บริษัท สเปซ วัน จำกัด

ชื่อพื้นเมือง	スペースワン株式会社
พิมพ์	พลทหารKK
อุตสาหกรรม	อุตสาหกรรมอวกาศ
ผู้มาก่อน	บริษัท วางแผนพัฒนาจรวดขนาดเล็กเจเนอเรชั่นใหม่ จำกัด
ก่อตั้ง	19 กรกฎาคม 2560 ( โดยนิตินัย ) 2 กรกฎาคม 2561 ( โดยพฤตินัย ) ( 19 กรกฎาคม 2560 ) ( 2 กรกฎาคม 2018 )
สำนักงานใหญ่	Landmark Shibakoen ชั้น 6, 1-2-6 Shibakoen , Minato-ku, Tokyo 105-0011 ญี่ปุ่น
จำนวนสถานที่	สำนักงานโตเกียว ท่าอวกาศคิอิ
พื้นที่ให้บริการ	ญี่ปุ่น
บุคคลสำคัญ	มาซาคาสุ โทโยดะ (ประธาน)
สินค้า	ยานปล่อยจรวด
บริการ	บริการขนส่งอวกาศเชิงพาณิชย์
เจ้าของ	แคนนอน อิเล็กทรอนิกส์ ไอเอชไอ แอโรสเปซ บริษัท ชิมิซุ คอร์ปอเรชั่น ธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งญี่ปุ่น ธนาคารคิโย เค4 เวนเจอร์ส ไทโย กรุ๊ป ธนาคาร MUFG บ้านอาซูมะ โอคุวะ
เว็บไซต์	www.space-one.co.jp​​​

บริษัท สเปซ วัน จำกัด( ญี่ปุ่น :スペースワン株式会社, Hepburn : Supēsuwan Kabushikigaisha ; เลขทะเบียนบริษัท : 8010401132607 ^{[ 1 ]} )หรือสเปซ วัน (スペースワン) เป็นบริษัทผู้ผลิตด้านอวกาศ ของญี่ปุ่น ผู้ให้บริการปล่อย จรวดขึ้น สู่วงโคจรและ ผู้ดำเนินการ ท่าอวกาศเป็น บริษัท การบินอวกาศเอกชนที่พัฒนาและดำเนินการยานปล่อยจรวดKAIROSสำหรับ การปล่อย ดาวเทียมขนาดเล็กโดย KAIROS ได้ทำการบินทดสอบครั้งแรกที่ไม่ประสบความสำเร็จในเดือนมีนาคม 2024 ^{[ 2 ]}บริษัทก่อตั้งขึ้นจากการลงทุนจากCanon Electronics (บริษัทในเครือที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของCanon ), IHI Aerospace (บริษัทในเครือของIHI Corporation ), Shimizu Corporationและธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งประเทศญี่ปุ่นในเดือนกรกฎาคม 2018 ^{[ 3 ]}

ชื่อของ จรวด KAIROSหรือระบบจรวดขั้นสูงและทันทีที่ใช้Kii ^{[ 4 ]}มาจากคำภาษากรีกKairosซึ่งหมายถึง 'เวลา' และยังเป็นอีกรูปแบบหนึ่งของการสะกดชื่อของCaerusเทพเจ้าแห่งโชคลาภและโอกาสของกรีก^{[ 5 ]}

บริษัท Shimizu Corporation ได้สร้างฐานปล่อยจรวด KAIROS ของ Space One เอง ซึ่งตั้งชื่อว่าSpaceport Kii เป็นท่าอวกาศ เอกชนแห่งแรกของญี่ปุ่นในเมืองคุชิโมโตะ จังหวัดวาคายามะประเทศญี่ปุ่น ระหว่างปี 2019 ถึง 2021 ฐานปล่อยจรวดนี้ช่วยให้สามารถเข้าถึงวงโคจรที่มีความเอียงหลากหลาย^{[ 6 ]}

ท่าอวกาศนี้สามารถเข้าถึงได้จากสนามบินนานาชาติโตเกียว (สนามบินฮาเนดะ) ผ่านสนามบินนันกิ-ชิราฮามะในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 20 นาที และจากสนามบินนานาชาติคันไซในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาที^{[ 6 ]}

เมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2567 จรวดไคโรสระเบิดในช่วงเวลาสั้นๆ ในการเดินทางครั้งแรก โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นบริษัทเอกชนของญี่ปุ่นแห่งแรกที่ส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรจรวดเชื้อเพลิงแข็ง ขนาด 59 ฟุต แตกกระจายหลังจากขึ้นบินจากคาบสมุทรคิอิทางตะวันตกของญี่ปุ่นไม่นาน ทิ้งเศษซากและกลุ่มควันไว้เบื้องหลัง ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บในทันที^{[ 7 ]}

เที่ยวบินที่สองเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ซึ่งถูกยกเลิกเนื่องจากจรวดล้มเหลวหลังจากปล่อยได้ไม่นาน^{[ 8 ] [ 9 ]}ภารกิจนี้วางแผนที่จะบรรทุกดาวเทียมห้าดวง รวมถึงCubeSats สี่ดวง และไมโครแซทเทลไลท์หนึ่งดวง^{[ 10 ]}ดาวเทียมเหล่านี้ประกอบด้วยเพย์โหลดที่พัฒนาโดยองค์การอวกาศไต้หวัน Space Cubics Terra SpaceและLagrapoรวมถึงดาวเทียมเพิ่มเติมที่เป็นของลูกค้าที่ไม่ระบุชื่อ^{[ 11 ]}จรวดเริ่มหมุนระหว่างการเผาไหม้ขั้นที่ 1 เที่ยวบินถูกยุติลงในเวลาต่อมา^{[ 12 ]}

เที่ยวบินที่สามของ KAIROS เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2569 โดยขึ้นบินจากท่าอวกาศคิอิ เวลา 21:10 น. แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน โดยมีการใช้มาตรการยุติเที่ยวบินประมาณ 70 วินาทีหลังจากขึ้นบิน^{[ 13 ]}ด้วยความล้มเหลวครั้งที่สามนี้ ความเป็นไปได้ในเชิงพาณิชย์ของ Space One จึงตกอยู่ในความสงสัย เนื่องจากญี่ปุ่นพยายามเพิ่มอุตสาหกรรมการปล่อยจรวดภายในประเทศ^{[ 14 ] [ 15 ]}

• Interstellar Technologiesเป็นอีกหนึ่งผู้ให้บริการปล่อยจรวดขึ้นสู่วงโคจรภาคเอกชนในญี่ปุ่น
• รายชื่อผู้ให้บริการปล่อยจรวด
• รายชื่อบริษัทเอกชนด้านการบินอวกาศ
• รายชื่อผู้ผลิตยานอวกาศ

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (ภาษาอังกฤษ)

บทความเกี่ยวกับอวกาศหรือการบินอวกาศนี้ ยัง ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี