สะพานสายวัน
พิกัด	22°10′20″N 113°32′10″E / 22.17222°N 113.53611°E / 22.17222; 113.53611
แบกรับ	ถนน6 เลน (ด้านบน) และ รางรถไฟฟ้าLRT มาเก๊า 2 ราง (ด้านล่าง)
ไม้กางเขน	อ่าวไพรอาแกรนด์
ท้องถิ่น	คาบสมุทรมาเก๊าและไทปา
ชื่อทางการ	สะพานเดอไซวาน
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	สะพานแขวน
ความยาวทั้งหมด	2,200 เมตร (7,218  ฟุต)
ความกว้าง	28 เมตร (92  ฟุต)
ช่วงที่ยาวที่สุด	180 เมตร (591  ฟุต)
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	19 ธันวาคม พ.ศ. 2547
สถิติ
ปริมาณการจราจรรายวัน	รถยนต์
ค่าผ่านทาง	ฟรี
ที่ตั้ง
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานไซวัน

สะพานไซ่หวาน ( ภาษาจีน:西灣大橋, ภาษาโปรตุเกส: Ponte de Sai Van ) เป็นสะพานเคเบิลแขวนที่ตั้งอยู่ในมาเก๊าเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2547 สะพานมีความ ยาว 2.2 กิโลเมตร (1.4 ไมล์)และเป็นสะพานแห่งที่สามที่ข้ามอ่าวไพรอาแกรนด์เชื่อมเกาะไทปาและคาบสมุทรมาเก๊าบนเกาะเซียงซาน สะพานมีโครงสร้างสองชั้นโดยชั้นล่างเป็นแบบปิดเพื่อใช้ในกรณีเกิดพายุไต้ฝุ่นรุนแรง เมื่อสะพานอีกสามแห่งที่เชื่อมไทปาและคาบสมุทรมาเก๊า ซึ่งเป็นสะพานชั้นเดียว ได้แก่สะพานปอนเตโกเวอร์นาดอร์โนเบรเดคาร์วัลโญและสะพานปอนเตเดอามิซาเดปิดให้บริการ สะพานแห่งนี้เป็นสะพานเคเบิลแขวนสองชั้นแบบคานหลักคอนกรีตอัดแรงแห่งแรกของโลก และเป็นสะพานคอนกรีตสองชั้นที่มีช่วงกว้างที่สุดในโลก ดาดฟ้าชั้นล่างของสะพานยังเป็นที่ตั้งของ^ระบบรถไฟฟ้ารางเบามาเก๊า [ ^{1 ]}ซึ่งเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2566 ^{[ 2 ] [ 3 ]} 

• การคมนาคมขนส่งในมาเก๊า

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสะพานไซวัน

• MGTO – การท่องเที่ยว : ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับสะพานโดยสำนักงานการท่องเที่ยวรัฐบาลมาเก๊า
• ระเบียบการบริหารราชการแผ่นดินฉบับที่ 21/2548 “ระเบียบสะพานไซวัน” – ฉบับภาษาจีนและภาษาโปรตุเกส สามารถดูได้จากเว็บไซต์ทางการของสำนักพิมพ์

บทความเกี่ยวกับอาคารหรือสิ่งก่อสร้างในมาเก๊าชิ้นนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี

บทความเกี่ยวกับสะพานในเอเชียชิ้นนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี