FIM-43 เรดอาย
General Dynamics FIM-43 Redeyeเป็น ระบบ ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ แบบ พกพา ใช้ระบบนำทางด้วยอินฟราเรด แบบพาสซีฟ ในการติดตามเป้าหมาย การผลิตเริ่มขึ้นในปี 1962 และ–เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับ Redeye II ซึ่งต่อมากลายเป็นFIM-92 Stinger –สิ้นสุดลงในช่วงต้นทศวรรษ 1970 (การผลิตสำหรับกองทัพสหรัฐฯ ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1969 หลังจากนั้น การผลิตได้ขยายออกไปจนถึงปี 1973 เพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อเพื่อการส่งออก) [ 1 ] [ 5 ]หลังจากผลิตได้ประมาณ 85,000 นัด Redeye ถูกถอนออกจากระบบอย่างค่อยเป็นค่อยไประหว่างปี 1982 ถึง 1995 เมื่อมีการนำ Stinger มาใช้งาน แม้ว่าจะยังคงใช้งานอยู่ในกองทัพต่างๆ ทั่วโลกจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้โดยจัดหาผ่าน โครงการ ขายอาวุธทางทหารต่างประเทศในตอนแรกมีการห้ามขายในต่างประเทศ เพื่อป้องกันไม่ให้ขีปนาวุธตกไปอยู่ในมือขององค์กรก่อการร้าย อย่างไรก็ตาม หลังจากยกเลิกการห้ามส่งออกแล้ว อาวุธนี้ไม่เคยถูกผู้ก่อการร้ายนำไปใช้โจมตีเครื่องบินพลเรือนเลย ซึ่งแตกต่างจาก MANPADS อื่นๆ แม้ว่า Redeye และ9K32 Strela-2 (SA-7) จะมีความคล้ายคลึงกัน แต่ขีปนาวุธนั้นไม่เหมือนกันเสียทีเดียว อย่างไรก็ตาม CIA สรุปว่า SA-7 ของโซเวียตได้รับประโยชน์จากการพัฒนาของ Redeye [ 6 ]
การพัฒนา
พัฒนาการหลังสงคราม
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2489 คณะกรรมการอุปกรณ์ของกระทรวงสงครามได้เผยแพร่รายงานเกี่ยวกับอนาคตของ อาวุธสำหรับ ทหารราบพวกเขาเรียกร้องให้มีการพัฒนาอาวุธใหม่ที่จะดีที่สุดในโลก ในขณะเดียวกันก็ต้องสามารถแยกออกเป็นกระสุนที่มีน้ำหนักไม่เกิน25 ปอนด์ (11 กิโลกรัม) [ 7 ] เมื่อพิจารณาอาวุธต่อต้านอากาศยาน พวกเขาสรุปว่าM45 Quadmountที่ติดตั้งปืนกลM2 Browning สี่กระบอก จะไม่สามารถต่อต้านเครื่องบินสมรรถนะสูงในอนาคตได้ พวกเขาได้เผยแพร่ข้อกำหนดใหม่สำหรับอาวุธที่เหมาะสมสำหรับการต่อสู้ในระยะ25 ถึง 2,500 หลา (23 ถึง 2,300 เมตร)ต่อเป้าหมายที่บินด้วยความเร็วสูงสุด 1,000 ไมล์ต่อชั่วโมง ( 1,600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) [ 8 ]
เพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าว ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2491 กองทัพบก สหรัฐฯจึงเริ่มพัฒนาระบบ "สติงเกอร์" ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นระบบควอดเมาท์รุ่นปรับปรุงที่ติดตั้งปืนกล T17 จำนวน 4 กระบอก ยิงกระสุนขนาด0.60มม. ที่ทรงพลังกว่า และเล็งเป้าด้วย ระบบ เรดาร์ อัตโนมัติ การพัฒนาระบบนี้ดำเนินต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2494 เมื่อความต้องการขยายไปถึง14,000 ฟุต (4,300 เมตร)ซึ่งกระสุนขนาด 0.60 มม. ไม่สามารถทำได้ แนวคิดใหม่ที่ใช้ปืนใหญ่แบบรีโวลเวอร์ยิงกระสุนขนาด 37 มม. แบบใหม่จึงเกิดขึ้น แต่พิสูจน์แล้วว่าซับซ้อนเกินไปและถูกยกเลิก[ 8 ]
เม่นและปลาหมึก
