ประวัติศาสตร์
จักรวรรดิเยอรมัน
สั่งซื้อ	1913
ผู้สร้าง	เอจี วัลแคนสเตตติน
เปิดตัว	18 สิงหาคม พ.ศ. 2457
ได้รับมอบหมาย	19 ตุลาคม พ.ศ. 2457
โชคชะตา	จมลงในยุทธนาวีจัตแลนด์เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1916
ลักษณะทั่วไป
การเคลื่อนย้าย	975  ตัน (960 ตันยาว)
ความยาว	78.5  เมตร (257  ฟุต 7  นิ้ว)
บีม	8.33  เมตร (27  ฟุต 4  นิ้ว)
ร่าง	3.63  เมตร (11  ฟุต 11  นิ้ว)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	23,500  แรงม้า (23,200  แรงม้าชอร์ต; 17,300  กิโลวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน	หม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ 3 เครื่อง เครื่องกังหันไอน้ำ AEG Vulcan จำนวน 2 เครื่อง
ความเร็ว	33.5  นอต (62.0  กม./ชม.; 38.6  ไมล์/ชม.)
พิสัย	1,950  ไมล์ทะเล (3,610  กิโลเมตร; 2,240  ไมล์) ที่ความเร็ว 17  นอต (31  กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 20  ไมล์ต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	นายทหารและลูกเรือ 83 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนL/45 ขนาด 3 × 8.8  ซม. (3.5 นิ้ว)  ท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 500 มม. จำนวน 6 ท่อ เหมือง 24 แห่ง

SMS V29 ^{[ a ] ​​[ b ]}เป็นเรือตอร์ปิโดชั้นV25ของกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันที่ประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเรือลำนี้สร้างโดยAG Vulcanที่เมืองสเตตตินในปรัสเซีย (ปัจจุบันคือเมืองชเชชินในโปแลนด์) และแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2457 เรือลำนี้เข้าร่วมในยุทธการด็อกเกอร์แบงก์และยุทธการอ่าวริกาในปี พ.ศ. 2458 และถูกจมในยุทธการจัตแลนด์เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2459

ในปี พ.ศ. 2456 กองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันตัดสินใจสร้างเรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่และแข็งแรงทนทานกว่าเดิม แทนที่เรือตอร์ปิโดรุ่นV1 ขนาดเล็ก ที่สั่งซื้อในปี พ.ศ. 2454 และ พ.ศ. 2455 ซึ่งไม่ประสบความสำเร็จ เรือตอร์ปิโดรุ่นใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นนี้ นอกจากจะแข็งแรงทนทานกว่าเดิมแล้ว ยังบรรทุกอาวุธได้หนักกว่า และใช้เชื้อเพลิงน้ำมันเพียงอย่างเดียว แทนที่จะใช้หม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงผสมระหว่างน้ำมันและถ่านหินเหมือนที่เรือตอร์ปิโดของเยอรมันเคยใช้มาก่อนหน้านี้ ตามปกติแล้ว มีการสั่งซื้อเรือตอร์ปิโดจำนวน 12 ลำในปีงบประมาณ พ.ศ. 2456 โดยสั่งซื้อจากAG Vulcan ( V25 – V30 ) และSchichau-Werke ( S31 – S36 ) อย่างละ 6 ลำ เรือตอร์ปิโดทั้งสองกลุ่มมีโครงสร้างพื้นฐานคล้ายกัน แต่แตกต่างกันในรายละเอียดการออกแบบ^{[ 2 ]}

V29มีความยาวโดยรวม78.5 เมตร (257 ฟุต 7 นิ้ว)และ77.8 เมตร (255 ฟุต 3 นิ้ว) ที่ระดับน้ำมีความกว้าง8.33 เมตร (27 ฟุต 4 นิ้ว)และกินน้ำลึก3.63 เมตร (11 ฟุต 11 นิ้ว)ระวางขับน้ำ ปกติ 812 ตัน (799 ตันยาว)และบรรทุกเต็มที่975 ตัน (960 ตันยาว) ^{[ 3 ]}หม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ ที่ ใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน 3 เครื่องส่งไอน้ำไปยัง กังหันไอน้ำ AEG-Vulcan 2 ชุดซึ่งมีกำลัง23,500 แรงม้าเมตริก (23,200 แรงม้าย่อย; 17,300 กิโลวัตต์)ทำให้มีความเร็ว33.5 นอต (62.0 กม./ชม.; 38.6 ไมล์/ชม . )บรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง225 ตัน (221 ตันยาว) ทำให้สามารถเดินทางได้ 1,080 ไมล์ทะเล (2,000 กม.; 1,240 ไมล์)ที่ความเร็ว 20 นอต (37 กม./ชม.; 23 ไมล์/ ชม . ) ^{[ 4 ]}                

อาวุธประกอบด้วยปืนใหญ่เรือ SK L/45 ขนาด 8.8 ซม. จำนวน 3 กระบอก ติดตั้งแบบเดี่ยว พร้อมด้วยท่อตอร์ปิโด  ขนาด 50 ซม. (19.7  นิ้ว) จำนวน 6 ท่อ โดยมีท่อเดี่ยวคงที่ 2 ท่ออยู่ด้านหน้า และท่อคู่ 2 ท่ออยู่ด้านท้ายเรือ สามารถบรรทุกทุ่นระเบิดได้มากถึง 24 ลูก^{[ 4 ] [ 3 ]}เรือลำนี้มีนายทหารและลูกเรือประจำการ 83 นาย^{[ 4 ​​]}

V29ถูกปล่อยลงน้ำจากอู่ต่อเรือสเตตตินของ AG Vulcan เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2457 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2457 ^{[ 5 ]}

เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2457 กองเรือ ลาดตระเวน ประจัญบานของเยอรมัน ภายใต้การบัญชาการของฟรานซ์ ฟอน ฮิปเปอร์ได้ออกโจมตีเมืองชายฝั่งตะวันออกของอังกฤษ ได้แก่สการ์โบ โร ห์ฮาร์ทเลพูลเวสต์ฮาร์ทเล พูล และวิทบีโดยมีเจตนาที่จะล่อกองเรือใหญ่ของอังกฤษออกมาเพื่อที่จะเอาชนะทีละส่วน เรือV29เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือคุ้มกันเรือรบขนาดใหญ่ของฮิปเปอร์ แต่หลังจากประสบปัญหาเกี่ยวกับคอนเดนเซอร์ จึงได้รับคำสั่งให้หันกลับ^{[ 6 ] [ 7 ]}เมื่อวันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2458 กองกำลัง เรือ ลาดตระเวน ประจัญบาน และเรือลาดตระเวนเบา ของเยอรมัน พร้อมด้วยเรือตอร์ปิโดคุ้มกัน และบัญชาการโดยพลเรือเอกฟรานซ์ ฟอน ฮิปเปอร์ได้ออกปฏิบัติการเพื่อโจมตีเรือประมงของอังกฤษที่ด็ อก เกอร์แบงก์^{[ 8 ]}เรือ V29ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือตอร์ปิโดครึ่งลำที่ 18 ทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือคุ้มกันกองกำลังของฮิปเปอร์^{[ 9 ]}หน่วยข่าวกรองทางทะเลของอังกฤษได้รับคำเตือนเกี่ยวกับการโจมตีโดยข้อความวิทยุที่ถอดรหัสโดยห้อง 40และได้ส่งกองเรือลาดตระเวนประจัญบานจากRosythซึ่งบัญชาการโดยพลเรือเอกBeattyบนเรือHMS Lion และกองเรือ Harwichซึ่งประกอบด้วยเรือลาดตระเวนเบาและเรือพิฆาต เพื่อสกัดกั้นกองกำลังเยอรมัน^{[ 10 ]}กองกำลังอังกฤษและเยอรมันได้พบกันในเช้าวันที่ 24 มกราคม ในยุทธการที่ Dogger Bankเมื่อเห็นกองกำลังอังกฤษ Hipper สั่งให้เรือของเขามุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้เพื่อหลบหนีกองกำลังอังกฤษ ซึ่งได้ออกไล่ล่า^{[ 11 ]}เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะBlücherได้รับความเสียหายจากกระสุนปืนใหญ่ของอังกฤษและถูกจม แต่กองกำลังเยอรมันที่เหลือหนีรอดไปได้ โดยเรือลาดตระเวนประจัญบานSeydlitz ของเยอรมัน ได้รับความเสียหายอย่างหนัก^{[ 12 ]}

เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2458 เรือตอร์ปิโด 5 ลำของกองเรือตอร์ปิโดที่ 9 รวมถึงV29ถูกส่งไปลาดตระเวนเพื่อคุ้มกันปฏิบัติการกวาดทุ่นระเบิดใกล้กับAmrum Bankในทะเลเหนือเมื่อV25ไม่กลับมาจากปฏิบัติการนี้ การค้นหาพบซากเรือทางเหนือของเกาะเฮลโกลันด์ในขณะนั้นเชื่อกันว่าเรือลำนี้ถูกจมโดยเรือดำน้ำของอังกฤษ โดยV29และV27อ้างว่าเห็นและหลบหลีกตอร์ปิโดได้ ในขณะที่S33อ้างว่าเห็นกล้องส่องทางไกลใต้น้ำ ในความเป็นจริง ไม่มีเรือดำน้ำของอังกฤษอยู่ในบริเวณนั้น และV25น่าจะถูกจมโดยทุ่นระเบิดของอังกฤษ ลูกเรือทั้งหมด 79 คนเสียชีวิต^{[ 4 ] [ 5 ] [ 13 ] [ 14 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2458 กองกำลังทางเรือของเยอรมนีในทะเลบอลติกซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกองเรือทะเลหลวงได้ดำเนินการรบในอ่าวริกานี่เป็นความพยายามที่จะเข้าสู่อ่าวริกา ทำลายกองกำลังทางเรือของรัสเซียในอ่าว และวางทุ่นระเบิดที่ทางเข้าด้านเหนือของอ่าวเพื่อป้องกันการเสริมกำลังของรัสเซีย^{[ 15 ]} เรือ V29เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังที่เข้าร่วมในการรบ โดยได้จมเรือกลไฟขนาดเล็กของรัสเซียชื่อดักมาร์ [ ^{16 ] ความ}พยายามนี้ล้มเหลว โดยเยอรมนีสูญเสียเรือตอร์ปิโดS31และV99และเรือกวาดทุ่นระเบิดT46ในขณะที่ไม่สามารถทำลายเรือรบขนาดใหญ่ของรัสเซียหรือวางทุ่นระเบิดตามแผนได้^{[ 15 ]}

