รถจรวดคือยานพาหนะบนบกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์จรวดรถแดร็กสเตอร์จรวดคือรถจรวดที่ใช้ในการแข่งขันแดร็กเรซซิ่งและรถประเภทนี้ครองสถิติโลกอย่างไม่เป็นทางการสำหรับการวิ่งระยะ 1/4 ไมล์

ฟริตซ์ ฟอน โอเปลมีบทบาทสำคัญในการทำให้จรวดเป็นที่นิยมในฐานะวิธีการขับเคลื่อนยานพาหนะ ในช่วงทศวรรษ 1920 เขาได้ริเริ่มร่วมกับแม็กซ์ วาลิเยร์ผู้ร่วมก่อตั้ง "Verein für Raumschiffahrt" (สมาคมจรวด) โครงการจรวดแรกของโลกOpel-RAKซึ่งนำไปสู่การทำลายสถิติความเร็วของรถยนต์ รถไฟ และการบินด้วยจรวดที่มีมนุษย์ควบคุมครั้งแรกในเดือนกันยายนปี 1929 ^{[ 1 ]}หลายเดือนก่อนหน้านั้นในปี 1928 ต้นแบบจรวดคันหนึ่งของเขา Opel RAK2 ซึ่งขับโดยฟอน โอเปลเอง ทำความเร็วได้ถึง 238 กม./ชม. ที่สนามแข่ง AVUS ในเบอร์ลิน โดยมีผู้ชม 3,000 คนและสื่อทั่วโลกร่วมชม รวมถึงฟริตซ์ ลังผู้กำกับภาพยนตร์เรื่องMetropolisและWoman in the Moonแชมป์มวยโลกแม็กซ์ ชเมลลิงและคนดังในวงการกีฬาและบันเทิงอีกมากมาย สถิติโลกสำหรับรถไฟทำได้ด้วย RAK3 และความเร็วสูงสุด 256 กม./ชม. ^{[ 2 ]}หลังจากความสำเร็จเหล่านี้ ฟอน โอเปล ได้นำเครื่องบินจรวดOpel RAK.1ซึ่งเป็นเครื่องบินจรวดที่ออกแบบโดยจูเลียส ฮาทรี ขึ้นบินสู่สาธารณะเป็นครั้งแรกของโลก สื่อทั่วโลกรายงานเกี่ยวกับความพยายามเหล่านี้ รวมถึง UNIVERSAL Newsreel ของสหรัฐอเมริกา ทำให้เกิดความตื่นเต้นอย่างมากในระดับโลกในชื่อ "Raketen-Rummel" หรือ "Rocket Rumble" โดยเฉพาะในเยอรมนี ซึ่งแวร์เนอร์ ฟอน บราวน์ได้รับอิทธิพลอย่างมาก^{[ 3 ]}ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ทำให้โครงการ Opel-RAK สิ้นสุดลง แต่แม็กซ์ วาลิเยร์ ยังคงพยายามต่อไป หลังจากเปลี่ยนจากจรวดเชื้อเพลิงแข็งเป็นจรวดเชื้อเพลิงเหลว เขาเสียชีวิตระหว่างการทดสอบและถือเป็นผู้เสียชีวิตรายแรกของยุคอวกาศที่กำลังเริ่มต้น

รถยนต์จรวดสามารถทำความเร็วได้สูงมาก และครั้งหนึ่งเคยครองสถิติความเร็วบนบก (ปัจจุบันเป็นของรถยนต์เจ็ท ) รถยนต์จรวดแตกต่างจากรถยนต์เจ็ทตรงที่มันบรรทุกทั้งเชื้อเพลิงและสารออกซิไดเซอร์ไว้บนตัวรถ ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีช่องรับอากาศและคอมเพรสเซอร์ ซึ่งจะเพิ่มน้ำหนักและแรงต้านอากาศ รถยนต์จรวดเดินเครื่องยนต์เป็นช่วงเวลาค่อนข้างสั้น โดยปกติแล้วไม่เกิน 20 วินาที แต่ระดับความเร่งที่รถยนต์จรวดสามารถทำได้นั้นสูงมากเนื่องจากอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนัก ที่สูง และสามารถทำความเร็วสูงได้ค่อนข้างง่าย