ในการประชุมไตรภาคีที่ลอนดอนในปี 1950 สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศสเห็นพ้องกันว่า M2 จะยังคงมีประสิทธิภาพไปจนถึงประมาณปี 1960 แต่จะต้องมีอาวุธใหม่หลังจากนั้น ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาแนวคิด Porcupine และ Octopus ในสหรัฐอเมริกา Porcupine ซึ่งเริ่มต้นในปี 1951 เป็นเครื่องยิงจรวด 64 ลำกล้องที่ยิงจรวดFolding-Fin Aerial Rockets (FFARs) ขนาด 2.75 นิ้ว (7.0 ซม.) เป็นชุดๆ ด้วยอัตราที่มีประสิทธิภาพ 6,000 นัดต่อนาที ระบบนี้ไม่เคยถูกสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์และถูกยกเลิกในเดือนกุมภาพันธ์ 1956 Octopus ตั้งแต่ปี 1953 ได้ตรวจสอบกระสุนขนาด .50 และ .60 อีกครั้ง รวมถึงกระสุนขนาด 20 มม. ที่กำลังพัฒนาโดยอิงจากกระสุนขนาด .60 โครงการนี้ก็ล้มเหลวในการส่งมอบระบบที่ใช้งานได้จริงเช่นกัน[ 9 ]
ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ (SAM) รุ่นใหม่ที่บินในระดับความสูงปานกลางและสูงทำให้การบินในระดับความสูงที่สูงขึ้นมีความอันตรายมากขึ้น และเครื่องบินโจมตีก็ถูกคาดหวังว่าจะบินในระดับความสูงต่ำ ส่งผลให้ในปี 1954 มีความต้องการระบบที่มีน้ำหนักเบาที่สามารถโจมตีเป้าหมายได้ตั้งแต่ 0 ถึง1,000 ฟุต (300 เมตร)และอาวุธขนาดใหญ่ที่สามารถยิงได้สูงถึง10,000 ฟุต (3,000 เมตร)เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในสภาพทัศนวิสัยที่ไม่ดี จึงมีการเสนอแนะให้ใช้ระบบนำทางด้วยอินฟราเรดในการเล็งเป้าหมาย[ 10 ]

เรดอายปรากฏตัว
ในปี พ.ศ. 2498 Convairซึ่งเพิ่งถูกซื้อกิจการโดยGeneral Dynamicsได้เริ่มตรวจสอบอาวุธที่จะตอบสนองความต้องการทั้งสองประการนี้[ 10 ]เมื่อการศึกษาเบื้องต้นพิสูจน์แล้วว่ามีแนวโน้มที่ดี ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2499 บริษัทได้เริ่มการศึกษาเป็นเวลา 11 เดือน ซึ่งพวกเขาตั้งชื่อว่า "Redeye" เนื่องจากมีระบบค้นหาด้วยอินฟราเรด เพื่อลดต้นทุนของต้นแบบ ขีปนาวุธนี้จึงเริ่มต้นด้วยการใช้ FFAR ที่ไม่มีระบบนำทาง ซึ่งมีการผลิตอย่างแพร่หลายอยู่แล้ว โดยจะเปลี่ยนหัวรบแบบจุดระเบิดสัมผัสของ FFAR ด้วยระบบค้นหาแบบใหม่และหัวรบ ขนาดเล็กกว่า น้ำหนัก 1.2 ปอนด์ (0.54 กก.) [ 11 ]ต้นแบบของ Convair ในตอนแรกใช้ระบบ ค้นหา AIM-9 Sidewinder เวอร์ชัน ย่อส่วน และมีขนาดเล็ก น้ำหนัก14.5 ปอนด์ (6.6 กก.)และด้ามจับ/ท่อปล่อยหนัก3.2 ปอนด์ (1.5 กก. ) น้ำหนักโดยรวมของต้นแบบคือ18.2 ปอนด์ (8.3 กิโลกรัม)ในขณะที่ต้นทุนต่อหน่วยเริ่มต้นประเมินไว้ที่ 700 ดอลลาร์ ( เทียบเท่ากับ 8,289 ดอลลาร์ในปี 2025 ) เมื่อเทียบกับประมาณ 3,000 ดอลลาร์ ( เทียบเท่ากับ 35,526 ดอลลาร์ในปี 2025 ) สำหรับขีปนาวุธ Sidewinder [ 12 ]
แบบจำลองแนวคิดที่ได้นั้นถูกนำเสนอต่อกองทัพบกและนาวิกโยธินในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2499 การจำลองแสดงให้เห็นว่าจะมีระยะการพลาดเป้าโดยเฉลี่ย4 ถึง 8 ฟุต (1.2 ถึง 2.4 เมตร)และความน่าจะเป็นในการยิงโดนเป้าหมายโดยตรงอยู่ที่ 0.35 ถึง 0.40 [ 11 ] การออกแบบนี้พิสูจน์แล้วว่าน่าสนใจอย่างยิ่ง และในปี พ.ศ. 2490 ได้มีการกำหนดข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ ซึ่งนำไปสู่ การที่คลังแสงเรดสโตนของกองทัพบกได้รับข้อเสนอที่ไม่ได้รับการร้องขอสำหรับอาวุธที่คล้ายกันจากบริษัทอื่นๆ หลายบริษัท: [ 13 ]
