GY-80 ฮอไรซอน
เครื่องบิน SOCATA Horizon กำลังขึ้นบิน
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เครื่องบินขนาดเล็กสี่ที่นั่ง
สัญชาติ	ฝรั่งเศส
ผู้ผลิต	ซูด เอวิเอชั่นโซคาต้า
นักออกแบบ	อีฟส์ การ์ดาน
จำนวนที่สร้าง	273 [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	21 กรกฎาคม 2503
ตัวแปร	SOCATA ST-10 ดิโพลเมท

GY -80 Horizonเป็นเครื่องบินโมโนเพลนสำหรับท่องเที่ยวสี่ที่นั่งสัญชาติฝรั่งเศสในทศวรรษ 1960 ออกแบบโดยอีฟส์ การ์ดานและผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ โดยเริ่มแรกโดยSud Aviationและต่อมาโดยSOCATA ซึ่งเป็นบริษัท ในเครือ ของ Sud Aviation

เครื่องบินลำนี้ได้รับการออกแบบโดยนักออกแบบชาวฝรั่งเศสอีฟส์ การ์ดานในช่วงทศวรรษ 1950 ในปี 1960 ซูด เอวิเอ ชั่น ได้รับใบอนุญาตจาก การ์ดาน เพื่อสร้างเครื่องบินตามแบบ ต้นแบบบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 1960 และเครื่องบินลำนี้เริ่มแรกผลิตโดยซูด เอวิเอชั่น ที่เมืองน็องต์และโรชฟอร์ต [ ^{2 ] ต่อ} มาซูด เอวิเอชั่น ได้เข้าซื้อกิจการ บริษัทเครื่องบินโมราน-ซอลนิเยร์ที่ล้มละลาย^{[ 3 ]}และในปี 1966 ได้ก่อตั้งบริษัทลูกชื่อSOCATAเพื่อดำเนินการผลิต เครื่องบิน โมราน-ซอลนิเยร์ แรลลี่ต่อไป อย่างไรก็ตาม ซูด เอวิเอชั่น ได้โอนการผลิต เครื่องบิน สำหรับการบินทั่วไป อื่นๆ ให้กับ SOCATA ในเวลาต่อมาเช่นกัน^{[ 4 ]}ซูด เอวิเอชั่น และบริษัทลูก SOCATA ผลิตเครื่องบินได้ 273 ลำ^{[ 1 ]}จนถึงสิ้นปี 1974 เมื่อการผลิตยุติลง^{[ 5 ]}

การออกแบบตัวเครื่องที่เป็นโลหะทั้งหมดมี ปีก คานยื่นที่ติดตั้งต่ำ พร้อมแฟลปขอบท้ายแบบ Fowler ที่ควบคุมด้วยกลไกสี่ตัว และเอเลียรอนแบบ Frise สองตัว[ 6 ^{]ล้อลง}จอดแบบสามล้อสามารถหดเก็บได้บางส่วนโดยล้อทั้งหมดจะหดกลับไปด้านหลัง^{[ 6 ]}ต้นแบบแรกใช้ เครื่องยนต์ Avco Lycoming O-320แบบระบายความร้อนด้วยอากาศขนาด150 แรงม้า (112 กิโลวัตต์) ขับเคลื่อนใบพัดโลหะแบบปรับมุมคงที่ โดยเครื่องบินที่ผลิตจริงจะใช้เครื่องยนต์นี้หรือ รุ่น O-320 ขนาด 160 แรงม้า (120 กิโลวัตต์) และมีตัวเลือกในการใช้ใบพัด แบบปรับความเร็วคงที่^{[ 7 ] [ 8 ]}ในปี 1966 มีเครื่องยนต์ Lycoming O-360 ขนาด 180 แรงม้า (130 กิโลวัตต์)ให้เลือกใช้^{[ 9 ]}และตัวเลือกขนาด 150 แรงม้าถูกยกเลิกในปี 1967 ^{[ 10 ]}      

เครื่องบิน Horizon ส่วนใหญ่ถูกซื้อโดยนักบินชาวฝรั่งเศส แต่ก็มีการส่งออกไปยังหลายประเทศ รวมถึงเยอรมนี สวิตเซอร์แลนด์ และสหราชอาณาจักร และยังมีเครื่องบินจำนวนหนึ่งที่ยังคงใช้งานอยู่จนถึงปี 2014

รุ่นที่ปรับปรุงแล้วได้รับการพัฒนาขึ้นในชื่อSuper Horizon 200และต่อมาได้เข้าสู่การผลิตในชื่อST 10 Diplomate ^{[ 2 ]}

 กัมพูชา

• กองทัพอากาศราชอาณาจักรกัมพูชา

สาธารณรัฐเขมร

• กองทัพอากาศเขมร – อดีตผู้ดำเนินการ

ข้อมูลจากJane's All the World's Aircraft 1969–70 ^{[ 11 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 1
• ความจุ: 3 ผู้โดยสาร
• ความยาว: 6.64  เมตร (21  ฟุต 9  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 9.70  เมตร (31  ฟุต 10  นิ้ว)
• ส่วนสูง: 2.60  เมตร (8  ฟุต 6  นิ้ว)
• พื้นที่ปีก: 13.0  ตารางเมตร⁽ 140  ตาราง ฟุต)
• อัตราส่วนภาพ : 7.2:1
• รูปทรงปีก : NACA 4413.6 (ดัดแปลง) ที่โคนปีก, NACA 63517 (ดัดแปลง) ที่ปลายปีก
• น้ำหนักเปล่า: 625  กก. (1,378  ปอนด์)
• น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 1,150  กก. (2,535  ปอนด์)
• ความจุถังน้ำมัน: 160  ลิตร (35 แกลลอน  อังกฤษ ; 42 แกลลอน สหรัฐ ) 
• ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบแบบแบน 4 สูบLycoming O-360-Aจำนวน 1 เครื่อง กำลัง 130  กิโลวัตต์ (180  แรงม้า)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 250  กม./ชม. (160  ไมล์/ชม., 130  นอต) ที่ระดับน้ำทะเล
• ความเร็วในการบินปกติ: 245  กม./ชม. (152  ไมล์/ชม., 132  นอต) ที่ระดับความสูง 2,500  เมตร (8,200  ฟุต) (กำลังเครื่องยนต์ 75%)
• ความเร็วขณะร่วงหล่น: 95  กม./ชม. (59  ไมล์/ชม., 51  นอต) เมื่อกางแฟลปและล้อลง
• ห้ามขับเกินความเร็ว 300กม ./ชม. (190 ไมล์/ชม., 160 นอต)
• พิสัย: 1,250  กม. (780  ไมล์, 670  นาโนเมตร)
• ระยะเวลาการแข่งขัน: 5 ชั่วโมง 20 นาที
• เพดานบริการ: 4,700  เมตร (15,400  ฟุต)
• อัตราการไต่ระดับ: 4.50  เมตร/วินาที (885  ฟุต/นาที)
• ระยะทางวิ่งขึ้นจากความสูง 15 เมตร (50 ฟุต): 480  เมตร (1,575  ฟุต)

• ระยะวิ่งลงจอดที่ระดับ 15 เมตร (50 ฟุต): 490  เมตร (1,608  ฟุต)

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• SOCATA ST 10 ประกาศนียบัตร

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• แอมโบรซินี รอนโดเน
• ลูกสุนัขบีเกิล
• บีชคราฟท์ มัสเคเทียร์
• ไพเปอร์ เชอโรคี
• โซคาตะ แรลลี่