9K33 Osa ( ชื่อการรายงานของ NATO : SA-8 Gecko, SA-N-4 Gecko)
9A33BM3 ยานขนส่ง-ยิงและยานเรดาร์ของขีปนาวุธ 9K33M3 Osa-AKM รุ่นปรับปรุงใหม่
พิมพ์	ระบบ ขีปนาวุธต่อต้าน อากาศยานสะเทินน้ำสะเทินบก 6×6
แหล่ง กำเนิด ​	สหภาพโซเวียต
ประวัติการบริการ
พร้อมให้ บริการ	ปี 1971–ปัจจุบัน
ใช้ โดย	ดูรายชื่อผู้ประกอบการปัจจุบันและอดีต
สงคราม	สงครามอิหร่าน-อิรัก สงครามเลบานอน ค.ศ. 1982 สงครามกลางเมืองแองโกลา สงครามซาฮาราตะวันตก สงครามอ่าว สงครามรัสเซีย-จอร์เจีย สงครามกลางเมืองลิเบียครั้งที่หนึ่ง สงครามกลางเมืองซีเรีย การปะทะกันระหว่างอาร์เมเนียและอาเซอร์ไบจานในปี 2020 [ 1 ] สงครามนากอร์โน-คาราบัคครั้งที่สอง สงครามรัสเซีย-ยูเครน[ 2 ] ความขัดแย้งระหว่างอินเดียและปากีสถานในปี 2025
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	สถาบันวิจัยNII-20
ออกแบบ	พ.ศ. 2503–2515
ผู้ผลิต	Znamya Truda Plant
ผลิต	พ.ศ. 2513–2531 [ 3 ]
ไม่ สร้าง	1,200 [ 4 ]
ตัวแปร	OSA-A, OSA-AK, OSA-AKM, OSA-M
ข้อมูลจำเพาะ (OSA-AKM)
มวล	17.5 ตัน
ความยาว	9.14  เมตร (30  ฟุต 0  นิ้ว)
ความกว้าง	2.75  เมตร (9  ฟุต 0  นิ้ว)
ความสูง	4.20  เมตร (13  ฟุต 9  นิ้ว) (เมื่อพับเสาเรดาร์)
ลูกทีม	ทหาร 5 นาย
อาวุธหลัก	6 ขีปนาวุธ 9M33, 9M33M1, 9M33M2 หรือ 9M33M3
เครื่องยนต์	ดีเซล D20K300
ระยะห่างจากพื้น	400  มม. (16  นิ้ว)
ระยะปฏิบัติการ	500  กม. (311  ไมล์) [ 5 ]
ความเร็วสูงสุด	80  กม./ชม. (50  ไมล์/ชม.) 8  กม./ชม. (5.0  ไมล์/ชม.) (ว่ายน้ำ)

9K33 Osa ( ภาษารัสเซีย: 9К33 «Оса» ; ภาษาอังกฤษ: " wasp "; ชื่อเรียกของ NATO คือSA -8 Gecko ) เป็นระบบ ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ ทาง ยุทธวิธีระยะสั้นที่มีความคล่องตัวสูง บินในระดับความสูงต่ำ^{พัฒนา}ขึ้นในสหภาพโซเวียตในช่วงทศวรรษ 1960 และใช้งานจริงในปี 1972 ชื่อรุ่นส่งออกคือRomb [ ^{6 ]}

Osa เป็นระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ระบบแรกที่ติดตั้งเรดาร์ตรวจจับเป้าหมายไว้ในยานพาหนะคันเดียว

ทุกรุ่นของ 9K33 มาพร้อมกับ ยานพาหนะอเนกประสงค์9A33 ที่ทำหน้าที่เป็นทั้งรถขนส่ง ติดตั้ง ยิง และเรดาร์ (TELAR) ซึ่งสามารถตรวจจับ ติดตาม และโจมตีอากาศยานได้โดยอิสระ หรือโดยอาศัยเรดาร์ ตรวจการณ์ของกรม ยานพาหนะ ขนส่งหกล้อBAZ -5937 สามารถใช้งานได้ทั้งบนบกและในน้ำ รวมถึงขนส่งทางอากาศได้ ระยะทางบนถนนประมาณ 500 กิโลเมตร 