- Lancerเป็นระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศแบบพกพาบางส่วนที่ควบคุมโดยลูกเรือ ออกแบบโดยแผนกควบคุมการบินโดรนและขีปนาวุธ [ a ]ของ Sperry Gyroscope , Garden City, นิวยอร์ก
- SLAM (Shoulder-Launched Antiaircraft Missile) คือระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา ที่ออกแบบโดยแผนก Autoneticsของ บริษัท North American Aviationในเมืองดาวนีย์ รัฐแคลิฟอร์เนีย
- ระบบที่ไม่ได้กำหนดโดยแผนกระบบขีปนาวุธล็อกฮีดซันนีเวล รัฐแคลิฟอร์เนีย (พันเอกเจมส์ อี. ลิงกา เจ้าหน้าที่ควบคุมดูแลแผนกป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธของ OCRD ซึ่งรับผิดชอบสติงเกอร์ ระลึกในภายหลังว่าล็อกฮีดเข้าร่วมการแข่งขันในปี 1959 แต่ไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดใดๆ) [ 14 ]
แบบร่างที่แข่งขันกันถูกปฏิเสธเนื่องจากมีน้ำหนักมากเกินไป ในขณะที่วิศวกรของกองทัพบกสหรัฐฯ เห็นว่าแม้ว่าแบบร่าง Redeye จะมีแนวโน้มที่ดีที่สุด แต่ก็จำเป็นต้องมีการศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบค้นหา IR อย่างละเอียดก่อนที่จะเริ่มการพัฒนา พวกเขายังสรุปว่าจำเป็นต้องมีการปรับปรุงระบบค้นหา IR (และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นตามมา) เพื่อให้ระบบทำงานได้ตามที่กล่าวอ้างในข้อเสนอ Convair คัดค้านการประเมินของกองทัพบก โดยระบุว่าตนได้ทำการวิจัยอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้วในที่ส่วนตัว ในขณะที่นาวิกโยธินสหรัฐฯมีความกระตือรือร้นเกี่ยวกับ Redeye มากกว่าและยืนยันว่าอาวุธพร้อมสำหรับการพัฒนา โดยเสนอเงินทุนเริ่มต้น 1 ล้านดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 11,803,354.78 ดอลลาร์ในปี 2025) เพื่อเร่งโครงการ[ 12 ] [ 15 ]
เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2501 สัญญาการพัฒนาได้รับการประกาศใช้ และ Convair ได้รับสัญญาให้เริ่มพัฒนาระบบ[ 16 ]
การทดสอบ
การออกแบบดั้งเดิมประกอบด้วยท่อธรรมดาที่มีระบบจับยึดแบบหนีบ ผู้ใช้งานเพียงแค่ชี้ท่อไปในทิศทางทั่วไปของเป้าหมาย และยิงเมื่อได้ยินเสียง "คำราม" ของตัวค้นหา ซึ่งบ่งชี้ว่าได้ล็อกเป้าหมายแล้ว ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2491 นาวิกโยธินสหรัฐฯ ได้ทำการยิงแบบไม่นำวิถี 6 ครั้งที่สนามทดสอบทเวนตี้ไนน์ปาล์มส์และแคมป์เพนเดิลตันรัฐแคลิฟอร์เนียเพื่อประเมินปัจจัยมนุษย์และสรีรศาสตร์ของอาวุธใหม่ ตลอดจนความสามารถของทหารในการเล็งและยิงขีปนาวุธจากไหล่ได้อย่างปลอดภัยและแม่นยำไปยังเป้าหมายสมมติ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2491 ขั้นตอน การทดสอบการบินของโครงการสาธิตความเป็นไปได้ได้เริ่มต้นขึ้น[ 17 ]

การทดสอบปล่อยจรวดครั้งแรกดำเนินการโดยใช้ขีปนาวุธแบบไม่นำวิถี ในขณะที่การทดสอบครั้งแรกด้วยขีปนาวุธแบบนำวิถีได้ดำเนินการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2492 หลังจากที่การทดสอบเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่าแนวคิดพื้นฐานนั้นเป็นไปได้ ขั้นตอนการพัฒนาทางวิศวกรรมจึงเริ่มต้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2503 Convair ได้ทำสัญญากับPhilco Corporationและ Atlantic Research Corporation เพื่อดำเนินการพัฒนาตัวค้นหาและมอเตอร์จรวดสองขั้นตอนตามลำดับ[ 18 ]
