หมู่บ้านนี้มีโบสถ์หลายแห่งจากนิกายต่างๆ ได้แก่ โบสถ์เซนต์ไมเคิล (โบสถ์ประจำตำบลรอสซิงตัน); โบสถ์เซนต์ลุค (โบสถ์ประจำตำบลนิวรอสซิงตัน); โบสถ์เมธอดิสต์รอสซิงตัน; โบสถ์โรมันคาทอลิกคริสต์เดอะคิง; ศูนย์คริสเตียนนิวไลฟ์; และโบสถ์แบปติสต์ชุมชนรอสซิงตันที่ศูนย์ชุมชนโฮล์มสคาร์

หมู่บ้านนี้มีโรงเรียนหลายแห่ง ได้แก่ โรงเรียนประถมศึกษาเซนต์ไมเคิล ซีอี โรงเรียนประถมศึกษาเซนต์โจเซฟ อาร์ซี โรงเรียนอนุบาลทอร์เนเดล โรงเรียนประถมฟีแซนต์แบงก์ โรงเรียนอนุบาลเกรนจ์เลน และโรงเรียนรอสซิงตัน ออลเซนต์ส อะคาเดมี รอสซิงตันฮอลล์ ซึ่งกลายเป็นโรงเรียนประจำสำหรับเด็กที่มี "พัฒนาการทางสติปัญญาต่ำกว่าปกติ" ในปี 1953 ได้ปิดตัวลงในปี 2008 ^{[ 5 ]} อดีตสมาชิกสภาและนักการเมืองพรรคแรงงานแคโรไลน์ ฟลินต์เป็นเจ้าของที่ดิน 77 เอเคอร์ในพื้นที่ 3,000 เอเคอร์ของรอสซิงตันฮอลล์ในปี 2008 ^{[ 6 ]}

บริเวณที่รู้จักกันในชื่อ "รอสซิงตัน" ประกอบด้วยหมู่บ้านและชุมชนเล็กๆ หลายแห่ง ได้แก่ "เฮสลีย์", "ลิตเติลเวิร์ธ", "รอสซิงตัน", "นิวรอสซิงตัน", รอสซิงตันบริดจ์ และชูตเตอร์สฮิลล์ หมู่บ้านลิตเติลเวิร์ธถูกกล่าวถึงในหนังสือดูมส์เดย์ และขยายตัวอย่างมากในช่วงทศวรรษ 1970 เมื่อมีการสร้างโครงการที่อยู่อาศัยลิตเติลเวิร์ธพาร์ค สภาเมืองดอนคาสเตอร์ได้รื้อป้าย "ลิตเติลเวิร์ธ" ที่ทางแยกของถนนลิตเติลเวิร์ธเลนและถนนสเตชั่นโรดในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เพื่อทำการปรับปรุง หมู่บ้านใหม่เริ่มสร้างขึ้นในช่วงเวลาเดียวกับการยุบเหมืองถ่านหิน รอสซิงตันบริดจ์ แม้ปัจจุบันจะเหลือเพียงไม่กี่อาคาร แต่ก็เป็นชุมชนที่เก่าแก่ที่สุดในบรรดาชุมชนทั้งหกแห่ง ตั้งอยู่บนทางแยกของถนนโรมันจากลินคอล์น (Lindvm) ไปยังยอร์ก (Ebvrscvm) ผ่านดอนคาสเตอร์ (Danum) ครั้งหนึ่งเคยเป็นที่ตั้งของป้อมปราการโรมันขนาดใหญ่ (ใหญ่ที่สุดระหว่างลินคอล์นและยอร์ก) รอสซิงตันบริดจ์ยังเป็นจุดพักสำคัญบนถนนสายเหนือที่ยิ่งใหญ่ด้วย