V29เข้าร่วมในยุทธนาวีจัตแลนด์ในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือที่ 18 ของกองเรือที่ 9 ^{[ 17 ]}เพื่อสนับสนุนเรือลาดตระเวนประจัญบานของเยอรมัน^{[ 18 ]}กองเรือที่ 9 ซึ่งรวมถึงV29ได้เข้าร่วมในการโจมตีด้วยตอร์ปิโดใส่เรือลาดตระเวนประจัญบานของอังกฤษตั้งแต่เวลาประมาณ 17:26 CET (16:26 GMT ) การโจมตีถูกขัดขวางโดยเรือพิฆาตของอังกฤษ และV29ถูกตอร์ปิโดจากเรือพิฆาตPetard ของอังกฤษยิงเข้าที่ ท้ายเรือส่วนหัวของV29ยัง คงลอยอยู่ ได้ 30 นาทีก่อนที่จะจมลง ทำให้สามารถยิงตอร์ปิโด 4 ลูกใส่เรือลาดตระเวนประจัญบานของอังกฤษ ได้ในขณะที่ลูกเรือถูกช่วยเหลือโดยเรือตอร์ปิโดV26และS35 ^{[ 19 ]}ต่อมาในวันนั้นS35ถูกจมด้วยกระสุนปืนใหญ่จากเรือรบอังกฤษIron Dukeขณะพยายามโจมตีด้วยตอร์ปิโดอีกครั้ง ลูกเรือทั้งหมดของ S35เสียชีวิตพร้อมกับผู้รอดชีวิตจากV29ที่ถูกนำตัวขึ้นเรือก่อนหน้านี้^{[ 20 ] [ c ]}

• แคมป์เบลล์, จอห์น (1998). จัตแลนด์: การวิเคราะห์การสู้รบ . ลอนดอน: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-85177-750-3.
• การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต; เกรย์, แรนดัล, บรรณาธิการ (1985). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ 1906–1921 . ลอนดอน: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-85177-245-5.
• โกรเนอร์, อีริช; จุง, ดีเทอร์; มาส, มาร์ติน (1983) Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: วงดนตรี 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minenschboote, Minenräumboote (ภาษาเยอรมัน) โคเบลนซ์: เบอร์นาร์ด และ เกรฟ แวร์แลกไอเอสบีเอ็น 3-7637-4801-6.
• กรอส โอ. (1923) Der Krieg ใน der Nordsee: Dritter Band: Von Ende พฤศจิกายน 1914 ถึง Unfang กุมภาพันธ์ 1915 Der Krieg zur See: 1914–1918 (ภาษาเยอรมัน) เบอร์ลิน: Verlag von ES Mittler und Sohn –ผ่านหอสมุดแห่งชาติเอสโตเนีย
• กรอส โอ. (1924) Der Krieg ใน der Nordsee: Vierter Band: Von Anfang กุมภาพันธ์ bis Ende ธันวาคม 1915 Der Krieg zur See: 1914–1918 (ภาษาเยอรมัน) เบอร์ลิน: Verlag von ES Mittler und Sohn –ผ่านหอสมุดแห่งชาติเอสโตเนีย
• ฮัลเพิร์น, พอล จี. (1994). ประวัติศาสตร์กองทัพเรือในสงครามโลกครั้งที่ 1.ลอนดอน: สำนักพิมพ์ UCL. ISBN 1-85728-498-4.
• แมสซี, โรเบิร์ต เค. (2007). ปราสาทเหล็ก: บริเตน เยอรมนี และชัยชนะในสงครามทางทะเลครั้งยิ่งใหญ่ . ลอนดอน: วินเทจบุ๊คส์. ISBN 978-0-099-52378-9.
• เอกสารวิจัยฉบับที่ 29: น่านน้ำภายในประเทศ—ตอนที่ 4 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงกรกฎาคม 1915 (PDF)เอกสารวิจัยของกองทัพเรือ (ประวัติศาสตร์) เล่มที่ 13 กองบัญชาการกองทัพเรือ ฝ่ายฝึกอบรมและหน้าที่เจ้าหน้าที่ 1925
• โรลมันน์, ไฮน์ริช (1929) Der Krieg ใน der Ostsee: Zweiter Band: Das Kreigjahr 2458 Der Krieg zur See: 1914–1918 (ภาษาเยอรมัน) เบอร์ลิน: Verlag von ES Mittler und Sohn