ระบบเรดาร์ 1S51M3-2 ของขีปนาวุธ 9K33 Osa TELARได้รับชื่อรหัสจากนาโต้ ว่า Land Rollโดยพัฒนามาจากระบบเรดาร์ 'Pop Group' ของกองทัพเรือ แต่มีขนาดเล็กกว่าเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้ระบบรักษาเสถียรภาพ ระบบที่ได้รับการปรับปรุงแล้วคือ Osa-AKM ( ชื่อเรียกจากนาโต้ว่า SA-8B 'Gecko' Mod 1) ถูกพบเห็นครั้งแรกในเยอรมนีในปี 1980 มีการปรับปรุงโครงสร้างของแท่นยิง โดยสามารถบรรจุขีปนาวุธได้หกลูกในตู้บรรจุแบบมีร่อง

มีรายงานว่าระบบนี้เป็นแบบโมโนพัลส์ที่ปรับความถี่ได้ ประกอบด้วยเสาอากาศตรวจการณ์แบบหมุนรูปวงรีที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของอาร์เรย์ ทำงานในย่านความถี่ H (6 ถึง 8  GHz) และมี ระยะการตรวจจับเป้าหมายส่วนใหญ่ได้ไกลถึง 30 กิโลเมตร เสาอากาศโจมตีแบบพัลส์ขนาดใหญ่ในย่านความถี่ J (14.5  GHz) ติดตั้งอยู่ด้านล่างตรงกลางของอาร์เรย์ และมีระยะการติดตามสูงสุดประมาณ 20  กิโลเมตร

ด้านข้างของเสาอากาศเรดาร์ติดตามนั้นติดตั้งเสาอากาศจานพาราโบลาขนาดเล็กย่านความถี่ J เพื่อติดตามขีปนาวุธ ด้านล่างเป็นเสาอากาศทรงกลมขนาดเล็กซึ่งปล่อยลำแสงจับภาพย่านความถี่ I เพื่อรวบรวมขีปนาวุธหลังจากปล่อยตัวไม่นาน เสาอากาศสุดท้ายในชุดเสาอากาศเป็นเสาอากาศสี่เหลี่ยมผืนผ้าสีขาวขนาดเล็กสองตัว ติดตั้งอยู่ด้านข้างของชุดเสาอากาศ โดยติดตั้งอยู่ข้างๆ เสาอากาศย่านความถี่ I ใช้สำหรับส่งคำสั่งไปยังขีปนาวุธ ระบบเสาอากาศคู่ช่วยให้เรดาร์ 'Land Roll' สามารถควบคุมขีปนาวุธได้ถึงสองลูกพร้อมกันเพื่อโจมตีเป้าหมายเดียว

ขีปนาวุธสองลูกสามารถควบคุมได้ด้วยความถี่ที่แตกต่างกัน เพื่อเพิ่มความซับซ้อนให้กับมาตรการต่อต้านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) ระบบติดตามด้วยแสงและอิเล็กโทรออปติก 9Sh33 ติดตั้งอยู่บนและเหนือเรดาร์ติดตาม ใช้สำหรับติดตามเป้าหมายเมื่อเรดาร์ติดตามหลักถูกรบกวนโดย ECM

ชุดยิงขีปนาวุธ 9K33 ประกอบด้วยรถยิงขีปนาวุธ 9A33B จำนวน 4 คัน และ รถขนถ่ายขีปนาวุธ 9T217 จำนวน 2 คัน บนแชสซี BAZ-5939 พร้อมขีปนาวุธบรรจุใหม่และเครน มีรายงานว่าเวลาในการบรรจุใหม่ต่อรถยิงขีปนาวุธแต่ละคันใช้เวลา 5 นาที

นอกจากระบบ TELAR แล้ว แต่ละกรมทหารยังได้รับ รถ ปรับแนวเรดาร์9V914 (ในตอนแรกใช้ แชสซี BAZ-5938แต่ส่วนใหญ่มักพบใน รถบรรทุก ZiL-131 ) ซึ่งช่วยในการปรับแนวระบบเรดาร์ของ TELAR เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการติดตามและโจมตีเป้าหมายมีความแม่นยำ

