สายการบินเอส7

เครื่องบินแอร์บัส A320neoของสายการบิน S7 Airlines
ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน เอส7 เอสบีไอ สายการบินไซบีเรียน
ก่อตั้ง	พฤษภาคม 1957 (ในชื่อฝูงบินโทลมาเชฟสกี) ( 5 พฤษภาคม 1957 )
เริ่มดำเนินการแล้ว	พฤษภาคม 1992 (ในชื่อสายการบินไซบีเรีย ) ( 5 พ.ศ. 2535 )
ศูนย์กลาง	มอสโก–โดโมเดโดโว โนโวซีบีร์สค์–โทลมาเชโว
เมืองเป้าหมาย	อีร์คุตสค์ วลาดิโวสต็อก
โปรแกรมสะสมไมล์	S7 ลำดับความสำคัญ
พันธมิตร	วันเวิลด์ (ระงับชั่วคราว)
บริษัทในเครือ	เอส7 คาร์โก้เอส7 เทรนนิ่ง
ขนาดของกองยาน	104
จุดหมายปลายทาง	77 [ 1 ]
บริษัทแม่	บริษัท เอส7 แอร์สเปซ คอร์ปอเรชั่น
สำนักงานใหญ่	โอบ , โน โวซีบีร์สค์ โอบลาสต์ , รัสเซีย
บุคคลสำคัญ	อิกอร์ วาเลริเยวิช เมลคอฟ ( กรรมการผู้จัดการใหญ่ )
พนักงาน	3,000 [ 2 ]
เว็บไซต์	s7.ru

สายการบิน S7ชื่อตามกฎหมายคือJSC Siberia Airlines ( ภาษารัสเซีย : АО «Авиакомпания "Сибирь"» , "АО Aviakompania Sibir") เป็นสายการบินที่มีสำนักงานใหญ่ในเมืองโอบ จังหวัด โนโวซีบีร์สค์ประเทศรัสเซีย^{[ 3 ] [ 4 ]}และมีสำนักงานในกรุงมอสโก [ ^{5 ] ณ}ปี 2008 สายการบินนี้เป็นสายการบินภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย โดยมีฐานหลักอยู่ที่สนามบินนานาชาติโดโมเดโดโวและสนามบินโทลมาเชโว^{[ 6 ]}เป็นสมาชิกของ พันธมิตร Oneworldแต่ปัจจุบันสมาชิกภาพถูกระงับเนื่องจากการรุกรานยูเครนของรัสเซีย [ ^{7 ] และ}ปัจจุบันยังถูกห้ามบินเข้าสหภาพยุโรป เช่นเดียวกับ ^สายการบินรัสเซียอื่นๆ^{[ 8} ]

สายการบิน S7 Airlines ในปัจจุบันเริ่มต้นขึ้นในปี 1957 ในชื่อ " ฝูงบินรวม Tolmachevo " ของกรมการบินพลเรือนแห่งสหภาพโซเวียตหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตและในช่วงการปฏิรูปเศรษฐกิจของรัสเซียในทศวรรษ 1990 สายการบินไซบีเรียแอร์ไลน์ซึ่งเป็นของรัฐได้ถูกสร้างขึ้นโดยอิงจากฝูงบินดังกล่าวในปี 1992 และต่อมาได้แปรรูปเป็นเอกชนในปี 1994 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่ไซบีเรียได้รับรหัสสายการบิน IATA ^{[ 9 ]}

ในปี 1997 สายการบินไซบีเรียแอร์ไลน์พยายามซื้อสายการบินวนูโคโวแอร์ไลน์เพื่อให้มอสโกเป็นศูนย์กลางหลักแห่งต่อไป แต่การซื้อขายไม่สำเร็จ หลังจากวิกฤตการณ์ทางการเงินของรัสเซียในปี 1998สายการบินวนูโคโวแอร์ไลน์กำลังมุ่งหน้าสู่ภาวะล้มละลายและสายการบินไซบีเรียแอร์ไลน์เสนอที่จะควบรวมกิจการของทั้งสองสายการบิน แต่สายการบินวนูโคโวปฏิเสธ ในปี 1999 สายการบินไซบีเรียแอร์ไลน์ได้ลงนามในเอกสารเสนอที่จะเข้าซื้อกิจการสายการบินวนูโคโวแอร์ไลน์ ในกรณีที่สายการบินวนูโคโวหยุดดำเนินการเนื่องจากล้มละลาย^{[ 10 ]}

