รถไฟเรโซ
| ภาพรวม | |
|---|---|
| ประเภทบริการ | รถไฟโดยสาร |
| บริการครั้งแรก | 28 สิงหาคม พ.ศ. 2465 |
| อดีตผู้ดำเนินการ | ทางรถไฟวิคตอเรีย |
| ทางเทคนิค | |
| ระยะห่างราง | 1,600 มม. ( 5 ฟุต 3 นิ้ว ) |
รถไฟReso Trainหรือชื่ออย่างเป็นทางการคือState Resources Trainเป็นรถไฟที่ดำเนินการโดยการรถไฟวิกตอเรียเพื่อนำผู้นำธุรกิจจากเมลเบิร์นและภูมิภาควิกตอเรียมารวมกัน แนวคิดนี้ได้รับการส่งเสริมโดยHarold Clappประธานคณะกรรมการการรถไฟวิกตอเรีย โดยผู้นำเมืองจะเดินทางโดยรถไฟไปยังส่วนต่างๆ ของรัฐ รถไฟขบวนแรกวิ่งไปยังSwan HillและMilduraในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2465 [ 1 ]ต่อมาได้มีการเพิ่มรถไฟ Better Farming Train เข้ามา ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2467
ขบวนรถไฟทั่วไปในปี พ.ศ. 2477 ซึ่งเป็นการเดินทางครั้งที่ 22 ของรถไฟขบวนนี้ รองรับผู้โดยสารได้ 60 คน โดยขบวนรถไฟประกอบด้วยตู้โดยสารชั้นหนึ่ง ตู้โดยสารนอน 3 ตู้ ตู้เสบียง ตู้สำนักงาน ตู้พนักงาน และตู้โดยสารอีก 1 ตู้[ 1 ]การเดินรถหยุดลงเมื่อเกิดสงครามโลกครั้งที่ 2ก่อนจะกลับมาให้บริการอีกครั้งในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2490 [ 2 ]
ในนิตยสาร Victorian Railways News Letterฉบับเดือนสิงหาคม ปี 1954 ขบวนรถไฟดังกล่าวถูกอธิบายว่ามีตู้โดยสารนอนสี่หรือห้าตู้ บวกกับตู้เสบียงอาหารขนาด 42 ที่นั่งที่ไม่ทราบรายละเอียด ตู้โดยสารนอร์แมน ดั้งเดิม ตู้โดยสาร "ห้องอาบน้ำ" แครี่ตู้เสบียงอาหารโกลเบิร์นและอาจจะมีตู้เบรกอีกด้วย
เส้นทางการเดินทางทั่วไปแสดงให้เห็นได้จากการเดินทางครั้งที่ 53 ของรถไฟในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2492 โดยรถไฟออกจากเมลเบิร์นเพื่อเดินทางห้าวัน โดยผู้โดยสารได้ไปเยี่ยมชมเขื่อนฮูมสถานีวิจัยรูเธอร์เกลน อุทยานแห่งชาติเมาท์บัฟฟาโลโครงการไฟฟ้าพลังน้ำคีวาและอุตสาหกรรมเรยอนและขนสัตว์ของวังการัตตา[ 3 ]