หลังจากเหมืองถ่านหินปิดตัวลง รอสซิงตันก็มีการสร้างบ้านส่วนตัวใหม่ๆ ขึ้นเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะบริเวณ "หมู่บ้านเก่า" ซึ่งทำให้หมู่บ้านมีฐานะดีขึ้น ในท้องถิ่นเรียกหมู่บ้านนี้ว่า "หมู่บ้านเก่า" และ "หมู่บ้านใหม่" แต่ตัวแทนอสังหาริมทรัพย์ในท้องถิ่นมักใช้คำว่า "รอสซิงตันเก่า" เมื่อกล่าวถึงหมู่บ้านรอสซิงตันดั้งเดิม

อย่างไรก็ตาม ช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เป็นช่วงที่พื้นที่นี้มีการขยายตัวมากที่สุด เหมืองถ่านหินถูกขุดขึ้นระหว่างปี 1912 ถึง 1915 ความต้องการแรงงานในและรอบๆ เหมืองถ่านหินหลักรอสซิงตันนำไปสู่การสร้างบ้านจำนวนมากใกล้กับเหมืองในพื้นที่ที่เรียกว่า นิวรอสซิงตัน หลังจากที่บริษัทบริติช โคล ปิดตัวลงในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เหมืองแห่งนี้ยังคงสามารถดำเนินงานต่อไปได้และกลายเป็นหนึ่งในเหมืองสุดท้ายในพื้นที่ที่ยังคงผลิตถ่านหินอยู่ แม้ว่าจะในปริมาณที่ลดลงอย่างมากก็ตาม อย่างไรก็ตาม ด้วยความเสื่อมถอยของเหมือง หมู่บ้านจึงประสบปัญหาการว่างงานและความยากจนในระดับสูงตลอดทศวรรษ 1990 และต้นทศวรรษ 2000 เหมืองปิดตัวลงชั่วคราวระหว่างปี 1993 ถึง 1994 ก่อนที่จะปิดตัวลงอย่างถาวรในปี 2007 ในปี 2012 โครงการฟื้นฟูพื้นที่เหมืองถ่านหินรอสซิงตันได้เริ่มต้นขึ้นซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 5 ปีจึงจะแล้วเสร็จ

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2555 สภาเขตได้อนุมัติการวางแผนให้สร้างโครงการพัฒนาที่อยู่อาศัยมูลค่า 100 ล้านปอนด์ จำนวน 1,200 หลัง รวมถึงโรงเรียนประถมศึกษาและโรงแรมในพื้นที่เหมืองถ่านหิน^{[ 7 ]}การก่อสร้างบ้านในพื้นที่เริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2558 ^{[ 8 ]}

หมู่บ้านเก่าและหมู่บ้านใหม่ถูกคั่นด้วย ทางรถไฟ สายหลักชายฝั่งตะวันออกมีจุดข้ามทางรถไฟเพียงสองจุดระหว่างหมู่บ้านเก่าและหมู่บ้านใหม่ ได้แก่ สะพานถนนบนถนนสไตรป์ และทางข้ามระดับที่ถนนเวสต์เอนด์เลนกลายเป็นถนนสเตชั่นโรด สถานีรถไฟรอสซิงตันปิดให้บริการตามปกติในปี 1958 แต่ยังมีรถไฟพิเศษบางขบวนจอดที่นั่นจนถึงปลายทศวรรษ 1960 อาคารสถานีและชานชาลายังคงอยู่จนถึงต้นทศวรรษ 1980 เมื่อชานชาลาทางใต้ของทางข้ามระดับถูกขุดขึ้น และป้อมสัญญาณเก่าที่ตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของทางข้ามถูกรื้อถอน ไม่กี่ปีที่ผ่านมา ระบบสัญญาณได้ถูกทำให้เป็นระบบอัตโนมัติ และการควบคุมทางข้ามได้ย้ายไปที่สถานีควบคุมการจราจรทางรถไฟดอนคาสเตอร์เมื่อป้อมสัญญาณเก่าใช้งานอยู่ ทางข้ามถูกควบคุมโดยประตูไม้ขนาดใหญ่ ซึ่งควบคุมโดยเจ้าหน้าที่สัญญาณที่ต้องออกจากป้อมสัญญาณเพื่อเปิดและปิดประตูด้วยมือ ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 ประตูเหล่านี้ถูกเปิดและปิดด้วยล้อขนาดใหญ่ในห้องควบคุมสัญญาณ ต่อมาประตูเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยแผงกั้นอัตโนมัติที่ควบคุมจากศูนย์ควบคุมการรถไฟดอนคาสเตอร์ (Doncaster PSB)ในเวลาเดียวกับที่ห้องควบคุมสัญญาณปิดตัวลง อย่างไรก็ตาม ชาวบ้านรุ่นเก่าบางคนในรอสซิงตันยังคงพูดถึงประตูทางข้ามเหล่านี้อยู่ อาคารที่ยังคงเหลืออยู่เพียงแห่งเดียวคือบ้านพักคนงานสถานีเก่า ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านตะวันตกเฉียงเหนือของทางข้ามและปัจจุบันเป็นที่อยู่อาศัยส่วนตัว