สายการบินไซบีเรียแอร์ไลน์เริ่มควบรวมกิจการกับสายการบินวนูโคโวแอร์ไลน์ในปี 2544 ในปีเดียวกันนั้น สายการบินได้ควบรวมกิจการกับสายการบินไบคาลแอร์ไลน์และต่อมาในปี 2547 สายการบินได้ควบรวมกิจการกับสายการบินเชลยาบินสค์แอร์ไลน์และเอ็นคอร์^{[ 11 ]}

สายการบินไซบีเรียแอร์ไลน์ได้ซื้อเครื่องบินที่ไม่ใช่ของรัสเซียเป็นลำแรก คือแอร์บัส เอ310ในปี 2547 ในช่วงฤดูร้อนของปี 2547 ระหว่างงานFarnborough Airshowบริษัทได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจเพื่อซื้อเครื่องบินSukhoi Superjet 100 จำนวน 50 ลำ โดยลำแรกจะส่งมอบในปี 2550 อย่างไรก็ตาม ต่อมาสายการบินได้ยกเลิกแผนการสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นนี้ โดยอ้างว่าข้อกำหนดที่เปลี่ยนแปลงไปของเครื่องบินไม่ตรงตามความต้องการอีกต่อไป^{[ 12 ]}

สายการบินไซบีเรียเปลี่ยนชื่อเป็นสายการบิน S7 ในปี 2548 ^{[ 9 ]}

ตามมติของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2549 สายการบินเริ่มเผยแพร่ราคาค่าโดยสารสำหรับจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศที่เริ่มต้นจากรัสเซียเป็นเงินยูโรแทนที่จะเป็นดอลลาร์สหรัฐส่งผลให้ราคาค่าโดยสารเพิ่มขึ้น เนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ใช้คือ 1 ยูโร = 1 ดอลลาร์สหรัฐ ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงก็เผยแพร่เป็นเงินยูโรเช่นกัน ส่วนราคาค่าโดยสารภายในประเทศยังคงแสดงเป็นสกุลเงินท้องถิ่น^{[ 13 ]}นอกจากนี้ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2549 สายการบินยังเป็นสายการบินรัสเซียแห่งที่สองที่ผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของ IATAซึ่งเป็นมาตรฐานความปลอดภัยทางอากาศระดับโลกมาตรฐานแรก^{[ 14 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2550 S7 ประกาศว่าได้จัดตั้งแผนกใหม่ชื่อGlobusซึ่งมุ่งเน้นการให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำสำหรับนักท่องเที่ยวไปยังจุดหมายปลายทางวันหยุดต่างประเทศ ในช่วงแรก เครื่องบินสำหรับแผนกนี้มาจากฝูงบินหลัก แต่ในช่วงปี พ.ศ. 2553-2557 ได้มีการเช่าเครื่องบิน โบอิ้ง 737-800 จำนวน 10 ลำ ซึ่งมีที่นั่งแบบชั้นประหยัดทั้งหมด พร้อมตัวเลือกในการเช่าเพิ่มอีก 10 ลำ^{[ 15 ]}

S7 เข้าร่วมพันธมิตรสายการบินOneworld ในปี 2553 ^{[ 16 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2558 สายการบิน S7 เสนอซื้อหุ้นส่วนใหญ่ในTransaero ที่ล้มละลาย ข้อเสนอดังกล่าวถูกผู้ถือหุ้นปฏิเสธในภายหลัง^{[ 17 ]}

