โรดส์ 19
 | |
| การพัฒนา | |
|---|---|
| นักออกแบบ | ฟิลิป โรดส์ |
| ที่ตั้ง | สหรัฐอเมริกา |
| ปี | 1958 |
| ไม่สร้าง | 3,200 |
| ผู้สร้าง | โอเดย์ คอร์ป สจ๊วต มารีน |
| บทบาท | รถแข่งแบบ One-design |
| ชื่อ | โรดส์ 19 |
| เรือ | |
| การเคลื่อนย้าย | 1,325 ปอนด์ (601 กิโลกรัม) |
| ร่าง | 3.25 ฟุต (0.99 เมตร) |
| ฮัลล์ | |
| พิมพ์ | เรือลำเดียว |
| การก่อสร้าง | ไฟเบอร์กลาส |
| แอลโอเอ | 19.16 ฟุต (5.84 เมตร) |
| แอลดับบลิวแอล | 17.75 ฟุต (5.41 เมตร) |
| บีม | 7.00 ฟุต (2.13 เมตร) |
| ส่วนประกอบของตัวเรือ | |
| ประเภทกระดูกงู/แผ่นกระดาน | ครีบกระดูกงู |
| บัลลาสต์ | 428 ปอนด์ (194 กิโลกรัม) |
| หางเสือ | หางเสือติดตั้งที่ท้ายเรือ |
| แท่นขุดเจาะ | |
| ประเภทแท่นขุดเจาะ | แท่นขุดเจาะเบอร์มิวดา |
| ความสูงของสามเหลี่ยมด้านหน้า | 15.00 ฟุต (4.57 เมตร) |
| ฐานรูปสามเหลี่ยมด้านหน้าJ | 6.50 ฟุต (1.98 เมตร) |
| ขอบใบเรือหลักP | 24.00 ฟุต (7.32 เมตร) |
| ฐานใบเรือหลักE | 9.88 ฟุต (3.01 เมตร) |
| เรือใบ | |
| แผนการเดินเรือ | เรือใบสลูปแบบเศษส่วน |
| พื้นที่ใบเรือหลัก | 118.56 ตาราง ฟุต (11.015 ตารางเมตร ) |
| บริเวณใบจิ๊บ / เจโนอา | 48.75 ตาราง ฟุต (4.529 ตารางเมตร ) |
| พื้นที่ใบเรือทั้งหมด | 167.31 ตาราง ฟุต (15.544 ตารางเมตร ) |
| การแข่งรถ | |
| พีเอชอาร์เอฟ | 261 |
โรดส์19เป็นเรือใบขนาดเล็กที่สร้างขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2491 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]โดยO'Day Corpและต่อมาโดยStuart Marineในสหรัฐอเมริกายังคงมีการผลิตอยู่ โดยผลิตเสร็จไปแล้ว 3,200 ลำ[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
เป็นรถแข่งแบบออกแบบเดียว ที่มีการแข่งขันกันอย่างจริงจัง" [ 4 ]
ออกแบบ
เรือลำนี้ ได้รับการออกแบบโดยฟิลิป โรดส์และมีต้นกำเนิดมาจาก การออกแบบเรือใบ Hurricane 19 ในปี 1945 เรือ Hurricane 19 สร้างขึ้นจากไม้อัด ขึ้นรูป มีห้องนักบินแบบเปิด และสร้างขึ้นครั้งแรกโดยAllied Aviation Corporationผู้สร้างเรืออีกรายหนึ่งคือ Palmer Scott ได้ซื้อตัวเรือ Hurricane ที่ยังสร้างไม่เสร็จมาดัดแปลงโดยเพิ่มดาดฟ้าด้านหน้าห้องโดยสารและกระดูกงูแบบตายตัว แล้วทำการตลาดเรือที่ได้ในชื่อSmyrna บริษัทMarscot Plasticsใช้เรือ Smyrna ที่ทำจากไม้เป็นแบบจำลองเพื่อสร้างแม่พิมพ์ และสร้าง เวอร์ชัน ไฟเบอร์กลาสซึ่งต่อมากลายเป็น Rhodes 19 [ 1 ]
เรือ Rhodes 19 มีการออกแบบตัวเรือแบบเดียวกับเรือMariner 19ปี 1962 [ 4 ] [ 7 ]
ตัวเรือสร้างจากไฟเบอร์กลาสเป็นหลัก ตกแต่งด้วยไม้ ตัวเรือมีหัวเรือเอียงท้ายเรือตั้งตรงหางเสือแขวนท้าย เรือ ควบคุมด้วยคันบังคับและกระดูกงู ครีบ หรือกระดานกลาง แบบ ตายตัว[ 1 ] [ 4 ] มีโฟมลอยตัว[ 4 ]
การออกแบบนี้มีที่นอนสำหรับสองคนในห้องโดยสารเล็กและมีตู้เย็นในตัว[ 4 ]มีพื้นที่ห้องนักบินสำหรับหกถึงแปดคน
เรือลำนี้ติดตั้งรางเลื่อนเชือกหลักที่ ท้ายเรือ และ รางเลื่อนเชือกหน้าเรือที่ปรับได้ ใช้เสากระโดงแบบ สลูปบางส่วน พร้อม เสาอ ลูมิเนียมรวมถึงเสากระโดงเรียวที่เป็นอุปกรณ์เสริม
ตัวเลือกจากโรงงานประกอบด้วยเต็นท์บูม, บูมแวง , คันนิงแฮม , เครื่องสูบน้ำในห้องนักบิน , เสาวิสเกอร์และสปินเนเกอร์ขนาด326 ตารางฟุต ( 30.3 ตร.ม. ) [ 4 ]
ตัวแปร
- โรดส์ 19
- เรือใบรุ่นนี้ มีระวางขับน้ำ 1,325 ปอนด์ (601 กิโลกรัม)และบรรทุก บัลลาสต์เหล็ก 428 ปอนด์ (194 กิโลกรัม)เรือมีระวางกินน้ำลึก3.25 ฟุต (0.99 เมตร)เมื่อติดตั้งกระดูกงูมาตรฐาน เรือมี แฮนดิแคปเฉลี่ยในการแข่งขัน Portsmouth Yardstick DP-N เท่ากับ 99.0 กระดูกงูแบบตายตัวของ Rhodes 19 เป็นรุ่นเดียวที่ใช้ในการแข่งขันระดับชั้น[ 1 ]
- โรดส์ 19 ซีบี
- เรือใบ แบบมีกระดูกงู ตรงกลางลำนี้มีน้ำหนัก1,030 ปอนด์ (467 กิโลกรัม)และไม่มีบัลลาสต์ หางเสือเป็นแบบ "ยกขึ้น" เรือมีระวางกินน้ำลึก4.92 ฟุต (1.50 เมตร)เมื่อกระดูกงูตรงกลางลง และ10 นิ้ว (25 เซนติเมตร)เมื่อกระดูกงูตรงกลางหดกลับ เรือมีแฮนดิแคปเฉลี่ยในการแข่งขัน Portsmouth DP-N เท่ากับ 97.4 [ 2 ]
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
- สมาคมชนชั้น