การประเมินของกองทัพสหรัฐฯ พิสูจน์แล้วว่าแม่นยำ: การพัฒนาเป็นเรื่องยากกว่าที่คาดไว้ ยืดเยื้อไปถึงเจ็ดปี ค่าใช้จ่ายในการวิจัยเพิ่มขึ้นสามเท่า และน้ำหนักของ Redeye เพิ่มขึ้นจาก18.2 ปอนด์ (8.3 กิโลกรัม)เป็น29.3 ปอนด์ (13.3 กิโลกรัม)การทดสอบในช่วงแรกยังเผยให้เห็นปัญหาทางเทคนิคเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนและครีบหางที่ยื่นออกมา ประสิทธิภาพของตัวตรวจจับอินฟราเรดตะกั่วซัลไฟด์แบบไม่ระบายความร้อนก็เป็นที่น่าผิดหวังเช่นกัน ด้วยแถบความไว 2−2.7 ไมโครเมตร มันสามารถล็อกเป้าได้เฉพาะไอเสียร้อนของเครื่องบินไอพ่นเท่านั้น ทำให้ขีปนาวุธนี้ใช้ได้เฉพาะกับเป้าบินไล่หางเครื่องบินเท่านั้น หลังจากทดลองใช้ระบบระบายความร้อนด้วยเทอร์โมอิเล็กทริกและ ตัวค้นหาเป้าแบบระบายความร้อนด้วยแก๊สที่ออกแบบโดย Hughesกองทัพสหรัฐฯ จึงตัดสินใจที่จะละทิ้งตัวตรวจจับแบบไม่ระบายความร้อนและหันมาใช้ตัวค้นหาเป้าแบบระบายความร้อนด้วยแก๊สรุ่นใหม่ ซึ่งทำให้ขีปนาวุธมีความสามารถในการกำหนดเป้าหมายส่วนอื่นๆ ของเครื่องบินได้จำกัด นอกเหนือจากส่วนหาง การเปลี่ยนแปลงอีกอย่างที่เกิดขึ้นระหว่างการพัฒนาคือการรวมด้ามจับแบบถอดได้และท่อปล่อยขีปนาวุธเข้าเป็นชิ้นเดียว เมื่อยิงแล้ว เครื่องยิงแบบชิ้นเดียวสามารถนำกลับมาใช้ใหม่และบรรจุใหม่ได้ที่คลังส่งที่ใกล้ที่สุดได้ถึงแปดครั้ง ปัญหาในช่วงเริ่มต้นได้รับการแก้ไขทีละน้อยภายในปี 1963 ในปีงบประมาณ 1963 มีการทดสอบยิง 75 ครั้งเพื่อโจมตีโดรน โดยการยิงโดนเป้าหมายครั้งแรกสำเร็จเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 1962 โดย ยิงโดนโดรนเจ็ท QF-9F Pantherที่บินด้วยความเร็ว 275 นอต (509 กม./ชม.; 316 ไมล์/ชม.)ในเดือนตุลาคม 1963 มีการยิงขีปนาวุธ 13 ลูก โดย 11 ลูกโดนเป้าหมายโดยตรง และอีก 2 ลูกอยู่ห่าง จากแหล่งความร้อนไม่เกิน 1 ฟุต (0.30 ม.)จากความสำเร็จเหล่านี้ กองทัพสหรัฐฯ จึงเชื่อมั่นที่จะเริ่มขั้นตอนการผลิตเชิงอุตสาหกรรมของโครงการ[ 19 ]

การผลิตจำนวนจำกัดเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2506 ในชื่อ XM41 Redeye Block I ขีปนาวุธนี้ได้รับการกำหนดชื่อเป็น XMIM-43A และรวมถึงตัวค้นหาเป้าหมายแบบระบายความร้อนด้วยเทอร์โมอิเล็กทริก Mod 60 จากนั้นมีการประเมินระบบจำนวน 300 ระบบระหว่างเดือนกันยายน พ.ศ. 2508 ถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2509 หลังจากที่ขีปนาวุธ Block I หมดไปในระหว่างการทดสอบทางวิศวกรรมและการใช้งาน ระบบ Block II ที่กำหนดชื่อเป็น XM41E1 ก็ตามมา ขีปนาวุธที่ได้รับการปรับปรุงนี้ได้รับการกำหนดชื่อเป็น XMIM-43B และรวมถึงเซลล์ตรวจจับอินฟราเรดแบบระบายความร้อนด้วยแก๊ส Mod 60A การส่งมอบขีปนาวุธเริ่มขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2509 พร้อมกับขีปนาวุธ Block I ชุดสุดท้าย ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2510 ขีปนาวุธ Block II ชุดแรกถูกส่งมอบให้กับหน่วยของกองทัพบกสหรัฐฯ เพื่อให้คุ้นเคย มีการสร้างขีปนาวุธ XFIM-43B ทั้งหมด 1,743 ลูกสำหรับการทดสอบทางวิศวกรรมและการฝึกอบรมกองกำลัง[ 20 ]