ในปี 2016 วงดนตรีอเมริกันOK Goได้ร่วมมือกับ S7 เพื่อถ่ายทำมิวสิกวิดีโอ "ไร้แรงโน้มถ่วง" สำหรับเพลง " Upside Down & Inside Out " บนเครื่องบินที่มีแรงโน้มถ่วงลดลง^{[ 18 ] [ 19 ]}

เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2561 S7 ได้ลงทุน 192.87 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโรงงานผลิตแห่งใหม่ในมอสโก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ แผนธุรกิจ Victoryในเดือนธันวาคม 2561 ไม่กี่เดือนหลังจากการซื้อกิจการSea Launch เสร็จสิ้น ^{[ 20 ]}บริษัทแม่ได้เปลี่ยนชื่อเป็นS7 AirSpace Corporationเพื่อสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงจากธุรกิจการบินเพียงอย่างเดียว^{[ 21 ]}

เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2019 นาตาเลีย ฟิเลวาประธานและผู้ร่วมเป็นเจ้าของเสียชีวิตหลังจากเครื่องบินส่วนตัวEpic LT ที่เธอนั่งอยู่ประสบอุบัติเหตุขณะลงจอดที่ สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต เอเกลส์บาค [ ^{22 ] ใน}เดือนสิงหาคม 2019 สายการบิน S7 ประกาศว่าจะรวบรวมเงินบริจาคสำหรับป่าไซบีเรียที่ได้รับความเสียหายจากไฟป่าครั้งใหญ่ สายการบินตัดสินใจใช้ลวดลายแบบไฮบริดย้อนยุคบนเครื่องบินแอร์บัส A320-200 ลำหนึ่ง โดยเน้นย้ำชื่อเดิมและรหัสเรียกขานปัจจุบัน: สายการบินไซบีเรีย ลวดลายนี้เป็นการผสมผสานระหว่างลวดลายจากปี 1992 ถึง 2005 และลวดลายจากปี 2017 ถึงปัจจุบัน^{[ 23 ]}นอกจากนี้ ในเดือนสิงหาคม 2019 สายการบินยังประกาศว่าสายการบิน S7 และสายการบิน Globus จะควบรวมกิจการภายในเดือนธันวาคม 2019 ซึ่งจะยุติการดำเนินงานของ Globus ^{[ 24 ]}ภายในต้นเดือนธันวาคม 2019 การควบรวมกิจการก็เสร็จสมบูรณ์^{[ 25 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 อันเป็นผลมาจากการรุกรานยูเครนของรัสเซียทำให้ S7 และสายการบินรัสเซียอื่นๆ ถูกห้ามไม่ให้บินในน่านฟ้าของสหภาพยุโรปและประเทศอื่นๆ^{[ 26 ] [ 27 ]}ส่งผลให้ S7 ต้องระงับการดำเนินงานในยุโรปในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 และระงับเที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมดภายในวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2565 ^{[ 28 ]} AerCap ซึ่ง เป็นเจ้าของเครื่องบินที่ให้เช่าแก่สายการบิน S7 กำลังพยายามยึดเครื่องบินคืน^{[ 29 ]}ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 S7 ถูกระงับจาก Oneworld ^{[ 30 ]}ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 S7 ประกาศระงับแผนการทั้งหมดสำหรับบริษัทลูกสายการบินต้นทุนต่ำแห่งใหม่Citrusเนื่องจากไม่ได้รับเครื่องบินตามที่ต้องการ กระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ซึ่งก่อนหน้านี้ได้คว่ำบาตรเครื่องบินที่ผลิตในสหรัฐฯ ได้ขยายการคว่ำบาตรไปยังเครื่องบินแอร์บัสที่ผลิตในยุโรปในฝูงบินของ S7 ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 S7 บรรลุข้อตกลงที่จะส่งคืน เครื่องบิน โบอิ้ง 737 MAX ที่เช่ามา 2 ลำ ให้กับผู้ให้เช่า เครื่องบิน VQ-BGV และ VQ-BGW ถูกส่งมอบผ่านทางตุรกี ซึ่งเป็นประเทศที่เป็นกลาง^{[ 31 ]}บริษัท Air Lease Corporationกำลังพยายามเรียกคืนเครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 6 ลำ แอร์บัส A321ceo จำนวน 2 ลำ และ A321neo จำนวน 5 ลำ เนื่องจากไม่มีการชำระค่าเช่า

