แซนด์พอยต์ ไอดาโฮ
สถานีแซนด์พอยต์ พฤษภาคม 2560
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	450 ถนนเรลโรด อเวนิวแซนด์พอยต์ รัฐไอดาโฮสหรัฐอเมริกา
พิกัด	48°16′35″เหนือ116°32′53″ตะวันตก / 48.2764041°N 116.5481915°W / 48.2764041; -116.5481915
เป็นเจ้าของโดย	ทางรถไฟ BNSF
เส้น	BNSF Kootenai River Subdivision
แพลตฟอร์ม	แพลตฟอร์มด้านข้าง 1 ด้าน
แทร็ก	1
การก่อสร้าง
สามารถเข้าถึงได้	ใช่
ข้อมูลอื่นๆ
รหัสสถานี	แอมแทร็ก : เอสพีที
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1916 ( 1916 )
สร้างใหม่	2015
ผู้โดยสาร
ปีงบประมาณ 2568	5,809 [ 1 ] (แอมแทร็ก)
บริการ
สถานีก่อนหน้า แอมแทร็ก สถานีถัดไป สโปเคน มุ่งหน้าไปยังซีแอตเติลหรือพอร์ตแลนด์ ผู้สร้างจักรวรรดิ ลิบบี้ มุ่งหน้าสู่ชิคาโก
บริการเดิม สถานีก่อนหน้า แอมแทร็ก สถานีถัดไป สโปเคน มุ่งหน้าสู่ซีแอตเติล ฮิอาวาธา ชายฝั่งทางเหนือ สวรรค์ มุ่งหน้าสู่ชิคาโก สถานีก่อนหน้า ทางรถไฟนอร์เทิร์นแปซิฟิก สถานีถัดไป หินแกรนิต มุ่งหน้าไปยังซีแอตเติลหรือทาโคมา สายหลัก คูเทไน มุ่งหน้าไปยังเซนต์พอล
สถานีรถไฟแซนด์พอยต์ เบอร์ลิงตัน นอร์เทิร์น
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
พื้นที่	0.3 เอเคอร์ (0.1 เฮกตาร์)
หมายเลขอ้างอิง NRHP	73000682 [ 2 ]
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	5 กรกฎาคม พ.ศ. 2516 [ 2 ]
ที่ตั้ง

สถานีแซนด์พอยต์เป็นสถานีรถไฟตาม เส้นทางเอ็ม ไพร์บิลเดอร์ของแอมแทร็กใน เมือง แซนด์พอยต์ รัฐไอดาโฮและเป็นสถานีแอมแทร็กแห่งเดียวที่เปิดให้บริการในรัฐไอดาโฮตั้งแต่ปี 1997 ที่ดินของสถานีเป็นกรรมสิทธิ์ของBNSF Railway ^{[ 3 ] [ 4 ]}

อาคารสถานีเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังใช้งานอยู่ของอดีตทางรถไฟนอร์เทิร์นแปซิฟิก [ ^{3 ] ได้}รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1973 และเป็นที่รู้จักในนั้นในชื่อสถานีรถไฟแซนด์พอยต์เบอร์ลิงตันนอร์ เทิร์น หรือ สถานีนอ ร์เทิร์นแปซิฟิก^{[ 5 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2552 Amtrak ประกาศว่ากำลังพิจารณาสร้างสถานีใหม่ใน Sandpoint โดยอ้างถึงข้อกังวลเกี่ยวกับSand Creek Byway แห่ง ใหม่ เจ้าหน้าที่ของเมืองและกรมการขนส่งไอดาโฮ (ITD) ได้ให้คำมั่นว่าจะจัดสรรเงินทุนเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนการรักษาบริการของ Amtrak ที่สถานีเดิม^{[ 6 ] [ 7 ]}

ส่วนหนึ่งของความพยายามบรรเทาผลกระทบที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างทางเลี่ยง ITD ได้จ่ายเงินให้ BNSF ประมาณ 922,000 ดอลลาร์เพื่อเสริมความมั่นคงให้กับสถานีหรือออกแบบและสร้างสถานีทดแทน^{[ 3 ]}ในช่วงฤดูหนาวปี 2013 แอมแทร็กกำลังทำงานร่วมกับ BNSF เจ้าของสถานีเพื่อแก้ไขสัญญาเช่าที่มีอยู่ให้ครอบคลุมบางส่วนของอาคารและชานชาลา เมื่อกระบวนการนี้เสร็จสิ้น แอมแทร็กจะดำเนินการออกแบบงานบูรณะต่อไป ในโครงการนี้ แอมแทร็กจะให้ทุนสนับสนุนชานชาลาคอนกรีตใหม่ที่สามารถเข้าถึงได้และมีขอบสัมผัส^{[ 3 ]}ในเดือนพฤษภาคม 2015 สถานีได้รับการบูรณะด้วยงบประมาณ 926,000 ดอลลาร์ โดยมีหลังคาใหม่ปูด้วยกระเบื้องสีเขียวที่มีลักษณะคล้ายกับของเดิม และห้องรอที่ได้รับการปรับปรุงใหม่^{[ 8 ]}

• แซนด์พอยต์ รัฐไอดาโฮ – แอมแทร็ก
• สถานีรถไฟแอมแทร็กแซนด์พอยต์ (USA Rail Guide — Train Web)