การกำหนดค่า Redeye Block III ขั้นสุดท้าย ซึ่งกำหนดให้เป็น M41 Block III เป็นการออกแบบใหม่ครั้งใหญ่ของ Redeye ขีปนาวุธ FIM-43C ยังคงใช้ระบบค้นหาแบบระบายความร้อนด้วยแก๊สจากขีปนาวุธ Block II แต่ได้รวมส่วนประกอบและอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ รวมถึงมอเตอร์จรวด M115 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และหัวรบ M222 แท่นยิง M171 ใหม่ติดตั้งกล้องเล็งแบบพับได้[ 20 ]ขีปนาวุธใหม่นี้สามารถเลี้ยวได้ถึง 3 gขีปนาวุธนี้มีโอกาสทำลายเครื่องบิน F9F Panther ที่เดินทางด้วย ความเร็ว 490 ไมล์ต่อชั่วโมง (800 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ที่ระดับความสูง330 ฟุต (100 เมตร)อยู่ที่ 51% จากนั้นจึงคำนวณได้ว่าโอกาสทำลายเครื่องบินMikoyan-Gurevich MiG-21ที่ระดับความสูงใกล้เคียงกันจะอยู่ที่ 40.3% และ 53% สำหรับเฮลิคอปเตอร์ (โดยเฉพาะMil Mi-6และ US H-13 และ H-21) ความน่าจะเป็นในการทำลายเครื่องบินใบพัดขนาดใหญ่ เช่นAntonov An-12ถูกประเมินไว้ที่ 43% [ 21 ]การผลิตระบบ Block III เริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2510 โดยเริ่มส่งมอบครั้งแรกให้กับกองทัพบกสหรัฐฯ และนาวิกโยธินสหรัฐฯ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2511 แต่ได้รับการอนุมัติให้ใช้งานในสภาพอากาศที่รุนแรงในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2511 เท่านั้น ในวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2511 M41 Block III ได้รับการกำหนดมาตรฐานอย่างเป็นทางการเป็นFIM-43Cซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดการประมาณหกปี[ 20 ]
คำอธิบาย

ขีปนาวุธถูกยิงจากเครื่องยิงขีปนาวุธ M171 ก่อนอื่น ตัวค้นหาจะถูกทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิใช้งานจากนั้นผู้ปฏิบัติงานจะเริ่มติดตามเป้าหมายด้วยสายตาโดยใช้หน่วยเล็งบนเครื่องยิง เมื่อขีปนาวุธล็อกเป้าหมายได้แล้ว เสียงเตือนในด้ามจับของเครื่องยิงจะเริ่มสั่นเพื่อแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงาน จากนั้นผู้ปฏิบัติงานจะกดไกปืน ซึ่งจะยิงจรวดขั้นแรกและปล่อยขีปนาวุธออกจากท่อด้วยความเร็วประมาณ 80 ฟุตต่อวินาที (25 เมตรต่อวินาที) ขณะที่ขีปนาวุธออกจากท่อ ครีบที่ติดสปริงจะโผล่ออกมา—ครีบหางทรงตัวสี่อันที่ด้านหลังของขีปนาวุธ และพื้นผิวควบคุมสองอันที่ด้านหน้าของขีปนาวุธ เมื่อขีปนาวุธเดินทางไปได้หกเมตร มอเตอร์ขับเคลื่อนจะจุดระเบิด มอเตอร์ขับเคลื่อนจะนำขีปนาวุธไปถึงความเร็วสูงสุดที่ Mach 1.7 ใน 5.8 วินาที หัวรบจะถูกติดตั้ง 1.2 วินาทีหลังจากที่มอเตอร์ขับเคลื่อนจุดระเบิด[ 21 ]
ต้นแบบรุ่นแรกใช้ระบบค้นหาขีปนาวุธแบบไม่ระบายความร้อน ซึ่งสามารถตรวจจับและติดตามเฉพาะไอเสียร้อนของเครื่องบินเท่านั้น ทำให้การปะทะจำกัดอยู่แค่การไล่ล่าจากด้านหลังเท่านั้น FIM-43C ใช้ระบบค้นหาแบบระบายความร้อนด้วยแก๊สรุ่นที่สอง ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถล็อกเป้าหมายที่ด้านหลังของเครื่องบินรบข้าศึกได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนอื่นๆ ที่ปล่อยรังสีอินฟราเรดของเครื่องบินด้วย