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 เกิดปัญหาสำหรับ S7 เกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องยนต์และการบำรุงรักษาเครื่องบิน อันเป็นผลมาจากมาตรการคว่ำบาตร ทำให้จำนวนเครื่องบินแอร์บัสที่ใช้งานได้ลดลงเหลือประมาณ 13 ลำ หรือ 20% ของฝูงบินแอร์บัส^{[ 32 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 ได้มีการบรรลุข้อตกลงกับ AerCap, ALC, SMBC Aviation Capital และบริษัทอื่นๆ เพื่อซื้อเครื่องบินจำนวน 45 ลำ ในราคาประมาณ 45-50 พันล้านรูเบิล โดยได้รับความช่วยเหลือจากกองทุนความมั่งคั่งแห่งชาติของรัสเซีย^{[ 33 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 Dmitry Yadrov หัวหน้าหน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือนของรัสเซีย ยืนยันรายงานจาก S7 ว่าพวกเขากำลัง "ปลดประจำการ" เครื่องบิน A320neo และ A321neo เนื่องจากปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องกับ เครื่องยนต์ Pratt & Whitney PW1000Gและมาตรการคว่ำบาตรระหว่างประเทศที่ขัดขวางการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามปกติ^{[ 34 ]}

รายงานผลประกอบการทางการเงินและการดำเนินงานของสายการบิน S7 Airlines เริ่มตั้งแต่ปี 2011 มีดังนี้:

ณ เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 สายการบินให้บริการ 10 ประเทศด้วย 134 เส้นทาง^{[ 1 ] [ 41 ]}

สายการบิน S7 มีข้อตกลงร่วมรหัสกับสายการบินต่อไปนี้: ^{[ 42 ]}

• สายการบินอาเซอร์ไบจาน^{[ 43 ] [ 44 ]}
• อะซิมุธ^{[ 45 ]}
• สายการบินอุซเบกิสถาน^{[ 46 ]}

สายการบิน S7 มีข้อตกลงร่วมกับสายการบินต่อไปนี้: ^{[ 47 ]}

ณ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 สายการบิน S7 ให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้: ^{[ 49 ]}

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2550 สายการบินได้ประกาศคำสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ จำนวน 15 ลำ ซึ่งมีกำหนดส่งมอบในปี 2557 พร้อมตัวเลือกในการสั่งซื้อเพิ่มอีก 10 ลำ^{[ 51 ]}อย่างไรก็ตาม คำสั่งซื้อดังกล่าวถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2552 โดย S7 ระบุว่ากำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการรับเครื่องบินภายใต้โครงการเช่าซื้อ^{[ 52 ]}ณ เดือนพฤศจิกายน 2551 เครื่องบินที่ผลิตในสหภาพโซเวียตทั้งหมดได้ออกจากฝูงบินแล้ว

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2561 S7 ได้แสดงความสนใจในเครื่องบินSukhoi Superjet อีกครั้ง โดยวางแผนที่จะซื้อเครื่องบิน Sukhoi Superjet 75 จำนวน 25 ลำ พร้อมตัวเลือกในการซื้อเพิ่มอีก 50 ลำสำหรับรุ่นใหม่ของตระกูล Superjet และกลายเป็นลูกค้ารายแรก เครื่องบินเหล่านี้จะมาแทนที่เครื่องบิน Embraer E170 ที่ใช้งานมานานของสายการบิน สายการบินวางแผนที่จะรับมอบเครื่องบินเหล่านี้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2566 เป็นต้นไป^{[ 53 ]}อย่างไรก็ตาม ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2562 มีการประกาศว่าโครงการดังกล่าวถูกยกเลิก^{[ 54 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2561 สายการบินได้รับมอบเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 8 ลำ แรก และกลายเป็นลูกค้าเปิดตัวเครื่องบินรุ่นนี้ในรัสเซีย^{[ 55 ]}ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 เครื่องบินถูกส่งคืนให้กับผู้ให้เช่า

