กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ทางด่วนเอลตัน บี. สตีเฟนส์

ทางด่วน เอ ลตัน บี. สตีเฟนส์ หรือที่รู้จักกันทั่วไปในท้องถิ่นว่า ทางด่วนเรดเมาน์เทน เป็นทางด่วนที่มีทางเข้าออกจำกัด ทำหน้าที่ เชื่อมต่อ ระหว่าง เมืองโฮมวูด และ เมืองเมาน์เทนบรูก...

ทางด่วนเอลตัน บี. สตีเฟนส์

ทางด่วน เอลตัน บี. สตีเฟนส์หรือที่รู้จักกันทั่วไปในท้องถิ่นว่าทางด่วนเรดเมาน์เทนเป็นทางด่วนที่มีทางเข้าออกจำกัด ทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างเมืองโฮมวูดและเมืองเมาน์เทนบรูกทางใต้ของเรดเมาน์เทน กับทางหลวงหมายเลขI-20 / I-59ทางตะวันออกเฉียงเหนือของใจกลางเมืองเบอร์มิงแฮม ทางด่วน นี้ตั้งชื่อตามนักธุรกิจและผู้ใจบุญในท้องถิ่นเอลตัน ไบรสัน สตีเฟนส์ ซีเนียร์ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการทางด่วนและทางด่วนเบอร์มิงแฮมและเจฟเฟอร์สันเคาน์ตี ทางด่วนนี้สร้างขึ้นบนเส้นทางเดิมของถนนสายที่ 26 เหนือและใต้เป็นส่วนใหญ่ และวิ่งผ่านบริเวณเรดเมาน์เทนเอ็กซ์เพรสเวย์คัทซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1987

ทางด่วนสายนี้โดยทั่วไปมี 3 เลนสำหรับสัญจรในแต่ละทิศทาง และเป็นเส้นทางสัญจรของทั้งทางหลวงหมายเลข 31 (US  31) และ ทางหลวงหมายเลข 280 ( US  280 ) จากจุดสิ้นสุดทางใต้ไปจนถึงถนนยูนิเวอร์ซิตี้ บูเลอวาร์ด ทางด่วนส่วนใหญ่จะอยู่ระดับพื้นดิน ส่วนระหว่างถนนยูนิเวอร์ซิตี้ บูเลอวาร์ด และจุดสิ้นสุดทางเหนือ ทางด่วนจะเป็นทางยกระดับ

ประวัติศาสตร์

ภาพถ่ายทางอากาศของทางด่วน
ภาพถ่ายทางอากาศของทางด่วน

การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 1962 โดยเริ่มจากการระเบิดหินเพื่อสร้างทางด่วนเรดเมาน์เทนและก่อสร้างทางแยกต่างระดับกับทางด่วนฟลอริดาชอร์ตรูท งานก่อสร้างส่วนหลังล่าช้าออกไปเนื่องจากคณะกรรมการการศึกษาของเทศมณฑลเจฟเฟอร์สัน ไม่ยอมอ่อนข้อ โดยปฏิเสธไม่ให้ทีมงานเข้าถึง พื้นที่ โรงเรียนมัธยมเชดส์แวลลีย์จนกว่ากรมการขนส่งของรัฐอลาบามาจะจัดหาที่ดินทดแทนสำหรับที่ดินที่ถูกเวนคืนเพื่อใช้เป็นทางหลวง

สะพานลอยไฮแลนด์อเวนิวสร้างเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2510 การตัดผ่านเสร็จสมบูรณ์ในปลายปีนั้น และทางหลวงเปิดให้บริการในวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2513 [ 2 ]เดิมทีสิ้นสุดที่ถนนเซคันด์อเวนิวเหนือ การเชื่อมต่อกับ I-20/I-59 และถนนคาร์ราเวย์บูเลอวาร์ดเสร็จสมบูรณ์ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2523 บนพื้นที่ของสถานีปลายทางอันยิ่งใหญ่ของเบอร์มิงแฮมซึ่งถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2512

เมื่อทางด่วนถูกสร้างขึ้นครั้งแรก มีการสร้างทางออกรูปใบไม้สี่แฉกที่ถนน 1st Avenue North สำหรับรถที่วิ่งลงใต้ มีการสร้างทางขึ้นทางด่วนเหนือทางออกรูปใบไม้สี่แฉกและใช้งานในช่วงทศวรรษ 1970 แต่ต่อมาได้ถูกรื้อออกไป ปัจจุบัน แม้ว่าทางออกรูปใบไม้สี่แฉกจะยังคงอยู่ แต่ก็ปิดไม่ให้รถสัญจรผ่านในช่วงหลายเดือนก่อนการแข่งขันฟุตบอลโอลิมปิกปี 1996 ที่จะจัดขึ้นที่สนาม Legion Fieldนาฬิกา นับถอยหลัง โอลิมปิกฟุตบอลตั้งอยู่บนสะพานลอย Highland Avenue