ทำให้มีความสามารถในการโจมตีจากมุมอื่นๆ ได้อย่างจำกัด ระบบค้นหาของ FIM-43C มีความไวเพียงพอที่จะติดตามเครื่องบินขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัด แต่ยังคงมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อยิงไปที่ด้านหลังของเครื่องบินรบข้าศึก ความน่าจะเป็นที่จะโจมตีโดนเป้าหมายนั้นประมาณไว้ที่ 30% สำหรับเครื่องบินรบที่มีสมรรถนะสูงและคล่องตัว และ 50% สำหรับเป้าหมายที่เคลื่อนที่ช้ากว่า เช่น เฮลิคอปเตอร์[ 22 ]
ตัวแปร

- บล็อก I FIM-43 , XM-41 − ประกอบด้วยขีปนาวุธนำวิถี XFIM-43A แท่นยิง XM-147 และตู้ขนส่งและจัดเก็บ XM-147 TRIPAK ขีปนาวุธนี้ติดตั้งอุปกรณ์ Peltier Mod 60 ที่ระบายความร้อนด้วยตะกั่วซัลไฟด์ ( PbS ) การระบายความร้อนด้วยเทอร์โมอิเล็กทริกถือว่าไม่เพียงพอต่อการรบกวน IR และถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยการระบาย ความร้อน แบบไครโอเจนิกในรุ่นต่อมา[ 23 ]
- บล็อก II FIM-43B , XM-41E1 – รุ่นปรับปรุงที่แก้ไขเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและอำนวยความสะดวกในการผลิตจำนวนมาก ส่วนประกอบหลักคือขีปนาวุธนำวิถี XFIM-43B, เครื่องยิง XM-147E1 และตู้ขนส่งและจัดเก็บ XM-547E1 TRIPAK ขีปนาวุธติดตั้งหัวค้นหาแบบระบายความร้อนด้วยแก๊ส Mod 60A และหัวรบและฟิวส์ที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องยิงสามารถยิงขีปนาวุธฝึกซ้อม XM-44E1 ได้[ 24 ]
- บล็อก III FIM-43C, XM-41E2 – รุ่นการผลิต; เครื่องยิง XM-171 ซึ่งใช้กล้องเล็งแบบเปิดแทนกล้องเล็งแบบยืดหดได้ที่มีราคาแพงกว่า และใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและการผลิตในปริมาณมาก[ 25 ]ขีปนาวุธ FIM-43C ประกอบด้วยตัวค้นหาแบบระบายความร้อนด้วยแก๊ส Mod 60A หัวรบ M222 ใหม่ และมอเตอร์จรวด XM-115 ที่ได้รับการปรับปรุง[ 20 ]ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขนส่งและจัดเก็บ XM-571 MONOPAK มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดกว่ารุ่นก่อนหน้า โดยมีน้ำหนัก44 ปอนด์ (20 กก.)เมื่อว่างเปล่า และ76 ปอนด์ (34 กก .)เมื่อบรรจุเต็ม เมื่อเทียบกับ TRIPAK ซึ่งมีน้ำหนัก68 ปอนด์ (31 กก.)เมื่อว่างเปล่า และ164 ปอนด์ (74 กก.) เมื่อบรรจุเต็ม ตู้คอนเทนเนอร์ MONOPAK แต่ละตู้บรรจุอาวุธครบชุดพร้อมแบตเตอรี่สามก้อนและหน่วยสารหล่อเย็น ( ฟรีออน ) [ 26 ]
- กองทัพอากาศ RAM − ในช่วงปลายปี 1967 กองทัพอากาศสหรัฐฯได้เริ่มโครงการขีปนาวุธยิงจากอากาศ Redeye (RAM) โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาระบบที่สามารถติดตามเป้าหมายที่เคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำหลังจากยิงจากเครื่องบินที่กำลังเคลื่อนที่ และมีขีดความสามารถในระยะสั้น มีการดัดแปลงบางอย่างเพื่อให้สามารถยิงขีปนาวุธจากอากาศได้ เช่น การต่อสายมอเตอร์ขับดันและมอเตอร์ขับเคลื่อนเข้าด้วยกันเพื่อให้จุดระเบิดพร้อมกัน และครีบหางที่ยาวขึ้นเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของตัวเครื่องบิน มีการทดสอบยิงจาก เครื่องบิน F-4 Phantomแต่ถูกยกเลิกเนื่องจากเหตุผลด้านงบประมาณและข้อจำกัดที่พบเมื่อยิงขีปนาวุธด้วยความเร็วเหนือเสียง[ 27 ]