ในช่วงเวลาต่างๆ ฝูงบินของสายการบิน S7 Airlines ประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้:

• เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2544 เครื่องบินโดยสารสายการบินไซบีเรีย เที่ยวบินที่ 1812รุ่นTupolev Tu-154Mหมายเลขทะเบียน RA-85693 ซึ่งกำลังเดินทางจากเทลอาวีฟไปยังโนโวซีบีร์สค์ได้ตกในทะเลดำนอก ชายฝั่ง โซชีหลังจากถูกยิงด้วย ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ S-200Vซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการฝึกซ้อมป้องกันภัยทางอากาศของยูเครนที่จัดขึ้นนอกแหลมโอปุก (หรือชูลุก) ในไครเมียผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 78 คนเสียชีวิต^{[ 56 ]}
• เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2547 เครื่องบินTupolev Tu-154B2 หมายเลขทะเบียน RA-85556 ของ สายการบินไซบีเรียแอร์ไลน์ เที่ยวบิน 1047ซึ่งกำลังเดินทางจากมอสโกไปยังโซชีได้ระเบิดและตกเนื่องจากการวางระเบิดของผู้ก่อการร้ายใกล้เมืองรอสตอฟ-ออน-ดอน ประเทศรัสเซีย ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด 46 คน^{[ 57 ]}
• เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2549 เครื่องบินแอร์ บัส A310 เที่ยวบิน 778 ของสายการบิน S7ซึ่งบรรทุกผู้โดยสาร 193 คนและลูกเรือ 10 คน ประสบอุบัติเหตุขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติอีร์คุตสค์ในไซบีเรีย เครื่องบินไม่สามารถลดความเร็วขณะลงจอด วิ่งเลยรันเวย์ และชนเข้ากับแผงกั้นคอนกรีต ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 125 คน^{[ 58 ] [ 59 ]}
• เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2020 นักการเมืองรัสเซียอเล็กเซย์ นาวาลนีกำลังเดินทางไปมอสโกโดยสายการบิน S7 เขาถูกวางยาพิษและล้มป่วย เมื่อเครื่องบินลงจอดที่ออมสค์ เขาถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลด้วยรถพยาบาล ต่อมาเขาได้รับการรักษาในเยอรมนี^{[ 60 ]}
• เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2564 เที่ยวบิน 5220 ของสายการบิน S7 ซึ่งเป็นเครื่องบินแอร์บัส A321-271Nได้ลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินนานาชาติอีร์คุตสค์เนื่องจากมีน้ำแข็งเกาะ อย่างรุนแรง ทำให้ควบคุมเครื่องบินได้ยาก เครื่องบินประสบกับการสั่นสะเทือนของมุมเงยอย่างรวดเร็วเป็นเวลา 7 นาที หลังจากควบคุมเครื่องบินได้แล้ว เครื่องบินได้เปลี่ยนเส้นทางไปยังอีร์คุตสค์ ซึ่งผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 209 คนบนเครื่องลงจากเครื่องได้อย่างปลอดภัย^{[ 61 ]}

^{S7 Technics เป็นบริษัทในเครือของ S7 ซึ่ง ตั้ง}อยู่ภายในบริเวณสนามบิน Tolmachevo ^[ 62 ^]

• เบบี้ฟลอท
• รายชื่อสายการบินของรัสเซีย
• การขนส่งในรัสเซีย

สื่อที่เกี่ยวข้องกับสายการบิน S7 Airlinesใน Wikimedia Commons

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ(มีภาษาอังกฤษ จีน เยอรมัน อิตาลี รัสเซีย และสเปน)