ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	ลอร์ดเดลาแวร์
ชื่อเดียวกัน	ลอร์ดเดลาแวร์
เจ้าของ	การบริหารการขนส่งทางทะเลในภาวะสงคราม (WSA)
ผู้ปฏิบัติงาน	บริษัท แอกวิลีนส์ อิงค์
สั่งซื้อ	ตัวเรือประเภท ( EC2-S-C1 ) ตัวเรือ MCE 928
ได้รับรางวัล	30 มกราคม 2485
ผู้สร้าง	อู่ต่อเรือเบธเลเฮม-แฟร์ฟิลด์บัลติมอร์แมริแลนด์[ 1 ]
ค่าใช้จ่าย	1,073,324 ดอลลาร์[ 2 ]
หมายเลขลาน	2078
หมายเลขทาง	14
นอนลง	14 พฤศจิกายน 2485
เปิดตัว	19 ธันวาคม พ.ศ. 2485
สมบูรณ์	30 ธันวาคม พ.ศ. 2485
การระบุตัวตน	รหัสเรียกขาน : KJKC [ 2 ]
โชคชะตา	ถูกปลดประจำการในกองเรือสำรองเมื่อวันที่ 22 เมษายน 1948 และขายเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 1970
ลักษณะทั่วไป[ 3 ]
คลาสและประเภท	เรือลิเบอร์ตี้ ประเภท EC2-S-C1 มาตรฐาน
ตัน	10,865  LT DWT  7,176 เกรนตร้าท
การเคลื่อนย้าย	3,380 ตัน (3,434 ตัน ) (น้ำหนักเบา)  14,245 ตัน (14,474 ตัน ) (สูงสุด)
ความยาว	441  ฟุต 6  นิ้ว (135  เมตร) โดยรวม 416 ฟุต (127  เมตร) pp 427 ฟุต (130  เมตร) lwl
บีม	57 ฟุต (17  เมตร)
ร่าง	27  ฟุต 9.25  นิ้ว (8.4646  เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	หม้อ ไอน้ำแบบใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน 2 เครื่อง อุณหภูมิ 450  °F (232  °C) ทำงานที่ความดัน 220 psi (1,500 kPa)   2,500  แรงม้า (1,900  กิโลวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน	1 × เครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่า (  ผลิตโดยบริษัท เจเนอรัล แมชชีนเนอรี่ คอร์ป, แฮมิลตัน, โอไฮโอ ) ใบพัด 1 ใบ
ความเร็ว	11.5 นอต (21.3 กม./ชม. ; 13.2 ไมล์/ชม. )
ความจุ	562,608 ลูกบาศก์ฟุต (15,931 ลูกบาศก์ เมตร) (ธัญพืช) 499,573 ลูกบาศก์ฟุต (14,146 ลูกบาศก์ เมตร) (ก้อน)
คอมพลีเมนต์	38–62 USMM 21–40 USNAG
อาวุธยุทโธปกรณ์	แตกต่างกันไปตามแต่ละเรือ ปืน ขนาด 3 นิ้ว (76 มม.)/50 คาลิเบอร์ติดตั้งที่หัวเรือ  ปืน ใหญ่ขนาด 4 นิ้ว (102  มม.)/50 คาลิเบอร์ ติดตั้งที่ท้ายเรือ ปืน ต่อต้านอากาศยาน Oerlikon ขนาด 20 มิลลิเมตร (0.79  นิ้ว) จำนวน 2–8 กระบอกและ/หรือ ปืนต่อต้านอากาศยาน M1 ขนาด 37 มิลลิเมตร (1.46  นิ้ว)จำนวน 2–8 กระบอก

เรือ SS Lord Delawareเป็นเรือลิเบอร์ตี้ที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองตั้งชื่อตามโทมัส เวสต์ บารอนเดอลาแวร์ที่ 3 ลอร์ดเดลาแวร์ เขาเป็นขุนนางชาวอังกฤษ สมาชิกสภาขุนนางตั้งแต่บิดาเสียชีวิตในปี 1602 จนกระทั่งตนเองเสียชีวิตในปี 1618 และดำรงตำแหน่งผู้ว่าการรัฐเวอร์จิเนียตั้งแต่ปี 1610 ถึง 1611

เรือลอร์ดเดลาแวร์ถูกวางกระดูกงูเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ภายใต้ สัญญาของ คณะกรรมการการเดินเรือ (MARCOM) หมายเลขตัวเรือ MCE 928 โดยอู่ต่อเรือเบธเลเฮม-แฟร์ฟิลด์ บัลติมอร์รัฐแมริแลนด์ และถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2485 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

เธอได้รับมอบหมายให้ทำงานกับInternational Freighting Corp.เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2485 ^{[ 4 ]}

เมื่อเวลา 18:39 น. ของวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2489 ขณะเดินทางจากนิวยอร์กไปยังอาโบประเทศฟินแลนด์ เรือลำนี้ได้ชนกับทุ่นระเบิดที่พิกัด54°36′06″N 11°03′06″E / 54.60167°N 11.05167°E / 54.60167; 11.05167ในเขตเฟห์มาร์น เรือลำนี้บรรทุกถ่านหิน8,094 ตัน (8,224 ตัน)และ เสบียง ขององค์การบรรเทาทุกข์และฟื้นฟูแห่งสหประชาชาติ (UNRRA) ทุ่นระเบิดทำให้เกิด รู ขนาด 8 นิ้ว (200 มม.)ที่กลางลำเรือด้านขวา ลูกเรือและผู้โดยสาร 39 คนบนเรือไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ และเรือถูกลากไปยังท่าเรือ^{[ 4 ]}  

เมื่อวันที่ 22 เมษายน 1948 เรือลำนี้ถูกจอดทิ้งไว้ที่กองเรือสำรองวิลมิงตันในเมืองวิลมิงตันรัฐนอร์ทแคโรไลนา ต่อมาเมื่อวันที่ 25 เมษายน 1952 เรือถูกย้ายไปยังกองเรือสำรองแม่น้ำฮัดสันในเมืองโฮโบเคนรัฐนิวเจอร์ซีย์ เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2496 เรือลำนี้ถูกถอนออกจากกองเรือเพื่อบรรทุกธัญพืชภายใต้ "โครงการธัญพืช พ.ศ. 2496" และกลับมาพร้อมธัญพืชในวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2496 เรือลำนี้ถูกถอนออกจากกองเรืออีกครั้งในวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2499 เพื่อขนถ่ายธัญพืช และกลับมาพร้อมธัญพืชในวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2499 เรือลำนี้ถูกถอนออกจากกองเรืออีกครั้งในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2503 เพื่อขนถ่ายธัญพืช และกลับมาโดยไม่มีสินค้าในวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2403 เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2513 เรือลำนี้ถูกขายพร้อมกับเรืออีกสองลำให้กับบริษัทEckhardt & Company, GmbHในราคา 222,222 ดอลลาร์สหรัฐ เพื่อนำไปแยกชิ้นส่วน^{[ 4 ]}