- เฮลิคอปเตอร์ RAM − ขีปนาวุธอากาศสู่พื้นดิน แบบทดลอง ที่ออกแบบมาเพื่อติดตั้งบนเฮลิคอปเตอร์ เช่นเดียวกับโครงการ RAM ของกองทัพอากาศ ขีปนาวุธได้รับการดัดแปลงสำหรับการปล่อยจากอากาศโดยการเชื่อมต่อมอเตอร์ขับดันและมอเตอร์รักษาแรงเข้าด้วยกัน การดัดแปลงอื่นๆ ได้แก่ การติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมต่อระหว่างเฮลิคอปเตอร์และแท่นปล่อย และตัวค้นหาตะกั่วซีลีไนด์ ( PbSe ) ที่ได้รับการปรับปรุง แม้ว่าการทดสอบจะแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของระบบ แต่คณะกรรมการทดสอบแนะนำไม่ให้ใช้ในรูปแบบที่ประเมิน และจำเป็นต้องมีการศึกษาเพิ่มเติมด้วยตัวค้นหาที่ได้รับการดัดแปลง แต่ในที่สุดการพัฒนาก็ถูกยกเลิก[ 28 ]
- Navy Redeye − รุ่นทดลองที่ออกแบบมาสำหรับใช้บนเรือ การปรับเปลี่ยนประกอบด้วยกล้องเล็งที่เข้ากันได้กับ หมวกกันน็อคและหูฟัง ของกองทัพเรือสหรัฐฯและการป้องกันรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า แม้ว่าโครงการจะประสบความสำเร็จ แต่ในที่สุดกองทัพเรือก็ไม่ได้จัดซื้อขีปนาวุธใดๆ[ 29 ]
ตารางเปรียบเทียบ
| ระบบ | 9K32M Strela-2M (ขีปนาวุธ: 9M32M) | 9K34 Strela-3 (ขีปนาวุธ: 9M36) | FIM-43C เรดอาย |
|---|---|---|---|
| การเข้ารับบริการ | 1970 | พ.ศ. 2517 | 1968 |
| น้ำหนักของระบบที่พร้อมยิง | 33 ปอนด์ (15 กิโลกรัม) | 35 ปอนด์ (16 กิโลกรัม) | 29 ปอนด์ (13 กิโลกรัม) |
| น้ำหนักขีปนาวุธ | 20.2 ปอนด์ (9.15 กิโลกรัม) | 23 ปอนด์ (10.3 กิโลกรัม) | 18 ปอนด์ (8.2 กิโลกรัม) |
| ความยาว | 59 นิ้ว (1.5 ม.) [ 30 ] | 59 นิ้ว (1.5 ม.) [ 31 ] | 49.7 นิ้ว (1.26 เมตร) |
| น้ำหนักหัวรบ | 2.6 ปอนด์ (1.17 กิโลกรัม) | 2.4 ปอนด์ (1.1 กิโลกรัม) | 4.4 ปอนด์ (2 กิโลกรัม) [ 3 ] |
| ประเภทหัวรบ | การแตกกระจายของวัตถุระเบิดแรงสูง[ 30 ] | การแตกกระจายของวัตถุระเบิดแรงสูง[ 31 ] | การระเบิดแบบแตกกระจายแรงสูง (M222) [ 3 ] |
| แง่มุมการโจมตีด้วยขีปนาวุธ | ไล่ตามหางเท่านั้น[ 31 ] | ความสามารถในการมองเห็น ซีกโลกด้านหน้า( ทุกทิศทาง ) ที่จำกัด | ความสามารถ ซีกโลกด้านหน้าที่จำกัด(ทุกด้าน) [ 18 ] |
| ประเภทผู้ค้นหา | องค์ประกอบตรวจจับ PbS ที่ระบายความร้อนด้วย Peltier (ช่วงความไว 1–2.8 μm) | องค์ประกอบตรวจจับ PbS ที่ระบายความร้อนด้วยไนโตรเจน(ช่วงความไว 3.5–5 ไมโครเมตร) | องค์ประกอบตรวจจับ PbS ที่ระบายความร้อนด้วยฟรีออน[ 3 ] [ 18 ] |
| ช่วงการมีส่วนร่วม | 2,600–13,800 ฟุต (800–4,200 เมตร) | 1,600–14,800 ฟุต (500–4,500 เมตร) | 1,600–18,000 ฟุต (500–5,500 เมตร) [ 3 ] |
| ความเร็วขีปนาวุธ | 960 ไมล์ต่อชั่วโมง (1,550 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) | 890 ไมล์ต่อชั่วโมง (1,440 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) | 1,180 ไมล์ต่อชั่วโมง (มัค1.6) [ 3 ] |
| ระดับความสูงของการหมั้นหมาย | 160–7,550 ฟุต (50–2,300 เมตร) | 160–9,840 ฟุต (50–3,000 เมตร) | ?− 8,900 ฟุต (2,700 เมตร) [ 3 ] |
| แหล่งที่มา | [ 32 ] | [ 33 ] | [ 4 ] |