• 9K33 "Osa" ( รหัสของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯคือ SA-8A "Gecko" ) เริ่มพัฒนาในปี 1960 และเปิดตัวในปี 1971–1972 โดยติดตั้งขีปนาวุธ 9M33 จำนวน 4 ลูกต่อระบบ9A33B TELAR และมีระยะทำการสูงสุด12 กิโลเมตร (7.5 ไมล์ )  
• ระบบขีปนาวุธ 4K33 "OSA-M" ( ชื่อเรียกของนาโต้คือSA-N-4 "Gecko" ) เปิดตัวในปี 1972 และเป็นรุ่นสำหรับใช้ในกองทัพเรือ โดยติดตั้งขีปนาวุธ 9M33M สองลูกบนแท่นยิงหมุนได้แบบพับเก็บได้ ZIF-122 พร้อมประสิทธิภาพที่ได้รับการปรับปรุง ระบบนี้ถูกติดตั้งบนเรือฟริเกตชั้น Gepard , เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนำวิถีชั้น Kara , เรือลาดตระเวนขึ้นลงแนวดิ่งชั้นKievรวมถึง เรือชั้น Kirov , Slavaและ Krivak ด้วย
• 9K33M2 "Osa-AK" (รหัสของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ คือSA-8B "Gecko Mod-0" ) พร้อม หัวรบ 9A33BM2 TELAR ถูกนำมาใช้ในปี 1975 โดยใช้แท่นยิงแบบกล่องบรรจุ 6 ลูก ซึ่ง ขีปนาวุธ 9M33M2 แต่ละลูก เป็นกระสุนปิดผนึก
• ระบบ 9K33M3 "Osa-AKM" (รหัสของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ คือSA-8B "Gecko Mod-1" ) พร้อมด้วย ขีปนาวุธ 9A33BM3 TELAR และ9M33M3ถูกนำมาใช้ในปี 1980 โดยมีระยะทำการสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น15 กิโลเมตร (9.3 ไมล์)และระดับความสูงสูงสุดเป็น 12 กิโลเมตร (40,000 ฟุต) ดังที่ได้อธิบายไว้ข้างต้น ระบบ OSA-AKM ส่วนใหญ่ยังมีเสาอากาศIFF ด้วย    
• SamanและSaman-M (ภาษารัสเซีย Саман – adobe ) เป็นการพัฒนาต่อยอดจากระบบ Osa/Osa-M ไปเป็นโดรนเป้าหมาย ใช้สำหรับการทดสอบและฝึกฝนร่วมกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ รวมถึงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (SAM)

ระบบ 9K33M3 ยังสามารถใช้ขีปนาวุธนำวิถีด้วยสายไฟได้ ซึ่งคาดว่าน่าจะใช้ใน สภาพแวดล้อมที่มีการรบกวน ทางอิเล็กทรอนิกส์ (ECM)สูง ซึ่งระบบนำวิถีด้วยวิทยุอาจทำงานไม่ถูกต้อง

9M33
ขีปนาวุธ 9M33M3
พิมพ์	ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ
แหล่ง กำเนิด ​	สหภาพโซเวียต
ประวัติการบริการ
พร้อมให้ บริการ	ปี 1971–ปัจจุบัน
ใช้ โดย	ดูรายชื่อผู้ประกอบการปัจจุบันและอดีต
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	เอ็มเคบี "ฟาเคล"
ออกแบบ	พ.ศ. 2503–2515
ผู้ผลิต	Znamya Truda Plant
ผลิต	พ.ศ. 2513–2531
ตัวแปร	9M33, 9M33M1, 9M33M2, 9M33M3, 9A33BM3
ข้อมูลจำเพาะ (9K33M3 [ 7 ] )
มวล	170  กก. (370  ปอนด์)
ความยาว	3,158  มม. (10  ฟุต 4.3  นิ้ว)
เส้นผ่านศูนย์กลาง	209.6  มม. (8  นิ้ว)
หัวรบ	แฟรก-เอชอี
น้ำหนักหัวรบ	15  กก. (33  ปอนด์) [ 8 ]
กลไกการระเบิด	การติดต่อและความใกล้ชิด
เชื้อเพลิงขับดัน	เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็ง
ระยะปฏิบัติการ	15 กิโลเมตร (9.3  ไมล์)
ระดับความสูงในการบิน	12,000 เมตร (39,000  ฟุต)
เวลาเร่ง	เพิ่มพลัง 2 วินาที จากนั้นคงพลังไว้ 15 วินาที
ความเร็วสูงสุด	1020 เมตร/วินาที (มัค 2.9)
ระบบนำทาง	อาร์เอฟโคลส
ระบบบังคับเลี้ยว	มอเตอร์จรวดแรงขับคู่
ความแม่นยำ	5 ม.
แพลตฟอร์มเปิดตัว	9P35M2

