ริชาร์ด เรดเมย์น
ริชาร์ด เรดเมย์น | |
|---|---|
 เรดเมย์นในปี 1918/19 | |
| เกิด | ริชาร์ด ออกัสติน สตัดเดิร์ต เรดเมย์น ( 22 กรกฎาคม 1865 ) 22 กรกฎาคม 1865 |
| เสียชีวิต | 27 ธันวาคม 1955 (1955-12-27) (อายุ 90 ปี) ลิตเติลแฮดแฮม , ฮาร์ทฟอร์ดเชียร์ , อังกฤษ |
| การศึกษา | วิทยาลัยวิทยาศาสตร์เดอร์แฮม |
| อาชีพ | วิศวกร |
| คู่สมรส | เอดิธ โรส ริชาร์ดส์ ( ค.ศ. 1898 ) |
| เด็ก | 3 |
| ญาติ | เอ็ดดี้ เรดเมย์นและเจมส์ เรดเมย์น (เหลน) |
| อาชีพวิศวกรรม | |
| การลงโทษ | วิศวกรโยธาวิศวกรเหมืองแร่ |
| สถาบันต่างๆ | สถาบันวิศวกรรมเหมืองแร่และเครื่องกลแห่งภาคเหนือของอังกฤษสถาบันวิศวกรรมเหมืองแร่และโลหะวิทยาสถาบันวิศวกรรมโยธา |
เซอร์ ริชาร์ด ออกัสติน สตัดเดิร์ต เรดเมย์นKCB MICE MIMM FGS (22 กรกฎาคม 1865 – 27 ธันวาคม 1955) เป็นวิศวกรโยธาและเหมืองแร่ชาวอังกฤษ[ 1 ] เรดเมย์นทำงานเป็นผู้จัดการเหมืองหลายแห่งในสหราชอาณาจักรและแอฟริกาใต้ก่อนที่จะเป็นศาสตราจารย์ที่มหาวิทยาลัยเบอร์มิงแฮมเขาเป็นบุคคลสำคัญในการปรับปรุงความปลอดภัยในเหมืองในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 และจะกลายเป็นหัวหน้าผู้ตรวจการเหมืองคนแรก โดยเป็นผู้นำในการสอบสวนภัยพิบัติในเหมือง หลายแห่ง ในยุคของเขา เขาได้เป็นประธานของสมาคมวิชาชีพ 3 แห่ง ได้แก่สถาบันการทำเหมืองและโลหะวิทยาสถาบันข้าราชการพลเรือนมืออาชีพและสถาบันวิศวกรโยธา
เรดเมย์นเป็นผู้เขียนหนังสือหลายเล่มที่บันทึกเกี่ยวกับการทำเหมืองถ่านหินในศตวรรษที่ 20 โดยเล่มหนึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นตำราอ้างอิงมาตรฐานสำหรับวิศวกรคนอื่นๆ ผลงานของเขาด้านความปลอดภัยในเหมืองและการเพิ่มผลผลิตในเหมืองระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้รับการยกย่องด้วยการแต่งตั้งเป็นอัศวินชั้นผู้บัญชาการแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธ อัศวินแห่ง เครื่องราชอิสริยาภรณ์เลฌียงดอเนอร์ของฝรั่งเศสและสหายแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์เซนต์จอห์นตลอดชีวิตของเขา เขาเป็นข้าราชการที่อุทิศตนและดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการหลายชุดในช่วงระหว่างสงครามของสำนักงานทรัพยากรแร่จักรวรรดิและกระทรวงคมนาคม
วิศวกรเหมืองแร่
เรดเมย์นเกิดที่โลว์เฟลล์เกตส์เฮดประเทศอังกฤษ เขาได้รับการศึกษาที่วิทยาลัยวิทยาศาสตร์เดอร์แฮมในนิวคาสเซิลอะพอนไทน์ก่อนที่จะฝึกงานกับวิลเลียม อาร์มสตรอง วิศวกรเหมืองแร่ ที่เหมืองเฮตตันในพิตติงตันเขาได้รับเลือกเป็นสมาชิกนักศึกษาของสถาบันวิศวกรเหมืองแร่และเครื่องกลแห่งภาคเหนือของอังกฤษเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2327 และได้รับใบรับรองความสามารถชั้นหนึ่งในฐานะผู้จัดการเหมืองเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2330 [ 2 ]เรดเมย์นได้เป็นผู้ช่วยผู้จัดการที่เฮตตันก่อนที่จะย้ายไปแอฟริกาใต้ในปี พ.ศ. 2334 ซึ่งเขาได้เป็นผู้จัดการเหมืองวอลมสลีย์ใกล้กับนิวคาส เซิ ลอาณานิคมนาตาลขณะที่อยู่ในแอฟริกาใต้ เขาได้เป็นสมาชิกของสถาบันวิศวกรเหมืองแร่สหพันธ์[ 2 ]เมื่อกลับมายังสหราชอาณาจักรในปี พ.ศ. 2337 เขาได้เป็นผู้จัดการเหมืองที่ซีตันเดลาวัลในนอร์ธัมเบอร์แลนด์
