ 13 ] อาบูดาบีได้เข้าร่วมรายชื่อเมืองต่างประเทศ เช่น บอสตัน ปารีสและโรมที่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ[ 13 ]แผนการที่จะจัดการแข่งขัน รอบชิงชนะเลิศระหว่างจังหวัด ปี 2014ในเท็กซัสล้มเหลว[ 14 ]
จำนวนผู้เข้าชมการแข่งขันลดลง[ 15 ]อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าผู้เล่นจะชื่นชอบการแข่งขันนี้[ 15 ] [ 16 ] มาร์ติน แมคควิลแลน อดีต ผู้เล่น อาร์มาห์กล่าวว่า การแข่งขันนี้เปิดโอกาสให้ผู้เล่นที่ไม่คุ้นเคยกับความสำเร็จในระดับเคาน์ตีได้ลิ้มรสชัยชนะ[ 15 ]
เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2014 คอนนาคท์เอาชนะอัลสเตอร์ด้วยคะแนน 2-19 ต่อ 1-7 ที่สนามทูอัมสเตเดียม คว้าแชมป์ฟุตบอลระดับภูมิภาคเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1969
มหาวิทยาลัยรวม
ในปี พ.ศ. 2514 สภามหาวิทยาลัยของ GAA (Comhairle na nOllscoil) ได้ยื่นคำร้องต่อสภาส่วนกลางของ GAA เพื่อขออนุญาตเข้าร่วมการแข่งขันฟุตบอลและฮอกกี้ Railway Cup [ 17 ]คำขอได้รับการศึกษาโดยคณะผู้บริหารของสภาส่วนกลาง สภามหาวิทยาลัยประเมินว่ามีผู้เล่นระดับระหว่างมณฑลประมาณ 70 คนในการแข่งขัน Sigerson และ Fitzgibbon ที่กำลังศึกษาอยู่ที่ UCD, UCG, UCC, QUB, TCD, UU Coleraine และ St Patrick's Maynooth ในการประชุมสภาส่วนกลางเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2514 ข้อเสนอของ Comhairle na nOllscoil ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นเอกฉันท์[ 18 ]ในขณะที่สื่อบางส่วนมองว่าแนวคิดนี้เป็นสิ่งที่ดี เพราะเป็นวิธีที่จะทำให้การแข่งขันระหว่างจังหวัดนี้กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง[ 17 ]แต่สื่ออื่นๆ กลับเกรงว่าสาธารณชนจะเบื่อหน่ายกับนวัตกรรมนี้ เหมือนกับกรณีของการแข่งขัน Combined Universities v (Rest of) Ireland ที่ยืดเยื้อมานานก่อนที่จะจบลงอย่างเงียบๆ[ 19 ]และสงสัยว่า Combined Universities จะสามารถฟื้นฟู Railway Cup ได้หรือไม่[ 20 ]แพท แมคดอนเนลล์ จาก UCC และกองหลังของคอร์ก ผู้ได้รับรางวัล Texaco Hurler of the Year ในปี 1969 ได้รับเกียรติให้เป็นกัปตันทีม Combined Universities ทีมแรกที่เข้าร่วมแข่งขัน Railway Cup กับ Ulster ที่ Croke Park ทีมฮอกกี้ของมหาวิทยาลัยเอาชนะ Ulster ในรอบแรก[ 21 ]แต่พ่ายแพ้ให้กับ Leinster อย่างหวุดหวิดในรอบรองชนะเลิศ[ 22 ]ในขณะที่ทีมฟุตบอลของมหาวิทยาลัยไม่ผ่านรอบแรกของการแข่งขันฟุตบอล Railway Cup
ในปี พ.ศ. 2516 ทีมฟุตบอลมหาวิทยาลัยรวมเอาชนะคอนนาคต์เพื่อคว้าถ้วยรถไฟในรอบชิงชนะเลิศนัดรีเพลย์ที่แอธโลน[ 23 ]นี่เป็นเพียงครั้งเดียวในประวัติศาสตร์ของถ้วยรถไฟที่ไม่ได้ถูกทีมจากจังหวัดคว้าชัยชนะ ทีมฮอกกี้เอาชนะอัลสเตอร์ได้อีกครั้ง แต่ก็พ่ายแพ้ให้กับเลนสเตอร์ในรอบรองชนะเลิศอีกครั้ง ในปี พ.ศ. 2517 ทั้งทีมฮอกกี้และฟุตบอลของมหาวิทยาลัยเข้าถึงรอบรองชนะเลิศ โดยแพ้ให้กับมันสเตอร์[ 24 ]และเลนสเตอร์[ 25 ]ตามลำดับ
การทดลอง Railway Cup ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์จากภายในภาคส่วนมหาวิทยาลัย เนื่องจากเป็นการรบกวนการแข่งขัน University League [ 26 ]ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2517 Comhairle na nOllscoil ตัดสินใจถอนตัวจากการแข่งขัน Railway Cup
ความตายและการกลับมา
การแข่งขันในปี 2017 ถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนดหลังจากที่คอนนาคท์ถอนตัว โดยอ้างถึงภาระการแข่งขันของนักกีฬาและการขาดความสนใจจากผู้ชมหนังสือพิมพ์ไอริชไทมส์รายงานว่าอีกสามจังหวัดได้ "แสดงให้เห็นว่าพวกเขาเชื่อว่าการแข่งขันที่มีอายุ 90 ปีนี้ถึงจุดจบแล้ว" และไม่มีการกำหนดวันแข่งขันในปี 2018 และหลังจากนั้น[ 27 ]การแข่งขันกลับมาอีกครั้งในปี 2024 หลังจากหยุดไปแปดปี[ 28 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- การฟื้นคืนชีพของถ้วยรางวัลรถไฟ (Railway Cup)หนังสือพิมพ์ The Irish Examiner
- ทีม Railway Cupของ Munster GAA
- ข่าวสาร ผลการแข่งขัน และภาพถ่ายจากการแข่งขันชิงแชมป์ระดับจังหวัดเอ็ม ดอนเนลลี (ผู้สนับสนุน)