รุ่นแรกๆ มีระยะทำการประมาณ 2–9  กิโลเมตร (1.3–5.6 ไมล์) และระดับความสูงในการโจมตีระหว่าง 50 ถึง 5,000 เมตร (164–16,400  ฟุต) ขีปนาวุธ 9M33M2 "Osa-A"ขยายระยะทำการเป็น 1.5–10  กิโลเมตร (1–6.2 ไมล์) และระดับความสูงในการโจมตีเป็น 25–5,000 เมตร (82–16,400  ฟุต) ขีปนาวุธ 9M33M3เพิ่มระดับความสูงในการโจมตีอย่างมากเป็น 10–12,000 เมตร (33–42,500  ฟุต) และสามารถเดินทางได้ไกลขึ้น (ประมาณ 15  กิโลเมตร/9 ไมล์) อย่างไรก็ตาม ระบบไม่สามารถโจมตีเป้าหมายในระยะไกลกว่านั้นได้ เนื่องจากปัจจัยอื่นๆ เช่น ข้อจำกัดของระบบติดตามขีปนาวุธด้วยเรดาร์ ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในการต่อต้านเครื่องบินเจ็ตและเฮลิคอปเตอร์ในทุกสภาพอากาศเป็นหลัก

ขีปนาวุธ 9M33 มีความยาว 3.158  เมตร (10.3  ฟุต) น้ำหนัก 126  กิโลกรัม (278  ปอนด์) และใช้ระบบนำทางแบบสั่งการมีระบบติดตามด้วยแสงในที่แสงน้อยสำรองไว้ใช้สำหรับ สภาพแวดล้อมที่มีการรบกวน ทางอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) สูง ขีปนาวุธ 9M33M3 รุ่นล่าสุดมีน้ำหนักรวมเพิ่มขึ้นเป็น 170  กิโลกรัม (375  ปอนด์) เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ได้ไกลขึ้นและมีหัวรบขนาดใหญ่ขึ้น ระบบขับเคลื่อนใช้เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบแรงขับคู่ ทั้งสองรุ่นมีความเร็วขีปนาวุธประมาณMach 2.4 (สูงสุดประมาณ Mach 3) สำหรับความเร็วสูงสุดในการโจมตีเป้าหมายประมาณ Mach 1.4 สำหรับขีปนาวุธ 9M33 รุ่นดั้งเดิม และ Mach 1.6 สำหรับขีปนาวุธ 9M33M2/M3 หัวรบสำหรับรุ่น 9M33/M2 มีน้ำหนัก 19 กิโลกรัม (42 ปอนด์) เพิ่มขึ้นเป็น 40 กิโลกรัม (88 ปอนด์) ในรุ่น M3 เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการต่อต้านเฮลิคอปเตอร์ ทุกรุ่นมีระบบจุดระเบิดแบบกระทบและแบบระยะใกล้   

แต่ละ TELAR สามารถยิงและนำทางขีปนาวุธได้สองลูกพร้อมกันไปยังเป้าหมายเดียวโอกาสในการทำลายเป้าหมายอยู่ที่ 0.35–0.85 สำหรับ Osa และ 0.55–0.85 สำหรับ Osa-AK และ Osa-AKM (ขึ้นอยู่กับลักษณะของเป้าหมาย ความเร็ว ความคล่องตัว และพื้นที่หน้าตัดเรดาร์) เวลาตอบสนอง (ตั้งแต่ตรวจจับเป้าหมายจนถึงการยิง) ประมาณ 26 วินาที เวลาเตรียมการสำหรับการโจมตีจากระยะเคลื่อนที่ประมาณ 4 นาที และการบรรจุขีปนาวุธใหม่ใช้เวลาประมาณ 5 นาที แต่ละชุด TELAR สี่ลูกมักจะมีรถบรรจุขีปนาวุธสองคันบรรทุกขีปนาวุธ 18 ลูก ในชุดละสามลูก โดยมีเครนติดตั้งอยู่บนรถบรรจุขีปนาวุธเพื่อช่วยในการเคลื่อนย้ายขีปนาวุธ