ในปี 2020 มีการติดตั้งนาฬิกานับถอยหลังในตำแหน่งเดียวกัน เพื่อเริ่มการแข่งขันกีฬาโลกปี 2021ที่จะจัดขึ้นที่เมืองเบอร์มิงแฮม เมื่อการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่โตเกียวในปี 2020 ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากโควิด-19การแข่งขันกีฬาโลกจึงถูกเลื่อนไปเป็นปี 2022 โดยมีการเพิ่มเวลาอีก 365 วันให้กับนาฬิกานับถอยหลัง

รายชื่อทางออก

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเจฟเฟอร์สันเคาน์ตี้ ทางออกทุกทางไม่มีหมายเลขกำกับ

.

ที่ตั้งmi [ 1 ]กม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
โฮมวูด0.00.0ทางหลวงหมายเลข 31ใต้ (ถนนอินดิเพนเดนซ์)  / ทางหลวงหมายเลข 280ตะวันออก (เส้นทางลัดฟลอริดาเก่า)  สวนสัตว์เบอร์มิงแฮม , สวนพฤกษศาสตร์เบอร์มิงแฮมจุดสิ้นสุดทางใต้; จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม US  31/US  280; จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทาง SR  38 ที่ไม่มีป้ายบอกทาง
เบอร์มิงแฮม0.50.80ถนนสาย 21 ใต้ โฮมวูด , วัลแคนพาร์คทางออกทิศใต้และทางเข้าทิศเหนือ
0.81.3ถนนไฮแลนด์ ถนนอาร์ลิงตันทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศใต้
1.52.4SR 149 (University Boulevard)  UAB , โรงพยาบาลเซนต์วินเซนต์
1.82.9 ทางหลวงหมายเลข 78 ของสหรัฐอเมริกา ( ทางหลวง หมายเลข 4 / ถนนสายที่ 3 ใต้ / ถนนสายที่ 4 ใต้)
2.13.4 ทางหลวง หมายเลข 11 ของสหรัฐอเมริกา ( ทางหลวง หมายเลข 7 / ถนนสายที่ 1 เหนือ / ถนนสายที่ 2 เหนือ)ทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศใต้
2.33.7ถนนสายที่ 2 เหนือทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศใต้
2.64.2ทางหลวงหมายเลข I-20  / I-59  / US  31เหนือ / US  280ตะวันออก ทัสคาลูซา , แอตแลนตา , แกดส์เดนทางออก 126A ของทางด่วน I-20/59; จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางด่วน, จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางร่วม US  31/US  280; จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของ US  280
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์
แม่แบบ:ไฟล์ KML ที่แนบมา/ทางด่วนเอลตัน บี. สตีเฟนส์
KML มาจากวิกิดาต้า

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางด่วนเอลตัน บี. สตีเฟนส์

ทางด่วน เอ ลตัน บี. สตีเฟนส์ หรือที่รู้จักกันทั่วไปในท้องถิ่นว่า ทางด่วนเรดเมาน์เทน เป็นทางด่วนที่มีทางเข้าออกจำกัด ทำหน้าที่ เชื่อมต่อ ระหว่าง เมืองโฮมวูด และ เมืองเมาน์เทนบรูก...

ประวัติศาสตร์

การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 1962 โดยเริ่มจากการระเบิดหินเพื่อสร้าง ทางด่วนเรดเมาน์เทน และก่อสร้างทางแยกต่างระดับกับทางด่วนฟลอริดาชอร์ตรูท งานก่อสร้างส่วนหลังล่าช้าออกไปเนื่องจาก คณะกรรมการการศึกษาของเทศมณฑลเจฟเฟอร์สัน ไม่ยอมอ่อนข้อ โดยปฏิเสธไม่ให้ทีมงานเข้าถึง...

รายชื่อทางออก

"},"unnum":{"wt":"yes"}},"i":0}},"\n",{"template":{"target":{"wt":"ALint\n","href":"./Template:ALint"},"params":{"location":{"wt":"Homewood"},"mile":{"wt":"0.

ลิงก์ภายนอก

แม่แบบ:ไฟล์ KML ที่แนบมา/ทางด่วนเอลตัน บี. สตีเฟนส์ KML มาจากวิกิดาต้า