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกาส่งมอบระบบ Redeye จำนวน 50 ระบบให้กับกลุ่มมูจาฮิดีน ในช่วง สงครามโซเวียต-อัฟกานิสถานในปี 1984 [ 34 ]ซึ่งใช้ในการยิงเครื่องบินตก รวมถึง เครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-25 หลาย ลำ ตลอดจนเฮลิคอปเตอร์Mil Mi-24และMi-8 [ 35 ]ภายในเดือนพฤศจิกายน 1986 ระบบดังกล่าวได้ถูกแทนที่ด้วยขีปนาวุธFIM -92 Stinger ที่ ประสบความสำเร็จมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด
ในระหว่างสงครามประกาศอิสรภาพกินีบิสเซาโปรตุเกสพยายามหลายครั้งที่จะได้ Redeyes มาเพื่อเสริมกำลังป้องกันในกินีของโปรตุเกสแต่เนื่องจากการคว่ำบาตรอาวุธของอเมริกา ความพยายามเหล่านี้จึงล้มเหลวในที่สุด[ 36 ]
ขีปนาวุธ Redeye ทั้งหมดได้รับการกำหนดหมายเลขและจัดทำบัญชีโดยกองบัญชาการขีปนาวุธของกองทัพบกสหรัฐฯ เพื่อป้องกันการสูญหายหรือการสูญเสียโดยไม่มีใครสังเกตเห็น[ 37 ]ไม่มีรายงานว่าขีปนาวุธ Redeye สูญหายหรือถูกขโมยจากคลังของกองทัพ[ 38 ]แต่เกิดการสูญหายขึ้นหลังจากมีการส่งมอบ Redeye ให้กับกองกำลังต่างชาติ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นครั้งแรกในเบลเยียมในเดือนมกราคม พ.ศ. 2517 ส่งผลให้มีการเพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยในสนามบินหลักๆ ในยุโรปตะวันตกและสหราชอาณาจักร[ 39 ]ในปี พ.ศ. 2529 FBIได้หยุดยั้งความพยายามของกองทัพสาธารณรัฐไอริชชั่วคราว (Provisional Irish Republican Army)ในการจัดหา Redeye และอาวุธขนาดเล็กอื่นๆ ผ่านเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวจากบอสตันการบุกค้นครั้งนี้ส่งผลให้มีการตัดสินลงโทษหลายคดี[ 40 ]
Redeye เป็นที่รู้จักในชื่อHamletในบริการของเดนมาร์ก และในชื่อRBS 69 (Robot 69) ในบริการของสวีเดน ในบริการของเยอรมนีตะวันตก ระบบนี้ได้รับการกำหนดชื่อเป็นFliegerfaust-1หรือFLF-1 [ 3 ]
ขีปนาวุธเรดอายที่สหรัฐฯ มอบให้แก่ FDN นั้น ยังถูกกลุ่ม " คอนทราส " ในนิการากัวใช้ยิงเฮลิคอปเตอร์ Mil Mi-8 ของโซเวียตตกอย่างน้อยสี่ลำในช่วงการปฏิวัตินิการากัวด้วย
ผู้ปฏิบัติงาน

อดีต
ออสเตรเลีย[ 1 ]
ชาด[ 3 ]
เดนมาร์ก − ระบบขับเคลื่อนที่ได้รับการปรับปรุง FIM-43C ได้รับการกำหนดให้เป็น Hamlet [ 3 ]
เยอรมนีตะวันตก − กำหนดให้เป็น Fliegerfaust-1 (FLF-1) [ 3 ]
กรีซ[ 3 ]
อิสราเอล[ 3 ]
จอร์แดน[ 3 ]
ซาอุดีอาระเบีย[ 3 ]
โซมาเลีย[ 3 ]
ซูดาน[ 3 ]
สวีเดน[ 1 ] − กำหนดให้เป็น Rb-69 (Robot-69) [ 3 ]
ประเทศไทย[ 3 ]
ตุรกี[ 3 ]
สหรัฐอเมริกา[ 20 ]
อดีตที่ไม่ใช่รัฐ
การเสนอราคาที่ไม่สำเร็จ
โปรตุเกส − ความพยายามที่จะได้รับขีปนาวุธ FIM-43C ถูกขัดขวางโดยการคว่ำบาตรอาวุธของสหรัฐฯ เนื่องมาจากสงครามอาณานิคมโปรตุเกส[ 36 ]
กองทัพสาธารณรัฐไอริชชั่วคราว − ความพยายามลักลอบนำ Redeyes จากสหรัฐอเมริกาถูกขัดขวางโดย FBI ในปี 1986 [ 40 ]
ดูเพิ่มเติม
- รายชื่อเครื่องยิงจรวดของกองทัพสหรัฐฯ เรียงตามหมายเลขรุ่น
- SA-7 จอก– ( สหภาพโซเวียต )
- อันซา– ( ปากีสถาน )
- มิซาห์-2 – ( อิหร่าน )
- กาเอ็ม– ( อิหร่าน )
หมายเหตุ
- ↑ต่อมาในปีเดียวกัน ได้มีการควบรวมกิจการกับหน่วยงานย่อยอื่นๆ เพื่อจัดตั้งเป็นกองบัญชาการอาวุธผิวน้ำสเปอร์รี (Sperry Surface Armament Division)
ลิงก์ภายนอก
- General Dynamics FIM-43 Redeye - ระบบกำหนดชื่อ