เส้นทางอาชีพทางวิชาการ
ในปี ค.ศ. 1902 เรดเมย์นได้รับตำแหน่งศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมเหมืองแร่ที่มหาวิทยาลัยเบอร์มิงแฮมซึ่ง เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ ในระหว่างนั้น เรดเมย์นพยายามส่งเสริมมหาวิทยาลัยให้เป็นวิธีการฝึกอบรมวิศวกรมากกว่าระบบการฝึกงานแบบดั้งเดิม ภายใต้การนำของเขา มหาวิทยาลัยแห่งนี้กลายเป็นแห่งแรกในประเทศที่มี ห้องปฏิบัติการ แต่งแร่และเหมืองถ่านหินใต้ดินจำลอง ในระหว่างดำรงตำแหน่งศาสตราจารย์ เรดเมย์นได้เข้าร่วมในคณะกรรมการและการสอบสวนหลายชุดที่ตรวจสอบขั้นตอนด้านความปลอดภัยและวิธีการทำงานในเหมืองถ่านหิน ซึ่งรวมถึงคณะกรรมการที่แนะนำให้ คนงานเหมืองถ่านหินทำงาน วันละแปดชั่วโมง ซึ่งต่อมา ได้นำมาใช้เป็นกฎหมายว่าด้วยชั่วโมงทำงานแปดชั่วโมงในปี ค.ศ. 1906 และคณะกรรมการราชวงศ์ว่าด้วยการป้องกันอุบัติเหตุในปี ค.ศ. 1908 ซึ่งส่งผลให้มีกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้น ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1908 ถึง ค.ศ. 1913 เรดเมย์นได้รับการแต่งตั้งเป็นกรรมการสอบสวนภัยพิบัติในเหมืองที่แฮมสเตดเมย์โพล เซาท์มัวร์ไวท์เฮเวน ลิตเติลฮัลตันเคดบีและเซนเกนิดด์ภัยพิบัติที่เขาสอบสวนทำให้มีผู้เสียชีวิตรวม 1,250 คน[ 1 ]เพื่อเป็นการยกย่องผลงานของเขาในการปรับปรุงความปลอดภัยในเหมือง เรดเมย์นได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์เป็นสหายและอัศวินชั้นผู้บัญชาการแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธในงานพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์เนื่องในวันคล้ายวันประสูติปี 1912และปี1914ตามลำดับ[ 2 ] [ 3 ]
งานราชการ
เรดเมย์นลาออกจากมหาวิทยาลัยในปี 1908 เพื่อไปทำงานที่กระทรวงมหาดไทยในตำแหน่งหัวหน้าผู้ตรวจการเหมืองแร่คนแรก ผลงานที่สำคัญที่สุดของเขาในบทบาทนี้คือการทำงานร่วมกับเซอร์มัลคอล์ม เดเลวิง น์ ในการผลักดันให้เกิดพระราชบัญญัติเหมืองถ่านหินปี 1911 ( 1 & 2 Geo. 5 . c. 50) ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในเหมืองอย่างมีนัยสำคัญ ในช่วงต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เรดเมย์นดำรงตำแหน่งหัวหน้าแผนกการผลิตของหน่วยงานควบคุมเหมืองถ่านหิน ตั้งแต่ปี 1917 ถึง 1919 เขาเป็นที่ปรึกษาด้านเทคนิคหลักของผู้ควบคุมเหมืองถ่านหิน และในปี 1919 ทำหน้าที่เป็นผู้ประเมินให้กับเซอร์จอห์น แซงกีย์ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการราชวงศ์ว่าด้วยเหมืองถ่านหิน ตั้งแต่ปี 1918 เขายังดำรงตำแหน่งประธานสำนักงานทรัพยากรแร่แห่งจักรวรรดิ และลาออกจากตำแหน่งหัวหน้าผู้ตรวจการในปี 1919 เพื่ออุทิศเวลาให้กับสำนักงานมากขึ้นและเพื่อก่อตั้งบริษัทที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมเอกชน เขาดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการสอบและคัดเลือกของสำนักงานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2455 จนถึงปี พ.ศ. 2493 [ 1 ]