ท่าเรือรถไฟ

ในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 21 มีการเสนอแผนสร้าง "เมืองสีเขียว" ที่มีบ้านมากกว่าหมื่นหลังทางตะวันตกเฉียงใต้ของรอสซิงตัน แผนดังกล่าวได้รับการต่อต้านจากชาวรอสซิงตันส่วนใหญ่ และถูกลดขอบเขตลงเมื่อสิ้นสุดทศวรรษนั้น ในขณะเดียวกัน โครงการพัฒนาอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนดังกล่าว คือ สถานีขนส่งทางรถไฟแบบผสมผสานขนาดใหญ่ ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวางและได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างในปี 2011 โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างภายในสองปี เริ่มตั้งแต่ปี 2012 และพัฒนาต่ออีกแปดปี สถานีขนส่งทางรถไฟจะถูกสร้างขึ้นทางทิศตะวันตกของพื้นที่เหมืองถ่านหินรอสซิงตัน

สโมสรฟุตบอลรอสซิงตันเมนก่อตั้งขึ้นในปี 1919 ในชื่อรอสซิงตันโคลลิเอรี โดยเริ่มแรกเล่นอยู่ด้านหลังสำนักงานเหมืองถ่านหินในนิวรอสซิงตัน ก่อนจะย้ายไปยังสนามเหย้าปัจจุบันที่ปลายถนนอ็อกซ์ฟอร์ดในปี 1921 ในปี 1998 สโมสรได้รวมกับสโมสรฟุตบอลรอสซิงตัน (เดิมชื่อสเตชั่นเอฟซี) ที่ก่อตั้งขึ้นในภายหลัง และ ปัจจุบัน สโมสรฟุตบอลรอสซิงตันเมนเล่นอยู่ในลีกนอร์เทิร์นเคาน์ตีส์อีสต์

รอสซิงตันเป็นที่ตั้งของทีมว่ายน้ำ 'RASCALS' ซึ่งตั้งอยู่ที่ศูนย์กีฬา Rossington สโมสรว่ายน้ำ Rossington ก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2509 ^{[ 9 ]}

รอสซิงตันมีประวัติศาสตร์อันยาวนานของการเล่นคริกเก็ตระดับเยาวชนและผู้ใหญ่ในท้องถิ่น สโมสรคริกเก็ตหลักของรอสซิงตันมีทีมผู้ใหญ่ 3 ทีมที่ผสมผสานระหว่างเยาวชนและผู้มีประสบการณ์ โดยทีมเหล่านี้จะเล่นในวันเสาร์และวันอาทิตย์ สโมสรคริกเก็ตยังมีทีมเยาวชนตั้งแต่รุ่นอายุต่ำกว่า 11 ปี ต่ำกว่า 13 ปี ต่ำกว่า 15 ปี และต่ำกว่า 17 ปี^{[ 10 ]}