เมื่อปล่อยจรวด เครื่องยนต์ขับดันจะทำงานเป็นเวลาสองวินาที ทำให้เรดาร์สามารถตรวจจับและควบคุมได้ในระยะใกล้มาก (ประมาณ 1.6  กิโลเมตร) เครื่องยนต์รักษาความเร็วจะทำงานเป็นเวลา 15 วินาที ทำให้จรวดมีความเร็วสูงสุดประมาณมัค 2 เมื่อปล่อยแล้ว จรวดจะถูกควบคุมด้วยระบบควบคุมตลอดการบิน และหัวรบจะจุดระเบิดด้วยฟิวส์ระยะใกล้หรืออาจจะด้วยคำสั่ง หัวรบมีรัศมีทำลายล้าง 5 เมตรในระดับความสูงต่ำต่อเป้าหมายขนาดเท่าเครื่องบินรบF-4 Phantom II

• 1S51M3 ("Land Roll") – เรดาร์ตรวจจับเป้าหมาย ย่านความถี่ C , เรดาร์ติดตามเป้าหมายแบบสแกนทรงกรวยย่านความถี่ H และ เรดาร์ควบคุมการยิงแบบพัลส์โหมด สอง ตัวย่านความถี่ J  (ระยะ การตรวจจับ 35 กม./22 ไมล์,  การติดตาม 30 กม./19 ไมล์ และ การนำทาง 25 กม./16 ไมล์) ติดตั้งบน TELAR
• P-40 ("Long Track") – เรดาร์เตือนภัยล่วงหน้า ย่านความถี่ E (ซึ่งใช้โดย 2K11 Krugและ 2K12 Kub ด้วย ระยะทำการ 175 กม./108 ไมล์) ติดตั้งบนยานพาหนะแบบตีนตะขาบ ( AT-T ที่ได้รับการดัดแปลง )
• P-15 ("Flat Face A") หรือ P-19 ("Flat Face B") หรือ P-15M(2) ("Squat Eye") – เรดาร์ตรวจจับเป้าหมายย่านความถี่ C กำลัง 380 กิโลวัตต์ (ใช้โดย S-125 Neva/Pechoraและ 2K12 Kub ระยะทำการ 250 กม./155 ไมล์) ติดตั้งบนรถบรรทุก ZiL-131
• PRV-9หรือPRV-16 ("Thin Skin") – เรดาร์หาความสูงย่านความถี่ E (ซึ่งใช้โดยเครื่องบิน 2K11 Krug และ 2K12 Kub ด้วย ระยะทำการ 240  กม./148 ไมล์) ติดตั้งบนรถบรรทุก KrAZ-255B

ระบบนี้ผลิตโดยสหภาพโซเวียต/รัสเซีย และส่งออกไปยังหลายประเทศรวมถึงคิวบากรีซ( จากอดีตเยอรมนีตะวันออก ) โปแลนด์ซีเรียเอกวาดอร์และอิรัก

ในระหว่างสงครามเลบานอนปี 1982ซึ่งระบบป้องกันภัยทางอากาศของซีเรียถูกทำลายล้างด้วยการโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่ต่อฐานยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของซีเรียในหุบเขาเบกา ซีเรียได้ใช้ขีปนาวุธโอซา เครื่องบินF-4 Phantomใน ภารกิจ SEADถูกยิงตกเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1982 โดยระบบโอซา อาฮารอน คัตซ์ เจ้าหน้าที่ ควบคุมอาวุธ (ผู้นั่งด้านหลัง) เสียชีวิต ขณะที่นักบิน กิล โฟเกล รอดชีวิตและถูกซีเรียจับเป็นเชลยเป็นเวลาสองปี^{[ 9 ]}

ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 คิวบาได้ส่งหน่วย 9K33 Osa หลายหน่วยไปยังแองโกลาตอนใต้ ซึ่งเป็นภัยคุกคามอย่างมากต่อความเหนือกว่าทางอากาศของแอฟริกาใต้ ในระยะใกล้^{[ 10 ]}กองพันยานยนต์ที่ 61ของแอฟริกาใต้ได้ยึดระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9K33 Osa ที่สมบูรณ์ได้ในวันที่ 3 ตุลาคม 1987 ระหว่างยุทธการที่คูอิโต คูอานาวาเลนี่เป็นครั้งแรกที่ระบบดังกล่าวตกอยู่ในครอบครองของกองกำลังที่ไม่ใช่กลุ่มสนธิสัญญาวอร์ซอ ทำให้หน่วยข่าวกรองตะวันตกมีโอกาสตรวจสอบระบบอาวุธที่สำคัญของกลุ่มประเทศโซเวียต^{[ 11 ]}

อิรักใช้งานระบบ Osa ในช่วงสงครามอ่าวปี 1991โซเวียตอ้างว่าเป็นระบบที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดควบคู่ไปกับZSU-23-4 Shilkaในการยิงสกัดขีปนาวุธร่อน Tomahawkโดยมีการยิงสกัดหลายครั้งที่เกิดจากอาวุธ Osa ^{[ 12 ]}

ระบบนี้ยังถูกนำไปใช้ในสงครามรัสเซีย-จอร์เจียปี 2008โดยทั้งกองทัพจอร์เจียและรัสเซีย

ลิเบียได้ติดตั้ง 9K33 Osa ซึ่งบางส่วนถูกทำลายระหว่างสงครามกลางเมืองลิเบียในปี 2011โดยการโจมตีทางอากาศของนาโต้^{[ 13 ]}

สงครามรัสเซีย-ยูเครน

ทั้งรัสเซียและยูเครนต่างมีระบบ 9K33 Osa อยู่ในคลังแสงของตน

เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2019 ระหว่างสงครามในดอนบาส กองกำลังร่วมยูเครนรายงานการทำลายระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ Osa-AKM พร้อมกับระบบรบกวนอัตโนมัติZhitel R330Zh ^{[ 25 ]}

แหล่งข่าวระดับสูงของกองทัพอากาศยูเครนระบุว่า ระบบ Osa และBuk บางส่วน ถูกทำลายโดยขีปนาวุธต่อต้านรังสีKh-31PและKh-58 ในช่วงแรกของการรุกรานของรัสเซียในฤดูใบไม้ผลิปี 2022 [ ^{2 ] หลังจาก}การรุกรานวอชิงตันโพสต์รายงานว่าสหรัฐอเมริกากำลังส่งระบบ Osa เพิ่มเติมให้กับยูเครน^{[ 26 ]}โปแลนด์ยังได้จัดหาระบบจำนวนหนึ่งที่ไม่เปิดเผยให้กับยูเครนในปี 2022 อีกด้วย^{[ 27 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 มีการเปิดเผยว่า หน่วย ทหารราบยูเครน ทั้งหมด ที่ใช้งาน Osa ได้รับรุ่นดัดแปลงที่สามารถยิงขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ R-73เพื่อตอบสนองต่อสต็อกขีปนาวุธ 9M33 ที่ลดลง^{[ 28 ]}

ณ วันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2568 มีการบันทึกการสูญเสีย 9K33 จำนวน 34 ครั้งโดยรัสเซียและ 23 ครั้งโดยยูเครน พร้อมรูปถ่ายหรือวิดีโอจากเว็บไซต์OSINT Oryx [ ^{29 ] [ 30 ] The} War Zoneตั้งข้อสังเกตว่าจำนวนการสูญเสียอาจสูงกว่านี้ เนื่องจากOryxรวบรวมเฉพาะการสูญเสียที่ได้รับการยืนยันด้วยภาพเท่านั้น^{[ 28 ]}

PPRU-M1 (PPRU-M1-2) เป็นศูนย์บัญชาการเคลื่อนที่สำหรับกลุ่มผสมของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ ซึ่งรวมถึง 9K33 Osa และระบบขีปนาวุธ Tor , 2K22 Tunguska , 9K35 Strela-10และ9K38 Igla ^{[ 32 ]}

วิกิมีเดียคอมมอน ส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศโอซา

• แท่นยิงขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ 9K33 "OSA" (9A33 – แท่นยิง, 9M33 – ขีปนาวุธ) (SA-8 Gecko) – ภาพถ่ายโดยรอบ
• เครื่องจำลอง OSA-AK (SA-8B ตุ๊กแก) 9K33M2