นอกจากนี้ Redmayne ยังเป็นผู้นำการสอบสวนการทดลองของBoots ซึ่งเป็นเครือข่ายร้านค้า ที่ลดชั่วโมงการทำงานต่อสัปดาห์ โดยอนุญาตให้พนักงานมีวันหยุดสุดสัปดาห์ 48 ชั่วโมง ซึ่งพบว่าพนักงานมีความสุขมากขึ้น มีสุขภาพดีขึ้น และมีโอกาสขาดงานน้อยลง[ 4 ]และสนับสนุนให้มีการนำไปใช้ในอุตสาหกรรมที่กว้างขึ้น[ 5 ]
เรดเมย์นยังคงดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการของรัฐบาลต่อไปแม้จะอายุมากแล้ว และดำรงตำแหน่งประธานอิสระของคณะกรรมการไกล่เกลี่ยแห่งชาติเกี่ยวกับการขนส่งทางถนนตั้งแต่ปี พ.ศ. 2477 จนถึงปี พ.ศ. 2481 และดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการค่าจ้างการขนส่งทางถนนตั้งแต่ปี พ.ศ. 2481 จนถึงปี พ.ศ. 2484 [ 1 ]
สถาบันวิชาชีพ
เรดเมย์นเป็นสมาชิกที่กระตือรือร้นของสถาบันต่างๆ มากมายตลอดชีวิตของเขา เริ่มต้นจากการได้รับเลือกเป็นสมาชิกนักศึกษาของสถาบันวิศวกรเหมืองแร่และเครื่องกลแห่งภาคเหนือของอังกฤษในปี 1884 เขาได้เป็นสมาชิกของสถาบันวิศวกรเหมืองแร่สหพันธ์ในปี 1889 และได้รับเลือกเป็นสมาชิกกิตติมศักดิ์ในปี 1909 [ 2 ]เขาได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งประธานของสถาบันเหมืองแร่และโลหะวิทยาในปี 1916 ซึ่งเป็นตำแหน่งแรกในหลายๆ ตำแหน่งดังกล่าว ในปี 1922 ในระหว่างดำรงตำแหน่งประธานของสำนักงานทรัพยากรจักรวรรดิ เขาได้เป็นประธานคนแรกของสถาบันข้าราชการพลเรือนมืออาชีพ ซึ่งเขาได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งนี้ทุกปีจนกระทั่งเสียชีวิต[ 1 ]เขาดำรงตำแหน่งประธานของสถาบันวิศวกรโยธาในช่วงปี 1934-1935 [ 6 ]และเป็นสมาชิกของสมาคมธรณีวิทยา นอกจากนี้เขายังได้รับ แต่งตั้งเป็นอัศวินแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์เลฌียงดอเนอร์แห่งชาติและเป็นสมาชิกแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์เซนต์จอห์น[ 2 ]
สิ่งพิมพ์
เรดเมย์นเป็นผู้เขียนผลงานตีพิมพ์หลายชิ้นในช่วงชีวิตของเขา ผลงานชิ้นแรกคือหนังสือColliery Working and Management ที่เขาร่วมเขียน กับแฮร์ริสัน บุลแมนซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นตำรามาตรฐานและพิมพ์ซ้ำหลายครั้ง หนังสือModern Practice in Mining จำนวนห้าเล่มของเขา เป็นบันทึกที่ครอบคลุมเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเหมืองถ่านหินในยุคของเขา และเขียนขึ้นระหว่างปี 1908 ถึง 1932 อัตชีวประวัติของเขาเรื่องMen, Mines and Memoriesเขียนขึ้นในปี 1942 [ 1 ]และบันทึกเกี่ยวกับสงครามเรื่องThe British Coal Mining Industry During the Warเขียนขึ้นในปี 1923 [ 2 ]
ชีวิตช่วงบั้นปลาย
ในปี ค.ศ. 1898 เรดเมย์นแต่งงานกับเอดิธ โรส ริชาร์ดส์ ซึ่งเขามีบุตรชายหนึ่งคนคือ จอห์น เอสไควร์ และบุตรสาวสองคน[ 1 ]
เขาเสียชีวิตเมื่ออายุ 90 ปี ที่บ้านของเขาในลิตเติลแฮดแฮม ฮาร์ตฟอร์ดเชียร์ เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม พ.ศ. 2498 [ 1 ]
หลานชายของเขาผ่านทางลูกชายของจอห์น คือ ริชาร์ด เอสไควร์ ได้แก่ นักคริกเก็ต เจมส์ เรดเมย์นและนักแสดงเอ็ดดี้ เรดเมย์น[ 7 ]