ในปี 1984 ที่สนามแข่งซานตาพ็อด เรซเวย์ แซมมี่ มิลเลอร์ ทำเวลาเร็วที่สุดในการวิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ 3.58 วินาที ด้วยความเร็ว 386.26 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยใช้ รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ชื่อ แวนนิชชิ่ง พอยท์ สถิตินี้มีผู้ชมและเจ้าหน้าที่เข้าร่วมชมกว่า 10,000 คน ซึ่งเร็วกว่ารถแดร็กสเตอร์เครื่องยนต์ลูกสูบ ที่คุ้นเคยกันดี ^{[ 4 ]}

ระบบขับเคลื่อนจรวดอีกประเภทหนึ่งใช้จรวดไฮบริดที่มีไนตรัสออกไซด์เป็นตัวออกซิไดซ์เช่น รถลากจรวดของอังกฤษ 'Laffin-Gas' ^{[ 5 ]}

ในอเมริกา รถแข่งแดร็กสเตอร์ที่ใช้จรวดเป็นเชื้อเพลิงเริ่มไม่เป็นที่นิยม เนื่องจากราคาเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์สูงเกินไป และถูกห้ามใช้ในงานแข่งขันส่วนใหญ่ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย โดยส่วนใหญ่เป็นเพราะสมรรถนะที่สูงมาก อย่างไรก็ตาม ยังคงมีการแข่งขันกันในหลายสนามในยุโรป

Tesla Motorsวางแผนที่จะผลิตรถยนต์บนท้องถนนที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดเป็นแพ็คเกจเสริม แพ็คเกจเสริม " SpaceX " สำหรับTesla Roadster รุ่นปี 2020 ได้รับการประกาศในปี 2018 แพ็คเกจเสริม Roadster นี้จะเพิ่มเครื่องยนต์ขับดันก๊าซเย็นที่ขับเคลื่อนด้วยอากาศอัดเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

• Alexandru Ciurcuผู้บุกเบิกด้านจรวดชาวโรมาเนีย
• แม็กซ์ วาลิเยร์ผู้บุกเบิกด้านจรวดชาวออสเตรีย
• ฟรีดริช แซนเดอร์ผู้บุกเบิกด้านจรวด

• Bloodhound LSRรถยนต์ไฮบริดเจ็ท/จรวด อยู่ระหว่างการพัฒนามาตั้งแต่ปี 2008
• บลูเฟลม ยานพาหนะที่เคยครองสถิติความเร็วบนบก
• Budweiser Rocket ยานพาหนะภาคพื้นดินคันแรกที่อ้างว่าทำลายกำแพงเสียง อย่างไม่เป็นทางการ
• รถจรวดเฮย์แลนด์ (ดูอาร์เธอร์ รูดอล์ ฟ )
• Opel RAK.1รถยนต์จรวดคันแรก
• Valier-Heylandt Rak 7รถยนต์จรวดคันแรกที่ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยของเหลว

• รถจรวด JATOตำนานเมือง
• รถเลื่อนจรวด
• Turboniqueบริษัทผู้บุกเบิกด้านพลังงานจรวด
• "The Devil at Your Heels"เป็นสารคดีที่บอกเล่าเรื่องราวความพยายามข้ามแม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์ด้วยรถยนต์ติดจรวด

วิกิมีเดียคอมมอน ส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะภาคพื้นดินที่ขับเคลื่อนด้วยจรวด

• ประวัติศาสตร์ช่วงแรกของรถแข่งจรวดไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ โดย แฟรงคลิน แรทลิฟฟ์
• "รถยนต์จรวดรุ่นล่าสุดใช้พลังงานในการบังคับเลี้ยว" กันยายน 1932 นิตยสาร Popular Mechanics